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QTZ40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计【说明书+CAD】,说明书+CAD,QTZ40,塔式起重机,总体,有限元分析,设计,说明书,CAD

内容简介：

河北建筑工程学院毕业实习报告系 别 机械工程系 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 机095 姓 名 王龙飞 学 号 2011407526 指导教师 李常胜 实习成绩 毕业实习报告1. 实习目的 毕业实习是我们学院教学计划规定的全部课程后，在进行毕业论文(或设计)之前的一个重要的教学环节，是一个理论联系实际，锻炼和提高学生组织管理能力，培养分析，解决实际问题能力的教学过程。通过实习使我们达到以下目的： 1.加深对所学专业课程的理解,增强综合运用专业知识的能力。 2.熟悉专业工作的内容,提高运用理论知识解决实际问题的能力。 3.为毕业论文(设计)收集资料。 大学的最后半学期，我们的主要任务是进行毕业设计，把我们大学四年所学到的机械知识理论联系现实生产需求进行综合应用，这样我们既可以进一步巩固所学的理论知识，又能对即将走向的工作岗位作一次实战性的演习。而毕业实习则是工本科学生的一个很重要的实践性教学环节，使我们直接接触企业，为毕业设计提供实践材料，是进行毕业设计的前提。 毕业实习的任务是根据机械设计制造及其自动化专业的培养目标，通过参观相关的机械企业或部门，培养我们重视实践、增强理论联系实际的观念，深入调查研究、拓宽视野、增强面向人才市场、服务于社会的观念，培养综合应用所学理论知识和技能，分析和解决机械工程实际问题的能力，熟悉生产技术工作的一般程序和方法，并为毕业设计提供资料。其目的是使我们对实践生产有一个基本的了解和认识，能够做到理论联系实际，扩展自己的专业知识；同时锻炼和培养 大学生的业务能力及自身素质，使我们这些当代大学生养成吃苦耐劳的精神，并且能够让我们提前接触社会、了解产业状况、了解基本国情，逐步实现由学生到社会人才的转变；另外通过撰写实习报告，使我们学会综合应用所学知识，提高应用专业知识的能力，并为撰写毕业论文做好准备。事实上，毕业实习给我们的毕业设计提供了一个良好的开始 2. 实习内容 塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。据记载，第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一一起重力矩表示塔机的起重能力。 我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。而我们就在导师李老师的带领下我们来到了张家口市建筑工程机械厂，这个厂子主要是塔式起重机的组装厂，其型号是QZT40，接待我们的是我们曾经的学长，首先，学长现对我们进行了安全教育，每个人都带上了安全帽，由于是工厂实习，大家对安全问题还是很关心的，学长们对此也一直强调。接下来我们就进入了实习工厂，在厂里我们首先看到了两种动臂的起重机，塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。 塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。在这里我们主要参观了水平式动臂的塔式起重机，我们先参观了塔式起重机起升机构的电机，塔式起重机的电机选择要有起重量来决定，在这里我们发现了两种不同形的电机与卷筒的排列方式，一种是“L”型，一种是“二”型。 接下来是塔身和起重臂的参观。他们都采用了衍架结构，固定式塔机塔身固定不转，安装在整块混凝土基础上，或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。而我们参观的也是固定式塔机。塔身标准节之间的连接螺栓的强度及其紧固要求非常重要。首先螺栓的强度等级必须满足说明书的规定要求，塔式起重机常用的有88级和109级两种；其次标准节法兰面间始终要保持用于克服转矩产生的剪力的摩擦力，防止法兰面间出现间隙。当自升式塔机在达到其自由高度继续向上顶升接高时，为了增强其稳定系数保持起重能力，必须通过锚固附着于建筑结构上。附着层次与施工层建筑总高度、塔机和塔身结构、塔身自由高度有关。一般来说，设置2道锚固着墨已可满足需要。在建筑物上的附着点的选择要注意：两附着加固定点之间的距离适当;固定点应设置在丁字墙和外墙转角处;对框架结构，附着点宜布在靠近柱的根部;布置在靠近楼板处以利传力和安装。为了防止配重块之间的晃动，这个厂子还做了次创新，即倾斜压紧措施。紧接着，老师又给我们讲解了塔机总体各工作机构的具体形式。 塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和顶升四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。 塔式起重机的起升和变幅机构均由电动机、联轴器、制动器、减速器和卷筒等部件组成。为提高塔机的生产效率，加快吊装的施工进度，各工作机构均应具备较高的工作速度，并要求启动和制动过程中都能平缓进行，避免产生急剧冲击，对金属结构产生破坏性影响。另外，工作机构与金属结构之间的关系协调，互不相碰。 起升机构：起升机构是起重机机械的主要机构，用以实现重物的升降运动。起升机构通常由原动机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳、滑轮组和吊钩组成。回转机构:塔机是靠起重臂回转来保障其工作覆盖面的。回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上并由回转机构驱动小齿轮。小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，带动回转上支座相对于下支座运动。我们设计的QTZ500塔式起重机的回转机构设成单回转式，通常由回转电动机、液力耦合器、回转制动器、回转减速器和小齿轮组成。变幅机构:变幅机构是实现改变幅度的工作机构，用来扩大起重机的工作范围，提高起重机的生产率。变幅机构由电动机、减速器、卷筒和制动器组成。功率和外形尺寸较小。变幅机构按其构造和不同的变幅方式分为运行小车式和吊臂俯仰式。塔机都设有安全保护装置，包括：起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。 老师为我们详细地讲解以后，我对自己的设计又有了更加直观深入的了解。3.实习结果 这次毕业实习使我们的视野大大开阔，在实习时不但看到了与我的设计有关的塔式起重机，而且还具体了解了塔机的生产制作过程。通过这次毕业实习使我对所学理论得到了进一步理解、巩固和深化，培养了我收集资料的能力及提高分析问题和解决问题能力，也给我的设计带来了许多灵感。要想搞好设计，就要耐心仔细地查找与设计相关的资料和信息，从多方面找寻与设计相关的东西，它要包括设计产品的基本功能、主要结构、应用特点及其发展前途，市场效益等。除此之外，我们还要对各种零部件型号的选择，从实用性和经济性等方面进行深入的了解，全面的考虑。只有这样才能使自己做出的设计更具创新性和实用性。4.实习总结 这次毕业实习进一步巩固和深化了我们所学的理论知识，弥补了以前理论教学的不足，扩大了我的视野。通过这次毕业实习使我对所学理论得到了进一步理解、巩固和深化，培养了我收集资料的能力及提高分析问题和解决问题的能力，也给我的设计带来了许多灵感。要想搞好设计，就要耐心仔细地查找与设计相关的资料和信息，它要包括设计产品的基本功能、主要结构、应用特点及其发展前途，市场效益等。此次去天力塔吊租赁公司，使我对塔式起重机有了一个比较感性和直观的认识。以前也看到一些塔式起重机，但是没有认真观察过。对于塔式起重机的印象基本上只停留在课本上的几个简单的图片上。通过本次实习，我对塔式起重机有了一个相对全面的基本认识，培养和锻炼了