资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共40页)
编号：757707
类型：共享资源
大小：2.47MB
格式：RAR
上传时间：2016-09-04
上传人：hon****an
认证信息
个人认证
丁**（实名认证）
江苏
IP属地：江苏
20
积分
- 关 键 词：
-
ls
螺旋
运输机
设计
- 资源描述：
-
该方案是LS螺旋运输机设计，LS型螺旋输送机是采用国际标准产品,等效采用ISO1050-75标准,设计制造符合ZBJ1005.1-2-88专业标准。其技术指标先进，结构新颖，是我国九十年代替代GX型螺旋输送机的换代产品。LS型螺旋输送机的应用范围：螺旋机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。
LS螺旋输送机对输送物料的要求，粉状、粒状和小块状物料。如：水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂子等，物料温度不得超过200℃，螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。因为这些物料在输送时在一螺旋上，并随之旋转而不向前移动，或者在吊轴承处形成物料的积塞而会粘结使螺旋机不能正常工作。LS螺旋机的工作环境应在-20℃~50℃之间，允许稍微倾斜使用，最大倾角不得超过20℃。
- 内容简介：
-
毕业设计（论文）任务书 I、毕业设计 (论文 )题目： 螺旋输送机设计 业设计 (论文 )使用的原始资料 (数据 )及设计技术要求： 1. 输送长度： 19 米； 2. 输送 量 ： 40 t/h, 输送 物料为面粉； 3. 螺旋输送机水平布置； 4、进、出料口采用方形； 5、物料温度：常温。 业设计 (论文 )工作内容及完成时间： 1. 查阅相关资料，外文资料翻译（ 6000 字符以上） ，撰写开题报告 。 第 1 周 第 2 周 2运动及动力参数计算 第 3 周 第 4 周 3总装图设计 第 5 周 第 8 周 4. 主要零、部件强度及选用计算 第 9 周 第 11 周 5用 主要零件 进行有限元分析 第 12 周 6绘制零、部件图 第 13 周 第 16 周 7. 整理毕业论文及答辩准备 第 17 周 、主 要参考资料： 【 1】孙桓等主编 北京：高等教育出版社， 2001 【 2】濮良贵等主编 北京：高等教育出版社， 2001 【 3】李启炎主编 003 三维设计教程北京：机械工业出版社， 2003 ， 【 4】运输机械设计选用手册编委会 北京：化学工业 出版社 5】毛广卿主编 北京：科学出版社， 2003 【 6】 范祖尧主编 北京： 机械工业出版社， 1996 【 7】 E, of 980 科技 学院 机械设计制造及其自动化 专业类 班 学生（签名）： 曾瀚 日期： 自 2011 年 2 月 23 日至 2010 年 6 月 2 日 指导教师（签名）：封立耀 助理指导教师 (并指出所负责的部分 )： 机械设计 系（室）主任（签名）： 贺红林 附注 :任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。 1 摘要 ： 螺旋输送机是采用国际标准产品 ,等效采用 准 ,设计制造符合 业标准。其技术指标先进，结构新颖，是我国九十年代替代螺旋输送机的换代产品。 螺旋输送机的应用范围：螺旋机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。 旋输送机对输送物料的要求，粉状、粒状和小块状物料。如：水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂子等，物料温度不得超过 200，螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、 易结块的物料。因为这些物料在输送时在一螺旋上，并随之旋转而不向前移动，或者在吊轴承处形成物料的积塞而会粘结使螺旋机不能正常工作。 旋机的工作环境应在 50之间，允许稍微倾斜使用，最大倾角不得超过 20。 本次 要求被输送物料的名称及特性来设计，按螺旋输送机驱动方式，我们选择了单端驱动。查阅了相关资料，才完成图纸模型到图纸数据，这都是强有力的效果。 关键词 ： 料；应用范围；技术参数。 学士学位论文原创性声明 本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果 ,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均 已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌航空大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 作者签名： 日期： 导师签名： 日期： 毕业设计（论文） 外文资料翻译 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 078105129 学 生 姓 名 曾瀚 指 导 教 师 封立耀 1 毕业设计（论文）开题报告 题目 螺旋输送机设计 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 078105129 学 生 姓 名 曾瀚 指 导 教 师 封立耀 填 表 日 期 2011 年 4 月 11 日 2 一、 选题的依据及意义 针对 输送机使用中存在的一些问题，如卸料口积料堵塞、吊轴承使用寿命短、连接件易断裂、螺旋叶片磨损快等问题，依据在铸造生产中的使用实践，进行故障分析，提出了改进思路，以利提高螺旋输送机整体设计和制造水平。 螺旋输送机是采用国际标准产品 ,等效采用 设计制造符合 业标准。其技术指标先进，结构新颖，是我国 九十年代替代 二、 国内外研究概况及发展趋势 型是新一代螺旋机的机型， 90 年代随着水泥工业蓬勃发展，先后有近万台非专业机械工厂生产 螺旋机为水泥行业生产服务。由于非专业机械工厂生产设施不完善，在生产、技术、标准及验收细则等方面未能形成行业性规范，使用效果不够理想，产品使用寿命短。例如简化防锈工序使设备提前生锈、锈蚀；简化热处理工序使运动件不耐磨需提前更换；主要机件机械加工精度低、配套协作件不规范，造成整机使用故障多。 三、 研究内容 六十年代 型螺旋输送机（螺旋 直径： 150 600种规格）已广泛用于工业生产中，八十年代在 型的基础 3 上，结合国外相应机型及标准修改设计 列机型（螺旋直径： 100 1250一种规格），广泛用于运输散体颗粒的机械中。 和 相比较，具有以下特点： 驱动上结构紧凑。采用 速电动机直联驱动（或 Y 系列电动机加 速机 联驱动）代替电动机借弹性联轴器传到 速机传递动力的方案。 型密封性好。图 1 所示为 螺旋输送机总图。 头尾轴承座与螺旋机机壳脱离，保持 S 距离有利于 防尘降温。为了有效防尘，在端面轴承支座 6 上设置填料箱 8，内部旋转石棉盘根，外用压盖压实，能有效阻止粉尘外逸。（ 型，没有 S 距离，不利输送高温物料）。 4 四、 目标、主要特色及工作进度 （ 1） 研究目标 毕 业设计 (论文 )使用的原始资料 (数据 )及设计技术要求： 1. 输送长度： 19 米； 2. 输送 量 ： 40 t/h, 输送 物料为面粉； 3. 螺旋输送机水平布置； 4、进、出料口采用方形； 5、物料温度：常温。 （ 2） 主要特色 螺旋输送机与 头部、尾部轴承移至壳体外，吊轴承采用滚动，滑轮轴承互换结构，并设防尘密封装置，密封件用尼龙用塑料，因而其密封性好，耐磨性强，阻力小，寿命长。