双向四车道市政公路隧道路面工程施工组织设计.doc

双向四车道市政公路隧道路面工程施工组织设计双向四车道市政公路隧道路面工程施工组织设计第一章 综合说明一、编制说明及指导思想1、编制依据根据公路工程技术标准JTGB01-2003；根据城市道路设计规范CJJ37-90；根据公路沥青路面施工技术规范JTG-F40-2004；根据中国建筑工业出版的现行市政工程规范大全；根据公路工程质量检验评定标准JTG-F80/1-2004；根据公路沥青路面设计规范JTGD50-2006；根据公路工程施工安全技术规程JTJ076-95；根据城镇道路工程施工质量验收规范DBL50-078-2008；根据城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008；根据某县城摩围山隧道工程施工组织总设计；混凝土结构防腐蚀技术规范JT/T535-2004道桥用防水涂料JC/975-2005建筑防水涂料国家标准GB/T16777-2008某县城摩围山隧道工程施工图设计文件 第一册 道路工程2、编制原则严格遵守施工图纸以及施工图设计交底的要求，编制施工组织设计。我单位将严格按照ISO9001质量认证体系标准和施工要求进行施工质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全、质量保证措施，使各项工作落到实处，为本工程顺利、高效、优质施工创造良好条件。选派具有丰富现场施工经验的管理人员及各专业技术人员组成强有力的现场施工组织管理机构，保证施工组织管理的核心层全面负责整个项目的质量、安全、进度，并保障施工所需的人力、物力、财力，直接对业主负责，对工程项目负责。在机械设备和检测仪器配置方面，优选高效机械化作业及现代化的检测手段，为工程施工进度、质量及安全提供强有力的设备、仪器保证。在安全保证措施方面坚持“安全第一，预防为主”的方针，立足于全局性、可靠性及可操作性，建立健全安全管理体系、安全岗位责任制，确保工程顺利完成。在文明施工方面，切实做好施工现场内外的文明施工，采取一系列规范化、制度化、严格化的环保、环卫措施，尽量减小对附近及周边居民正常的生产生活影响。我们的目标是精心组织、科学施工、优质高效、安全可靠、争创一流，向业主按期移交人民满意的优质工程。3、指导思想结合实际，因地制宜，以人为本，精心组织，科学施工，技术先进，安全可靠，经济合理，优质高效。二、工程概况 1、工程概况“二横线”某县城摩围山隧道工程起于靛水新城张家坝变电站旁规划道路，在柑子林处以隧道形式自西向东穿越摩围山，在某老城区下坝街附近出洞后上跨下坝街，终点与在建的乌江五桥（K0+184)相接，线路全长4.229 km，道路为城市主干道级，道路标准路幅宽度为26m，主线为双向四车道。K0+043.5K0+206.96段路基设计三次抛物线变窄，其中A、B匝道桥出口处为路基。全线共有简易立交一座、主线桥梁两座、匝道桥两座、特长隧道一座，路面138602.27。2、路面结构设计摩围山隧道工程路面主要结构：上面层：沥青玛蹄脂碎石砼SMA-13厚4；中面层：中粒式沥青砼AC-20厚6；下面层：粗粒式沥青砼AC-25厚8；下封层：乳化沥青稀浆封层厚0.8cm；基层：5.5%水泥稳定级配碎石厚20cm；底基层：4%水泥稳定级配碎石厚36cm；隧道铺装结构：上面层为SMA-13沥青玛蹄脂碎石（改性阻燃）厚4；下面层为AC-20中粒式沥青砼厚6cm；下面层下有防水粘接层。桥梁铺装结构：上面层为沥青玛蹄脂碎石砼SMA-13厚4；下面层为中粒式沥青砼AC-20厚6cm；沥青粘接层；桥面反应型防水剂。匝道路基结构：上面层为SMA-13沥青玛蹄脂碎石（改性）厚4；下面层为AC-20中粒式沥青砼厚6cm；乳化沥青稀浆封层厚0.8cm; 5.5%水泥稳定级配碎石基层厚20cm；4%水泥稳定级配碎石底基层厚36cm。由业主、监理、设计等单位对现场进行考察分析，SMA沥青玛蹄脂碎石所用集料需从外地集中采购，运距远、成本高、施工不方便，为降低工程造价,改善工作性能及其他综合因素考虑，为确保工程顺利进行，路面面层SMA-13拟变更为AC-13改性沥青混凝土。3、地理位置及自然环境本项目位于某老城区，区内沿线交通方便。场地属中亚热带温润季风气候区，气候温和，雨量充沛多集中，光照偏少云雾多。具有春来较早多夜雨，夏季炎热多伏旱，秋季凉爽多绵雨，冬无严寒少霜雪。工程区位于四川盆地东部平行岭谷区，背斜成山，向斜成谷，山高谷深，岭谷相间。第二章 施工组织管理一、项目组织管理机构1、施工组织管理指导思想加强领导、以人为本、强化管理、安全生产、质量优良。2、现场施工组织机构为优质、高效、安全、文明地完成某县城摩围山隧道工程路面施工，我单位选派精干、有着丰富施工经验的工程管理人员、技术人员和熟练技术工人，组建某县城摩围山隧道工程路面项目部按项目法组织施工，实行项目经理负责制。项目经理部按三部二室设置：配备主要技术及管理人员12名，三部二室为：工程技术部、质量安全部、计划合同部、工地试验室及综合办公室，下辖三个专业施工队，即路面施工队、水稳施工队和防水施工队。