第十四章　灯光、仪表及辅助电器

10CD6,主编,第十四章灯光、仪表及辅助电器第十五章汽车导航及车载娱乐系统第十六章汽车故障自诊断系统,第十四章灯光、仪表及辅助电器,1.汽车电器电控化，大量使用各种传感器2.电器趋于集成化和模块化3.电子元件趋于微型化第一节电控灯光系统第二节组合仪表第三节刮水器控制系统第四节倒车雷达第五节电控后视镜第六节电动座椅第七节电控玻璃升降器第八节汽车车身,1.汽车电器电控化，大量使用各种传感器,2.电器趋于集成化和模块化,3.电子元件趋于微型化,第一节电控灯光系统,一、氙气前照灯的组成二、氙气前照灯工作原理三、氙气灯(HID)的性能优点四、自动前照灯照射行程控制五、氙气前照灯的诊断与维修,第一节电控灯光系统,图14-1氙气前照灯的结构,一、氙气前照灯的组成,二、氙气前照灯工作原理,图14-2氙气前照灯发光原理图,三、氙气灯(HID)的性能优点,1)一般的55W卤素灯只能产生12000坎德拉的光，而35W氙气灯能产生38400坎德拉的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。2)特殊设计的光罩、窗孔和镜头提供了更远的光照范围和更宽的近场照射区域。3)HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。,三、氙气灯(HID)的性能优点,4)节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。5)色温性好：有4300K12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。6)恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和蓄电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。,1)一般的55W卤素灯只能产生12000坎德拉的光，而35W氙气灯能产生38400坎德拉的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。,2)特殊设计的光罩、窗孔和镜头提供了更远的光照范围和更宽的近场照射区域。,3)HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。,4)节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。,5)色温性好：有4300K12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。,6)恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和蓄电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。,四、自动前照灯照射行程控制,图14-3正常状态下前照灯的照射行程,四、自动前照灯照射行程控制,图14-4车辆负载情况下前照灯照程,五、氙气前照灯的诊断与维修,1.使用与维修注意事项2.氙气前照灯控制单元匹配3.前照灯的基本设定,1.使用与维修注意事项,1)氙灯的色温并非越高越好。2)HID会产生高电压，车主尽量不要自行改装或拆卸。3)应根据行车中经常遇到的路况、疲劳程度及经济情况，选择相适应的产品。4)HID会产生强烈白光，最好不要直视光源。5)洗车时最好在关闭光源5min后再进行，防止冷水骤然冲击，损坏氙气灯。6)氙气前照灯控制单元一定要安装在远离发动机的地方。7)搭铁线搭铁不良，氙灯会时明时暗。8)更换氙气前照灯灯泡时，为避免电击，应在干燥环境中进行。,1.使用与维修注意事项,9)当氙气前照灯开关开启时，大约有25000V高压通过前照灯插座。,1)氙灯的色温并非越高越好。,2)HID会产生高电压，车主尽量不要自行改装或拆卸。,3)应根据行车中经常遇到的路况、疲劳程度及经济情况，选择相适应的产品。,4)HID会产生强烈白光，最好不要直视光源。,5)洗车时最好在关闭光源5min后再进行，防止冷水骤然冲击，损坏氙气灯。,6)氙气前照灯控制单元一定要安装在远离发动机的地方。,7)搭铁线搭铁不良，氙灯会时明时暗。,8)更换氙气前照灯灯泡时，为避免电击，应在干燥环境中进行。,9)当氙气前照灯开关开启时，大约有25000V高压通过前照灯插座。,2.氙气前照灯控制单元匹配,1)将专用工具连接到车辆诊断插接器上。2)按屏幕上的指示输入车辆信息。3)自诊断测量(以PASSTB5为例)。,1)将专用工具连接到车辆诊断插接器上。,2)按屏幕上的指示输入车辆信息。,3)自诊断测量(以PASSTB5为例)。,图14-5数据块,图14-6数据块,3.