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文档简介

厦门市轨道交通1号线一期工程杏林村站安全生产及文明施工协议甲方:厦门市轨道交通1号线一期工程车站设备安装装修工程施工4标段项目部 乙方:中国交通建设股份有限公司厦门轨道1号线一期土建三标项目部 为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,加强厦门市轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程安全生产和文明施工管理,依据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例等法律、法规的有关规定,保护企业人员和财产免遭损失,确保施工作业人员的安全与健康,保障工程的顺利进行,明确双方的安全生产责任、权利及义务,结合工程实际施工情况,经甲乙双方协商,特制定本安全生产及文明施工协议。一、甲、乙双方的权利、责任和义务1、认真贯彻执行国家、福建省及厦门市地方性有关安全生产、劳动保护和消防工作的各类法律、法规、规定,遵守厦门轨道交通集团的各项安全管理制度、规定及要求。2、双方协议建立沟通联系制度,明确现场双方的联系人。乙方进入甲方管理区域内作业,必须先以书面形式告知对方,双方签字确认后,方可进入。3、施工现场双方的联系人:甲方联系人:朱对平 电话方联系人: 电话:4、若联系人发生变动,应提前三天书面告知对方,并提供新联系人的姓名和联系方式等。5、乙方进入甲方管理区域施工的人员和机械设备等应提前报甲方联系人。经同意后,乙方施工人员在乙方项目部指定负责人的带领下方可进入场地作业。6、乙方进入甲方管理区域的人员应全部培训合格,持证上岗。由于乙方违章作业而造成安全、质量事故,由乙方负全部责任,承担全部损失和赔偿。7、乙方进入甲方管理区域的机械设备应经检查合格,并经双方确认该机械已具备应有功能和安全防护功能,一旦机械设备在施工过程中发生故障,造成安全、质量事故,由责任方负全部责任,承担事故造成的全部损失和赔偿。8、乙方在甲方管理区域的临电配电箱、柜等临时用电设备、设施均须按施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)标准及福建省地方相关要求进行配置,并安排专职电工每天进行巡检及时消除隐患。9、乙方进入甲方管理区域内的物资设备堆放场地,应由甲方现场负责人指定存放地点,在未获指定场地前不得堆放。堆放后的物资设备由乙方安排人员看守,甲方不承担相应义务。若擅自堆放引发安全、质量事故,堆放方负全部责任。10、当双方施工相互干扰,由双方联系人协调解决,原则上以甲方的施工需要优先。11、乙方若违反上述第6条款至第9条款之一导致发生生产安全事故的,应承担事故造成的全部经济损失。12、双方应爱护对方所设置的安全防护设施,一旦发生损坏,应本着“谁损坏谁恢复”的原则进行整改恢复。临边、洞口安全防护设施因施工需要临时拆除时,乙方须提前向甲方办理拆除手续,甲方同意后方可拆除。13、双方在交叉区域内施工的指挥人员及作业人员,应遵循相应的安全操作规程,杜绝“三违”现象,一旦因“三违”现象等导致生产安全事故的,由相关单位自行承担责任。14、双方应各自做好防汛、防洪工作。乙方应做好出入口、风亭口及未完工程与站外相连施工区域的排洪及封堵工作,严防站外雨水倒灌站内。甲方做好站内临时排水系统的畅通。如遇乙方站内集水井及周边工程未完成时,甲乙双方共同完成集水井排水工作。二、安全文明施工要求1、贯彻执行应遵守厦门轨道交通工程机电系统施工属地管理办法厦门轨道交通工程安全文明施工标准示范图册及中铁一局电务公司厦门地铁1号线安装及装修工程4标属地管理实施细则要求,进一步规范现场安全,文明施工管理。2、现场施工材料应堆放整齐,产生的施工垃圾及时清运,严禁在施工现场以外堆放材料、垃圾。3、严禁在施工区域随意大小便。4、现场施工人员须统一着装、佩带胸卡,严格出入施工现场登记制度、严禁闲杂人员进入施工现场。5、进入施工现场的所有人员必须佩带安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁酒后上岗,高处作业严禁向下抛扔掷物品。因此而发生的安全事故及损失,由责任方承担。6、为保证施工现场安全文明施工,进场施工单位(乙方)须向属地管理单位财务交纳安全文明施工押金,押金数额双方协商。在施工结束并未发生安全生产事故,扣除安全文明罚款后,由属地管理单位一次性退还。由于乙方施工人员在施工现场违反国家安全法规、厦门市轨道交通集团安全文明施工规定、甲方属地管理细则规定等违章、违纪现象或造成的安全生产事故,由乙方承担一切责任。三、争议与协商本协议未尽事项或在施工过程中,因为事故或事件造成对方损失的,由双方现场负责人进行协商,当双方协商不成,可以通过双方上级主管部门协商解决,若意见达不到一致时,按厦门轨道交通集团有限公司认定结果执行。四、附则1、本协议适用于厦门轨道交通1号线车站设备安装及装修工程 4 标段管辖范围。2、本协议书一式四份,甲方、乙方签

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