翻译.doc

CA6140普通车床改造为经济型数控车床(全套含CAD图纸)

收藏

压缩包内文档预览:
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:77893969    类型:共享资源    大小:2.59MB    格式:RAR    上传时间:2020-05-08 上传人:机****料 IP属地:河南
50
积分
关 键 词:
CA6140 普通 车床 改造 经济型 数控车床 全套 CAD 图纸
资源描述:

下载文件后为压缩包资料文件。【清晰,无水印,可编辑】dwg后缀为cad图,doc后缀为word格式,需要请自助下载即可,有疑问可以咨询QQ 197216396 或 11970985

内容简介:
4.3定位基准的选择用来确定一些点,线,面位置时所依据的那些点,线,面称为基准。4.3.1基准的分类 根据基准的用途,基准可分为设计基准和工艺基准两大类。4.3.1.1设计基准设计人员在零件图上标注尺寸或相互位置关系时所依据的那些点,线,面称为设计基准。如图4.3(a)端面C是端面A,B的设计基准;中心线O-O是外圆柱面D和d的设计基准;中心线o-o也是E面的设计基准。4.3.1.2 工艺基准零件在加工或装配的工程中使用的基准,称为工艺基准(也称为制造基准),按照用途可以被分为四个子类别(1)工序基准在工序图上标注被加工表面尺寸(称工序尺寸)和相互位置关系时,所依据的点,线,面称为工序基准。如图4.3(a)所示零件,若在加工端面B时的工序图为图4.3(b),工序尺寸为l4,则工序基准为端面A,而其设计基准是端面C (a) (b) (c) (d) 4-3不同定位例子(2)定位基准工件在机床上加工时,在工件上用以确认被加工表面相对机床,夹具,刀具位置的点,线,面称为定位基准。确定位置的过程称为定位。如图4.3(c)所示,加工E面的工件是以外圆d在V形块1上定位,其定位基准则是外圆d的母线M,N。加工轴类零件时,常以顶尖孔为定位基准。加工齿轮外圆或切齿时,常以内孔和端面为定位基准。定位基准常用的是“面”,所以也被称为定位面,常以符号“”表示,其尖端指向定位面。如图4.4所示为切齿轮时的定位基准表示法。(3))测量基准在工件上用以测量以加工表面位置,尺寸时所依据的点,线,面称为测量基准。一般情况下常采用设计基准为测量基准。如图4.3(a)所示,当加工端面A,B,并保证尺寸l1,l2时,测量基准就是它的设计准则端面C。但当以设计基准为测量基准不方便或不可能时,也可采用其他表面为测量基准。如图4.3(d)所示,表面E的设计基准为中心线O-O,而测量基准为外圆D的母校F,则此时的测量尺寸为l.(4)装配基准在装配时,用来确定零件或部件在机器中的位置时所依据的点,线,面称为装配基准。如齿轮装在轴上,内孔是它的装配基准;轴装在箱体孔上,则轴颈是装配基准;主轴箱体装在床身上,则箱体的底面是装配基准。4.3.2 工件的装夹4.3.2.1直接找正定位的装夹将工件直接放在机床上,工人可用百分表,划线盘,直角尺等对被加工表面进行找正,确定工件在机床上相对刀具的正确位置之后再夹紧。4-5 定位 如图4.5所示,在大型滚齿机上滚切齿形时,若被加工齿轮的分度圆与已加工的外圆表面有较高的同轴度要求时,工件放在支座上之后,用百分表找正,使齿培外圆的中心与工作台的回转中心重合,然后进行夹紧。这种装夹方法,找正困难且费时, 找正的精度要依靠生产工人的经验和量具的精度,因此多用于单件,小批生产或某些相互位置精度要求很高,应用夹具装夹又难以达到精度的零件加工。