前照灯的基本设定,1)在下列情况下需进行前照灯的基本设定：前照灯范围控制单元-J431被重新编码、已经进行了匹配、新装了前照灯、前照灯被拆卸并重新安装、前照灯范围控制单元-J431被重新安装、左后车辆高度传感器G76被更换、左前车辆高度传感器G78被更换、安装了新的车辆高度传感器支架、车辆高度传感器所固定的副车架或支承架被更换。2)基本设置的前提条件：步进电动机没有故障、高度水平传感器没有故障、前照灯范围控制单元-J431必须被编码、蓄电池电压必须高于10.5V、左前车辆高度水平传感器G78的数值必须介于12.5%至50.0%之间、左后车辆高度水平传感器G76的数值必须介于50%至87.5%之间。,3.前照灯的基本设定,3)基本设定过程中需满足下列条件：车辆必须停在平坦的地面上(四轮着地)、车辆不能有负载、车灯必须接通、车辆不能正在移动、车辆不能有任何制动(驻车制动必须松开)、点火开关必须接通、系统必须与诊断测试仪连接。,1)在下列情况下需进行前照灯的基本设定：前照灯范围控制单元-J431被重新编码、已经进行了匹配、新装了前照灯、前照灯被拆卸并重新安装、前照灯范围控制单元-J431被重新安装、左后车辆高度传感器G76被更换、左前车辆高度传感器G78被更换、安装了新的车辆高度传感器支架、车辆高度传感器所固定的副车架或支承架被更换。,2)基本设置的前提条件：步进电动机没有故障、高度水平传感器没有故障、前照灯范围控制单元-J431必须被编码、蓄电池电压必须高于10.5V、左前车辆高度水平传感器G78的数值必须介于12.5%至50.0%之间、左后车辆高度水平传感器G76的数值必须介于50%至87.5%之间。,3)基本设定过程中需满足下列条件：车辆必须停在平坦的地面上(四轮着地)、车辆不能有负载、车灯必须接通、车辆不能正在移动、车辆不能有任何制动(驻车制动必须松开)、点火开关必须接通、系统必须与诊断测试仪连接。,第二节组合仪表,一、组合仪表的组成二、组合仪表功能三、组合仪表维修与保养,一、组合仪表的组成,1)转速表上：安全气囊警报灯、后雾灯指示灯、EPC指示灯、电子防盗警报灯。2)多功能显示器上：冷却液温度/液位指示灯、制动蹄片磨损警报灯、燃油油位指示灯、机油压力警报灯、后备箱/车门未关警报灯、风窗清洗液指示灯。3)车速表上：废气排放警报灯、驱动防滑警报灯、ABS警报灯、制动系统警报灯、发电机警报灯。4)多功能显示器提供下述信息：时间及环境温度、当前燃油消耗率、平均燃油消耗率、行驶距离、平均车速、行驶时间。5)存储器。,一、组合仪表的组成,单程存储：一次开闭点火开关间的行驶时间、距离、油耗，计算平均车速及平均油耗(两小时内再次起动算一次)。累计存储：行驶时间100小时、行驶距离1万公里、油耗1000升之内，收集任意多次数据，计算总里程的平均油耗及平均车速。6)故障信息提示。一类故障：机油压力、制动系统、冷却液、发电机、安全带。二类故障：机油油位、油位测量装置、EPC、ABS、电子防盗、行李箱未关、风窗清洗液、燃油油位。,一、组合仪表的组成,图14-7汽车组合仪表1安全气囊灯2应急灯3后雾灯4电子防盗灯5转向灯(左)6远光灯7转向灯(右)8空位9ABS防抱死灯10驻车制动灯11充电灯12冷却液液面13机油压力报警灯14后行李箱盖指示15制动摩擦片磨损16风窗洗刷液17燃油存量18预热装置(柴油发动机)19安全带,1)转速表上：安全气囊警报灯、后雾灯指示灯、EPC指示灯、电子防盗警报灯。,2)多功能显示器上：冷却液温度/液位指示灯、制动蹄片磨损警报灯、燃油油位指示灯、机油压力警报灯、后备箱/车门未关警报灯、风窗清洗液指示灯。,3)车速表上：废气排放警报灯、驱动防滑警报灯、ABS警报灯、制动系统警报灯、发电机警报灯。,4)多功能显示器提供下述信息：时间及环境温度、当前燃油消耗率、平均燃油消耗率、行驶距离、平均车速、行驶时间。,5)存储器。,单程存储：一次开闭点火开关间的行驶时间、距离、油耗，计算平均车速及平均油耗(两小时内再次起动算一次)。,累计存储：行驶时间100小时、行驶距离1万公里、油耗1000升之内，收集任意多次数据，计算总里程的平均油耗及平均车速。,6)故障信息提示。,一类故障：机油压力、制动系统、冷却液、发电机、安全带。,二类故障：机油油位、油位测量装置、EPC、ABS、电子防盗、行李箱未关、风窗清洗液、燃油油位。,二、组合仪表功能,1)燃油表更精确：过去的燃油表在车身晃动的时候，指针跟着变化，造成误读，现在的燃油表的只会跟着油量的变化而变化，如图14-8所示。2)运输模式：在商品车运输到经销商处之前，为了防止蓄电池过多放电，应当使车辆的电能消耗降到最小，因此有些功能将被关闭。3)自诊断功能：现代汽车的电子仪表板大多由微机进行控制，同时具有自诊断功能。,1)燃油表更精确：过去的燃油表在车身晃动的时候，指针跟着变化，造成误读，现在的燃油表的只会跟着油量的变化而变化，如图14-8所示。,2)运输模式：在商品车运输到经销商处之前，为了防止蓄电池过多放电，应当使车辆的电能消耗降到最小，因此有些功能将被关闭。,图14-8燃油表,2)运输模式：在商品车运输到经销商处之前，为了防止蓄电池过多放电，应当使车辆的电能消耗降到最小，因此有些功能将被关闭。