各职能部门将配备从事路面工程和市政工程建设的精干力量，齐心协力搞好本工程，处理好与各方的关系。项目部组织机构框图附下页。3、主要管理人员及部门职责(1) 项目经理受我单位委托，全面负责工程施工期间的各种重大决策的确定和对外关系协调，负责对工程质量、安全、进度实施控制，协调项目部各职能部门之间的关系，负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调，是我单位在本工程施工项目部的最高负责人。项目部组织机构图 (2)现场负责人主要负责本路面工程的施工管理和辅助后勤等工作。同时协助项目经理全面负责工程施工期间各种重大决策的制订、实施和内外关系协调，协助项目经理对工程的质量、安全和进度实施控制，协调项目部各职能部门之间的关系。现场负责人主抓生产进度、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业单位的接口界面协调和内部考核，负责方案、措施的落实。(3)技术负责人全面负责工程施工期间的各种重大技术决策和总进度计划的制定；协助项目经理负责工程施工期间的各种对外关系，协调项目部各职能部门之间的关系和对外关系。分管工程技术部和安全质量部。(4) 工程技术部全面负责工程施工期间工程施工技术方案和施工工艺的制订、优化和实施，协助技术负责人负责工程施工期间的各种重大技术决策，负责对工程施工期间所有技术方案、措施的交底。组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。负责工程测量、隐蔽工程的检查评定，配合业主、监理的工作。根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施，组织处理安全质量事故。归口管理变更洽商及签证，建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。掌握工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责工程技术交底，检查指导作业队的技术工作。编制年、季、月及周施工计划，并监督计划执行情况。(5)质量安全部全面负责工程施工期间的质量、安全及文明施工的检查，对工程施工期间所有质量、安全以及方案、措施的实施进行监督、检查。根据单位安全质量目标和相关管理规定，制定本合同段工程的安全质量管理制度及办法，安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。定期组织安全质量大检查，及时发现事故隐患，下发安全质量隐患整改通知书，并监督责任人限期整改。负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表进行统计分析，对有关安全质量隐患制定预防措施，制定并完善安全质量管理制度；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。(6)计划合同部负责有关工程的计划、统计、计量支付、与工程预决算，同时负责施工期间工程承包合同的谈判及各种有关工程的一般商务事件的处理、记录和信息管理；协助项目经理进行决策。根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划，确定、分解成本控制目标。负责向业主提供按合同文件规定的，必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付等。办理验工计价和内部承包核算，负责合同管理、索赔申请、清算积累，负责与业主代表办理追加金额，处理索赔事宜等。(7)综合办公室综合办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务。负责为保障工程施工高效、快速、顺畅进行的后勤服务，对外接待工作，协助项目经理具体管理施工营地。对外联络：主要负责与当地地方政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作。治安保卫：主要负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。 日常事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理。(8)工地试验室负责工程施工所需材料试验及检验工作，协助质量安全部搞好工程施工有关质量检验工作。负责本项目工程所有的工程试验和检验工作，并及时出具试验报告，负责工程产品的监视和测量管理，并对试验结果负责。负责职责权限范围内监视和测量装置的控制管理。及时反馈、指导施工，配合工程技术部检查和监督现场的隐蔽工程，协助做好沥青施工试验工作。二、施工技术管理1、施工技术管理目标完善工程技术管理制度，促进和提高单位施工技术水平，防止出现技术责任事故。2、施工技术管理机构在施工现场成立以技术负责人为核心的施工技术管理体系，建立单位总部总工程师、项目管理部、作业队三级技术管理网络，实行现场施工技术人员定员、定岗和岗位责任制，做到信息共享，分级负责，将技术管理工作落实到具体的技术小组和人员。