第十五章　轮胎压力监控系统复位汇编

第15章,主编,第十五章轮胎压力监控系统复位汇编,第十五章轮胎压力监控系统复位汇编,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车二、车型：2005款以后的奔驰W221S500轿车三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车一、车型：2003款宝马730I，底盘为E65二、车型：2005款华晨宝马530I，底盘为E60一、工作原理二、操作和显示三、维修注意事项,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,当瞬间压力损失时可提前警告。避免高速/低压条件下爆胎。提醒驾驶者需要检查轮胎压力。压力可由电子的胎压传感器检查。减少轮胎磨损(在使用寿命中可减少磨损25%)。降低油耗。电池不可替代。电池寿命约7年。在每个数据传输中,传感器将报告电池使用寿命。点火开关电脑(DAS)可用于检查电池剩余使用寿命(每月)。产品日期标示在传感器上(如图15-4所示的1999年7月15日)。,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,为防止损坏,保持传感器清洁。更换轮胎时,检查传感器状态,注意：不需要将传感器从轮胎上拆下。检查传感器日期。超过5年，更换传感器。使用新的气门芯阀(铝材料)。美规传感器上必须标注有315MHz的记号。记录传感器的电子ID序列号。在阀里2mm的孔必须朝上。当更换新的传感器时，使用一根细针穿入孔3，固定阀1以便于锁紧锁止螺母2。参见图15-5。,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,每个传感器有一个唯一的轮胎电子识别号码,该号码发送到TPC电脑，便于每一个传感器的信号传输。TPC电脑必须学习这个号码，以识别在车上正确的轮胎位置。电子识别号码标在传感器上。设定一个不同的压力标准值。仪表指示“Re-activateTPC”(重激活TPC系统)。更换一个轮胎压力传感器。更换TPC电脑。一个TPC故障码被清除后。车子静止。,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,轮胎气压正确。点火开关打开，发动机熄火。使用转向盘上的按钮()直到0km/h显示(如图15-7、图15-8所示)。按下转向盘上的“上、下”按钮，直到显示轮胎气压(如图15-9所示)。按下仪表板左方的归零按钮(图15-10中的A1r1)，显示下一个组合仪表屏幕如图15-11所示。按下转向盘上的“+”按钮进入下一个屏幕显示(如图15-12、图15-13所示)。,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,一、车型：2003款以后的奔驰W211轿车,图15-1胎压监控系统(TPC)主要部件,当瞬间压力损失时可提前警告。,避免高速/低压条件下爆胎。,提醒驾驶者需要检查轮胎压力。,压力可由电子的胎压传感器检查。,减少轮胎磨损(在使用寿命中可减少磨损25%)。,降低油耗。,图15-2胎压监测电脑,降低油耗。,图15-3轮胎压力传感器及天线,降低油耗。,图15-4轮胎压力传感器1螺栓2气门芯阀3垫圈4螺母5护盖,电池不可替代。,电池寿命约7年。,在每个数据传输中,传感器将报告电池使用寿命。,点火开关电脑(DAS)可用于检查电池剩余使用寿命(每月)。,产品日期标示在传感器上(如图15-4所示的1999年7月15日)。,为防止损坏,保持传感器清洁。,更换轮胎时,检查传感器状态,注意：不需要将传感器从轮胎上拆下。,检查传感器日期。,超过5年，更换传感器。,使用新的气门芯阀(铝材料)。,美规传感器上必须标注有315MHz的记号。,记录传感器的电子ID序列号。,在阀里2mm的孔必须朝上。,当更换新的传感器时，使用一根细针穿入孔3，固定阀1以便于锁紧锁止螺母2。参见图15-5。,图15-5传感器的安装1阀2锁止螺母3阀孔,每个传感器有一个唯一的轮胎电子识别号码,该号码发送到TPC电脑，便于每一个传感器的信号传输。,图15-6组合仪表故障显示,TPC电脑必须学习这个号码，以识别在车上正确的轮胎位置。,电子识别号码标在传感器上。,表15-1常见故障信息,电子识别号码标在传感器上。,表15-1常见故障信息,设定一个不同的压力标准值。,仪表指示“Re-activateTPC”(重激活TPC系统)。,更换一个轮胎压力传感器。,更换TPC电脑。,一个TPC故障码被清除后。,车子静止。,轮胎气压正确。,点火开关打开，发动机熄火。