,图14-9运输模式,3)自诊断功能：现代汽车的电子仪表板大多由微机进行控制，同时具有自诊断功能。,三、组合仪表维修与保养,1.当确认仪表板有故障时，应进行检测2.仪表保养后复位过程3.手动复位4.换新仪表必须调整所有维护信息5.检查燃油表及传感器6.行驶里程输入：更换仪表后，必须输入实际行驶里程：,1.当确认仪表板有故障时，应进行检测,2.仪表保养后复位过程,1)关闭点火开关，然后，打开点火开关的同时按下里程表小计复位按钮，但提示信息仍然显示。2)再向右转动(电子钟调正按钮)，这时显示窗出现说明复位正确。3)关闭点火开关，再打开点火开关，提示信息完全消除。,1)关闭点火开关，然后，打开点火开关的同时按下里程表小计复位按钮，但提示信息仍然显示。,2)再向右转动(电子钟调正按钮)，这时显示窗出现说明复位正确。,3)关闭点火开关，再打开点火开关，提示信息完全消除。,3.手动复位,4.换新仪表必须调整所有维护信息,1)换机m-6000km=9000km(调整值90)。2)下次保m-6000km=24000km(调整值240)。3)保养天数171012360天-160天=200天(调整值200)。,1)换机m-6000km=9000km(调整值90)。,2)下次保m-6000km=24000km(调整值240)。,3)保养天数171012360天-160天=200天(调整值200)。,5.检查燃油表及传感器,6.行驶里程输入：更换仪表后，必须输入实际行驶里程：,1)进入地址17。2)选择功能10。3)选择通道09。4)输入以十为单位取整后的里程。5)选择06功能，退出。6)例如：实际行驶里程为“89627”km，输入值应为“08963”km，即：,1)进入地址17。,2)选择功能10。,3)选择通道09。,4)输入以十为单位取整后的里程。,5)选择06功能，退出。,6)例如：实际行驶里程为“89627”km，输入值应为“08963”km，即：,第三节刮水器控制系统,一、系统构成二、新型刮水器工作特点三、刮水器的功能四、采用雨量传感器式刮水器,一、系统构成,图14-10新型刮水器结构图,二、新型刮水器工作特点,图14-11电路原理图,三、刮水器的功能,1.保养和冬季位置2.交替静止位置3.根据车速调节刮水器档位4.根据车速调节刮水器间隙档周期5.发动机舱盖开关控制6.纠正功能7.后风窗刮水器控制8.防锁死功能,1.保养和冬季位置,2.交替静止位置,3.根据车速调节刮水器档位,4.根据车速调节刮水器间隙档周期,5.发动机舱盖开关控制,6.纠正功能,7.后风窗刮水器控制,8.防锁死功能,图14-12纠正路径,8.防锁死功能,图14-13防锁死功能,四、采用雨量传感器式刮水器,图14-14雨量传感器结构图,第四节倒车雷达,一、倒车雷达的组成二、倒车雷达工作原理三、常见故障及维修方法,一、倒车雷达的组成,图14-15倒车雷达系统结构图,二、倒车雷达工作原理,图14-16工作原理图,二、倒车雷达工作原理,图14-17倒车雷达系统工作区域,三、常见故障及维修方法,1.系统不工作2.系统蜂鸣器不工作3.系统显示器不工作4.传感器不工作或内部接触不良5.传感器能力弱,1.系统不工作,1)故障现象：在进入汽车倒车工作状态下，蜂鸣器无提示声响，显示器无任何显示，倒车灯也不亮。2)故障原因分析：倒车雷达系统没有工作，常为工作电源未接通(比如倒车灯开关失灵)或倒车雷达系统线束接插件接触不良所致。3)维修方法：如倒车灯开关失灵，则更换倒车灯开关。,1)故障现象：在进入汽车倒车工作状态下，蜂鸣器无提示声响，显示器无任何显示，倒车灯也不亮。,2)故障原因分析：倒车雷达系统没有工作，常为工作电源未接通(比如倒车灯开关失灵)或倒车雷达系统线束接插件接触不良所致。,3)维修方法：如倒车灯开关失灵，则更换倒车灯开关。,2.系统蜂鸣器不工作,3.系统显示器不工作,4.传感器不工作或内部接触不良,5.传感器能力弱,第五节电控后视镜,一、基本结构与工作原理二、电子控制系统三、电动后视镜常见故障诊断及检修四、电控防眩车内后视镜,一、基本结构与工作原理,1.后视镜总成2.遥控开关,1.后视镜总成,图14-18电子控制装置在车上的布置,2.遥控开关,二、电子控制系统,三、电动后视镜常见故障诊断及检修,1.左、右两个后视镜均不工作2.一个后视镜在上、下位置不工作3.一个后视镜在左、右位置不工作4.一个后视镜不工作,1.左、右两个后视镜均不工作,1)在线束侧用试灯接在电动后视镜开关连接器的橙色端子G与车身接地之间，若试灯不亮，说明电动后视镜开关连接器端子G与熔丝盒之间的橙色线断路，应检查并排除断路故障。2)在线束侧用试灯接在电动后视镜开关连接器的橙色端子G与黑色端子B之间，若试灯不亮，说明电动后视镜开关连接器端子B与车身接地之间的黑色线断路，应检查并排除断路故障。3)如果上述两种检测试灯都亮，则应检查电动后视镜开关配线连接是否正常。