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文档简介
8#隧洞及连接段工程概况,甘肃引洮一期工程总干渠8#隧洞及连接段工程,桩号:64+00167+369,标段长度3368m。本标段主要工程项目有:1)、8#隧洞洞身段:桩号:64+30466+658,全长2354m,设计很断面型式为类马蹄形,净断面尺寸4.724.93m(BH),设计纵坡为1/1500.;2)、3#秦祁河渡槽及连接段(桩号:64+03164+304),全长273m;3)、4#白土坡河渡槽及连接段(桩号:66+65866+828),全长170m;4)、4#秦祁河退水闸段工程(桩号:64+00164+031和改退0+000退0+193),全长171.687m;5)、8#白土坡暗渠及渐变段(桩号:66+82867+369)全长541m;6)、6#白土坡下渠通道(桩号:下渠通道0+0000+070)全长70m。,8#隧洞合同文件地质条件描述,1、“8#隧洞围岩主要由泥质粉砂岩、砂质泥岩夹砂岩组成,裂隙不发育,透水性微弱;地形上为凸型山梁,地表无汇水沟道。因此,8#隧洞基本无地下水。但在8#隧洞进出口段岩土不整合界面附近将有地下水呈滴渗线流状分布。”2、设计图纸进口段从桩号64+30464+666,共362米为黄土隧洞,出口66+52366+658共135为黄土隧洞,桩号64+66666+523共1857米为岩石洞段。,.,3,8#隧洞工程实际施工地质条件,1)、桩号64+30464+653.74共349.74米,岩性为第四系上更新统粉质壤土,土黄色,土体稍湿,结构较密实,土质不均,夹杂粘土团块及砂层透镜体,水平层理明显,具有弱湿陷性,无地下水。2)、桩号:64+653.7465+011共357.26米岩性为上第三系砖红色泥质粉细砂岩,泥质胶结,属极软岩,单层厚度60100cm,层间结合差,岩体较完整,洞顶局部有掉块,从桩号64+653.74有微量地下水渗出,到桩号64+780为线状渗水。64+78065+011地下水为滴渗水,局部为线状流水,在地下水的作用下岩体泥化、软化现象严重。渗水情况见照片。3)、桩号65+01165+580共569米,岩性为上第三系砖红色粉砂岩、砂砾岩互层,局部夹砂质泥岩、粉砂岩、砂岩,层间结合差,洞顶有掉块,地下水沿砂砾岩与泥南粉砂岩接触面渗水,呈滴渗水状渗出,局部为线状流水。岩体在地下水作用下,岩石易软化、泥化,局部崩解,强度降低,稳定性变差,自稳时间缩短。渗水情况见照片。4)、桩号65+58066+509共929米,岩性为上第三系砖红色细砂岩、粉砂岩、砂砾岩,局部为泥岩。层间结合差,洞顶有掉块,在桩号65+33065+336段洞顶塌落高度0.5m0.6m,属极软岩,手捏即碎。地下水砂砾岩与细砂岩层面流水,局部呈线状流水。岩体在地下水作用下,岩石易软化、泥化,局部崩解,强度降低,稳定性变差,自稳时间缩短。5)、桩号66+50966+658共149米,岩性为第四系上更新统粉质壤土,土黄色,土体稍湿,结构较密实,土质不均,夹杂粘土团块及砂层透镜体,水平层理明显,具有弱湿陷性,无地下水。详细的地质资料见甘肃省水利水电勘测设计研究院2011年度施工地质编录报告。,.,4,8#隧洞地质条件情况对比表,隧洞掌子面渗水照片一,出口段65+58066+509共929米,岩性为上第三系砖红色细砂岩、粉砂岩、砂砾岩,局部为泥岩。层间结合差,洞顶有掉块,属极软岩,手捏即碎。地下水局部呈线状流水。岩体在地下水作用下,岩石易软化、泥化,局部崩解,强度降低,稳定性变差,自稳时间缩短。施工时段2008年4月至2010年5月。,.,6,隧洞进口段掌子面渗水照片二,进口64+78065+011共231米,地下水为滴渗水,局部为线状流水,在地下水的作用下岩体泥化、软化现象严重。施工时间为2008年8月至2008年12月。,隧洞进口段掌子面渗水照片三,桩号65+01165+580共569米,岩性为上第三系砖红色粉砂岩、砂砾岩互层,局部夹砂质泥岩、粉砂岩、砂岩,层间结合差,洞顶有掉块,地下水沿砂砾岩与泥南粉砂岩接触面渗水,呈滴渗水状渗出,局部为线状流水。岩体在地下水作用下,岩石易软化、泥化,局部崩解,强度降低,稳定性变差,自稳时间缩短。