3、施工技术管理措施 (1)配备性能先进、质量可靠、数量足够的施工机械设备和质量检测设备，以满足工程施工的需要。施工现场抓好主要施工机械设备的管理、维修、保养和使用工作，提高设备的完好率、出勤率和利用率，充分发挥施工机械设备的生产率。(2)项目部严格按照施工图纸、相关规程规范，建立健全强有力的现场施工技术组织体系，同时做好与业主、设计及监理的沟通并进行现场技术计划、组织、指导和监督。一是做好图纸会审，下达技术作业指导书，编制施工阶段详细的施工组织设计，技术交底和技术指导，把好方案实施前的各个环节关；二是按监理工程师批准的施工方案进行施工，坚持以样板工程开路，杜绝因技术方案不当而引起的停工、返工现象；三是结合实际，在技术方案上优化创新，提高工作效率。三、资源配置1、人力资源配备为了保证确保在计划时间内高效、有序的完成整个防水层、水稳层、沥青砼路面的铺筑，我部拟投入以下人员及设备：拟进场的人员清单：序号工种人数备注1管理人员5质量员1个、施工员2个、试验员1个、 安全员1个2机械操作员18拌合机、平地机、装载机、压路机、摊铺机、稀浆封层车、洒水车、洒布车3电工1专职电工4汽车驾驶员12自卸汽车5民工18前场、后场作业人员2、主要施工机械配置主要设备机械表序号机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（立方米）或吨位（T）数量（台）备注1沥青摊铺机LTU90SC161 KW1完好2沥青洒布车SX5255GLQ12立方米1完好3钢轮压路机YZC12C12T1完好4胶轮压路机YL26C26T1完好5小钢轮压路机120AD-42.5T1完好6洒水车CSC5101GSS3125KW1完好7现场服务车一汽红塔牌2完好8稀浆封层车MS9B74KW1完好9照明车PB-2000B1KW1完好10装载机50型1完好11自卸车红岩25T12辆完好12水稳层搅拌机JS750型2完好13平地机PY1801完好14单钢轮压路机18吨1完好15装载机ZB122完好3、试验检测设备 沥青砼为本新建工程的重点工程、难点工程，如何控制好沥青砼路面的质量，为此，我部建立了严格的质检体系，主要由工地实验室控制，同时按照监理工程师要求进行严格的质量控制。我部投入的试验设备如下表：试验检测仪器表序号仪器名称规格型号数量(台)功率生产厂家备注1电动脱模器LD-1411台1100W北京动力机械2电子天平200g/0.001g1台上海民桥3沥青针入度LZR-31台200W北京蓝航全自动4恒温水槽CF-B1台1KW北京蓝航一级精度5沥青延度仪SY1台3KW北京蓝航低温6沥青软化点DF-41台500W北京蓝航全自动7沥青马歇尔击实仪ZMJ-II1台370W北京蓝航8沥青混合料拌合机LBH-101台2KW北京蓝航9沥青马歇尔稳定度LWD1台0.5KW北京蓝航10沥青抽提议DLC-III1台550W北京蓝航11电冰箱1台12沥青最大理论密度SLDLM-31台150W北京蓝航双筒13干燥箱101-31台3KW上海14静水天平5kg/01g1台浙江慈溪15电子天平30kg/1g1台上海友声16干燥器1台某17蒸馏水器10L1台8KW上海4、 材料本项目采用沥青商品砼施工，派遣工地试验室人员到搅拌站督促检测合格原材料进场，进行沥青砼的搅拌符合施工要求。材料供应管理部门必须对采购的原材料建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入施工现场。沥青、石料进场必须有出厂合格证，并按规定做材质试验，所有材料均要加强仓储管理。第三章 总体施工方案及施工总目标一、材料组成及性能要求1、水稳层原材料准备水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。宜选用终凝时间6小时以上，强度等级为42.5的水泥。水泥质量应符合国家标准。基层采用骨架密实型混和料，碎石的粒径不得大于31.5mm，压碎值不应大于30%。集料的级配范围应符合下表的要求。基层集料的配级范围和技术要求 层位通过下列筛孔(mm)的质量百分比(%)液限塑性31.526.5199.54.752.360.60.075(%)(%)基层10090100728947672949173582207289水泥稳定碎石基层的配合比应通过试验确定。压实度(按重型击实标准)应不小于98%，7天龄期的无侧限抗压强度应满足34MPa。底基层采用骨架密实型混和料，碎石的粒径不得大于37.5mm，压碎值不应大于30%。集料的级配范围应符合下表的要求。底基层集料的配级范围和技术要求 层位通过下列筛孔(mm)的质量百分比(%)37.531.5199.54.752.360.60.075底基层10090100679045682950183882207水泥稳定碎石底基层的配合比应通过试验确定。压实度(按重型击实标准)应不小于97%，7天龄期的无侧限抗压强度应满足2.0MPa。2、防水材料选择依据及特点材料选择：本施工方案防水材料选用AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料。