沥青碎石同步封层质量过程控制

浅谈沥青碎石同步封层质量控制,甘肃省平凉公路管理局天科公司薛相武2014年11月19日,2020年5月8日,2,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,内容提要沥青碎石同步封层能有效处治路面龟网裂病害、提高路面抗老化及抗滑性能，对加强公路路面预防性养护，防止路面早期破坏作用甚大，总结出了沥青碎石同步封层质量控制要点。,2020年5月8日,3,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,【关键词】沥青碎石同步封层质量控制沥青路面在交通荷载与气候影响的作用下，随着时间推移，路面状况及服务能力将逐渐下降，为了防止路面早期破损,延长路面的使用寿命，可充分利用沥青碎石同步封层技术加强公路路面预防性养护。该技术是同步洒布沥青和撒布骨料，使它们之间具有最大的表面裹覆强度。,2020年5月8日,4,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,成型封层具有抗滑、抗车辙、抗磨耗、防渗水等特点，能有效治愈路面龟网裂、掉颗、轻微波浪等病害，且施工工艺简单、快捷、可靠。通过对国道312线郿苋段和省道318线西眉段同步碎石封层的成型效果分析，如果在施工质量控制过程中，工序控制不严格、不到位，衔接不紧密，直接影响其封层效果，所以有必要对如何做好沥青碎石同步封层做一探讨。,2020年5月8日,5,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,1原材料质量控制1.1沥青粘结料沥青碎石同步封层易使用110普通道路石油沥青，沥青粘结料应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF-2004）的相关规定和技术要求。经试验，常用的110普通道路石油沥青，其粘附性为3级，为使沥青粘附性达4级以上，在沥青中需添加沥青抗剥落剂，根据施工效果，总结出PA-1型沥青抗剥落剂最佳掺配比例为沥青重量的0.4%。,2020年5月8日,6,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,1.2碎石碎石为经过反击（锤式）破碎加工而成，碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质，形状规正，并具有足够的强度和耐磨耗性的单级配集料。其中针片状石料在15%以下，不含杂质和石粉，粉尘含量不大于1%，压碎值小于20%。进场后的碎石粉尘含量高时，采用装载机配合森林吹风机进行除尘，或采用拌合楼加热搅拌除尘除湿。,2020年5月8日,7,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,从实施效果分析，国道312线郿苋段、省道318线西眉段共计34km采用沥青碎石同步封层的段落，在交通荷载较重的路段实施的碎石规格，易用10-14mm规格碎石，用量为11-12m3/1000m2，其优点是原路面严重龟网裂裂缝在封层成型后，随着时间的推移，其裂缝不会继续反射出来。,2020年5月8日,8,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,但施工前对原油面结构层、油石比不进行分析试验，尤其是在原路面沥青面层油石比较大的路段，如果封层时沥青洒布量偏大，沥青粘结料与原油面结合过程中，高温的沥青引起原油面发软易出现油包及引起推移。当然，对于高等级公路沥青混凝土路面龟网裂、掉颗等病害采用沥青碎石同步封层施工时，易结合当地的气候在施工前做试验段选配碎石的规格。,2020年5月8日,9,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2施工过程质量控制2.1原路面病害处理施工前，必须对原路面翻浆、沉陷、拥包、裂缝等病害进行全面详细的调查和彻底处理或挖补，禁止在存在上述病害的路面上实施沥青碎石封层。,2020年5月8日,10,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.2施工气温条件沥青碎石封层宜选在干燥和炎热的夏季施工。施工时各工序必须紧密衔接，不得脱节，当天施工的路段必须当天完成。由于天气状况对沥青碎石封层的性能影响较大，禁止在出现大风、雨天和低温（路面温度低于10，用红外线测温计测定）天气施工。同时，要密切关注气象信息，在雨后路面湿度大（75%）和雨前（一小时）不能保障碾压成型时，应当暂停施工。,2020年5月8日,11,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.3路面清洁碎石封层前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层，过于光滑的表面需拉毛处理。2.4沥青碎石同步封层工艺控制2.4.1沥青温度控制。沥青温度控制是非常重要的环节，沥青加热时温度应随时量测控制，对于普通道路石油沥青加热温度控制在165-170，不得超过170，防止温度过高导致沥青老化。