4.3.2.2按划线找正装夹工件在切削加工前,预先在毛坯表面上划出要加工表面的轮廓线,然后按所划的线将工件在机床上找正,夹紧。划线时要注意照顾各表面间的相互位置关系并保证被加工表面有足够的加工余量。这种装夹方法被广泛的用于单件,小批生产,尤其是用于形状较复杂的大型铸件或锻件的机械加工。这种加工的缺点是增加了划线工序,另外由于划的线条本身有一定的宽度,划线时又有划线误差,因此它的装夹精度低,一般在0.20.5mm之间。4.3.2.3在夹具中装夹 夹具固定在机床上,夹具本身有使工件定位和夹紧的位置。工作在夹具上固定以后便获得了相对机床和刀具的正确位置。 图4-6 安装步骤这种装夹方法方便,迅速,精度高且稳定,广泛用于成批生产和大量生产中。如图4.1所示阶梯轴的铣键槽工序,可将工件直接放在夹具体的V形块上(见图4.5),不用找正就保证了工件相对机床及刀具的位置,然后用压板夹紧工件,便可进行铣键槽的工作。对于某些零件(如连杆,曲轴)即使批量不大,但是为了达到某些特殊的加工要求,仍需要设计制造专用夹具。显然,机械加工中工件的相关表面的位置精度(平行度,垂直度,同轴度等)是通过零件相对于机床刀具的正确安装再通过机械加工获得的。当需要经过多次装夹加工时,在每次装夹时,有关表面的位置关系就可用上述适当的定位装夹方法确定,位置精度靠相关的机床,夹具精度确定;也可以使有关表面的加工安排在工件的一次装夹中进行,加工表面间的位置精度主要依靠这次装夹中的机床,夹具精度保证,这样可以减小由于多次装夹带来的误差。这三种方法也是机械加工中获得工件位置精度常采用的方法。以下为四种机械加工中获得工件尺寸精度方法的方法(1) 试切法 即先试切出很小的一部分加工表面,测量试切所得的加工表面尺寸,按照加工要求作适合的调整,再适切,再测量,如此经过两三次试切和测量,当被加工尺寸达到要求后,在切开整个待加工面。(2) 定尺寸刀具法 用具有一定尺寸精度的刀具(如铰到,扩孔刀,钻头等)来保证工件被加工部位(如孔)的精度。(3) 调整法 利用机床上的定位装置或预先调整好的刀架,使刀具相对于机床或夹具达到一定的位置精度,再加工一批工件。(4) 自动控制法 使用一定的装置,在工作达到要求的尺寸时,自动停止加工,具体方法有两种。 自动测量 即机床上有自动测量工件尺寸的装置,在工作达到要求时,自动测量装置即发出指令使机床自动退刀并停止工作。 数字控制 即机床中有控制刀架或工作台精确移动的步进马达,滚动丝杆螺母副及整套数字控制装置。尺寸获得(刀架的移动或工作台的移动)由预先编制好的程序通过计算机数字控制装置自动控制。如下有三种机械加工获得工件形状精度的方法(1) 轨迹法 利用切削运动中刀尖的运动轨迹形成被加工表面的形状。这种加工方法所达到的形状精度,主要取决于这种成型运动的精度。(2) 成型法 利用成型刀具刀刃的几何形状切削出工件的形状。这种加工方法所能达到的形状精度,主要取决于这种成型运动的精度(3) 展成法 利用刀具和工件作展成切削运动, 刀刃在被加工表面上的包络面形成成型表面。这种加工方法所能达到的精度,主要取决于机床展成运动的传动链精度与刀具的制造精度等因素4.3.3定位基准的选择定位基准功能是为了基准和三维参考系服务的在加工时。这种选择更重要的是为了工艺路线和满足尺寸要求。关于选择基准的优先性可以参考4.3.1.2.但是,若是,当选择关于要求位置要求的基准时,特殊的考虑也是必要的。这有三种位置精度,称为第一基准,精基准和辅助基准,一般的规则应用于这些例子,最常见的评判如下:1. 第一基准也被称为开始基准(粗基准)在未加工过面上定位。有充分的尺寸去确定平稳性和自由位置。在很多案例中,图纸所给的称为“原材料相关”这对于定位粗基准有很大的帮助。