选择依据及特点：AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料是按道桥防水工程技术要求达到行业标准JC/T975-2005AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料弹性好，延伸性好，能够承受振动荷载情况下的结构变形要求。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料不但施工简单方便，而且质量可以充分保证。无毒，环保型产品AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料在施工完毕36小时后，即可进行沥青路面铺装工序。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料性能指标AMP-100二阶反应型粘结防水材料主要是单组份黑色粘稠液体，它的主要成分为由天然沥青与石油沥青共混物中加入优质石油基活性反应物质组成，石油基活性反应物质在一定比表面积下充分接触空气中的氧等活性气体即发生共聚性物理化学反应，这是产品一阶反应阶段；这一阶段反应生成一定强度的弹性胶质材料，可以防止施工车辆以及沥青混凝土铺筑设备破坏防水粘结层。在热沥青混凝土铺筑过程时弹性胶质防水粘结层在高温下反应，起到良好的粘结、抗剪切作用。涂刷完成后，产品的二阶反应即完成，形成更高弹塑性的防水粘结层。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180，耐低温达-10，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料是在行业执行JC/T975-2005标准基础上改进而成的。特征优点、具有AMP系列材料独有的一阶、二阶反应过程，固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层，并且具有优良的耐高温、低温性能；、沥青辅装层施工不受影响，粘结实密。、防水层具有强烈的憎水性能及独特的单向透气防水性能，既能确保外面的水无渗入基层，同时又能使基层内的潮气排出。、防水效果卓越，性价比高，适用面广，使用寿长。、产品符合环保要求，施工简便，快捷。适用范围适应于桥梁结构、隧道结构、港口码头、机场停机坪、高速公路的路面、桥面、停车场、库房和冷库及高档建筑物的内外墙及屋面和地面等部位的防水。3、路面铺装层主要材料技术要求应用于本项目道路路面铺装层的沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术（JTG F40-2004）中A级70号基质沥青（面层改性沥青使用SBS或sasobit改性沥青）的技术要求如下表所示：A级道路石油沥青70#技术要求试验项目70号90号针入度（25，100g,5s）0.1mm608080100针入度指数PI-1.5+1.0-1.8+1.0延度（5cm/min,10）cm2020延度（5cm/min,15）cm100100软 化 点 （RB）4644闪 点 260260动力粘度 60 Pa.s180140蜡 含 量（蒸馏法）%2.22.2密 度 15 g/cm3实测记录实测记录溶 解 度 %99.599.5薄膜洪箱试验（1635h）质量损失 %0.80.8针入度比 %6157延度10 cm68应用于道路的改性沥青应满足公路沥青路面施工技术（JTG F40-2004）中表4.6.2中的技术要求，见下表：SBS改性沥青技术指标要求试验项目单位技术指标针入度（25、100g、5s），不小于（0.1mm）50针 入 度 指 数 PI+0.0延度（5cm/min、5），不小于（cm）20软 化 点 （TRB）不小于()70运动粘度（135），不大于(Pa.s)3闪点，不小于()230溶解度，不小于(%)99弹性恢复（25），不小于(%)90离析，软化点差，不大于()2.2RTFOT 后残余物质量损失，不大于(%) 1.0针入度比（25），不小于(%)65延度（5），不小于（cm）15 粗集料质量技术要求指标单位其他层次表面层石料压碎值，不大于%2826洛杉矶磨耗损失，不大于%3028表观相对密度，不小于2.502.60吸水率，不大于%3.02.0坚固性，不大于1212水洗法0.3mm部分）不小于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%3砂含量，不小于%60亚甲蓝值（g/kg_，不大于%25棱角性（流动时间s），不小于%30沥青混合料用矿粉质量技术要求项 目指 标表观相对密度(t/m3)2.50含水量(%)1粒度范围0.6mm 0.15mm 0.075mm1009010075100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4加热安定性（%）实测记录在基层施工完毕后，应在基层上浇洒透层沥青。透层沥青应采用煤油稀释的中凝液体沥青AL(M)-2，其质量要求应符合公路沥青路面施工技术（JTG F40-2004）表9.1.4的要求。