认识交通标志ppt课件

.,認識交通標誌,交通標誌，就是那些豎立在馬路旁邊，或懸掛在馬路上方的各種形狀的牌子，目的在提醒開車的人或行人了解路況、方向及各種規定。交通標誌是依照警告、禁制、指示和輔助的需要來設置的。,.,認識交通標誌,警告標誌是正三角形的牌子，目的是要開車的人和行人提高警覺，注意道路上的特殊情況，並做好應變的準備。如圖一的連續彎路便是。禁制標誌有圓形的、八角形的、倒三角形的及平交道上的交叉形的。目的是要開車的人和行人嚴格遵守禁制標誌所說的內容。例如圖二的禁止停車、圖三的讓都有著必須遵守的強制性。,.,認識交通標誌,指示標誌是用來引導怎麼走才能到達目的地。例如圖四的方向里程指示標誌就是告訴駕駛人再往前公里就可到達桃園了；指示標誌在一般馬路上及高速公路上都經常看得到。輔助標誌，顧名思義就是輔助前述標誌的不足，使駕駛人和行人，更能順利抵達目的地，並促使行車安全。例如圖五的安全方向導引標誌，就是順著箭頭方向開車，就可以安全通過彎道了。,.,認識標線,標誌和標線最大的差別在於它是畫在馬路上的，而不是豎在馬路旁的。不過二者的目的相同，標線也是為了幫助駕駛人和行人了解道路狀況，確保安全。標線分為線條、反光導線及危險標記、圖形、標字四種類型，最常見的有九種：,.,認識標線,白虛線：畫在車道中間，是用來分隔同方向的車道或用來指示行車的安全距離；而畫在路口的，是用來引導車子行進的。黃虛線：如下圖之行車分向線，畫在路段中間，用來分隔不同方向的車道。,.,認識標線,白實線：畫在路段中間，用來分隔快慢車道，或指示車道的範圍。畫在路口的白實線則是停止線。畫在路旁的方格是車輛停放線。畫在同方向分隔島兩旁的，是用來分隔同方向的車道。,.,認識標線,黃實線：畫在道路中間分隔島兩邊的，是用來分隔不同方向的車道；畫在路邊的，則是禁止停車的意思。紅實線：畫在路邊的紅實線，是禁止臨時停車的記號。轉；虛線一邊則可跨越。,.,認識標線,雙白虛線：畫在路口的，是還沒設行人穿越道時，配合讓路線而畫設的停止線；畫在車道中間的，是行車方向隨時間改變的調撥車道線（在台北市較常看到，其它地區較少）。雙白實線：畫在路面中間，用來分隔同方向的車道，禁止變換車道。,.,認識標線,雙黃實線：畫在路面中間，用來分隔不同方向的車道，並且雙向禁止超車、跨越或迴轉。黃虛線與黃實線並列：畫在路面中間，用來分隔不同方向之車道。黃實線的一邊禁止超車、跨越或迴轉,.,認識號誌,一般交叉路口行車管制號誌燈頭通常會有綠、黃、紅三色。其中有些燈號是閃爍光，有些燈號是固定光，究竟這兩種設計有什麼不同？紅燈停、綠燈行，而黃燈究竟該行還是停？以下就各種交通號誌燈色的意義加以說明：圓形綠燈：在無其它標誌、標線禁制或指令下，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。而在未設行人專用號誌之處，則准許行人直行穿越道路。,.,認識號誌,箭頭綠燈：表示僅准許車輛依箭頭指示的方向行駛；而在未設行人專用號誌之處，亦准許行人直行穿越道路。圓形黃燈：用以警告駕駛人及行人，紅色燈號即將顯示，屆時將失去通行路權。圓形紅燈：車輛面對圓形紅燈表示禁止通行，不得超越停止線進入路口。,.,認識號誌,若面對與圓形紅燈同亮的箭頭綠燈時，得依箭頭綠燈的指示行進。而在未設行人專用號誌之處，行人面對圓形紅燈時，不管有無箭頭綠燈一律禁止通行。,.,認識號誌,紅黃閃光號誌：某些路口若一天中有相當長的時間交通流量很低（人車都很少），不適用一般定時號誌時，則可在該時段內將燈號改為閃爍光。此時閃光紅燈表示停車再開，車輛應減速接近，且先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後認定安全時，方得續行。閃光黃燈表示警告，車輛應減速接近，注意路口安全，並小心通過。,.,上車請繫安全帶,人，其實是很脆弱的。開車一定要繫安全帶，因為人在突發事件中的應變能力是很弱的，唯一的辦法是事先做好保護自己的工作，同時遵守交通規則，而繫好安全帶只是舉手之勞，何樂而不為？