,使用转向盘上的按钮()直到0km/h显示(如图15-7、图15-8所示)。,按下转向盘上的“上、下”按钮，直到显示轮胎气压(如图15-9所示)。,按下仪表板左方的归零按钮(图15-10中的A1r1)，显示下一个组合仪表屏幕如图15-11所示。,按下转向盘上的“+”按钮进入下一个屏幕显示(如图15-12、图15-13所示)。,完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-7多功能转向盘,完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-8组合仪表显示(1),完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-9组合仪表显示(2),完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-10归零按钮,完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-11组合仪表显示(3),完成1030min的路试后，仪表显示实际压力值，同时TPC系统已激活，存储新的,图15-12轮胎压力监控“激活”,二、车型：2005款以后的奔驰W221S500轿车,一个轮胎压力发生变化。一个或多个轮胎更换。更换全部新的轮胎。正确调整好每个轮胎的压力。将点火开关置于ON位置。通过多功能转向盘上的系统选择按钮选择“Service”菜单。通过多功能转向盘上的“前进/后退”按钮选择“tireinflationpressure”。按下多功能转向盘上的“OK”按钮确认；仪表屏幕显示如图15-15所示。,二、车型：2005款以后的奔驰W221S500轿车,仪表屏幕显示如图15-16所示。驾驶几分钟后显示各个轮胎的实际压力。屏幕显示：轮胎压力信息监控正在进行。TPM系统及时地监控已调整过的全部轮胎压力，并将已储存的当前轮胎压力值作为新的参考值。此时仪表屏幕显示各个轮胎的实际压力，如图15-17所示。,二、车型：2005款以后的奔驰W221S500轿车,图15-13先前储存的轮胎压力值被清除,二、车型：2005款以后的奔驰W221S500轿车,图15-14组合仪表显示(4),一个轮胎压力发生变化。,一个或多个轮胎更换。,更换全部新的轮胎。,正确调整好每个轮胎的压力。,将点火开关置于ON位置。,通过多功能转向盘上的系统选择按钮选择“Service”菜单。,通过多功能转向盘上的“前进/后退”按钮选择“tireinflationpressure”。,图15-15胎压显示(1),按下多功能转向盘上的“OK”按钮确认；仪表屏幕显示如图15-15所示。,仪表屏幕显示如图15-16所示。驾驶几分钟后显示各个轮胎的实际压力。,屏幕显示：轮胎压力信息监控正在进行。,TPM系统及时地监控已调整过的全部轮胎压力，并将已储存的当前轮胎压力值作为新的参考值。此时仪表屏幕显示各个轮胎的实际压力，如图15-17所示。,三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车,正确调整好每个轮胎的气压。将点火开关置于ON位置。通过按下转向盘上的系统选择按钮(S110s1)选择“标准显示”(参见图15-18)。使用前进/后退按钮选择“TPM”系统，多功能显示屏上显示下列信息：重新激活轮胎压力监控，可按下仪表板上的“RESET”(复位)按钮(参见图15-19)。,三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车,信息屏幕转为显示带有“NO，YES”的信息。在多功能转向盘上按下特殊功能设定和音量控制的“+”和“-”按钮。带“YES”选择菜单的选择屏幕显示约2s后，立即转为显示确认屏幕。参见图15-20。轮胎压力监控复位正在进行。TPM系统监控所有轮胎的设置压力值，并存储当前的轮胎压力作为新的参考值。,三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车,图15-16胎压显示(2),三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车,图15-17胎压显示(3),三、车型：2005款奔驰W219CLS350轿车,图15-18多功能转向盘S110s1(系统选择按钮)S111s1(前进/后退按钮),正确调整好每个轮胎的气压。,将点火开关置于ON位置。,通过按下转向盘上的系统选择按钮(S110s1)选择“标准显示”(参见图15-18)。,使用前进/后退按钮选择“TPM”系统，多功能显示屏上显示下列信息：,重新激活轮胎压力监控，可按下仪表板上的“RESET”(复位)按钮(参见图15-19)。