不同的关系在未加工出会导致不同尺寸情况在未加工处。2. 使用精基准时应避免堆叠偏差3. 相对于选取平面,选取孔作为基准是有偏差的。4. 定位件的平稳性抵御了切削力与其他因素带来的干扰。焊缝和加速表面裂缝是应当避免的。5. 机械工具好的合理性是十分必要的,因为可以跟好的放在固定装置上6. 最后,固定装置的选择应考虑经济性,可能的话可使用标准化的模块匹配夹具。4.3.3.1精基准的选择选择精基准时应主要考虑应保证加工精度并使工件夹夹得方便,准确和可靠。一般工序中所应遵循的原则。(1)基准重合的原则尽量选择工序基准为定位基准。这样可以减少由于定位基准转化引起的加工误差。这是在一道工序中正确选择精基准的基本原则图4.7(a)是在钻床上成批加工工件孔的工序简图,N面为尺寸B的工序基准。若选N面为尺寸B的定位基准并在夹具1面接触,钻头相对1面位置以调整好且固定不动图4,7(b)则加工这一工件时尺寸B应不守尺寸A变化影响,从而提高了加工尺寸B的精度。若选择M面为定位基准并在夹具2面接触,虽然钻头相对于2面以调整好且固定不动图4.7(c),但加工的尺寸B还要受到尺寸A变化影响,使尺寸B精度下降。(2)基准不变的原则尽可能使各个工序的定位基准相同。例如轴类零件的整个加工过程中大部分工序都以两个顶尖孔为定位基准。齿轮加工工艺过程中大部分工序以内孔和端面为定位基准。箱体加工中,若批量较大,大部分工序以平面和两个销孔为定位基准。基准不变的好处是可使各工序的夹具统一,从而减少设计制造的时间与费用,加速生产准备工作,降低了生产成本;多数表面用同一组定位基准进行加工,避免因基准转换过多带来的误差,有利于保证其相互位置精度;由于基准不变就有可能在一次装夹中加工许多表面,使各表面之间达到很高的位置精度,又可避免由于多次装夹带来的装夹误差和减少多次装卸工件辅助时间,有利于提高生产率。(3)互为基准,反复加工的原则当两个表面相互位置精度要求精度较高时,则两个表面互为基准反复加工,可以不断提高定位基准的精度,保证两个表面之间相互位置精度。这是两个相互位置精度要求较高表面加工时正确选择精基准的原则,和加工套筒类零件,当内,外圆柱表面的同轴度要求较高时,先以孔定位加工表面,再以外圆加工孔,反复加工几次就可以大大提高同轴度精度。(4)自为基准的原则当精加工或光整加工工序要求余量小且均匀时,可选择加工表面本身为精基准,以保证加工质量与提高生产率。这是一道工序中保证加工余量均匀时正确选择精基准的原则,如精铰孔时,铰刀与主轴采用浮动连接,加工时以孔本身为定位基准。又如磨削车身导轨面时,常在磨投上装百分表以导轨面本身为基准来找正工件,或者用观察火花的方法来找正工件。应用这种精基准加工工件,只能提供加工表面的尺寸精度,不能提高表面间的相互位置精度,后者应为先行工序保证。(5)应使工作装夹稳定可靠,夹具简单一般常采用面积大,精度高和粗糙度值较低的表面为精基准,加工箱体类和支架类零件时常采用装配基准为精基准,因为装配基准多数面积大,装夹稳定,方便,设计夹具也较简单。图4.8为机床主轴箱加工简图,一般是先加工装配基准面A,再以A面精基准加工主轴孔B以及其他孔4.8图 箱体精基准的选择4.3.3.2粗基准的选择在零件加工过程的中的第一道工序,定位基准必然是毛坯表面,即粗基准。选择粗基准时应从以下几个方面考虑(1) 选择要求加工余量小而均匀的表面为粗基准,以保证该表面在足够均匀的加工余量例如,导轨面是车床床身的主要工作表面,要求在加工时切去薄而均匀的一层金属,使其保持铸造时在导轨面上所形成的均匀而细密的金相组织,以便增加导轨的耐磨性。另外,小而均匀的加工余量将使切削力小而均匀,因此引起的工件变形小,而起不易产生振动,从而有利于提高导轨的几何精度和减小表面粗糙度值。