高考地理一轮复习 第十一章 交通运输布局及其影响 第二节 交通运输方式和布局变化的影响课件 新人教版.ppt

第二节交通运输方式和布局变化的影响,变化,密度,大城市带,位置,考点一对聚落空间形态的影响,知识整合,1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响,陆路,京沪,2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响。(1)表现：聚落空间形态往往沿_扩展，并以此为主要_。(2)实例：株洲沿铁路发展，武汉_分布。3.交通运输网的形成会促使_的形成。,交通干线,发展轴,沿江,大城市带,深度解读,交通运输的变化对聚落的影响,聚落分布与空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关，可从以下两方面来理解。,1.交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响,2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度,【高效记忆】水路交通发展变化对城市空间形态的影响,对接高考,命题角度一交通运输的变化对聚落发展的影响1.2015北京文综，36(1)，10分北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下列问题。,说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10分)解析本题考查交通运输变化对聚落发展的影响。注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。答案运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。,命题角度二交通运输网的变化及影响2.(2015安徽文综，34，22分)阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。,(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(10分)(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(12分),解析第(1)题，本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成，共同形成不同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。第(2)题，本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系，促进了人口迁移，把两者结合起来回答即可。,答案(1)交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2)加强了区域内外联系；促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大、等级提升、布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。,考点二交通运输对商业网点分布的影响,知识整合,1.对商业网点密度的影响,单一,大,2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即_原则。(2)表现：很多商业网点建立在市区_或市区边缘的_沿线。3.对商业中心的影响大城市中商业中心的形成和布局，与_的发展和变化密切相关。4.对集镇的影响_的改变会引起集镇的繁荣和衰落。,交通最优,环路边缘,高速公路,交通运输,交通线路,深度解读,1.交通运输对商业中心形成与发展的影响,2.交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如下图所示：,【拓展应用】城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。(3)郊区城市化，人口企业向城市郊区集聚。(4)城郊地区土地价格较低。,对接高考,命题角度一商业发展区位条件分析1.(2014天津文综，5)结合图文材料，回答下题。,上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是()a.靠近铁路、公路，货运成本低b.位于大城市之间，顾客来源广c.接近城市边缘，土地成本较低d.远离城市中心，环境质量优良解析据文字材料分析，该商城商品适合于零售，应符合市场最优原则，该商城位于北京、天津等大城市之间，交通便利，顾客来源广。答案b,商业网点区位的判读方法,(1)看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰处，可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。,(3)看城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。(5)看车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。,命题角度二交通运输对商业网点分布的影响2.(2014江苏地理，2324)国家研究编制“首都经济圈一体化发展规划”，规划范围包括北京市、天津市和河北省。下图为京津周边部分城市发展优势比较图。读图，回答(1)(2)题。,(1)如需分散北京的批发、物流业，较合适的承接城市是(双选)()a.承德b.保定c.张家口d.廊坊(2)保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是(双选)()a.人口多b.交通便捷c.环境良好d.经济实力雄厚,解析第(1)题，分散北京的批发、物流业的城市应是交通发达的地区，据图可知交通比重最大的两个城市是保定和廊坊。第(2)题，保定人口、交通、环境、经济所占优势分别为5、4、1、1，由此可知保定服务业在京津周边城市较发达的原因是人口多，交通便捷。答案(1)bd(2)ab,3.(2013海南地理，23，10分)阅读图文材料，完成下列要求。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市m至甲地的交通线。,分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。(10分),【审题突破】