当符合沥青混凝土路面在铺筑上层前，其防水层与沥青层、透层与沥青层、稀浆封层与沥青层及沥青层与层之间，应浇洒粘层，粘层的沥青材料要求与透层沥青材料相同。稀浆封层质量应符合公路沥青路面施工技术（JTG F40-2004）表4.7.1-2中所提技术要求。改性乳化沥青技术要求试验项目单位品种及代号PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂粒子电荷阳粒子（+）阳粒子（+）筛子剩余量（1.18mm）不大于%0.10.1粘度恩格拉粘度110330沥青标准粘度s8251260蒸 发 残 留 物含量，不小于%5060针入度（100g, 25,5s）0.1mm4012040100软化点，不小于5053延度（5），不小于cm2020溶解度（三氯乙烯）不小于%97.597.5与矿物的粘附性，裹覆面积不小于2/3储存稳定性1d，不大于%115d，不大于%55密级配沥青砼沥青混合料性能应满足下表所列要求： SMA混合料技术要求试验项目技术要求马歇尔试件尺寸 mm101.6mm63.5mm马歇尔试件击实次数 次两面击实50次空隙率vv %34矿料间隙率 VMA %17.0粗集料骨架间隙率 VCAminVCADRC沥青饱和度 VFA %7585稳定度 KN6.0流值 mm马歇尔残留稳定度 %80冻融劈裂试验残留强度比 %8060动稳定度DS次/mm1500谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失 %不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验 %不大于15沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004表的4.10.1要求.为了确保工程的质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，在沥青混合料上面层加入纤维稳定剂材料。采用木质素纤维，质量应符合公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004表4.11.1的技术要求，掺加比例不宜低于0.3%（沥青混合料总量的质量百分率）。为提高沥青面层与石子的粘附性加入4用量的沥青抗剥落剂。二、水稳层施工方案及技术措施控制1、施工工艺及质量控制 施工顺序施工准备现场放样拌合混合料混合料运输、摊铺碾压压实度检测单项完成。采用单层巡回施工的方法，道路左右侧作为2个施工段，由左至右依次循环施工。水泥稳定碎石底基层和基层分为两次铺设，其中水泥稳定碎石底基层分两层一次性施工，上下层的施工接头距离保证5米以上。水泥稳定碎石底基层施工完成并达到养护期（一般为7天）后，组织检测单位进行弯沉检测并合格后方可进行水泥稳定碎石的施工。 施工工艺及质量要求集料符合要求，各种材料的用量应需严格按照稳定土配合比进行配料拌合。材料拌和：拌合均匀，含水量根据施工时的气候条件可作适当调整，拌合料无粗细颗粒离析现象。材料摊铺平整：采用人工配合平地机摊铺的方法，厚度满足设计图纸要求。压路机辗压符合规范要求，压实度遍数严格按照试验段的压实遍数进行碾压，要求不显压痕。应采取措施使混合料施工中不受淋湿。2、基层、底基层施工 准备：水泥稳定碎石底基层施工前，应对土路床进行清整，清除各类杂物及散落材料。 拌和：拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。集料必须满足级配要求。拌和现场须有一名质量员抽检拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。各料斗应配备2名工作人员进行水泥下料并配合铲车下料，保证下料跟上，否则应及时停止生产。拌和含水量应较最佳含水量大12%。3、运输摊铺(1)、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)、摊铺前应对下承层洒水，使其表面微润。(3)、两侧均设基准线、控制高程。摊铺水泥稳定碎石底基层（36cm厚）时应严格按照施工规范要求进行分层施工，每层压实厚度为18cm，松铺厚度根据现场试验获得。第二层摊铺应在第一层摊铺料初凝时间前完成。水泥稳定碎石基层厚度为20cm，采用18T压路机完全能满足压实度的要求，采用一次性施工。平地机进行摊铺整平速度要均匀，其速度要和拌和机的拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。平地机摊铺不到位的位置（如雨水井边）、出现集料集中的的部位采用人工添加和整理。碾压用压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压达到要求的压实度，保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定，一般2遍静压3遍震动碾压。)。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。