因此对于加工床身来说,保证导轨面的加工余量小而均匀是主要的。加工时,应先考虑导轨面为粗基准加工床脚的底平面,如图4.9(a)所示,再以床脚的底平面为精基准加工导轨面,此时导轨面的加工余量可以小而均匀4.9(c)。若先以床脚底平面为粗基准加工导轨面,如图4.9(b),则床脚底平面误差全部反映到导轨面上,使其加工余量不均与。此时,在余量较大处,会把保留的机械性能较好的一层金属切掉,而且由于余量不均匀而影响了加工精度。(2) 某些表面不需要加工,则应选择其中与加工表面有相互位置精度要求的表面为粗基准 如图4.10 所示,为保证皮带的轮缘厚度均匀,以不加工表面为粗基准,车外圆表面。又如图4.10(b)所示,为保证零件的均匀,应以不加工的外圆表面A为粗基准,镗内孔。(3) 选择比较平整,光滑,有足够大面积的表面为粗基准,不允许有浇,冒口的残疾与飞边,以确定安全,可靠,误差小。4-10以不加工表面为粗基准(4) 粗基准在同一定位方向上只允许在零件加工的工序使用一次,不许重复使用。因为粗基准的精度和粗糙度都很差,如果重复使用,则不能保证工件相对于刀具在重复使用粗基准的工序中都一致,因而影响加工精度。上述有关粗,精基准选择原则中的每一项,只说明某一方面问题,在实际问题中,有时不能同时兼顾,因此要根据零件的生产类型及具体的生产条件,并结合整个的工艺路线进行全面考虑,抓住主要矛盾,灵活运用上述原则,正确选择粗,细基准。4.4工艺路线拟定拟定零件机械加工工艺路线时,要解决的主要问题有:零件的各表面加工方法和设备的选择;加工阶段的划分;工序的集中和分散;工序的安排等。4.4.1零件各表面的加工方法以及使用设备的选择(1)各种加工方法的经济加工精度和粗糙度不同的加工方法如车,铣,刨,钻,镗,磨等。其用途各不相同,达到的精度和表面粗糙度也大不一样。即使是同一种加工方法,在不同加工条件下所得的精度与表面粗糙度也大不一样。这是由于机械加工众多因素造成的,如工人的技术水平,切削用量,刀具的刃磨质量,机床的调整质量等。根据统计资料,某一种加工方法的加工误差与成本如图4.11所示。在段曲线,当零件的加工精度要求很高时,零件的成本将要提的很高,甚至成本翻倍提高,存在的一个极限加工精度其误差a。相反,在段,虽然精度要求很低,但成本也不能无限降低,其最低成本的极限值为Sa。因此在,段应用此法加工是不经济的。在段,加工方法与加工精度是相互适应的,加工误差与成本基本上是反比关系,可以较经济的达到一定的精度,段的精度范围就称为这种加工方法的经济精度。总的来说,某种加工精度的经济精度,是指在正常条件下包括了完好的机械设备,必要工艺装备,标准工人等级,标准的耗用时间与生产费用。与经济加工精度相似,各种加工方法所能达到的加工精度,表面粗糙度值,表面形状以及位置精度可查阅金属加工工艺人员手册(2)加工方案的选择在分析零件图时,选择相应的加工方案。首根据每个加工表面的要求,确定加工方案。首要问题是要保证零件达到技术方面的稳定性和可靠性,并在生产率和加工成本方面最经济合理。表4-7 4-8和4-9分别介绍了机械零件的三种最基本的表面(外圆表面,内孔表面和平
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:CA6140普通车床改造为经济型数控车床(全套含CAD图纸)
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-77893969.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!