轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计【钻削顶孔】【说明书+CAD+PROE】
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钻削顶孔
说明书+CAD+PROE
轻型
发动机
歧管
工艺
编制
典型
工序
夹具
设计
说明书
CAD
PROE
- 资源描述：
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轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计【钻削顶孔】【说明书+CAD+PROE】,钻削顶孔,说明书+CAD+PROE,轻型,发动机,歧管,工艺,编制,典型,工序,夹具,设计,说明书,CAD,PROE
- 内容简介：
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设计进气歧管钻削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共1页设计进气歧管钻削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共2页设计进气歧管钻削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共3页设计进气歧管钻削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共4页设计进气歧管铣削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共1页设计进气歧管铣削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共2页设计进气歧管铣削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共3页设计进气歧管铣削夹具装配图黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共4页设计进气歧管黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共1页设计进气歧管黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共2页设计进气歧管黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共3页设计进气歧管黑龙江工程学院审核工艺零件号第4页 共4页（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465001产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 1 页 车间工序号工序名称材料编号机加10粗铣端面ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X53KBYJ0011夹具编号夹具名称冷却液BJ001专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1粗铣进气歧管上部平面硬质合金直齿三面刃铣刀4751470.12221.422描图底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465003产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 3 页车间工序号工序名称材料编号机加30粗铣进气歧管下部平面ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X53KBYJ0031夹具编号夹具名称冷却液BJ003专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1粗铣进气歧管下部平面硬质合金三面刃圆盘铣刀4751470.12222.282描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465002产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第2 页车间工序号工序名称材料编号机加20钻铰上部平面上的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0021夹具编号夹具名称冷却液BJ002专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管上部平面麻花钻头1953.60.301912.632铰进气歧管上部平面的孔高速钢锥柄机用铰刀681.120.501913.01描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465005产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 5 页车间工序号工序名称材料编号机加50半精铣端面ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X53KBYJ0051夹具编号夹具名称冷却液BJ005专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1半精铣进气歧管上部平面硬质合金直齿三面刃铣刀6001880.08121.642描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465006产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 6 页车间工序号工序名称材料编号机加60半精铣进气歧管下部平面ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X53KBYJ0061夹具编号夹具名称冷却液BJ006专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1半精铣进气歧管下部平面硬质合金三面刃圆盘铣刀6001880.08122.342描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465004产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 