滑动轴瓦有需加润滑剂的铸铜瓦，合金而磨铸铁瓦和铜基石墨少油润滑瓦，出料端设有清扫装置，整机噪声低，适应性强，操作维修方便，进出料口位置布置灵活。 螺旋输送机的应用范围：螺旋机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。 旋输送机对输送物料的要求，粉状、粒状和小块状物 5 料，如：水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂 子等，物料温度不得超过 200，螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。因为这些物料在输送时会粘结在一螺旋上，并随之旋转而不向前移动，或者在吊轴承处形成物料的积塞而使螺旋机不能正常工作。 旋机的工作环境应在 50之间，允许稍微倾斜使用，最大倾角不得超过 20。 （ 3） 工作进度 1. 开题报告 1 周 (2运动及动力参数计算 1 周 (3总装图设计 3 周 (4主要零、部件强度及选用计算 2 周 (5.用 连接轴进行有限元分析 1 周 ( 6绘制零、部件图 2 周 (7. 外文资料翻译（不少于 6000 字符） 1 周 (8. 毕业论文 及答辩准 备 1 周 (五、 参考文献 【 1】孙桓等主编 北京：高等教育出版社， 2001 【 2】濮良贵等主编 北京：高等教育出版社， 2001 6 【 3】李启炎主编 003 三维设计教程北京：机械工业出版社， 2003 【 4】运输机械设计选用手册编委会 北京：化学工业出版社 5】毛广卿主编 北京：科学出版社，2003 【 6】 范祖尧主编 北京： 机械工业出版社， 1996 【 7】 E, of 该方案是效采用技术指标先进，结构新颖，是我国九十年代替代旋机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。状、粒状和小块状物料。如：水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂子等，物料温度不得超过200，螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。因为这些物料在输送时在一螺旋上，并随之旋转而不向前移 ， 在 物料的 而 粘结使螺旋机不 工 。 应在50 之 ， 使用， 大 不得超过20。 毕业设计（ 论 文 ） 题目： 系 别 航空工程系 专业名称 机械设计制造及其自动化 班级学号 078105129 学生姓名 曾瀚 指导教师 封立耀 二 O 一一 年 六 月 二号 目 录 1 引言 1 2 螺旋输送机主要构件的设计和选用 1 螺旋输送机的一般结构 1 旋输送机的类型 2 旋输送机的特点 3 螺旋输送机的主要构件 4 旋体 4 承 9 槽 11 动装置 15 3 水平螺旋输送机的工作过程分析 17 物料的运动分析和叶片的设计 17 料的运动分析 17 片的 设计 21 4 总体设计计算 26 原始资料 26 输送物料的名称及特性 26 型要求 26 螺旋输送机的设计计算 26 定螺旋直径 26 定螺旋转速 27 率的计算 27 机的选择 28 5 总体尺寸设计 29 29 度与组合 30 附件尺寸 30 料口 30 料口 32 6 用 一个主要零件进行有限元分析 33 7 结论 38 参考文献 39 致谢 40 液压 系统 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件 (如液压缸和液压马达 )的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件 (即各种液压阀 )在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀 (安全阀 )、减压 阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 液压的原理 它是由两个大小不同的液缸组成的，在液缸里充满水或油。充水的叫 “ 水压机 ” ；充油的称 “ 油压机 ” 。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞，如果在小活塞上加一定值的压力，根据帕斯卡定律，小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞，将大活塞顶上去。设小活塞的横截面积是 在小活塞上的向下的压力是 是，小活塞对液体的压强为 P=I, 能够大小不变地被液体向各个方向传递 ” 。大活塞所受到的压强必然也等于 P。若大活塞的横截面积是 强2= 截面积是小活塞横截面积的倍数。从上式知，在小活塞上加一较小的力，则在大活塞上会得到很大的力，为此用液压机来压制胶合板、榨油、提取重物、锻压钢材等。 液压传动的发展史 液压传动和气压传动称为流体传动，是根据 17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术， 1795年英国约瑟夫 布拉曼 (749在伦敦用水作为工作介质 ,以水压机的形式将其应用于工业上 ,诞生了世界上第一台水压机。 1905年将工作介质水改为油 ,又进一步得到改善。 第一次世界大战 (1914液压传动广泛应用 ,特别是 1920 年以后 ,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的 20年间 ,才开始进入正规的工业生产阶段。 1925 年维克斯 (明了压力平衡式叶片泵 ,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。 20 世纪初康斯坦丁 尼斯克(G能量波动传递所进行的理论及实际研究 ;1910 年对液力传动 (液力联轴节、液力变矩器等 )方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战 (1941间 ,在美国机床中有 30%应用了液压传动。应该指出 ,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动 ,1956 年成立了 “ 液压工业会 ” 。近 2030 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。 液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器 仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 液压油作为动力介质广泛应用于油压机械。油液类型包括合成化合物，矿物油，水和水基混合物。油液分布在机械设备的制动系统和动力转向系统中。液压系统是非常普遍的飞机飞行控制系统。 液压系统，如上面提到的那些 , 如果使用低压缩 ,将最有效地利用工作液压油。由于工业液压系统快速循环运行数百至数千次，导致气温达数百摄氏度，可能造成元件失灵，对系统造成严重伤害，因此液压系统需要经常维护。 为了财产安全要使用专门的耐火液体。飞机中使用的液压系统中一般是始于制动系统。 引文需要 飞机的性能提高于 20 世纪中叶，军事所需的机械飞行控制成为难题，并介绍了液压系统，以减少试点工作。液压执行器控制阀生产属直接经营投入，由空勤人员（液压机械）或由计算机管制（飞线），见飞行控制。 液压动力可以用于其他目的。它可以储存在蓄电池启动辅助动力单元（ 中来自动启动飞机的主引擎。许多飞机配备 压动力来驱动火炮系统，提高了可靠行，不易引起火灾。 液压系统自身的动力来源于泵驱动，泵与发动机相连直接供电。当液压系统操作存在问题时可以直接关闭发动机，对系统维护非常有用。 飞机液压油有各种规格： 液压油经常暴露于工作场所。某些动物吞咽或吸入酷似饮用水的液压油可造成神经损伤，甚至导致死亡。