a、由施工员负责现场，不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。b、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。c、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。（针对面层） 养生a、根据天气情况采取相应的养护方式。养生不少于7天。b、养生期内(7天)除封层施工车外，应彻底断交。即使超过养生期未作封层前也必须断交。可采用条石或大块石沿公路间隔1米排放的方式拦截通行车辆。c、面层养生需采用覆膜养生。接头处理接头一律为垂直衔接，用碾压后挂线直接挖除至标准断面的方法进行接头处理。4、施工要点、拌和到碾压完毕的延迟时间不大于4小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。、养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。、水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝(接头)处理。、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及人行道内。、配料准确，尤其是水泥计量更要准确(至关重要)。、平交道口施工：平交道水稳层施工中应严格按照设计图纸的控制高程进行标高控制，以免弯道处出现积水现象。、平地机摊铺完成后，先经压路机静压一遍后随即采用水准仪检查路基面的摊铺高程，对不足或超过部位需经平地机再次添加或刮除后经初压并测量合格后方可进行压实施工。压实完成后立即进行压实度检测，合格后立即进行覆盖养护。5.施工质量保证措施（1）集料级配：按1000m2一次，并随时观察，发现有异常时增加检验次数； （2）集料含水量：开拌前检测，并调整配合比，施工过程中随时观察，发现有异常时增加检验次数； （3）压碎值：随时观察，发现有异常时增加检验次数； （4）水泥剂量：开拌后10min取样检验，按1000m2一次至少6个样品。 （5）拌和均匀性：随时观察，混合料应无灰团、灰条，色泽均匀，无离析现象； （6）松铺厚度、压实厚度、高程检测：每施工约100m，检测一次，检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。三、防水层施工方案及施工工艺1、工艺流程基面处理：基面拉毛清除浮浆喷砂抛丸清洁基面 基面砼验收溶搅拌AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料滚涂或喷涂养护验收。2、基面处理对桥面基面进行机械拉毛及清除表面的水泥浮浆、油垢等物；对于基层表面上起壳、分层等疏松部位应将其铲除；对基层上的蜂窝、麻面的松动石子应剔除；对于裂缝、缺陷、管道周边、阴阳角应先用防水修补材料进行修补；最后进行喷砂抛丸清理砼基面上的浮浆，把基面的灰尘吸干净或冲洗干净，确保基面表面平整、干燥，无建筑粘结物、无油污、无浮灰。3、基面混凝土验收基层砼表面预处理的要求做到“平整、干净”。4、材料制备依据现场防水施工面积来确定并调制材料，不能造成不必要的浪费和污染。5、喷涂或滚涂水平面施工，滚涂至基层表面充分湿润，保持表面充分湿润或可选择喷涂方式，喷嘴与基层距离要适当；施工10小时内不沾水自然风干，施工后24小时为不完全固化时间，但可在防水基层上做下道工序，但不得与油性材料搭配施工，否则会出现物理相反作用。AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料要求水平面施工，采用人工喷（涂）刷，从工作面依次、循环均匀喷（涂）刷，等表干4小时后，可以喷、涂刷第二遍，达到桥面防水技术要求,由于基面不平整，每平方用量为0.6kg。特别提醒：需等实干后才能上人做下道工序。铺设沥青和混凝土保护层施工时，可以慢速在防水层上行驶10T以下施工车辆，车轮应保持清洁湿润、禁止在防水层上急转弯、倒车、急刹车等行为，严禁大型非施工车辆行驶。6、AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料施工接点示意图、桥面接点示意图、隧道地面防水接点图、桥面洞口处理7、质量保证措施、严格按照国家有关规范和AMP-100二阶反应型桥面防水粘结材料型号规格符执行建筑防水涂料国家标准GB/T16777-2008，产品应用规程的要求组织工程施工。、严格按照国家有关规范和AMP-100二介反应型桥面防水粘结材料执行行业标准JC/T975-2005。、组织全体操作人员认真学习规范，进行技术交底，熟悉和掌握施工方案的要求和技术要点，各尽其责，落实质量到人。、由项目部技术人员对全体施工操作人员进行施工方法、施工操作及安全生产的教育。、认真、严格地执行检查，做好记录。实行施工过程质量控制，由专职人员对工程质量控制进行监督和记录。、凡对施工质量不良的部位，项目部技术人员有权要求重新返工。