,1)在线束侧用试灯接在电动后视镜开关连接器的橙色端子G与车身接地之间，若试灯不亮，说明电动后视镜开关连接器端子G与熔丝盒之间的橙色线断路，应检查并排除断路故障。,2)在线束侧用试灯接在电动后视镜开关连接器的橙色端子G与黑色端子B之间，若试灯不亮，说明电动后视镜开关连接器端子B与车身接地之间的黑色线断路，应检查并排除断路故障。,3)如果上述两种检测试灯都亮，则应检查电动后视镜开关配线连接是否正常。,2.一个后视镜在上、下位置不工作,3.一个后视镜在左、右位置不工作,1)左后视镜左、右位置不工作。2)右后视镜左、右位置不工作。,1)左后视镜左、右位置不工作。,2)右后视镜左、右位置不工作。,4.一个后视镜不工作,1)左后视镜不工作。2)右后视镜不工作。,1)左后视镜不工作。,2)右后视镜不工作。,四、电控防眩车内后视镜,1)在被后面车辆的前照灯照射时，车内防眩后视镜具有一个不断变化的防眩功能。2)电子控制器得到光敏二极管送来的前射光或后射光信号，如果照射灯光照射在车内后视镜上，若后面灯光大于前面灯光，这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。3)导电层上的这个电压改变电液颜色，电压越高，电液颜色越深，此时即使再强照射光照到后视镜上，经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上也显示暗光，但不耀眼。,四、电控防眩车内后视镜,图14-19防眩车内后视镜结构原理,1)在被后面车辆的前照灯照射时，车内防眩后视镜具有一个不断变化的防眩功能。,2)电子控制器得到光敏二极管送来的前射光或后射光信号，如果照射灯光照射在车内后视镜上，若后面灯光大于前面灯光，这时电子控制器将输出一个电压到导电层上。,3)导电层上的这个电压改变电液颜色，电压越高，电液颜色越深，此时即使再强照射光照到后视镜上，经车内防眩后视镜反射到驾驶员眼睛上也显示暗光，但不耀眼。,第六节电动座椅,一、电动座椅的组成和工作原理二、座椅和后视镜记忆三、电动座椅位置传感器的检修,一、电动座椅的组成和工作原理,图14-20电动座椅结构图1滑动电动机2前垂直电动机3后垂直电动机4滑动电动机5电动座椅开关6倾斜电动机7头枕电动机8腰垫电动机9位置传感器(头枕)10头枕电动机11倾斜电动机和位置传感器12位置传感器(后垂直)13腰垫开关14电动座椅开关15位置传感器(前垂直)16位置传感器(滑动)17电动座椅ECU(根据存储和复位功能动作),二、座椅和后视镜记忆,1.系统概述2.初始化步骤3.位置记忆设定4.遥控钥匙对应记忆按钮的分配5.激活正常驾驶的座椅和后视镜设置6.激活倒车时的后视镜设置7.自诊断功能描述,二、座椅和后视镜记忆,图14-21座椅调整图1前后滑动2靠背倾斜3坐垫倾斜4上下滑动,1.系统概述,2.初始化步骤,1)打开驾驶员车门。2)打开点火开关。3)按下MEMOFF开关。4)向前拨动座椅靠背调整开关，直至座椅靠背到停止，松开按钮。5)再次向前拨动座椅开关，直到仪表发出“嗵嗵”两声双响后停止。6)初始化完成。,1)打开驾驶员车门。,2)打开点火开关。,3)按下MEMOFF开关。,4)向前拨动座椅靠背调整开关，直至座椅靠背到停止，松开按钮。,5)再次向前拨动座椅开关，直到仪表发出“嗵嗵”两声双响后停止。,6)初始化完成。,3.位置记忆设定,1)前行时位置设定：打开点火开关，调整座椅，调整两个外后视镜，按记忆按钮3秒有一声音信号提示。2)倒车倾附时位置设定：打开点火开关，后视镜调至R档，挂入倒档，调整后视镜，按记忆按钮3s有一声音信号提示。3)匹配遥控记忆：设定完座椅和后视镜位置10秒内从点火开关中拔出带遥控器的点火钥匙，按遥控器上的开锁键1秒钟以上将有声音提示。4)存储后视镜设置用于倒车(前进时座椅/后视镜设置存储完才能进行此功能)。打开点火开关；将后视镜调节开关设到右后视镜位置；,3.位置记忆设定,选择倒档；按需要设置后视镜位置；按下一个记忆按钮(13)，并保持3s，直到听到确认声音为止。,1)前行时位置设定：打开点火开关，调整座椅，调整两个外后视镜，按记忆按钮3秒有一声音信号提示。,2)倒车倾附时位置设定：打开点火开关，后视镜调至R档，挂入倒档，调整后视镜，按记忆按钮3s有一声音信号提示。,3)匹配遥控记忆：设定完座椅和后视镜位置10秒内从点火开关中拔出带遥控器的点火钥匙，按遥控器上的开锁键1秒钟以上将有声音提示。,4)存储后视镜设置用于倒车(前进时座椅/后视镜设置存储完才能进行此功能)。,打开点火开关；,将后视镜调节开关设到右后视镜位置；,选择倒档；,按需要设置后视镜位置；,按下一个记忆按钮(13)，并保持3s，直到听到确认声音为止。,4.遥控钥匙对应记忆按钮的分配,1)存储完座椅和后视镜设置后将有10秒钟用于遥控钥匙的分配。2)将遥控点火钥匙从点火开关中拨出。3)按下遥控钥匙开门按钮并保持大约2秒钟直到听到分配完成的确认声音。4)注意：在重新调整座椅的记忆位置后，在10秒钟内不要随便按遥控钥匙开锁键，否则，钥匙将和最后记忆的按键相对应。