4 页车间工序号工序名称材料编号机加40铰削进气歧管下部平面的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0041夹具编号夹具名称冷却液BJ004专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1铰削进气歧管下部平面的小孔高速钢锥柄机用铰刀681.820.721312.182铰削进气歧管下部平面的大孔高速钢锥柄机用铰刀681.920.72 1312.18描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465007产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第7 页车间工序号工序名称材料编号机加70铰削进气歧管下部平面的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式镗床T618BYJ0071夹具编号夹具名称冷却液BJ007专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1粗镗进气歧管上部平面的孔硬质合金镗刀245270.42.512.782半精镗进气歧管上部平面的孔 硬质合金镗刀370390.2 1.512.03描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465008产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第8 页车间工序号工序名称材料编号机加80铰削进气歧管下部平面的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0081夹具编号夹具名称冷却液BJ008专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管上部平面的孔麻花钻头1953.60.31912.262铰进气歧管上部平面的孔高速钢锥柄机用铰刀681.10.51913.01描图3攻螺纹 细柄机用丝锥681.21 1512.85描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465010产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第10 页车间工序号工序名称材料编号机加100钻进气歧管顶部的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0101夹具编号夹具名称冷却液BJ010专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管上部平面的孔麻花钻头1953.00.31912.442铰进气歧管上部平面的孔高速钢锥柄机用铰刀681.10.51912.37描图3攻螺纹 细柄机用丝锥681.21 1512.04描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465011产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第11 页车间工序号工序名称材料编号机加110钻进气歧管下部平面的孔并攻螺纹ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0111夹具编号夹具名称冷却液BJ011专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管下部平面孔麻花钻头1955.10.31313.222铰削进气歧管下部平面的孔 高速钢锥柄机用铰刀1402.90.5 1314.07描图3攻螺纹 细柄机用丝锥681.51 13 11.774攻螺纹 细柄机用丝锥681.81 13 11.83描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465012产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 23页第12 页车间工序号工序名称材料编号机加120钻进气歧管下平面的孔并攻螺纹ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0111夹具编号夹具名称冷却液BJ011专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管通道上的小孔麻花钻头1953.60.3611.362钻进气歧管通道上的中孔 麻花钻头1954.50.3 511.27描图3钻进气歧管通道上的大孔 麻花钻头1955.40.3 7 11.39描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465013产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第13 页车间工序号工序名称材料编号机加130钻进气歧管下平面的孔并攻螺纹ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0131夹具编号夹具名称冷却液BJ013专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻与进气歧管下平面相接凸台上的孔麻花钻头1653.30.31612.012铰与进气歧管下平面相接凸台上的孔 高速钢锥柄机用铰刀681.10.5 1311.82描图3攻螺纹 细柄机用丝锥687.11 13 12.04描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465014产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第1 页车间工序号工序名称材料编号机加140铣削凸台ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X53KBYJ0141夹具编号夹具名称冷却液BJ014专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1粗铣进气歧管凸台上的平面硬质合金三面刃铣刀4751490.12221.192半精铣进气歧管凸台上的平面 