、施工原材料符合设计要求，用量准确，确保在工期内完成施工。四、沥青路面施工方案及技术措施控制沥青砼路面采用商品沥青砼，机械摊铺、人工修边角。在沥青施工前期必须对隧道、桥梁的防水，隧道的通风、照明编制确实可靠的施工措施或方案，保证施工的质量及施工中的安全，没有措施方案禁止施工。 1、施工准备 设备进场：根据施工要求我项目部已配备了各类型施工设备，根据施工进度安排由某总部运至施工现场。 原料准备：沥青、粗集料、细集料、矿粉等均由指定的厂家定时供应，产量及数量根据施工进度安排均能满足施工需要。根据设计要求我项目部成立工地试验室，委派有实践经验的工程师与技术员对沥青搅拌站原材料进行试验、送样检测，坚决杜绝不合格的材料进入工地现场。 配合比准备：工地试验室应根据设计要求选择最佳的配合比方案，同时根据设计配合比作出试验、路面材料检测、路面钻芯试验、混合料各项指标检测及配合比试验等工作，其工作接受监理试验工程师的指导和监督，并积极配合质量监督站的试验抽检工作。 施工测量准备 施工测量队随时待命，在路基交付时间前进场，进场后项目部及时对施工队进行测量资料技术交底。 路面施工测量采用内插加密测量方法，对路面构筑物部位采用交叉挂线法控制路面高程，以保证构筑物顶面与路面面层整体协调性。 按横断面右中右座标测出里程桩号，并根据需要放设护桩，做好施工期间保护，并作好内业记录。 沿线约200m设一个临时水准点，每10m按摊铺机工作宽度测左中右三个控制点高程，并作好明显的施工标识；在弧线或转弯处应加设控制点，以完全保证路面平整度要求。现场勘查准备原混凝土面板表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水系统。对不合格的混凝土面板或监理工程师要求处理的混凝土面板应及时处理，进行清扫或冲洗。 对厂商提供的沥青材料按规定频率进行针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、比重进行试验，合格后方可进入现场拌制。对采用的粗集料、细集料、沥青、矿粉、木质纤维素等进行技术指标检验，均应满足设计及规范要求。改性沥青的检验使用前应取样进行检验。确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均符合上述要求后，报监理工程师批准方可使用。改性沥青的贮存成品改性沥青的贮存应符合规定的要求,贮存时间不得超过保质期，经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用。 混合料运输：沥青砼混合料由专用运输车辆从拌合场运至摊铺现场，运送车辆与施工机械有专人统一协调、指挥。 2、沥青路面施工工序流程沥青砼施工工艺流程图基层验收透层油喷洒 原材料检测 施工准备 配合比确定 混合料拌合 混合料检测 混合料运输 沥青砼路面摊铺沥青砼路面碾压质量检测、交工验收 项目部对水泥稳定底基层及基层施工在准备进场摊铺沥青砼路面施工前进行前期的复合验收和发现问题整改。 稀浆封层施工为0.8cm厚结构，工艺流程：基层检验基层卫生清扫交通管制洒油车入场喷洒封层油拉警戒线（防止过往车辆在上面行驶）。 沥青砼路面施工（分三层摊铺施工）：测量放样交通管制拉设警戒线基层检验基层卫生清扫路幅灰线放线摊铺机械入场调试松铺高程混和料入场开始摊铺边角整修初压复压终压自检申请检测验收。3、原材料质量控制原材料合格与否是直接影响工程质量的关健，沥青拌合楼电脑控制系统具备自动存储数字的功能，保证每盘料的数据都能够及时打印出来；生产期间监理和施工单位的试验检测人员必须旁站，监督拌合楼生产及试验过程，确保骨料级配和沥青含量稳定；施工单位及时抽取拌合楼各热料仓的骨料进行骨料配比验证；通过拌合楼预拌混合料做马歇尔、抽提等验证确保原材料质量。4、主要工序施工技术措施沥青砼路面（路基为：上、中、下三层，桥梁、隧道为：两层，均在桥、路面防水施工完成后进行沥青砼路面施工）施工。沥青砼路面一般规定热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级的沥青路面。其种类按集料公称最大粒径矿料级配、空隙率划分，分类见公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004 中表5.1.1。各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不容易离析。各层应连续施工并连结成一个整体，当搅拌站发现混合料结构组合及级配类型的设计不合理时，应进行修改、调整，以确保沥青路面的使用性能。沥青面层集料的最大粒径宜从上至下渐增大，并应与压实层厚度相匹配。对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不小于集料公称最大粒径的2.53倍，对SMA嵌挤型混合料厚度不小于集料最大粒径的2-3倍，以减少离析，便于压实。沥青混合料的拌制沥青拌和站的调试和标定沥青拌和站调试和标定的最主要内容是称量系统的标定。用计量部门提供的标准重量砝码校对拌和站控制室的显示数值以及相应的计算机打印数值。