,.,8,掌子面渗水后积水照片一,.,9,掌子面渗水后积水照片二,拱墙渗水引排情况,桩号:64+78066+509段1729米,为了做好一次喷护后的排水工作,在喷护混凝土时埋设排水管,对岩体内渗进行引排。施工时间与开挖支护时间同步进行。,.,11,拱墙渗水引排情况,岩石遇水软化泥化现象,桩号:65+78065+011、65+01165+580、65+58066+509该三段岩体在地下水的作用下,岩石易软化、泥化,稳定性变差,只稳时间缩短。造成撑子面渗水塌方,施工中开挖量和混凝土衬砌量加大。,岩体塌方,桩号:65+01165+580该段岩性为上第三系砖红色粉砂岩、砂砾岩互层,局部夹砂质泥岩、砂岩、粉砂岩,层间结合差,洞顶有掉块;桩号:65+58066+509该段岩性为上第三系砖红细砂岩、粉砂岩、砂砾岩,局部为泥岩。层间结合差,顶部有掉块。由这样的地质条件加上渗水造成岩体塌方,局部洞顶塌落高度达5060cm。,.,14,岩体坍塌后和钢拱架间距,按设计断面开挖并完成拱架安装后顶拱塌方,造成超挖及超喷混凝土工程量增加。主要塌方部位置出口66+509至65+580段,涉及段长约929米。施工时间与开挖及一次喷混凝土同步进行。,集水井施工,我部为做好1729m渗水洞段的排水工作,每隔30m设置1集水井(长100cmx宽100cmx深50cm),对渗水进行抽排。,.,16,利用集水井抽排水情况,.,17,利用集水井抽排水情况,.,18,集水井周围人工铺筑中石,人工铺垫中石做排水盲沟,对隧洞内渗水进行抽排水,为保证施工造成进行对隧洞(桩号:64+78065+011、65+01165+580、65+58066+509)总长1729m段渗水进行抽排。,.,21,对隧洞内渗水进行抽排水,人工铺筑隧洞底板中石道路,泥化软化严重的道路进行中石铺筑,以保证正常施工运输。,.,23,人工铺筑隧洞底板中石道路,衬砌期间人工清理底板中石排水盲沟和道路,衬砌时间段2010年1月至年2011年9月,隧洞(桩号:64+78065+011、65+01165+580、65+58066+509)总长1729m洞身段伴随道路和排水盲沟铺筑的中石和淤泥的清理。,.,25,衬砌浇筑前对底板铺筑道路清理,衬砌时间段2010年1月至年2011年9月,隧洞(桩号:64+78065+011、65+01165+580、65+58066+509)总长1729m洞身段伴随道路和排水盲沟铺筑的中石和淤泥的清理。,液压冲击钻施工,由于渗水影响无法采用钻爆法施工,进出口两个工作面均采用机械破碎锤施工。机械法施工段长1729米(64+78066+509),施工时间为2008年4月至2010年5月。,8#隧洞地质条件变化完成工程统计表,由于实际地质条件与合同文件不符,造成结算工程量与实际完成工程量差距较大,工程量对比见下表,由于地质条件与合同文件不符,施工方法进行了改变,工期延长,导致施工成本大幅增加。,8#隧洞地质条件变化导致施工成本增加情况,由于8#隧洞地质条件与合同文件不符,施工方法发生改变。造成隧洞实际贯通日期2010年5月31日,实际开挖用了25个月。比原计划16个月完成隧洞贯通多用了9个月;在此期间人工、材料等费用大幅上涨,导致施工成本增加。增加费用计算见下表。,我部在根据实际施工成本调整单价后,根据编制的调整后单价分析表及相应部位的结算工程量,申请隧洞工程调整的总费用为6097151.97元。,3#、4#渡槽工程调整部分施工单价原因,1、施工条件影响:(1)3#秦祁河渡槽与7#隧洞相连,受相邻标段施工,大部分工作面长期被相邻标段占用,整个工作面不能全面展开。截止目前仍有部分工作面受7#隧洞施工影响未移交我部。致使开挖施工机械进出场次料增加,增加了施工机械进出场费;同时部分施工机械及施工人员闲置时间较长,施工人员及机械功效降低严重。(2)4#白土坡渡槽与8#隧洞出口段相连,8#隧洞虽然由我部施工,但因8#隧洞实际地质条件比招标文件提供的地质条件差,渗水严重,渗水情况见本报告表一。导致8#隧洞洞身段开挖施工工期延长,8#隧洞出口道路占用4#渡槽部分槽身体型,导致4#渡槽不能全面开展,工期延长,同时也增加了施工渡汛次数,导致施工成本加大。