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文档简介

1,本节主要研究不同功率的发动机与不同的变速器、不同的主减速器相匹配时，对汽车动力性和燃油经济性的影响。,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,第三章汽车动力装置参数的选择,返回目录,2,C曲线：燃油经济性加速时间曲线。,前提：和已经确定。,一、i0的确定,i0不同，将直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。,C曲线上的各点是如何计算得到的？,思考,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,3,用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,二、和i0的确定,前提：发动机已经选定。,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,4,用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,前提：发动机已经选定。,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,二、和i0的确定,5,用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,前提：发动机已经选定。,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,二、和i0的确定,6,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,7,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,8,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,三、和i0的确定,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,13.5s,9,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,三、和i0的确定,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,10,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,三、和i0的确定,将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。,11,第五节利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,12,下一章,本章内容结束,第五节利用燃油经
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