,1)存储完座椅和后视镜设置后将有10秒钟用于遥控钥匙的分配。,2)将遥控点火钥匙从点火开关中拨出。,3)按下遥控钥匙开门按钮并保持大约2秒钟直到听到分配完成的确认声音。,4)注意：在重新调整座椅的记忆位置后，在10秒钟内不要随便按遥控钥匙开锁键，否则，钥匙将和最后记忆的按键相对应。,5.激活正常驾驶的座椅和后视镜设置,6.激活倒车时的后视镜设置,1)将后视镜转换开关设于右后视镜位置。2)挂入倒档，右后视镜自动移动到存储位置。,1)将后视镜转换开关设于右后视镜位置。,2)挂入倒档，右后视镜自动移动到存储位置。,7.自诊断功能描述,1)它是一个单独的电控系统，自诊断地址码为36。2)记忆控制单元安装在驾驶员侧座椅的下面，并通过CAN总线与舒适系统控制单元相连接。3)断电后，如摘掉蓄电池，重新接上电源，所有存储数据不丢失。4)可通过诊断仪器对控制单元进行故障查询、故障清除和读取测量数据块。,1)它是一个单独的电控系统，自诊断地址码为36。,2)记忆控制单元安装在驾驶员侧座椅的下面，并通过CAN总线与舒适系统控制单元相连接。,3)断电后，如摘掉蓄电池，重新接上电源，所有存储数据不丢失。,4)可通过诊断仪器对控制单元进行故障查询、故障清除和读取测量数据块。,三、电动座椅位置传感器的检修,1)拆下电动座椅ECU。2)位置传感器检查。,1)拆下电动座椅ECU。,2)位置传感器检查。,图14-22位置传感器的电压输出,第七节电控玻璃升降器,一、电控玻璃升降器系统组成二、系统功能,一、电控玻璃升降器系统组成,二、系统功能,(1)玻璃升降器开关如图14-24所示。(2)电控玻璃升降器防夹功能如图14-25所示。,(1)玻璃升降器开关如图14-24所示。,图14-23电控玻璃升降器系统组成,(1)玻璃升降器开关如图14-24所示。,图14-24玻璃升降器开关1自动上升2手动上升3手动下降4自动下降,(2)电控玻璃升降器防夹功能如图14-25所示。,1)防夹功能是通过一个已经安装在印刷电路板上的霍尔传感器来识别在玻璃升降时是否有外界干涉。2)防夹功能一个升降行程内只有一次，其后必须要初始化玻璃的上下位置才可再次实现防夹功能。3)带有限力保护电动摇窗机，可减少由电动窗引起的伤害。,1)防夹功能是通过一个已经安装在印刷电路板上的霍尔传感器来识别在玻璃升降时是否有外界干涉。,2)防夹功能一个升降行程内只有一次，其后必须要初始化玻璃的上下位置才可再次实现防夹功能。,3)带有限力保护电动摇窗机，可减少由电动窗引起的伤害。,图14-25电控玻璃升降器防夹功能结构图,3)带有限力保护电动摇窗机，可减少由电动窗引起的伤害。,图14-26限力保护功能图,第八节汽车车身,一、前后保险杠二、车身结构和空间三、风窗玻璃,一、前后保险杠,1.汽车保险杠的分类与结构2.汽车保险杠的日常维护,1.汽车保险杠的分类与结构,(1)普通型保险杠这种保险杠的结构简单，它由面罩和钢支架组成，面罩表面镀铬或其他涂料。(2)吸能型保险杠(3)安全气囊式保险杠这是一种专门为了保护行人而设计的保险杠。,1.汽车保险杠的分类与结构,图14-27汽车保险杠,1.汽车保险杠的分类与结构,图14-28液压吸能式保险杠1横杠2横杠加强梁3氮气4活塞杆5浮动活塞6液压油7节流孔8缸体,(1)普通型保险杠这种保险杠的结构简单，它由面罩和钢支架组成，面罩表面镀铬或其他涂料。,(2)吸能型保险杠,1)普通式(自身吸能式)保险杠。2)液压吸能式保险杠。,图14-29带气腔式保险杠和普通保险杠的结构对比,(2)吸能型保险杠,3)带气腔式保险杠。,(3)安全气囊式保险杠这是一种专门为了保护行人而设计的保险杠。,2.汽车保险杠的日常维护,1)将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，坑洼部分涂上油灰使之平滑。2)保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先用刷子将其清洗干净。3)如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，最好用涂料稀释液修补部分脱漆。4)准备各种颜色的油灰，最好选择较接近的颜色。5)混合保险杠用油灰，把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度，根据产品使用说明进行。6)混合好后，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分。,2.汽车保险杠的日常维护,7)经过23小时，油灰坚固后，用1000号左右的水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。,1)将保险杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，将整体整理平滑，坑洼部分涂上油灰使之平滑。