,2020年5月8日,12,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,沥青洒布温度易控制在155-170。当同步封层车内沥青温度低于155时，应利用同步封层车控温系统进行加热，直至155时进行施工，防止喷洒的沥青不均匀而形成露白、斑纹。,2020年5月8日,13,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,图片1：同步封层车进行洒布施工1,2020年5月8日,14,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.4.2沥青用量及沥青洒布控制。沥青碎石同步封层沥青最佳用量是碎石落到沥青面上，经碾压使热沥青沿石料表面向上爬升高度约为石料粒径的2/3,并在石料表面形成一个半月面，使石料被沥青裹覆的面积达到70%的沥青洒布量。经实际量测，使用10-14mm碎石，沥青洒布量易控制在1.5-1.6Kg/m2内（上限值为龟网裂严重路段），当然，对于原路面油石比较大的段落，沥青洒布量应做试验段进行确定。,2020年5月8日,15,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,图片2：同步封层车进行洒布施工3,2020年5月8日,16,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,沥青洒布时，要求沥青喷洒后应形成均匀、等厚度的沥青膜，防止因沥青不均匀导致石料的剥离、斑纹。沥青洒布形状规则，线形顺直，无路面中心标线的路段，在封层前应标出中心线，便于线形控制。对易被污染的构造物、路缘石等应做防污染遮盖。当沥青膜外露形成条宽时，应及时关闭喷油嘴和料门，检查喷油嘴的压力是否符合要求，料门是否被大粒径石料堵塞。,2020年5月8日,17,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,图片3：同步封层车进行洒布施工2,2020年5月8日,18,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.4.3同步碎石封层车的标定。施工前，应对同步碎石封层车的计量系统、控温系统及碎石撒布控制系统等进行标定，通过试洒（撒），确定沥青洒布量和碎石撒布厚度、均匀度、宽度是否满足施工要求，经检查确认设备正常完好后方可投入使用。同步碎石封层车洒（撒）布后，除在两幅搭接处预留10cm不撒石料外，碎石覆盖率应达到100%。每车沥青撒布完后，必须根据撒布面积进行验算，以便准确控制沥青用量。,2020年5月8日,19,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,图片4：同步封层车施工前调试标定,2020年5月8日,20,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.4.4胶轮压路机碾压在碎石撒布的同时，应立即采用两台16吨以上胶轮压路机呈阶梯状紧跟碾压。第一遍碾压时压路机离同步碎石封层车的尾部间隔距离控制在3-4米，最后四遍碾压时应遵循先慢后快的原则，每次轮迹重叠30cm，碾压后，使集料之间嵌挤紧密，石料不得出现较多压碎现象。,2020年5月8日,21,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.4.5紧跟胶轮压路机，及时补撒石料。由于原路面平整度较差、路面超高值较大、或机械故障，对出现小的零星的沥青膜外露部分，应及时进行人工补料，尽量不出现碎石重叠、沥青膜外露现象。2.4.6清扫浮动石料碾压结束后，如仍出现较多浮动石料时，应在开放交通前将其扫除，防止浮动石料对已经粘着在位石料挫动、脱落。,2020年5月8日,22,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.5接缝处理2.5.1横向接缝。在封层起点前及前一车封层尾1.5m范围内，用与封层宽度同宽的铁板或油毛毡进行横铺，可以有效避免重复封层造成的横向接茬凹凸现象。2.5.2纵向接缝。沥青同步封层车要求行车直顺，纵向搭接处沥青洒布重叠部分不得超过10cm，避免纵向条带状泛油及接茬处偏高现象。,2020年5月8日,23,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,2.6开放交通及初期养护沥青碎石封层施工结束后，在通车2h内，应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，车速不得超过30Km/h。在成型后，对泛油部分，应薄撒、勤撒5-8mm的嵌缝料，并应扫匀。,2020年5月8日,24,浅谈沥青碎石同步封层质量控制,3加强交通管制，确保施工安全由于同步碎石封层作业一般都是在通车路段实施，应采取半幅分段临时性封闭施工。施工中严格按照公路养护安全作业规程的有关内容，做好现场交通警示维护工作，确保施工安全。另外，同步碎石封层车石料装待点，应选择在视线良好，有足够作业宽度的地点，同时确保该地面上