硬质合金三面刃铣刀6001880.08 121.32描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465015产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第15 页车间工序号工序名称材料编号150钻孔攻螺纹ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z5351夹具编号夹具名称冷却液BYJ-015专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1 钻上面凸台的孔麻花钻头1953.30.31811.912 钻下面凸台的孔 麻花钻头1955.90.25 2212.42描图3 钻顶部凸台的孔 麻花钻头195 6.10.25 18 12.374 攻上面的螺纹 细柄机用丝锥68 1.3 1.5 15 12.38描校5 攻下面的螺纹 细柄机用丝锥68 2.1 1 17 12.61底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465016产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第16 页车间工序号工序名称材料编号160镗削ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式镗床T6181夹具编号夹具名称冷却液BYJ-016专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1粗镗孔硬质合金镗刀245240.42.512.672 半精镗孔 硬质合金镗刀400380.2 1.512.07描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465017产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第17 页车间工序号工序名称材料编号170粗铣凸台ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X52K1夹具编号夹具名称冷却液BYJ-017专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1 粗铣凸台硬质合金盘铣刀4751490.12221.132 描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465018产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第18 页车间工序号工序名称材料编号机加180钻孔及攻螺纹ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床X535KBYJ0181夹具编号夹具名称冷却液BJ018专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管凸台上的孔麻花钻头1953.30.1216 11.212铰进气歧管凸台上的孔高速钢锥柄机用铰刀681.10.5 19 11.67描图3攻螺纹 细柄机用丝锥684.3113 11.514钻进气歧管凸台上的大孔 麻花钻头1956.20.42 10 11.85描校5铰进气歧管凸台上的大孔 高速钢锥柄机用铰刀682.10.9 10 12.65底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465019产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第1 9 页车间工序号工序名称材料编号190终检ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数1夹具编号夹具名称冷却液乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件12 描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465019产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第20 页车间工序号工序名称材料编号190终检ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数1夹具编号夹具名称冷却液乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件12 描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465019产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第21 页车间工序号工序名称材料编号190终检ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数1夹具编号夹具名称冷却液乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件12 描图 描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期（工厂）机械加工工序卡产品型号465零件图号465009产品名称进气歧管零件名称进气歧管共 21页第 9 页车间工序号工序名称材料编号机加09钻进气歧管顶部的孔ZL105毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z535BYJ0091夹具编号夹具名称冷却液BJ009专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工 步 名 称工 艺 装 备主轴转速/(r/min)切削速度/(m/min)进给量/mm切削 深度/mm走刀 次数工时/min机动单件1钻进气歧管上部平面附近凸台的孔麻花钻头1956.70.31912.232 描图描校底图号装订号设计（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期SY-025-BY-5毕业设计（论文）中期检查表填表日期年 月 日迄今已进行 周剩余 周学生姓名尚福亮院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-2指导教师姓名张德生职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计学生填写毕业设计（论文）工作进度已完成主要内容待完成主要内容前期资料准备，零件的审核，零件的三维建模完成了一部分，零件机械加工的工艺编制，切削用量与工时等相关的计算。 