有些类型的液压油会刺激你的皮肤或眼睛。在这些油液中发现了国家环境保护署（ 确定的 1428 中有害物质中的至少 10 种 。 什么是液压油？液压油是多种化学物质组成的液体。它们被用于汽车的自动变速箱，或叉车、拖拉机、推土机、工业机械和飞机的制动系统和动力转向系统。三种最常见类型的液压油是矿物油型，合成油型以及水液型 。一些液压油的商品说明中说自己的产品已经通过了国际上的许多检验，但并不意味着此种 液压油不含有毒物质。 液压油是由原油和某些材料生产，因此有些液压油是温和的，有的有油腻味有的没有任何气味，有些易燃有些不会燃烧。 液压油进入环境时会发生什么变化？当液压油从机械或从储存区和废物场地中泄露出去后，如果蔓延到土壤，液压油中的某些化学物质可能分解在空气、土壤或水中，但分解了多少目前尚不清楚；某些成分将继续渗透到地下水，沉淀在底部，足以呆在那里一年之久。 鱼类如果生活在受污染的水中，那么他们体内可能含有一些液压油成分。 人是怎么接触到液压油的呢？当你生活在被污染的水或土壤以及危 险废物场地或工业设施附近时，空气中存在大量的挥发性的液压油分子，当吸入这些挥发性的液压油分子后，类似于间接的触摸或吞咽液压油。由于液压油实际上是化学品的混合物，人很难在空气中发觉出来。吸入大量的某些类型的液压油可引起肺炎，肠出血，甚至死亡。如果对此知之甚少很可能会影响您的健康。 吞食或吸入液压油能影响动物的神经系统。家兔吸入某种非常高成分的液压油造成肺部拥挤，出现呼吸困难，并表现为昏昏欲睡。如果有动物吞食了液压油，会立即全身震颤，腹泻，出汗，呼吸困难，一段时间内四肢无力，甚至几个星期后瘫痪。这都是液压油的直 接影响造成的，因为液压油能破坏体内行动的某些酶。没有报告说人吞咽或呼吸此种类型的液压油，会造成这些影响。当某些类型的液压油不慎进入眼中或接触到皮肤，在很短的时间内，会有发红和肿胀的现象发生。目前还不清楚液压油是否会导致出生缺陷或对生殖有影响。 是否有医疗测试，以查看我们有没有接触到液压油？血液，尿液或粪便中不能测试液压油含量，但液压油中的某些化学成分是可测量的。一些液压油阻止某些酶的活性，通过测试血液中这些酶的含量可以间接衡量。然而，许多其他化学物质也可能造成这种效果。这个测试在医院的普通化验室很 难测量，只有在特殊实验室的专用设备下才可以办到。 联邦政府是否已经提出了一些措施，以保护人类健康？对于可能造成不良影响的主要液压油，联邦政府已经有明确的规定和限制场合，以保证人类健康。例如，矿物油，一种类型的液压油的主要化学成分，分属于石油馏分类化学品，有规章严格限制这些化学品。 职业安全及健康管理（ 建立了一个接触限值为 2000 毫克每立方米（毫克 /立方米）石油蒸馏的 8 小时工作日， 40 小时工作制。国立职业安全及健康（ 建议的石油蒸馏工作日限制为 350毫克 /立方米 10 小 时， 40 小时工作制。 液压技术被引入工业领域已经有一百多年的历史了，随着工业的迅猛发展，液压技术更日新月异。伴随着数学、控制理论、计算机、电子器件和流体力学的发展，出现了液压伺服系统，并作为一门应用科学已经发展成熟，形成自己的体系和一套行之有效的分析和设计方法。 下面是液压系统设计的方法和注意问题：液压机的总体布局和工艺要求，包括采用液压传动所完成的机床运动种类、机械设计时提出可能用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等；液压机的工作循环、执行机构的运动方式，以 及完成的工作范围。液压执行元件的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和变化范围；各部件的动作顺序和互锁要求，以及各部件的工作环境与占地面积等；液压系统的工作性能，如工作平稳性、可靠性、换向精度、停留时间和冲出量等方面的要求；其它要求，如液压装置的质量、外形尺寸和经济性等。 设计液压传动系统的步骤：明确对液压传动系统的工作要求，是设计液压传动系统的依据，由使用部门以技术任务书的形式提出；拟定液压传动系统图，根据工作部件的运动形式，合理地选择液压执行元件；根据工作部件的性能要求和动作顺序，列出可能实 现的各种基本回路。此时应注意选择合适的调速方案、速度换接方案，确定安全措施和卸荷措施，保证自动工作循环的完成和顺序动作和可靠。 液压传动方案拟定后，应按国家标准规定的图形符号绘制正式原理图。图中应标注出各液压元件的型号规格，还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表，同时要列出标准元件及辅助元件一览表。计算液压系统的主要参数和选择液压元件；计算液压缸的主要参数；计算液压缸所需的流量并选用液压泵；选用油管；选取元件规格；计算系统实际工作压力；计算功率，选用电动机；发热和油箱容积计算； 液压系统油温升 高的原因、后果及解决措施 液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。一般液压系统的油温应控制在（ 30 范围内，最高不超过（ 60 。 油温升高会引起一系列不良后果：（ 1）使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动；（ 2）使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作；（ 3）引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动；（ 4）引起机床或机械的热变形 ，破坏原有的精度。 保证液压系统正常工作温度的措施：当压力控制阀的调定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损耗；由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时，应紧固各连接处，加强密封；当油箱容积小、散热条件差时，应适当加大油箱容积，必要时设置冷却器；由于油液粘度太高，使内磨擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油；当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油液通畅；由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统和外界隔绝；高压油长时间不必要地从 溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施 空气侵入到液压系统的不良后果主要有：使油液具有一定的压缩性，致使系统产生噪声、振动和引起运动部件的爬行，破坏了工作的平稳性；易使油液氧化变质，降低油液的使用寿命。 解决措施： 1、空气由油箱进入系统的机会较多，如油箱的油量不足；液压泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开；回油飞溅，搅成泡沫；液压泵吸入空气；回油管没有插入油箱，使回油冲出油面和箱壁，在油面上会产生大量气泡，使空气与油一起吸入系统。因此， 油箱的油面要经常保持足够的高度；吸油管和回油管应保证在最低油面以下，两者要用隔板隔开； 2、由于密封不严或管接头处和液压元件接合面处的螺钉拧得不紧，外界空气就会从这些地方侵入；系统中低于大气压部分，如液压泵的吸油腔、吸油管和压油管中油流速度较高（压力低）的局部区域；在系统停止工作，系统中回油腔的油液经回油管返回油箱时，也会形成局部真空的区域，在这些区域空气最容易侵入。