,2)保险杠伤痕周围通常粘有很多污垢，为使油灰粘得较牢，应先用刷子将其清洗干净。,3)如果保险杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，最好用涂料稀释液修补部分脱漆。,4)准备各种颜色的油灰，最好选择较接近的颜色。,5)混合保险杠用油灰，把灰主剂、硬化剂均挤出相同长度，根据产品使用说明进行。,6)混合好后，用刮刀涂好油灰，窍门是嵌入伤痕部分。,7)经过23小时，油灰坚固后，用1000号左右的水砂纸打磨，经过一周后再喷漆。,二、车身结构和空间,1.车身结构2.车门和车窗3.GOA车身简介,1.车身结构,(1)按结构形式分(2)按受力情况分,(1)按结构形式分,1)骨架式。2)半骨架式。3)无骨架式。,(2)按受力情况分,图14-30典型的非承载式轿车车身壳体1顶盖2后窗枢上横梁3前围上盖板4前围内梁板5侧门枢总成6地板总成7后围板8后围上盖板9后围板上横梁,(2)按受力情况分,1)非承载式。2)半承载式。3)承载式。,图14-31客车半承载式(组合式)车身骨架及底盘,(2)按受力情况分,图14-32典型的承载式轿车车身壳体,2.车门和车窗,(1)顺开式和逆开式顺开式有汽车行驶时气流自动关闭的趋势，这种方式既安全又便于驾驶员倒车时向后观察，因此被广泛采用。(2)水平移动式这种开启用上、中、下三道滑轨控制车门运动，可像拉窗或拉门那样横向滑开，也有靠转臂摆出的转动式。(3)折叠式广泛用于大、中型客车上。(4)上掀式或飞翼式广泛用于轿车及小型客车、救护车等的后门，也用于低矮汽车的前门。,2.车门和车窗,图14-33车门的形式1逆开式2顺开式3折叠式4水平移动式5上掀式,(1)顺开式和逆开式顺开式有汽车行驶时气流自动关闭的趋势，这种方式既安全又便于驾驶员倒车时向后观察，因此被广泛采用。,(2)水平移动式这种开启用上、中、下三道滑轨控制车门运动，可像拉窗或拉门那样横向滑开，也有靠转臂摆出的转动式。,(3)折叠式广泛用于大、中型客车上。,(4)上掀式或飞翼式广泛用于轿车及小型客车、救护车等的后门，也用于低矮汽车的前门。,图14-34车门及其附件1三角窗2门内板3门外板4升降玻璃5密封条6内部锁止按钮7门锁外把手8门锁9车门内饰板10拉手11门锁内手柄12升降器手柄13车门开度限位器14门铰链,3.GOA车身简介,(1)GOA的概念GOA是“GlobalOutstandingAssessment”的缩写，它实际上代表的是丰田在车身设计方面的一种理念，而不是特指某一个车身，如图14-35。(2)基本原理GOA研究机构结合全球各地的法规以及碰撞案例，来进行综合开发和设计。,(1)GOA的概念GOA是“GlobalOutstandingAssessment”的缩写，它实际上代表的是丰田在车身设计方面的一种理念，而不是特指某一个车身，如图14-35。,图14-35丰田GOA标志,(1)GOA的概念GOA是“GlobalOutstandingAssessment”的缩写，它实际上代表的是丰田在车身设计方面的一种理念，而不是特指某一个车身，如图14-35。,图14-36GOA车身不同强度钢材的分布,(2)基本原理GOA研究机构结合全球各地的法规以及碰撞案例，来进行综合开发和设计。,三、风窗玻璃,1)遮挡风沙雨雪对车内的侵袭，保证驾驶员正常的工作条件。2)减少空气阻力对汽车行驶的影响。3)作为汽车整体造型的重要组成部分，风窗玻璃可以起到美化造型的作用。1)钢化玻璃。2)区域钢化玻璃。3)夹层玻璃。4)新型玻璃。1.目前汽车市场前照灯有哪几种？简述高压放电的工作原理。2.更换氙气前照灯控制单元后，要进行哪些维修工作？3.新型的组合仪表与传统的仪表在功能上有哪些变化？,三、风窗玻璃,4.简述新型的刮水器系统的结构组成和工作原理。5.简述倒车雷达的结构组成和工作原理。6.如何进行座椅和后视镜记忆功能设定？7.简述玻璃升降器防夹功能。8.汽车保险杠有何作用？其发展趋势如何？9.按受力情况汽车车身可分为哪些类型？10.承载式车身结构有什么特点？为什么轿车和大型客车广泛采用这种车身结构？,1)遮挡风沙雨雪对车内的侵袭，保证驾驶员正常的工作条件。,2)减少空气阻力对汽车行驶的影响。,3)作为汽车整体造型的重要组成部分，风窗玻璃可以起到美化造型的作用。,1)钢化玻璃。,2)区域钢化玻璃。,3)夹层玻璃。,4)新型玻璃。,1.目前汽车市场前照灯有哪几种？简述高压放电的工作原理。,2.更换氙气前照灯控制单元后，要进行哪些维修工作？,3.新型的组合仪表与传统的仪表在功能上有哪些变化？,4.简述新型的刮水器系统的结构组成和工作原理。,5.简述倒车雷达的结构组成和工作原理。,6.如何进行座椅和后视镜记忆功能设定？,7.简述玻璃升降器防夹功能。,8.汽车保险杠有何作用？其发展趋势如何？,9.按受力情况汽车车身可分为哪些类型？,10.承载式车身结构有什么特点？为什么轿车和大型客车广泛采用这种车身结构？