,信息屏幕转为显示带有“NO，YES”的信息。在多功能转向盘上按下特殊功能设定和音量控制的“+”和“-”按钮。带“YES”选择菜单的选择屏幕显示约2s后，立即转为显示确认屏幕。参见图15-20。,图15-19复位按钮及胎压显示A1r1-复位按钮,轮胎压力监控复位正在进行。TPM系统监控所有轮胎的设置压力值，并存储当前的轮胎压力作为新的参考值。,图15-20显示确认屏幕,一、车型：2003款宝马730I，底盘为E65,旋转控制器，使显示器进入“设置”菜单。如图15-22所示。按下控制器，进入“设置”菜单，显示器显示一系列设置项目。旋转控制器，选择“EXTRA”(其他设置)菜单，按一下控制器确认。再选择“RDC”菜单项后，再按一下控制器确认。参见图15-23。显示器显示内容如图15-24所示。,一、车型：2003款宝马730I，底盘为E65,在更换车轮后整个初始化最多持续30min。这里计算的仅是6km/h以上的持续行驶时间。此外该时间还取决于有多少处于同一频率下的无线电发射装置，这些装置的信号可能会覆盖车轮电子装置的信号。在初始化时在组合仪表上显示检查控制信息“RDC正在初始化”。在调用控制显示中的RDC菜单时车轮呈黑色显示，无法进行操作。高频无线电传送故障：控制单元故障。,一、车型：2003款宝马730I，底盘为E65,图15-21轮胎压力监控系统原理图,一、车型：2003款宝马730I，底盘为E65,表15-2控制系统部件索引,旋转控制器，使显示器进入“设置”菜单。如图15-22所示。,15-22.TIF,表格,按下控制器，进入“设置”菜单，显示器显示一系列设置项目。旋转控制器，选择“EXTRA”(其他设置)菜单，按一下控制器确认。再选择“RDC”菜单项后，再按一下控制器确认。参见图15-23。,15-23.TIF,按下控制器，进入“设置”菜单，显示器显示一系列设置项目。旋转控制器，选择“EXTRA”(其他设置)菜单，按一下控制器确认。再选择“RDC”菜单项后，再按一下控制器确认。参见图15-23。,表格,显示器显示内容如图15-24所示。,图15-24胎压显示,在更换车轮后整个初始化最多持续30min。这里计算的仅是6km/h以上的持续行驶时间。此外该时间还取决于有多少处于同一频率下的无线电发射装置，这些装置的信号可能会覆盖车轮电子装置的信号。在初始化时在组合仪表上显示检查控制信息“RDC正在初始化”。在调用控制显示中的RDC菜单时车轮呈黑色显示，无法进行操作。,高频无线电传送故障：,控制单元故障。,二、车型：2005款华晨宝马530I，底盘为E60,一、工作原理,图15-25奥迪A6L轮胎压力监控系统原理图,二、操作和显示,1)校正轮胎充气压力：2)存储轮胎压力：,二、操作和显示,图15-26轮胎压力不足显示,图15-27轮胎压力显示(MMIBASIC车型),二、操作和显示,图15-28轮胎压力显示(MMI车型),1)校正轮胎充气压力：,2)存储轮胎压力：,三、维修注意事项,按压功能按钮。在汽车菜单中选择“Systems(系统)”。选择“Tirepressuremonitoring(轮胎压力监控系统)”。选择“Initializewheels(调换车轮)”。1)“LOW如果一个轮胎的压力比其他三个轮胎的压力低12lbf/in2。轮胎被翻转。轮胎修补或更换。调整轮胎压力。2)为了重新设置轮胎压力监控系统，将点火开关置于ON(或RUN)位置，发动机熄火。,三、维修注意事项,3)当系统复位后，“LOWTIRE”指示灯将会闪烁3次后熄灭。1)维修注意事项：更换轮胎或轮胎换位后,需对系统进行初始化。初始化前，确保轮胎压力调整到规定值(参照左前门柱铭牌上的数据)。取消轮胎压力过低警告信号：按住轮胎压力警告重置开关12s(开关位于仪表左下方)。2)初始化设定方法：停车时，将点火开关转到ON位置。按住轮胎警告重置开关3s或更长，直到轮胎压力警告灯以1s为间隔闪烁3次。如果不闪烁，则重新初始化。,三、维修注意事项,车辆以30km/h或更高的速度行驶，从而完成制动防滑控制模块的初始化。车辆行驶2060min后，检查轮胎压力警告灯是否点亮。车辆行驶时，如果轮胎压力警告灯以0.25s的间隔闪烁，则初始化可能失败。,按压功能按钮。,在汽车菜单中选择“Systems(系统)”。,选择“Tirepressuremonitoring(轮胎压力监控系统)”。,选择“Initializewheels(调换车轮)”。,1)“LOW,如果一个轮胎的压力比其他三个轮胎的压力低12lbf/in2。,轮胎被翻转。,轮胎修补或更换。,调整轮胎压力。,2)为了重新设置轮胎压力监控系统，将点火开关置于ON(或RUN)位置，发动机熄火。,3)当系统复位后，“LOWTIRE”