因此，要尽量防止各处的压力低于大气压力；各个密封部件均应使用良好的密封装置，管接头和各接合面处的螺钉应拧紧；经常清洗液压泵吸油口处的过滤器 ，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空气游离出来进入系统； 3、液压设备的液压缸上最好设有排气装置，以排除系统中的空气 由于液压泵流量不足，致使系统中流量不足时，应检查液压泵零件是否有损坏情况，及时地更换或修复损坏超差件；如果因泵内吸入空气影响了液压泵的流量，则要采取措施，防止空气吸入，变量泵由于变量机构工作不良影响泵的流量，应对变量机构拆卸、清洗或修理、更换；压力分配阀工作不良引起流量不足时，应修理或更换；因油液粘度不合适而影响流量时，要更换粘度适当的油液，并注意油温对粘度的影响；溢流阀工作不良影 响流量时，应采取措施，使其工作正常；由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足时，应针对不同情况采取相应的措施；流量控制阀的调节机构工作不正常时，应根据零件损坏情况予以修复或更新、或拆开清洗，使调节机构动作灵活，工作正常。 液压系统中噪声产生原因及解决措施 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生 “爆炸 ”现象，因而产生噪声，此现象通常称为 “空穴 ”。针对这个原因 ，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法； 液压泵或液压马达质量不好，通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，密封不好，以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。面对上述原因，一是选择质量好的液压泵或液压马达，二是加强维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；若叶 片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油；若液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；若液压泵选用不对，则应更换； 溢流阀不稳定，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。对此，应注意清洗、疏通阴尼孔；对溢流阀进行检查，如发现有损坏，或因磨损超过规定，则应及时修理或更换； 换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。在这种情况下，若换向阀是液压换向 阀，则应调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击。 在工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。这时，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。 机械振动，如油管细长，弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。对此应采取的措施有：较长油管应彼此分开，并与机床壁隔开，适当加设支承管 夹；调整电动机和液压泵的安装精度；重新安装联轴节，保证同轴度小于 。 液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为 2时，特殊情况下也不超过 10 小时，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸 气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止，清洗后要将回路内的清洗油排除干净。 词汇 添加剂：物质添加到另一个少量以提高其性能。 中科院：化学文摘社。 致癌性：能够导致癌症。 石油馏分：化学部分石油。 of of no of of to of it is to of of of as is of be to to a or in to of to be of a so of be of as in is of a of op It of of of in of or is of a if in on of a s to of to go a to of 1, a in on 1. a on = I, be in to of By is to . If is 2, on in 2 = is a of to in a of a be in to as of of as is to 7th s of to of an 795 1749 as a to in of s 905 be by (1914of 920, in 9th 0th 20 to of 1925 F. of or of of 0th G of by 910 on so of 1941in 0% of in It be of 0 955, s up 956, 0 0 s a it is as as of as as in a of as in in in if at to SI of be on is a of in As in of to to by in by or by by is It be in to an s 61 of to of by or by of be to in of in or of in of or in at 0 of ,428 by is a of of of in of of (of is by or a no to it in or If on of in on In to a in in or t if in be to or in or or or my is of of be by in In of of of of or in of in a a of of of of or of or of in no of or of of of or to of or of It is or Is a to ve to t be in or in be of of in be t at be at to no to of of of is of of an ,000 mg/m& 40an 50 mg/m&a 1040of a of of of f南昌航空大学科技学院学士学位论文 1 LS 078105129 li S to is is is X s in 0s. LS s he is in S to so do 00 , is to in on a it or in to S s 20 50 , do 0 . S s is to we to is LS 1 1 引言 螺旋输送机俗称“绞龙”，是一种无挠性牵引构件的连续输送设备，它借助旋转螺旋输送叶片的推力将物料沿着机槽进行输送。 螺旋输送机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。螺旋输送机对输 滚动，滑轮轴承互换结构，并设防尘密封装置，密封件用尼龙用塑料，因而其密封性好，耐磨性强，阻力小，寿命长。滑动轴瓦有需加润滑剂的铸铜瓦，合金而磨铸铁瓦和铜基石墨少油润滑瓦，出料端设有清扫装置，整机噪声低，适应性强，操作维修方便，进出料口位置布置灵活。 及应用范围 : 等效采用 业标准。其技术指标先进，结构新颖，是我国九十年代替代 螺旋输送机与 头部、尾部轴承移至壳体外，吊轴承采用滚动，滑轮轴承互换结构，并设防尘密封装置，密封件用尼龙用塑料，因而其密封性好，耐磨性强，阻力小，寿命长。滑动轴瓦有需加润滑剂的铸铜瓦，合金而磨铸铁瓦和铜基石墨少油润滑瓦，出料端设有清扫装置，整机噪声低，适应性强，操作维修方便， 进出料口位置布置灵活。 