,.,平交道、停看聽,平交道，是最容易肇事的地點。因為和速度飛快、體積龐大的火車相撞，結果定是慘不忍睹的，所以停、看、聽是務必遵守的交通規則。,.,平交道、停看聽,看到鐵路平交道的時候，車速要減到十五公里以下；如果這時柵欄（遮斷器）已經慢慢放下來了，則人、車都不可以闖越；如果平交道沒有欄桿，經過時，應該將車子停在軌道外三至六公尺的地方，看看和聽聽有沒有火車，然後再經過。,.,平交道、停看聽,依據道路交通法規，闖越平交道將遭重罰，所以千萬別以身試法，否則將會人財兩失！,.,行人的褓姆,行人穿越道線一般都劃設於交岔路口，並銜接車道兩旁的人行道，讓行人穿越。由於每段白色實線互相平行，就稱之為枕木紋行人穿越道線。而在較長的路段中，為了便於行人穿越，也常劃設平行內插斜紋線的穿越道，稱之為斑馬紋行人穿越道線，以區別於交岔路口的枕木紋行人穿越道線，提醒駕駛人應特別提高警覺，注意行人穿越。,.,行人的褓姆,道路交通安全規則規定：汽車行近行人穿越道前，應減速慢行，遇有行人穿越時，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。，違規者依道路交通管理處罰條例罰600元至1800元。可見行人穿越道是保障行人通過馬路的保姆。,.,騎乘機車請戴安全帽,機車危險的主要原因，是因為它只有二個輪子，一旦發生狀況，重心便不穩，容易倒地且身體可能被甩出去，加上人的身體從高處掉下來的時候，頭先著地的可能性很高，因此，不戴安全帽的駕駛人就可能因為嚴重的腦震盪而喪命。,.,有我在，保平安,認識反光導標及危險標記的意義當人們第一次看見我時，往往會很好奇的問：這是什麼東西？我就像稻草人站在田裡保護稻田不被鳥啄一樣，設在有彎道的馬路上、或危險容易發生交通事故的路段、或道路寬度發生變化的地方，以及有障礙物的路上等，提醒駕駛人要小心駕駛。,.,有我在，保平安,尤其是在晚上，我的效果更好，一旦車輛的大燈照在我身上時，就會產生反光功能，跟駕駛人說一聲：哈囉！。讓許多駕駛人注意到行車的安全，否則的話，就很容易發生事故哦！要記得我是穿黃色的衣服哦！若在逆向的路上，我則穿紅色的衣服哦！不要搞錯了！,.,認識道路標字,標字也是標線的一種，標線有虛、有實；有黃、有白，這其中都有不同的意思。不過，由於路上的交通非常複雜，沒有辦法只用線條來表達足夠的意思，因此還要用字來補充，這就是標字。換句話說，標字就是以文字或者數字劃設在路面上，各依規定來管制交通。,.,認識道路標字,在路上留意，將會看到一些如鐵路、慢、禁止變換車道、禁止停車、禁止臨時停車、越線受罰、公車專用、大客車專用、大貨車專用、機車專用、腳踏車專用、左彎專用、右彎專用、直行專用、停、禁止機車、速限60、左彎待轉區、往台北、往中山路等的標字；從字面上就可以了解它的意思。,.,機慢車二段式左轉,機慢車輛二段左轉標誌，是用來告示左轉的機車慢車駕駛人，應遵照交通號的指示，在燈號顯示直行時（如綠燈），先行駛至右前方路口的待轉區（方型標線內）等待左轉，等橫向的號誌顯示直行時，再繼續行駛，完成兩段式左轉。,.,免費的嚮導,每一條路線都有編號，在路上看到一些路線編號標誌，其中梅花形表示國道，圓形表示省道，方形表示縣道，而矩形表示鄉道。路線編號標誌上的數字還有另外一項作用，就是方向。路線編號標誌上的數字，奇數代表是南北向的公路，而偶數就代表是東西向的公路。,.,認識停止線,我們開車遇到紅燈一定要停車，問題是如果你是第一輛到達交岔路口時，車子應該停在那裡呢？這時候就要看清楚路面會有一條寬寬的白線橫過，這就是停止線。,.,認識停止線,除了有號誌的交岔路口外，在有停車再開的標誌路口、鐵路平交道或行人穿越道的前方，及左彎待轉區的前端，都會劃停止線。有時候也會在停止線的前面看到越線受罰四個黃色的字，提醒你超過停止線會受到處罰。其實，不論有無加這四個字，只要你的車子超過停止線，都可以處罰300元至1