,第十五章汽车导航及车载娱乐系统,第一节汽车导航系统原理及应用第二节汽车音响系统第三节汽车车载电话,第一节汽车导航系统原理及应用,一、GPS的原理二、汽车GPS导航系统三、汽车导航技术的发展趋势,一、GPS的原理,图15-1GPS工作结构示意图,二、汽车GPS导航系统,三、汽车导航技术的发展趋势,1.车载导航系统技术将不断更新2.用途将更加广泛3.使用更加便捷,1.车载导航系统技术将不断更新,2.用途将更加广泛,3.使用更加便捷,第二节汽车音响系统,一、汽车音响系统的结构与原理二、汽车音响系统的诊断与维修,一、汽车音响系统的结构与原理,1.主机(音源)2.功率放大器3.扬声器4.天线,一、汽车音响系统的结构与原理,图15-2音响系统组成结构1主机2后置功放3超低音扬声器4天线放大器5自动天线6CD机7中高音扬声器8、10低音扬声器9中音扬声器,1.主机(音源),2.功率放大器,3.扬声器,4.天线,二、汽车音响系统的诊断与维修,1.轿车音响故障的一般规律2.确认故障3.确定修理方案4.直观检查5.清洁调整,1.轿车音响故障的一般规律,2.确认故障,3.确定修理方案,1)打开机盖，根据机器所采用集成电路的型号，查找有关单元电路，对号入座。2)根据天线接线和调谐电感的位置，即可找到AM处理电路和FM中频处理电路，沿着中频电路即可找到立体声解码电路。3)根据磁头引线的去向来确定磁带放音前置放大电路。4)根据功放IC散热片和喇叭引线位置找到功放电路。5)有必要可将上述有关部分根据实物绘制出电路草图。,1)打开机盖，根据机器所采用集成电路的型号，查找有关单元电路，对号入座。,2)根据天线接线和调谐电感的位置，即可找到AM处理电路和FM中频处理电路，沿着中频电路即可找到立体声解码电路。,3)根据磁头引线的去向来确定磁带放音前置放大电路。,4)根据功放IC散热片和喇叭引线位置找到功放电路。,5)有必要可将上述有关部分根据实物绘制出电路草图。,4.直观检查,(1)电路部分外观检查(2)机械部分检查,(1)电路部分外观检查,1)机内是否有烧焦煳味。2)各连线、插头是否松脱、断裂。3)是否有元件如熔断器烧断、电容爆裂漏液、电阻烧焦变黑、功放烧裂变色。4)各元件是否虚焊、开焊、松动，电路板是否有断线。5)通电检查看是否有冒烟或异味。6)手摸功放IC及其散热片是否过热。,(2)机械部分检查,1)机芯内是否有异物。2)磁头或激光头是否太脏，或过度磨损。3)机械传动机构部件是否变形。4)传动带是否脱落、老化伸长、断裂。5)其他机械部件是否磨损变形、齿轮错位掉牙、间隙过大。6)各弹簧是否脱落、变形。,5.清洁调整,(1)信号注入(干扰)法信号注入法是指用信号发生器输出的信号按照电路由后级到前级的顺序，分别将低频、中频、高频信号注入到相应测试点，观察扬声器的发声情况，以判断故障部位。(2)电压测量法电压测量法简单易行，在轿车音响检修中应用广泛。(3)电流测量法电流测量法是通过测量整机或某一部分的电流数值，并与正常值比较，借此来判断故障部位。(4)电阻测量法电阻测量可分为开路检查法和在路检查法。(5)交流短路法所谓交流短路法，是指将音频信号交流短路到接地，这种方法对排除噪声故障特别有效。,5.清洁调整,(6)温差法轿车音响在使用过程中，尤其在夏季，环境温度很高，采用升温法适用于开机工作一段时间才能正常工作或开机一会儿才出现的故障，可用电烙铁或电吹风距被怀疑元件5mm左右对其进行烘烤加热。(7)元件替代法如果经以上检查能判断或怀疑哪个元件有问题时，就应该试换该件。,(1)信号注入(干扰)法信号注入法是指用信号发生器输出的信号按照电路由后级到前级的顺序，分别将低频、中频、高频信号注入到相应测试点，观察扬声器的发声情况，以判断故障部位。,1)要有交流供电的地方，人体就会感应出50Hz的交流音频信号，可以手拿个尖镊子，去碰触电路中的测试点，扬声器会发出“喀喀”声。2)用指针式万用表的10V或50VDC电压档，黑表笔搭铁，用红表笔断续碰触测试点，不仅可以达到注入干扰信号目的，还能测量出测试点的电压，一举两得。3)在电路的后级，如果采用上述第二种干扰方法，扬声器发出的“喀喀”声很小，可用万用表的电阻R1或R10档，用万用表内的电池作为干扰源，因其脉冲幅度大，正常情况下扬声器会发出较大的“喀喀”声，但要注意表笔碰触测试点的时间不能过长，以免损坏万用表。,(2)电压测量法电压测量法简单易行，在轿车音响检修中应用广泛。,(3)电流测量法电流测量法是通过测量整机或某一部分的电流数值，并与正常值比较，借此来判断故障部位。,(4)电阻测量法电阻测量可分为开路检查法和在路检查法。,(5)交流短路法所谓交流短路法，是指将音频信号交流短路到接地，这种方法对排除噪声故障特别有效。,(6)温差法轿车音响在使用过程中，尤其在夏季，环境温度很高，采用升温法适用于开机工作一段时间才能正常工作或开机一会儿才出现的故障，可用电烙铁或电吹风距被怀疑元件5mm左右对其进行烘烤加热。,(7)元件替代法如果经以上检查能判断或怀疑哪个元件有问题时，就应该试换该件。