零件夹具的设计，夹具三维模型的建立及设计说明书的编写。存在问题及努力方向 建模过程中有些命令使用不熟练，浪费了许多时间。今后将努力练是熟练使用要领。学生签字： 指导教师意 见 指导教师签字： 年 月 日教研室意 见教研室主任签字： 年 月 日SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名尚福亮院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-2指导教师姓名张德生职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计一、设计（论文）目的、意义微型及普及型汽车在我国有很大市场，从0.9L到1.6L，价格适合我国国情,适合正在发展的中国的现况。进气歧管是发动机重要零件之一，随着现在设计加工制造技术的发展，进气歧管的材料及加工手段等也在不断发展，确定加工工艺与装夹方案及设计，从而达到对进气歧管加工工艺进一步更深了解。该毕业设计可以加强常用工具AutoCAD和国内外流行三维PRO/E软件的使用与掌握；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）结合实物及简图对进气歧管的进行三维建模，进行零件的常规工艺分析与确定加工艺方案；通过工艺方案的确定后进行、根据现有条件或当今流行加工机床技术进行机床选择、制定加工方法、基准确定（包括粗基准、精加工基准等）和加工路线进行三维实体的工艺规程编制，同时根据国内外先进加工技术进行对自己所编制的工艺进行改进分析、典型加工夹具的定位夹紧方案选择及设计装配图。技术要求：1、分析零件图，运用工艺知识选择加工基准据实际生产条件确定工艺方案及相应加工方法(如:定位,夹紧,毛坯基准,孔径等)；2、通过分析拟定必要的保证加工精度的方法：有必要的粗加工，半精加工,精加工等重要加工路线图；3、通过分析设计符合实际的完整的工艺规程，如：封面、加工工序目录、工装目录、工序图； 4、通过分析选择要有重要尺寸的加工方法及相应的加工参数的工序图及工序图要突出加工部位；5、通过分析选择至少一道重要工序的夹具的二维和三维装配图； 6、要有相关重要尺寸链换算和要有必要先进工艺加工改进；7、图纸和说明书要符合规范、标准化、清晰；三、设计（论文）完成后应提交的成果1、有相应的工艺方案(规程)1套；2、进气歧管的零件三维视图；3、至少1道工序典型夹具二维与三维各1套；4、夹具的必要零件图4张以上；5、设计说明书1份(1.5万字以上)；6、所有设计资料的电子文稿；四、设计（论文）进度安排1、熟悉设计任务书，并了解相关材料(网上查阅)，准备资料，填写开题报告：第13周（2月28日3月23日）2、熟悉零件图纸(提出相应问题)，熟练掌握CAD2007以上版本及工艺学、PR0/E：第45周（3月24日4月6日）3、据自已所学知识及实习工厂或其它修配厂提出改进加工方法，编制整体工艺路线（粗基准、精加工基准、相关余量选择）、改进工艺方案及工序目录，有改进加工方法的简单工序图(说明问题)，输助工具excel或word要有一定使用能力：第67周（4月7日4月20日）4、设计重要工序装夹方案，进气歧管的二维和三维图的设计及中期检查：第89周（4月21日5月3日）5、重要工序夹具装配图，进气歧管的二维和部件零件图的设计：第1011周（5月4日5月18日）6、重要工序夹具装配图三维图的设计与分解零件图：第1214周（5月19日6月8日）7、总结毕业设计及编写说明书、后期检查审核及修改不足：第1516周（6月9日6月22日）8、毕业设计准备答辩及答辩：第17周 （6月23日6月29日）五、主要参考资料1周尔民.基于Pro/ENGINEER的汽车变速器虚拟装配仿真技术J.汽车工程,2007.62冯樱.基于Pro/E的汽车变速器装配及运动仿真的动画实现J.机械工程师,2007.33富成科.机械制造基础M.人民交通出版社,1999.14沈宜慧.机械工程材料M.人民交通出版社,1998.15徐灏.机械设计手册M.机械工业出版社,2002.86王宝玺.汽车拖拉机制造工艺学M 机械工业出版社,2002.107成大先.机械设计手册.化学工业出版社,2002.118张德永. Pro/ENGINEER数控加工(基础篇 ).清华大学出版社,2005.109熊志旺.SEAT发动机曲轴的结构及工艺性能分析研究D.南京理工大学,200410岳陆游,胡天策,储亚峰.基于Pro/E三维夹具设计研究J.机械工程师,2006.03六、备注指导教师签字：年 月 日教研室主任签字： 年 月 日SY-025-BY-1毕业设计（论文）题目审定表指导教师姓名张德生职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计课题适用专业车辆工程课题类型X 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。）结合实物及简图对进气歧管的进行三维建模，进行零件的常规工艺分析与确定加工艺方案；通过工艺方案的确定后进行、根据现有条件或当今流行加工机床技术进行机床选择、制定加工方法、基准确定（包括粗基准、精加工基准等）和加工路线进行三维实体的工艺规程编制，同时根据国内外先进加工技术进行对自己所编制的工艺进行改进分析、典型加工夹具的定位夹紧方案选择及设计装配图。该毕业设计可以加强常用工具AutoCAD和国内外流行三维PRO/E软件的使用与掌握；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程。