螺旋输送机的应用范围：螺旋机被广泛地使用在各种工业部门，如建材、电力、化工、冶金、煤炭、机械、轻工、粮食及食品行业。 旋输送机对输送物料的要求，粉状、粒状和小块状物料，如：水泥、煤粉、粮食、化肥、灰渣、砂子等，物料温度不得超过 200，螺旋机不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。因为这些物料在输送时会粘结在一螺旋上，并随之旋转而不向前移动，或者在吊轴承处形成物料的积塞而使螺旋机不能正常工作。 旋机的工作环境应在 50之间，允许稍微倾斜使用，最大倾 角不得超过 20。 2 螺旋输送机主要构件的设计和选用 螺旋输送机的一般结构如图 1由料槽、螺旋叶片和转动轴组成的螺旋体、两端轴承、中间悬挂轴承及驱动装置所组成。螺旋体由两端轴承和中间悬挂轴承支承，由驱动装置驱动。螺旋输送机工作时，物料由进料口进入料槽，在旋转螺旋叶 2 片的推动下，沿着料槽作轴向移动，直至卸料排出。 螺旋输送机的基本机型有水平螺旋输送机、垂直螺旋输送机以及处于两者之间的倾斜螺旋输送机。此外，还有许多其他型式的兼有工艺过程和特殊作用的螺旋输送机。 1. 水平螺旋输送机 水平螺旋输送机多采用“ U”形槽体（也可采用圆筒槽体）、较低的螺旋转速及固定安装的结构，见图 1送机工作时，物料从输送机的一端加入槽体，被输送到槽体的另一端或在任一希望的中间位置经槽体底部的开口卸出。 2. 倾斜螺旋输送机 输送倾角 20o 的螺旋输送机，一般与水平螺旋输送机的结构相同。输送倾角为20o 90般采用短螺距螺旋及圆筒壮槽体，螺旋体的转速也需增加，其结构如同垂直螺旋输送机，如图 1 3 3. 垂直螺旋输送机 垂直螺 旋输送机可垂直提升一般的散状物料，物料颗粒大小一般 12直螺旋输送机的槽体为封闭的圆筒，螺旋体的转动可采用底部驱动或顶部驱动。垂直螺旋输送机的优点是结构简单，所占空间位置小，制造成本底；缺点是输送量小，输送高度一般不超过 8m。 螺旋输送机的主要优点：结构简单，制造成本较低，易于维修，机槽密闭性较好，可以多点进料和多点卸料，一台输送机可同时向两个方向输送物料，在输送过程中还可以进行物料的混合、搅拌、松散、加热和冷却等工艺过程。 螺旋输送机的主要缺点：在输送过程中，由于物料与 机槽及螺旋体的摩擦以及螺旋体对物料的搅拌翻动，致使机槽和螺旋叶片易于磨损，同时对物料具有一定的破碎作用，且输送功率消耗较大。螺旋输送机对超载敏感，需要均匀进料，否则容易产生堵塞现象。当螺旋输送机倾斜或垂直布置时，其功率将大大下降；输送长度受到限制。 螺旋输送机适宜输送粉状、颗粒状和小块状物料，不适宜输送长纤维状、坚硬大块状、易黏结成块及易破碎的物料（特殊型式的螺旋输送机也可以输送成件物品，如袋、包、箱等）。螺旋输送机主要用于距离不太长的水平输送，或小倾角输送，少数情况亦用于大倾角和垂直输送。水平输送长度一般 小于 40m，最长不超过 70m。倾斜输送高度一般不超过 15m。垂直输送高度一般不大于 8m。它的某些变形常被用作喂料、 4 计量、搅拌、烘干、仁壳分离、卸料以及连续加压等设备。 螺旋体是由螺旋轴和焊接在轴上的螺旋叶片组成。 根据输送工艺的要求，螺旋叶片有多种形式，常用的有满面式、带式、齿式、和桨式四种。如图 2示 图 2示为满面式螺旋叶片。螺旋叶片的一边紧贴在轴上，形成完整的螺旋面。这种叶片的构造简单，输送能力强，适宜输送散落性较好的、干燥的颗粒状或 粉状物料，是使用最广泛的叶片形式。 最常用的螺旋叶片为正螺旋面（又称直母线螺旋面）。正螺旋面的母线是一条垂 5 直于螺旋轴的直线。当该直线绕轴线作均匀转动且沿轴向作匀速直线运动时，所形成的曲面为等距正螺旋面。若该直线沿轴向变速移动，所形成的曲面为变距螺旋面。当母线与轴线不垂直时所形成的螺旋面称为非正螺旋面（又称弯曲母线螺旋面）。采用母线为曲线的螺旋叶片可以提高螺旋输送机的输送效率，但是由于此种叶片难以制作，因而很少采用。 图 2示为带式螺旋叶片。螺旋叶片的一边通过杆件与轴相连，形成带式的螺旋面。这种叶片适宜 输送小块状的或粘滞性的物料。由于粘性物料易于粘附在实面螺旋叶片及轴上，而带状叶片和轴之间留有空间，因此可避免物料粘附和堆积。这种叶片对物料有较强的搅拌作用，但生产率较低。 满面式螺旋叶片构造简单，输送能力强，适宜输送散落性较好的、干燥的颗粒状或粉状物料，是使用最广泛的叶片形式。初步选用满面式螺旋叶片。 根据原始数据 D=500初步计算螺旋轴直径 ( 0 . 2 0 . 3 5 ) 取系数为 算得 d=100旋叶片的螺距 s 可根据输送机的布置形式、输送物料的特性以及螺旋 直径来选取，通常采用推荐的标准值。当采用标准螺旋直径时， ( 0 . 8 1 . 2 ) 因此，螺距 s 可写成通式 s= k=算得 s=400旋叶片上任一点的法线与螺旋轴线的夹角称该点的螺旋升角。螺旋升角 由下式确定。 式中： s 螺距（ m） 该点所在螺旋线的直径（ m） 所以，螺旋叶片的外侧升角 外 和内侧升角 内 分别为 6 式中： D 螺旋体的外径（ m） d 螺旋轴的外径（ m） 因为 Dd，故 内 外 ，即螺旋叶片的外侧升角 外 最小，内侧升角 内 最大。 图2满面式螺旋叶片的展开图。 根据螺旋叶片在转动轴上盘绕方向的不同，可将螺旋叶片分为左旋和右旋两种。一种简单判断螺旋旋向的方法如 2所示。面对螺旋叶片，如果螺旋叶片的边缘顺右臂倾斜则为右螺旋，顺左臂倾斜则为左螺旋。物料的输送方向是由螺旋叶片的旋向及转动轴的旋转方向来决定的。物料的输送方向可采用左、右手定则来判别。右螺旋用左手判别，左螺旋用右手判别。弯曲的四指表示轴的旋转方向，而拇指所指方向即为物料的输送方向。如图 2示。在同一轴上盘绕两种旋向的螺旋叶片，可同时进行两个方向的物料输送。 7 在工业上螺旋输送机的螺旋叶片通常采用厚度为 2 12 35 号及 45号钢制成。在使用过程中，螺旋叶片尤其是叶片的外缘磨损较快，为了增加叶片的耐磨性，可对其进行热处理，使叶片表面硬化。 螺旋输送体的形成通常是先用钢板制成分段螺旋叶片，再将分段的螺旋叶片彼此对焊在一起，并将其焊接固定在螺旋轴上，即组成螺旋体。螺旋体的制作方法主要有以下几种。 缠绕成形法：将带钢缠绕在螺旋形模具的空隙内强制成形。缠绕时叶片外缘容易产生裂纹，叶片横截面容易发生弯曲，而且每种规格的叶片都要有专用的模具。 冷轧成形法：将带钢通过 冷轧机上一对锥形轧辊的辗压，形成连续多圈的环状件，再令其通过螺旋分导装置，则成为具有左（右）旋向并有一定螺距的螺旋叶片。这种方法制作的叶片其根部较厚，外边缘较薄。 拉制成形法：先将钢板冲裁成带缺口发平面圆环，再经过冲压或锤锻加工成一定螺距的螺旋叶片，然后将若干个这样的螺旋叶片焊接或铆接的、成一串连续的螺旋面。用此方法生产的螺旋叶片整体厚度相同，但制造效率低而劳动强度较大。 根据实际需求，螺旋叶片我们采用左旋方式，叶片采用厚度为 8 45 号钢制成。在使用过程中，因叶片的外缘磨损较快，为了增加叶片的耐磨性，对 螺旋叶片进 8 行热处理。 螺旋输送机的轴一般采用空心轴（钢管）制成。这是因为轴体承受相同扭矩的情况下，空心轴所需的材料和重量都要比实心轴节省，且相互之间的连接也较方便。为了便于制造和装配，螺旋体一般制成 2 4m 长的节段，使用时将各节段连接起来。在轴与轴的连接处和安装轴承处需使用一小段实心轴，其联接方法如 2所示。即在联接处将实心轴伸入空心轴内，再在空心轴外面套一段长约 150套筒，然后再用螺栓按相互垂直方向对穿套筒与两轴紧固。当采用此种联结时，螺旋叶片应与套筒连接在一起。另一种联结方法是将实心轴伸入空 心轴内，再用几只相适应的螺钉或销钉固定。此种方法主要用于快速螺旋输送机螺旋轴的连接。 螺旋轴的直径 d 与所传递的扭矩有关。单纯输送砾石一般采用满面式螺旋叶片的输送机，其螺旋轴的直径常根据下述关系式确定。（摘自机械设计） 式中， D 螺旋直径（ 当螺旋直径 D 较大时应取该范围的下限，反之取该范围的上限，但选用后仍应对轴的强度进行校核。