当控制室显示的数值与实际计量重量的差值达到设备和设计允许的范围内时，拌和站才算是被标定的计量设备，才能投入生产，否则应调整称量元件和系统的参数，直至达到要求。除此之外，拌和站调试还应检查调整各组成部分的电路和机械运转情况，使各部分均处于最佳的工作状态，降低设备的故障率。冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整，并测出各料斗开口大小、皮带转速与上料量的关系，以达到最终生产时，各级料在称量过程中不等料、不溢料，既高产量又低成本，施工现场也相对清洁。拌和时间拌和时间以无花料且拌和均匀为原则，沥青混合料拌和时间一般为4060秒。 拌和站的生产记录为便于掌握沥青混合料拌和站的生产情况，拌和场负责人应填报拌和站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青混合料种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水量情况、沥青温度、改性沥青存量、导热油温度、运料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。拌和站的出料温度拌和生产中应注意调整冷料的上料速度，观测干燥筒火焰和负压的关系状况，保持相对稳定的出料温度。拌和生产中按运距的远近和天气情况，适当向上调整，保持出料温度的相对稳定。沥青砼混合料的运输应做到：沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封闭层造成损伤。对于我项目部施工队的施工范围，宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。沥青混合料运输路线主线尽可能的选择最优路线运输到指定摊铺地段，沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池冲洗干净轮胎后进入施工现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，并检查沥青混合料质量和检测温度，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的施工队不予接收，同时应予以废弃。运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗100mm300mm处停下,料车挂空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，严禁冲撞摊铺机。运料车每次卸料必须倒干净，尤其是对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。沥青砼混合料的摊铺沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青破乳硬化后方可进行施工。铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。沥青混凝土中面层施工前，应对下面层进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的处理。然后才进行中面层施工。沥青混凝土上面层施工应在中面层施工完成经监理验收合格后进行。对中面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油后才进行上面层施工。施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，厂商用料车应有备用设备。铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、不得铺筑沥青混凝土面层。摊铺前根据虚铺厚度（参考松铺系数1.151.25）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不低于80。摊铺机行走速度根据沥青混凝土项目部供应能力及配套压路机能力及数量宜控制在24m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，100m长钢丝绳张紧力不应小于800N。中、表面层应采用6m的平衡梁自动基准找平装置，控制摊铺过程，提高平整度。摊铺过程中两侧螺旋送料器应匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决。所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平23次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。石油沥青加工及沥青混合料施工温度根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。普通沥青结合料的施工温度通过在135及175条件下测定的粘度温度曲线按