预期成果及表现形式1、有相应的工艺方案(规程)1套；2、进气歧管的零件三维视图；3、至少1道工序典型夹具二维与三维各1套；4、夹具的必要零件图4张以上；5、设计说明书1份(1.5万字以上)；6、所有设计资料的电子文稿； 指导教师签字： 年 月 日教研室意见1选题与专业培养目标的符合度好较好一般较差2对学生能力培养及全面训练的程度好较好一般较差3选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度好较好一般较差4论文选题的理论意义或实际价值好较好一般较差5课题预计工作量较大适中较小6课题预计难易程度较难一般较易 教研室主任签字： 年 月 日系（部）教学指导委员会意见： 负责人签字： 年 月 日注：课题类型填写 W.科研项目；X.生产（社会）实际；Y.实验室建设；Z.其它。毕业设计（论文）开题报告学生姓名尚福亮院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程 B07-2指导教师姓名张德生职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计一、课题研究现状、选题目的和意义(一）课题研究现状及分析 汽车发动机属于汽车的核心部件，而进气歧管又属于发动机的主要部件，影响着汽车性能参数中的功率、耗油量、转矩等。因此，进气歧管性能质量的好坏，直接关系到发动机乃至整车性能，正因为这样，进气歧管质量的提高，对发动机和汽车整体质量的提高有着积极的意义。汽车上普遍采用的轻质材料主要是高强度超轻钢板、铝、镁、复合材料和塑料等。这些材料具有很多优良性能，在汽车零配件中用这些材料代替传统材料不仅可以降低零件重量，更能够在某些方面提高零件的质量和使用性能。同时汽车的价格竞争很激烈，物美价量的汽车更能够满足用户的要求。为了达到这些多元化的要求，发动机系统零部件的小型、轻量化、低成本就势在必行。因此，在系统零件上采用轻质材料是发展中关键的一步。进气歧管是发动机进气系统最重要的部件，进气系统决定着发动机的进气效率和各缸充气均匀性，对整机性能均有非常大的影响。进气歧管固定在发动机的气缸盖上，是形状复杂的中空制品。它承受气缸盖燃烧室燃料燃烧传递的热和振动。 目前，大量应用于进气歧管的轻质材料主要为铝镁，其加工方法和工艺也比较成熟。而近年来，在轻量化技术的发展过程中，塑料也越来越受青睐，其用于进气歧管已经成为当今研究的热点，并将成为未来的发展趋势。国外在上个世纪80年代就已经开始应用塑料制造进气歧管，因此在这方面的技术十分成熟，并早已大量使用塑料进气歧管取代传统的合金进气歧管。国内仅有少数公司虽在研制塑料进气歧管，但到目前为止尚不能进行大批量的生产，远远不能满足国内汽车生产厂的需要，因此国内目前仍大量使用铝镁合金进气歧管，并不断对其生产加工工艺不断进行技术改进。国内目前对进气歧管工艺的研究多为它的铸造工艺，对进气歧管的机械加工工艺少有研究。机械加工工艺路线的制定包括选择哪些表面作为加工时的定位基准，采用哪些加工方法来保证各表面的技术要求，以及确定零件的加工顺序等。定位基准的选择，粗基准的选择要遵循：尽能选用精度要求高的主要表面作粗基准，这样选择粗基准可保证以后加工主要表面是有足够且均匀的加工余量；用非加工表面做粗基准，这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小；选作粗基准的表面应尽可能平整；粗基准在同一尺寸方向上应尽可能避免重复使用；精基准的选择要遵循：尽可能选用设计基准或工序基准作为定位基准，这样选择可避免因基准不重合而产生基准不重合误差；尽可能选用同一组定位基准加工各个表面；应保证工件的装夹稳定可靠，机床夹具结构简单，工件装夹操作方便。表面加工方法的选择应根据加工表面的加工精度和表面粗糙度要求确定最终的加工方法；应考虑零件的结构加工表面的特点和材料及物理力学性能等；还要考虑到生产率和经济性及企业现有设备状况及技术发展。加工顺序遵循先加工粗基准后加工其他表面，先粗加工后精加工，先平面后加工孔，先加工主要表面，后加工次要表面。夹具在工厂中的地位不言而喻，直接影响到工件的加工精度，为满足工序的加工要求，一般都要采用几个定位基准的组合方式进行定位，即组合定位，相应的采用定位元件进行组合定位。夹具定位元件选定后，还要进行夹紧力的确定。 对于轻型发动机进气歧管的机械加工工艺编制与夹具设计，目前在国内这方面的公开发表的著作极少，多数被各大汽车公司视为商业机密，注册为专利技术以防止其他公司剽窃对其造成不便要的损失。一份好的工艺编制与夹具设计，在技术方面能够可靠的保证零件设计图上所规定的全部加工要求，从而保证加工质量；在经济方面能以最小的生产成本最高的设备利用率何用最少的时间完成工件的加工，从而大大节省成本，为公司带来巨大的利益（二）依据、目的和意义由于轻型发动机进气歧管的工艺编制与夹具设计的不透明性，所以本设计要依据车辆上其他相似零件的工艺规程，选择相似的夹具对其进行改进，计算相关参数，确定夹紧装置夹紧力。微型及普及型汽车在我国有很大市场，从0.9L到1.6L，价格适合我国国情,适合正在发展的中国的现况。进气歧管是发动机重要零件之一，随着现在设计加工制造技术的发展，进气歧管的材料及加工手段等也在不断发展，确定加工工艺与装夹方案及设计，从而设计专门的夹具，提高定位准确度从而达到对进气歧管加工工艺进一步更深了解。二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题（一）设计的基本内容1、分析被加工零件的结构特点及及零件的各项技术要求，审查零件的机械加工工艺性，选定机械加工的设备；2、制定工艺路线，确定定位基准，表面加工方法的选择及定位方式，划分加工阶段，安排工序顺序（包括机械加工工序顺序的安排及热处理工序的安排），确定各工序具体内容，包括加工余量及工序尺寸设备与工艺装备切削用量与时间定额等；3、设计夹具形式，确定定位元件夹紧对刀导向元件连接元件其他元件及装置夹具体，计算夹紧力等相关参数，使得工件有良好的定位；4、画夹具体的二维图及三维图（二）拟解决的主要问题1、设计进气歧管某道工序的定位夹紧方案的夹具；2、利用Pro/E软件建立夹具体与进气歧管的三维模型；3、制定加工工艺，工艺路线的分析。三、技术路线（研究方法）1.查阅相关资料确定所需工艺装备结合实物及简图对进气歧管的进行三维建模，进行零件的常规工艺分析与确定加工艺方案；课题将选用465发动机的进气歧管。2.定位基准的选择 粗基准的选择及精基准的选择。3.表面加工方法的选择 根据加工表面的加工精度和表面粗糙度要求确定最终的加工方法。4. 划分加工阶段 粗加工阶段，半精加工阶段，精加工阶段。5工序顺序安排 先安排粗加工，后安排精
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