几种常用螺旋轴的系列尺寸见下表 29 表 2 水平螺旋输送机螺旋体与螺旋轴的系列尺寸 螺旋体直径 D(100 160 200 250 315 400 500 螺旋轴直径 d(30 36 42 48 60 70 100 在正常情况下冷轧钢的轴是可以满足的；当输送有腐蚀性或污染的物料也可采用不锈钢轴。输送机采用无润滑的铁制悬挂轴承时要用淬火的联结轴。而表面淬火的悬挂轴承要求配用表面淬火的轴。 根据介绍，我们设计的螺旋输送机的轴材料选用 45 号钢，采用空心轴（钢管）制成，这样轴体承受相同扭矩的情况下，空心轴所需的材料和重量都要比实心轴节省，且相互之间的连接也较方便。为了便于制造和装 配，螺旋体选用 2m、 4m、 4m 长的三节段，使用时将各节段连接起来。在轴与轴的连接处和安装轴承处需使用一小段实心轴，其联接方法如 2所示。 螺旋轴的直径 d 与所传递的扭矩有关。单纯输送砾石一般采用满面式螺旋叶片的输送机，其螺旋轴的直径常根据下述关系式确定。 式中， D 螺旋直径（ 由于螺旋直径 D 较大时应取该范围的下限，我们选取 d=80心轴壁厚 =20=d1/d=(d=400 )(6/)1(16/)( 354343 由前面的总体计算我们可知， P=轴的扭矩为 )(991)45/550)/(9550 则轴的最大切应力为 525)(991/ 5 所以螺旋轴满足强度要求。 螺旋输送机的轴承根据其安装位置和作用，可分为头部轴承、尾部轴承和中间悬挂轴承三种。 头部轴承又称首端轴承，位于输送机的驱动端（卸料端）。头部轴承除了承受径向载荷外，还要承受轴向载荷，因此该端采用止推轴承。这样的布置可使螺旋轴承受拉力，其工作条件比承受压力好。因为轴向压力会使螺旋轴受压而发生挠曲。头部轴 10 承的结构如 2所示。螺旋加料机和某些短的螺旋输送机也可采用加料端驱动，此时螺旋处于受压状态。 尾部轴承又称末端轴承，通常采用双列 向心球面轴承，主要承受径向载荷和少量的轴向载荷。头部和尾部轴承常用凸缘安装式，轴承装于壳体两端的端盖外侧，以便检修和更换。 对于长度在 3m 以上的螺旋输送机，为了避免螺旋轴受力弯曲，每隔 2于螺旋叶片在悬挂轴承处必须断开，为了防止物料在此处堵塞，悬挂轴承的断面尺寸和长度尺寸都应尽量小。悬挂轴承一般采用滑动轴承，其轴衬由青铜、减磨铸铁、青铜及巴氏合金、硬质合金及硬铁、油浸木材或其他耐磨 材料制成。在某些情况下，也可采用滚动轴承进行可靠的密封。在各种情形中，轴承都要装设润滑油杯以进行润 滑。常用悬挂轴承的结构如 2 11 图 2设计时中间悬挂轴承我们选用滚动轴承。 悬挂轴承安装在机槽两侧壁上缘的角钢上，通过螺栓及两个螺母并紧。悬挂轴承座在支承角钢上应可以纵向移动，保持浮动状态，不得使悬挂轴承座固定在支承角钢上。当输送磨磋性较大的物料时，接近中间悬挂轴承处的螺旋面承受的推力较大，所以应将该部分的螺旋面加厚。 很多情况下都要求对霎时间头部和尾部设置轴的防尘密封。采用密封压盖及槽体端部密封来防止槽体里的粉尘进入轴承或防止水分沿轴进入槽内。 采用密封的滚动悬挂轴承，轴盖上有 防尘密封结构，常用在不易加油，不加油或油对物料有污染的地方，密封效果好，寿命长，输送物料温度 80。为滑动轴承，设有防尘密封装置，有铸铜瓦、合金耐磨铸铁瓦等，常用在输送物料温度较高（ 80）或输送液态物料。 螺旋输送机的机槽主要有 2有角钢法兰的截面为 10两侧壁垂直，底部呈半圆形，两侧壁的上端边沿焊 12 有纵向角钢，用以固定盖板及增强机槽的刚性，同时也用以固定悬挂 轴承。机槽半圆的内径应大于螺旋叶片的半径，使其形成 4 8间隙。为了便于制造和安装，每节机槽长约 2 4m，节边用角钢加固并做成法兰边，以便用螺栓连接。机槽总长度超过 ，为了避免其弯曲下垂，应每隔 2 3m 设置一支架承托。折边法兰的 部法兰是由同一块钢板折边加工而成的槽体，这样制成的槽体重量轻而坚固。活动底的 U 型槽体快速、方便地清理输送机内部的场合，该槽体由上部刚性的槽钢与下部半圆形截面槽体所构成，半圆形槽体的一边为铰接，另一边则采用弹簧卡子夹紧或其他形式的快开联结装置。带有夹套的槽 体在其夹套上焊有换热介质的进出口管，这种槽体广泛用于加热、冷却或干燥被输送的物料。矩形槽体适合于磨琢性强的物料。允许物料滞留在槽底，这样可以防止物料和槽底的直接摩擦。 为了对机槽进行封闭，机槽上部安装有薄钢板制成的盖板。盖板用螺栓固定在槽体上端的角钢法兰上，或用弹簧卡子紧夹在槽体上。盖板可以开启，以便对机槽进行必要的检查。对要求防尘的顶盖还要在盖板下加垫密封。在盖板上开有进料口，在机槽底部开有卸料口，进料口和卸料口常做成方形（有时也采用圆形进料口），以便安装料管和平板闸门，如图 2门控制常用手 推式、齿条式及电动推杆式几种。 根据设计需要我们采用 为带有角钢法兰的截面为 于运输砾石的螺旋输送机对机槽的损伤较大，所以机槽由 10 13 薄钢板制成，其两侧壁垂直，底部呈半圆形，两侧壁的上端边沿焊有纵向角钢，用以固定盖板及增强机槽的刚性，同时也用以固定悬挂轴承。为了便于制造和安装，所设计的机槽为 4m、 4m、 2了避免其弯曲下垂，从输送端每隔 4具体尺寸数据见总体设计。因为机槽较长，采用折边法兰的 U 型槽体。活动顶盖的与槽体的联结为簧卡子夹紧，盖 板可以开启，这样便于需要时较快地打开顶盖。 图 2、出料口一般在全机安装固定后，根据工艺需要现场开口焊接。注意不要进、出料口位置安排在两端的轴承处和中间悬挂轴承处，也不要安装在机槽的支脚处和接头法兰处。 圆筒型机槽又称机筒，一般采用薄壁无缝钢管制成，也可用 2 4的钢板卷制并在接缝处连续焊接而成，或使用硬质塑料管。折边法兰对开管状槽体是由两个半圆形的带有折边法兰的槽体用螺栓连在一起而构成的管状槽体。圆筒型机槽的内径要比螺旋直径大些，它们之间的缝隙为 5 10筒型机槽的密封性好、刚度 大，用于垂直螺旋输送机和要求严格密封的场所。 螺旋输送机的机槽在进行安装时，一定要注意对中和找直，否则，工作时由于剧烈而周期的挠曲应力，会发生轴的断裂，轴承的使用寿命也将大大减弱。 常用的螺旋输送机进料布置如图 2 14 固定进料时，可采用装料设施以便可靠地调节螺旋输送机的进料量。装料设施可采用管状槽体的螺旋给料机，使物料在预定速度下从料仓中将物料输出，或采用旋转叶轮给料机，以一定的转速排出物料，其给料量由转速确定。具有多点进料的螺旋输送机，必须有灵活可靠的进料调节装置。在给定时间里仅需打开一个进料口 时，应限制闸门或开关装置在最大开度时不至于使输送机超载。当需要开启多个进料口同时进料时，必须小心地调节限制每一个进料口的流量，以使其总量不要超过输送机的设计能力。直接由固定储仓进料的螺旋输送机，若没有流量调节装置，则将大大地增加超载的危险。进料时由于物料块度或颗粒的惯性作用会产生冲击，有碰坏或磨损设备的可能，为此可在进口溜槽中安装折流挡板或缓冲腔来加以克服。 由于我们的螺旋输送机用于砾石输送，且输送量大，所以采用较大的进料口，以保证最大的输送能力。 常用的螺旋输送机卸料布置见图 2 15 标准卸料是 最广泛采用的卸料布置，采用标准卸料口来约束物料的卸出并直接将物料送入后续的设备或储存装置。终端卸料的卸料口位于螺旋输送机槽体的最末端。闸板卸料采用手轮或链轮操纵的齿条及小齿轮平闸板，进行有选择地定量卸料、闸板的操作方向可与输送机的轴呈平行或垂直。无接管的卸料口是在输送机槽体底部直接开口。开底卸料是在输送机槽体的底部按任意要求的长度开口卸出物料，用于向料斗、料仓的卸料及布料。槽体端部卸料是指物料直接通过输送机槽体端部的开口卸出，螺旋由局部端板支承，轴承安装在端部的法兰上，当输送机填充系数超过 将不能采 用这种卸料方法。端部敞开卸料时，输送机尾节螺旋采用标准的悬挂轴承支承。 根据实际情况，选用标准的卸料布置，为防止物料满溢，在卸料口和槽体端部间装设一节与主螺旋呈相反方向的螺旋，以防止物料在最后卸料口前的堆积。 螺旋输送机的驱动装置由电动机、减速器及联轴器组成。