,第三节汽车车载电话,一、车载电话结构与原理二、车载电话的常见故障及排除方法,一、车载电话结构与原理,1.电话控制单元2.免提麦克风3.免提扬声器4.收音机5.适配器6.手机7.天线,一、车载电话结构与原理,图15-3车载电话系统1适配器、手机2螺旋导线3电话电控单元4免提麦克风5电话天线放大器6电话免提扬声器7收音机,1.电话控制单元,2.免提麦克风,3.免提扬声器,4.收音机,5.适配器,6.手机,7.天线,二、车载电话的常见故障及排除方法,1.来电时需按手机接听键接听，不能自动接听2.通话效果差，有噪声3.通话突然中断4.手机不能自动充电5.扬声器不工作6.将手机放入适配器后，不能自动设定在“车内使用”模式7.来电时收音机不能自动静音8.来电时收音机自动静音后，扬声器无声音输出1.简述汽车导航系统的组成和结构原理。2.车载电话常见故障有哪些？如何排除？3.目前市场上汽车娱乐设置有哪些？发展方向如何？,1.来电时需按手机接听键接听，不能自动接听,1)手机未设定在“自动接听”。2)可以参阅手机使用说明书，设定“自动接听”。,1)手机未设定在“自动接听”。,2)可以参阅手机使用说明书，设定“自动接听”。,2.通话效果差，有噪声,1)有外部干扰，例如车窗在开启状态，下雨、冰雹等恶劣天气和超速。2)天线电缆没插紧，检查天线电缆。3)适配器和手机接触不良，重新安装。4)麦克风或其电缆有损坏，检查麦克风和电缆，必要时更换。,1)有外部干扰，例如车窗在开启状态，下雨、冰雹等恶劣天气和超速。,2)天线电缆没插紧，检查天线电缆。,3)适配器和手机接触不良，重新安装。,4)麦克风或其电缆有损坏，检查麦克风和电缆，必要时更换。,3.通话突然中断,1)进入网络盲区。2)手机在插入适配器时，电量已经不足。,1)进入网络盲区。,2)手机在插入适配器时，电量已经不足。,4.手机不能自动充电,1)手机在插入适配器时已经充满电。2)在通话中(通话时手机不充电)。3)手机未正确装入适配器，检查手机安装情况，必要时调整。4)适配器初始化失败，执行系统初始化。5)适配器故障，手机故障。,1)手机在插入适配器时已经充满电。,2)在通话中(通话时手机不充电)。,3)手机未正确装入适配器，检查手机安装情况，必要时调整。,4)适配器初始化失败，执行系统初始化。,5)适配器故障，手机故障。,5.扬声器不工作,1)手机来电提示设置在振动上，应设置在响铃上。2)手机没牢固地插入到适配器中，重新安装。3)适配器没卡入固定底板，重新安装适配器。4)免提系统没进行正确的初始化，执行系统初始化。5)收音机与扬声器有关的接线有误，检查有关线路。,1)手机来电提示设置在振动上，应设置在响铃上。,2)手机没牢固地插入到适配器中，重新安装。,3)适配器没卡入固定底板，重新安装适配器。,4)免提系统没进行正确的初始化，执行系统初始化。,5)收音机与扬声器有关的接线有误，检查有关线路。,6.将手机放入适配器后，不能自动设定在“车内使用”模式,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。2)适配器故障、手机故障，检查适配器和手机，必要时更换。,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。,2)适配器故障、手机故障，检查适配器和手机，必要时更换。,7.来电时收音机不能自动静音,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。2)系统线束连接故障，检查系统线束连接。3)适配器故障、电话控制单元故障。,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。,2)系统线束连接故障，检查系统线束连接。,3)适配器故障、电话控制单元故障。,8.来电时收音机自动静音后，扬声器无声音输出,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。2)系统线束连接故障，检查系统线束连接。3)适配器、电话控制单元故障，检查设配器和电话控制单元、必要时更换。,1)适配器初始化失败，执行系统初始化。,2)系统线束连接故障，检查系统线束连接。,3)适配器、电话控制单元故障，检查设配器和电话控制单元、必要时更换。,1.简述汽车导航系统的组成和结构原理。,2.车载电话常见故障有哪些？如何排除？,3.目前市场上汽车娱乐设置有哪些？发展方向如何？,第十六章汽车故障自诊断系统,第一节故障自诊断系统第二节安全保险功能第三节备用系统的功能第四节故障实例分析,第一节故障自诊断系统,一、自诊断系统的结构与工作原理二、自诊断系统的功能三、自诊断系统故障码的读取四、OBD-自诊断系统五、自诊断系统的局限性六、车载自诊断系统的发展趋势,一、自诊断系统的结构与工作原理,图16-1汽车故障自诊断系统组成,二、自诊断系统的功能,1.发现故障2.故障分类3.故障报警4.故障存储5.