(3)根据合同文件渡槽施工防洪标准为282方/秒,2008年7月18日发生超标洪水,洪水流量为304方/秒。合同文件提供的洪水标准为十年一遇洪水,但在2008年7月18日、2009年6月20日、2010年7月15日、2011年7月23日均发生大的洪水,导致基坑每年都遇洪水。虽然2008年洪水损失保险公司进行了赔付,但赔偿标准远低于实际损失。后三年均未进行赔偿。,3#、4#渡槽工程调整部分施工单价原因,2、招标文件中渡槽砼均无抗冻指标,但在实际施工中设计修改图中对渡槽砼提出了抗冻和抗渗指标,其中空心墩由原来的C20钢筋混凝土改变为C20F50钢筋砼,排架由原来的C25钢筋砼改变为C25F50钢筋砼,槽身由原来的C30钢筋砼改变为C30F150W6钢筋混凝土。3、我部在进行渡槽投标报价时,根据水利建筑工程预算定额(2002)结合招标文件中地质资料条件进行报价。未能充分考虑其它工程施工干扰对工程造价的影响。对洪水影响亦考虑不足。同时在投标报价时未能充分考虑槽身施工支撑系统及模板工程量,未能充分计算模板工程量,导致投标报价出现重大偏差。4、工期延误导致后期国内市场物价涨幅很大,远远超过了投标报价时的预期,尤其是人工费、燃料费上涨幅度明显。由于渡槽受其它原因影响,不能在短期内施工完成,跨年度较多,并且直至相邻标段施工结束才能进行相关部位施工,因此在施工期间受材料价格影响很大。,.,31,渡槽工程遭受洪水影响后照片一,2008年7月18日洪水淹没4#渡槽基坑,部分材料被冲走。,.,32,渡槽工程遭受洪水影响后照片二,2008年7月18日洪水淹没4#渡槽基坑,部分材料被损毁。,.,33,渡槽工程遭受洪水影响后照片三,2009年6月20日洪水淹没4#渡槽基坑,图为洪水后清理照片,渡槽工程受洪水影响照片四,2010年7月15日,3#渡槽工程7#、8#基坑及空心墩基础被洪水淹没。,.,35,渡槽工程受洪水影响照片五,2011年7月23日,3#渡槽工程6#9#基坑被洪水淹没。,渡槽槽身施工满堂脚手架支撑照片一,在投标报价时未能充分考虑槽身施工支撑系统及模板工程量,未能充分计算模板工程量,导致投标报价出现重大偏差。,.,37,渡槽槽身施工满堂脚手架支撑照片二,鉴于以上原因我部对渡槽部分单价调整情况,3#秦祁河渡槽工程调价详情,鉴于以上原因我部对渡槽部分单价调整情况,4#白土坡河渡槽调价详情,我部在根据实际施工成本调整单价后,结合相应部位的工程量,申请3#、4#渡槽工程调整的总费用为7489642.64元。,8#白土坡暗渠工程部分单价调价原因,1、8#白土坡暗渠工程与9#隧洞进口相连,受相邻标段施工影响,部分工作面未能移交我部。因此8#白土坡暗渠受外界干扰,施工工期延长,导致施工成本增加。2、由于白马峡场生产的骨料不能满足施工需要,在2010年发包人指定了香泉料场作为砂子的料源,运距由合同中6km变成了56km,2011年又从香泉料场变更为渭源县鑫平料场,运距为45km,虽然发包人对增加的运距进行了补偿,但补偿费用不能满足项目支出的实际运费,同时由于运距增加也加大了项目部相应的管理费用和安全风险。3、开挖完成后因等待基础处理施工方案导致施工工期延长,后期施工砼人工费、材料费等上涨。同时也造成一定的窝工,致使施工成本加大。4、由于受设计方案影响,暗渠地基基础工程施工时间较长(从2008年4月7日我部完成开挖任务并提出报告到2009年5月25日设计院提出地基处理意见,等待设计方案时间长达一年之久),再到地基施工,在2010年以前未进行混凝土施工。真正进入混凝土施工阶段后,受市场价格影响,人工费、材料费等大幅度上涨,导致施工成本增加。5、由于暗渠工程与兰渝铁路交差作业施工,在等待与兰渝铁路交差段施工方案时间也长达半年,造成施工工期滞后,人工机械和材料单价大幅上涨,导致施工成本增加。,8#白土坡暗渠工程土方开挖完成,根据总干渠8#白土坡暗渠开挖设计图,我部于2008年4月7日已完成了暗渠的开挖施工,具备基础施工施工条件,等待基础处理方案。,8#白土坡暗渠工程基础挤密桩,我部根据设计要求多次挖探坑,勘测实际黄土层厚土,便于确定可行的
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