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文档简介

汽车电器点火系填空1.在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的升高而 ,在一定转速下,随节气门关小,点火提前角应。2.型号DQ125,其中DQ代表 ,1表示 。型号FD642,FD代表 ,6代表 。火花塞型号E3TC,3代表 ,表明该火花塞为 型火花塞。3.传统点火系由 , , , , , , 和 组成。4.分电器由 , , , , , 六部分组成。5常见的信号发生器有 , 和 三种。6.存储器按功能不同,可分为 和 。7.点火线圈是利用 原理制成的,将 转变为 。8. 汽车传统点火系统中,分电器上的点火提前调节机构有 和 。9火花塞常见的故障 , , , 等。10点火系中高压导线分为 和 。11分电器触点间隙增大,导致点火提前角 (增大,减小)。12附加电阻的电阻值随温度的升高而 ,所以附加电阻为 电阻。13 点火线圈中,在 和 接线柱上,接有初级绕组; 在 和 接线柱上,接有次级绕组;在 和 接线柱上,接有附加电阻。14点火线圈按磁路可分为 和 。15初级绕组的特征 ,次级绕组的特征 。16闭环控制所用的反馈信息可以是 , , 或 。其中 作为反馈信息应用最多。17无分电器点火系按高压配电方式可分为 和 。18利用同时点火时,可将1缸与 缸共用一个点火线圈。(4缸发动机)19火花塞上的正极为 ,负极为 。20实际点火提前角应由 , , 三者之和确定。21ECU包括 , , , 等。22磁感应式信号发生器发出的电压信号为 ,霍尔式信号发生器发出的电压信号为 。23.要保证点火线圈低压接线柱的连接正确,必须从“-”接线柱接至 ,“+”接线柱接至 。24.离心点火提前机构根据 的变化自动改变点火提前角的,而真空点火提前机构根据 的变化自动改变点火提前角的。25.火花塞的热值越大表明火花塞越 。(冷,热)26.在发动机电子控制系统中,点火控制包括点火_控制、_控制和防爆震控制三个方面。选择题1.对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪一个是错误是 。A当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化 B火花塞跳火时,要有足够的能量 C按气缸的工作顺序点火D点火系产生的高压电要达到100-200V2.当发动机转速提高时,点火提前角应 。A变大 B变小 C不变D不能确定3. 当发动机负荷增大时,点火提前角应 。A变大 B变小 C不变D不能确定4.电子点火系与传统点火系相比,最大的特点是 。A一次侧电流小,二次侧电压高 B用信号发生器控制一次侧电路 C点火正时更精确D用点火控制器代替断电器控制一次侧电路5.对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的 。A点火正时比传统点火系更准确 B点火正时是由点火控制器控制的 C点火正时是由分电器控制的D点火正时不需调整6在电子点火系统中,发动机起动时的点火提前角,采用 提前角.A. 初始点火 B.基本点火 C.修正点火 D.由电脑确定的最大点火7微机控制的发动机,在闭环控制时,其点火的反馈元件是 。A.爆震传感器 B.氧传感器 C.发动机转速传感器 D.凸轮轴位置传感器8电子控制点火系统的基本点火提前角是根据_确定的。A.节气门位置和进气温度信号B.爆震和冷却水温度信号C.转速和负荷信号D.节气门位置和冷却水温度信号9电子控制点火系统由下列哪项直接驱动点火线圈进行点火? 。A.ECUB.分电器C.转速信号D.点火控制器10点火闭合角主要是通过下列哪项加以控制的? 。A.通电电流B.通电时间C.通电电压D.通电速度11.传统点火系与电子点火系统最大的区别是 。 A点火能量的提高 B断电器触点被点火控制器取代 C曲轴位置传感器的应用 D点火线圈的改进12.电子控制点火系统由 直接驱动点火线圈进行点火。 AECU; B点火控制器; C分电器; D转速信号13.一般来说,缺少了 信号,电子点火系将不能点火。 A进气量 B水温 C.转速 D上止点14.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为 。 A大于 B等于 C小于 D接近于15.点火线圈初级电路的接通时间取决于 。 A断电器触电的闭合角 B发动机转速 CA、B都正确 DA、B都不正确16.发动机工作时,ECU根据发动机 信号确定最佳闭合角。 A转速信号 B电源电压 C冷却液温度 DA和B判断1.点火提前角太大会引起发动机过热。( )2.当更换点火模块时,应首先断开蓄电池的正极电缆。( )3.对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。 ( )4.如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。( )5.火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高。( )6.汽车转速升高时,发动机点火提前角变小。( )7.在传统点火系统中,二次电压随发动机转速得升高而升高。( )8.传统点火系中与触点串联的电容器C的作用是减少触点烧蚀,延长触点寿命,并提高次级电压。( )9.点火提前角应随着发动机的转速提高而增大,随着发动机的负荷减小而减小。( )10.电子控制点火系统一般无点火提前装置。( )11.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。()名词解释1. 点火提前角2. 最佳点火提前角3. 霍尔效应4. 吊火5. 自净温度6. 点火正时7. 闭合角简答1. 点火系的作用是什么?按照初级电路的控制方式不同,点火系

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