图 2示是水平螺旋输送机常见的几种传动布置形式。图 2示的是电动机及减速器组合驱动方式，由 Y 型电机与 减速器组成，有左装和右装两种装配形式。图 2示是 16 电动机及轴装减速器组合驱动装置，电动机安装在托架上。螺旋 输送机的速度可通过调节不同直径的三角皮带轮而改变。当螺旋输送机输送物料量比较稳定时，传动装置可直接连接到螺旋输送机的轴上，从而使结构紧凑，运行可靠，如图 2果螺旋输送机进料量不稳定，经常出现超载运行时，传动装置可采用链条或三角皮带与输送机的轴连接，如图 2速器可以装在各种不同的位置上，因此布置比较灵活。这种布置可以通过调换不同直径的链轮来改变输送机的速度使其满足操作要求。功率较大的螺旋输送机，可通过液力 偶合器传动，这样既可均匀地吸收物料量波动的影响，又可以保护电动机及设备瞬时超载及停机的影响。 由于所设计的输送机运载量大，在使用过程中会出现如进料量不稳定，超载运行 等情况，因此我们选用齿轮减速电动机通过联轴器直接驱动的形式。 17 3 水平螺旋输送机的工作过程分析 料的运动分析 当螺旋体传动时，进入机槽的物料受到螺旋叶片的法向推力，该推力的径向分量和叶片对物料的摩擦力将物料绕轴转动；而物料的重力和机槽对物料的摩擦力又阻止物料绕轴转动。当螺旋叶片对物料 法向推力的轴向分量克服了机槽对物料的摩擦力及法向推力的径向分量，物料不和螺旋一起旋转，只沿料槽向前运移。其情况犹如被持住不能转动的螺母在旋转的螺杆上作直线运动一样。但是物料颗粒在输送过程中，其运动由于受旋转螺旋的影响并非作单纯的直线运动，而是一个空间运动。 当螺旋升角为并在展开状态时，螺旋线用一条斜直线表示。则旋转螺旋面作用于半径为 r（距螺旋轴线之距离）处的物料颗粒 合 。由于摩擦的原因， 方向与螺旋线的法向方向偏离了角。此力可分解为切向分力 P 切 和法向分力 P 法 ，如图所示。图中角是由物料对螺 旋面的摩擦角及螺旋表面粗糙程度决定的。对于一般冲压而成或经过很好加工的螺旋面，可以不考虑螺旋表面粗糙程度对角的影响，此时则认为。 物料颗粒 A 在 P 合 作用下，在料槽中进行着一个复合运动，即具有圆周速度 v 侧和轴向速度 v 轴 ，其合成速度为 v 合 ，图表示了其速度的分解。 若螺旋的转速为 n，处于螺旋面上的被研究物料颗粒 图中三角 18 形 c o s s i B合 因为 260= 所以 圆周速度为 2 s i n s i ns i c o 圆 合（ ）（ ） = 以摩擦系数 =到圆周速度 2 s i n ( s i n c o s )60 圆由于 因此，将上述各式代入并经过换算后，便可求得物料颗粒的圆周速度计算公式， 26 0 2( ) 12s n 圆 式中： s 螺旋的螺距 (m) n 螺旋的转速 (r/r 所研究的物料颗粒离轴线的半径 (m) 面 物料与螺旋面的摩擦系数 面 = 19 若使公式对 令其值 ，便可求得存在 v 圆最大 值的半径为 2( m a x )12 面 面面 同样，根据 图 3度分解关系，可得物料颗粒的轴向输送速度的计算公式： 21260 ( ) 12面轴 图 3v 圆 和 v 轴 随半径而变化的曲线图。由图中可知，对于处于直线 右的 r 值的母线螺旋而上的被输送物料，其圆周速度 v 圆 在半径长度范围内并不是常数，因此，在其运移过程中要产生物料之间的相对滑动。在靠近螺旋轴的物料之圆周速度要比外层的大，但该处的轴向输送速度却显著降低。所以使 内层的物料较快地绕轴进行转动，较早地到达表面，这就产生了一个附加料流。它不仅对物料的输送起着不良的影响，同时也增加了功率的消耗。但在靠近螺旋外侧的物料，其轴向输送速度要大于圆周速度。 20 为了避免直母线螺旋面的上述问题，而又能获得物料的最大轴向速度，因而采用如图 3种螺旋面在靠近螺旋轴处的升角为正，而在靠近槽壁处的升角为负。这样在靠近螺旋轴的区域处将具有指向槽壁的径向速度，增加了内层物料对外层物料的压力和摩擦力，致使螺旋轴附近的附加料流适当地减小。但在靠近槽壁处，由于具有升角负 的螺旋面，亦具有指向螺旋轴线的圆周速度，则使该处物料对料槽槽壁的压力降低，乃至消除，从而减落或避免了由此引起的能量消耗和物料轴向输送速度的降低。 水平螺旋输送机工作时，物料在机槽底部并偏向转动方向的一侧，该物料面与水平形成的夹角为物料的倒塌角，如图 3示。在此面上物料处于力的平衡，当物料面转角 料沿倒塌角下滑，形成倒塌现象。倒塌下来的物料一部分不断翻起在落下，一部分越过轴并落到轴的另一侧，即下一个螺距中，形成附加料流。因此，当输送机工作时，应使物料面的转角不大于物料的倒塌角，即 00 . 7d 21 式中： 0 物料在静止状态时的内摩擦角（） d 螺旋输送机稳定工作时物料面形成的倒塌角（） 物料面的转角（） 在螺旋输送机工作过程中，物料面的转角与填充系数即进料量、螺距大小及螺旋面的型式等因素有关。 螺旋输送机工作时，机槽中物料的填充系数（即进料量）影响输送过程和能量消耗。图 3于不同填充系数的物料层堆积的情况及其滑移面。当装满系 数较小时（即 =5），物料堆集的高度低矮且大部分靠近槽壁而具有较低的圆周速度，物料运动的滑移面几乎平行于输送方向，见图 3料颗粒在轴向的运动要比圆周方向显著得多。所以，这时垂直于输送方向的附加料流很少，单位能量消耗也较低。但是，当填充系数提高（ =13或 =40）时，则物料的滑移面将变陡，见图 3c。此时，物料在圆周方向的运动加强，在输送方向的运动减弱，附加料流增大，导致输送速度的降低和附加能量的消耗。因而，对于水平螺旋输送机来 22 说，物料的填充系数并不能无限增加，一般取填充系数 45。 各种散粒物料的填充系数可参考化学工业出版社出版的 1999版运输机械设计选用手册下册 图 3充系数主要与被输送物料的性质有关。输送细粉、易流动且没有磨琢性或有轻微磨琢性的散状固体物料时（如面粉、谷物等），填充系数可达到 果被输送的物料易于粘结或具有中等程度磨琢性的细粒或小块，则填充系数限制在 果与此同时物料还有一定程度的磨琢性，螺旋的转速就要减少。对于磨琢性的及大物料（如矿石等），填充系数将进一步地限制，大约只能取 螺距的大小也直接影响物料的 输送过程，如果填充系数不变，当螺距不同时，则物料的滑移面亦随之改变。如果改变了填充系数，则必导致物料运动速度分布的变化。所以，应从考虑螺旋面与物料的摩擦关系以及速度各分量间的适当分布关系等两个条件，来确定最合理的螺距尺寸。 从图 3所受螺旋面在轴向方向上的作用力为 c o 合轴 （ ） 为了使 P 轴 0，则必须满足 根据前面的讨论得知，最小的半径 r=d/2（其中 d 为螺旋轴的直径）初所得的螺旋升角 是最大的，则轴向输送方向的作用力 P 轴最小。根据这个条件，最 大的许用螺距值应由下面两式求得 m a x t a n ( )2 23 m a 面若以 k1=d/D（ 入上式，则得 1m a 面确定最大的许用螺距时，必须满足的第二个条件是建立在使物料颗粒具有最合理的速度各分量间的关系的基础上。亦即应使物料颗粒具有尽可能大的轴向输送速度，同时又使螺旋面上各点的轴向输送速度大于圆周速度，如图 3距的大小将影响速度各分量的分布。当螺距增加时，虽说轴 向输送速度增大，但是会出现圆周速度不恰当的分布情况；相反，当螺距较小时，速度各分量的分布情况较好，但是轴向输送速度却较小。于是，根据在螺旋圆周处的 v 圆 v 轴 的条件，并利用公式可得 1226 0 6 0(n s 面 面22+ 1 ) + 12 r 2 r1 t a n ( ) 214 面面2r 又因为此时 2r=D（螺旋圆周处），故得求螺距的第二个条件为 t a n ( )4 分析了填充系数及螺距对物料输送过程的影响后，可以指出，对于较大的装满系数，应取最小的螺距值；反之，对于 较小的装满系数，螺距可偏于取最大值。 由前述知，在螺旋面同一母线上各点的升角不同。叶片外缘点处升角 外 最小，向内升角逐渐增大，至叶片内缘点处即靠近螺旋轴处的升角 内 最大。由此得知，螺旋叶片同一差别越大，各点处物料转角的差别越大，在较大的半径范围内物料转角大于其倒塌角，形成更多的附加料流。从螺距对物料运输速度各分量分布的影响也可知，螺距增大，在靠近螺旋轴处物料的 v 圆 显著增加，且在较大的半径范围内 v 圆 v 轴 ，使较多物料的转角大于其倒塌角，形成更多的附加料流。 图 3出了水平螺旋输送机的容积生产率 V 与螺 旋轴直径 d、物料与螺旋叶 24 片摩擦系数 间的关系。该图是在螺旋直径 s/D=1 的情况绘制的。由图可知，水平螺旋输送机的容积生产率是随螺旋轴直径 f1= 的增大而下降的。而图 3绘出了水平螺旋输送机的容积生产率与s/D 的比值及物料与螺旋叶片间的摩擦系数的关系。由图可知， s/D 比值的适宜范围是 此范围之外，生产率则明显下降；此外，物料与螺旋叶片间摩擦系数的大小对产量也有较大的影响，特别是当 s/着 f1=的增大，产量下 降得很厉害。例如，当 s/D=2时，若 V=950；若 V=0，即此时物料只随螺旋叶片转动而其轴向运动停止。因此，除适宜选择 s/应恰当地选择螺旋叶片的材料及其光滑程度，以尽量减小物料与螺旋叶片间的摩擦系数。 25 通过以往试验得知，螺旋在一定的转速内，对物料颗粒运动的影响并不显著。但是当超过一定的转速时，物料受到过大的切向力而被抛起，开始产生垂直于输送方向的径向跳跃，从而对输送过程产生不利影响。因此，螺旋的最大许用转速应根据被输送物料的最低跳跃高度来确定。但是，由于至 今尚缺乏有关各种物料的许用最低跳跃高度的资料，因此在实用计算中，用下列经验公式来确定螺旋的最大许用转速： m a 中， D 螺旋直径（ m） A 物料特性系数，由化学工业出版社出版的 1999版运输机械设计选用手册下册 5从式可知，螺旋的最大许用转速是螺旋输送机直径的函数，同时也和输送物料性质及填充系数有关。在满足输送量要求的情况下，应选用较低的转速，以减小物料对螺旋叶片及机壳磨损，延长使用寿命。 26 4 总体设 计计算 输送物料的名称及特性 （ 1）物料：面粉 （ 2）面粉为干的、无磨琢性、无腐蚀物料 型要求 （ 1）输送能力 Q=40 t/h （ 2）水平输送，输送长度 9 米 由于该机用于纯运输，因而选用实体螺旋面型叶片；根据选型要求，确定该机为定螺旋直径 D 式中 Q 输送能力 K 物料特性系数，常用物料 填充系数，见表 5 倾角系数，见表 5 5物料的粒度 物料的磨琢性 物料的典型例子 特性系数 K 综合系数 A 粉状 无磨琢性 半磨琢性 面粉、石墨、石灰、纯碱 5 粉状 磨琢性 干炉粉、水泥、石膏粉、白粉 5 粉状 无磨琢性 半磨琢性 谷物、锯木屑、泥煤 0 粒状 磨琢性 造型土、型砂、 0 27 沙成粒的炉渣 固体 粘性、易结块 含水的糖、淀粉质的团 0 表 5充系数 物料特性 易流动，磨损很少 少量磨损且为颗粒至小块状 磨损性、侵蚀性大 5角系数 倾斜度 0O 5o 10o 15o 20o C 确定螺旋转速 n 螺旋转速在满足输送能力的条件下不宜过高，以免物料受过大的切向力而被抛起，以致无法向前输送。因此。螺旋轴转速 n 不能超过某一极限转速 中 A 物料综合系数 根据要求计算出来的转速 20、 30、 35、 45、 60、 75、 90、 120、150、 190r/且 要用螺旋直径 D 和转速 n 圆整后的数值，对填充系数进行验算。 圆整 n=45 r/算。 率的计算 螺旋输送机所需轴功率 367/)( 0 +(0) ( 式中 Q 输送量， t/h 0 阻力系数，见表 5 螺旋输送机长度， m 28 D 螺旋输送机直径， m H 倾斜布置时的垂直高度， m 表 5料阻力系数 物料特征 物料的典型例子 物料阻力系数 o 干的，无磨琢性 粮食、谷物、锯木屑、煤粉、面粉 的，无磨琢性 棉 子、麦芽、糖块、石英粉 磨琢性 纯碱、块煤、食盐 琢性 卵石、砂、水泥、焦炭 磨琢性或粘性 炉灰、造型土、石灰、硫、砂糖 0= 20/=(1368/367)+(0) 动机功率 P=( 式中 驱动装置总效率，一般取 =里取= P=机的选择 电动机转速 电机 29 方案 平动 机型号 额定功率(同步 满载 质量 总传动比 1 500 1440 81 50 720 145 总体尺寸设计 图 5 5 摘自运输机械设计手册 规格 h h1 l F Q 2 X Y d e 40 63 2500 100 180 50 1000 3000 60 190 120 110 232 170 25 42 60 75 2500 130 210 50 10003000 60 220 130 130 252 170 30 58 80 90 2500 160 244 50 10003000 60 250 150 150 254 176 35 58 00 112 2500 200 304 50 1000 60 285 180 180 285 182 40 82 30 3000 50 140 3000 250 356 50 10003500 60 330 210 220 292 188 50 82 80 180 3000 320 420 100 10003500 60 380 250 250 322 190 60 105 55 224 3000 400 530 100 10003500 60 430 300 280 406 212 70 140 00 280 4000 500 632 100 15005000 100 500 360 340 441 218 80 170 00 355 4000 630 768 150 15005000 100 570 430 420 528 240 100 210 30 450 4000 800 998 150 15005000 100 710 530 520 542 260 120 210 10 560 4500 1000 1212 200 15005500 100 810 640 630 616 272 140 250 00 710 4500 1250 1462 200 15005500 100 1000 880 760 671 284 170 300 度与组合 其组合为：头节 m 选 1个，中间节的标准节 个，中间节的选配节 个，尾节 m 选 1个。 料口 见下图 5 531 图 5 5 摘自运输机械设计手册 型号规格 A A B B C C n d 质量 00100 16016 0 136136 120 2 4 10 25125 185185 161161 130 2 4 10 60160 220220 196196 150 3 8 10 00200 280280 248248 180 3 8 10 50250 330330 298298 210 3 8 12 15315 395395 363363 250 3 8 12 00400 500500 456456 300 4 8 12 00500 600600 558558 360 4 8 12 30630 730730 688688 430 5 16 14 00800 960960 888888 530 5 16 14 0001000 11601160 10901090 640 6 20 18 2501 250 14101410 13381338 880 6 22 18 32 料口 图 5 5 摘自运输机械设计手册 型号规格 A A B B C C R n d 质量 00100 160160 136136 110 2 10 25125 185185 161161 130 2 10 60160 220220 196196 150 3 93 8 10 00200 280280 248248 180 3 113 8 10 50250
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号