后勤部QC小组提高卷扬机抱闸使用寿命

提高卷扬机抱闸使用寿命TIGAOJUANYANGJIBAOZHASHIYONGSHOUMING,发布人：史勇山东省深基建设工程总公司后勤部QC小组二一年三月二十二日,一、小组简介二、选择课题三、现状调查四、设定目标五、分析原因六、要因确认七、制定对策八、对策实施九、效果检查十、成果巩固十一、回顾及下一步打算,目录,一、小组简介：,我们QC小组成立于2004年5月18日，是一个具有较强QC理论基础和丰富的钻探设备维修实践经验的QC小组，小组成员均为公司的技术骨干，均接受90小时以上的TQC教育。本小组QC成果有获2004年度山东省地矿局第十五届勘察施工优秀QC成果二等奖的解决200型钻机离合器啮合问题；获2006年度山东省地矿局第十七届勘察施工优秀QC成果三等奖的降低长螺旋钻机液压支腿腿靴故障次数；获2007年度山东省地矿局第十八届勘察施工优秀QC成果二等奖的降低长螺旋钻机设备故障次数；获2008年度山东省地矿局第十九届勘察施工优秀QC成果二等奖的提高液压油缸密封件一次装配合格率。,小组成员表,表1,二、选择课题：,1、随着公司的设备逐年增多，用到卷扬机的设备也在增多，如长螺旋钻机、旋挖钻机、潜水钻机、磨盘钻机、汽车钻机等。2、卷扬机抱闸刹车失灵直接影响工程的正常工作，带来不安全的因素，容易造成伤人、损坏设备的事故，使施工进度受到极大的影响，将给公司带来不良影响，购买新的刹车带总成的价格较贵，自己购买刹车片、铆钉，自己铆接成本较低，公司决定自己铆接，降低成本。经过几次施工现场维修后，仍然不能彻底解决这一现象，刚装起好的卷扬机抱闸用不了多久又出现抱闸刹车失灵的现象。维修更换了8条刹车带，用不了多长时间又出现了4次卷扬机抱闸刹车失灵的现象，抱闸使用寿命极短，平均使用不到一个月，无法保证施工要求。针对这一情况，如何提高卷扬机抱闸的使用寿命是小组选择的课题。,三、现状调查,小组开展活动，我们收集了2008年度在禹城通裕集团特钢厂120MN油压机锻造机热处理车间桩基工程和齐鲁动物保健品有限公司临邑基地仓库桩基工程施工过程中，投入的4台长螺旋钻机见图1和图2，2辆汽车钻机见图3和图4，2台潜水钻机见图5，2台冲击钻机见图6的主副卷扬机抱闸的使用情况，统计如表2。,长螺旋钻机图,图1长螺旋主卷扬机,图2长螺旋副卷扬机,汽车钻机图,图3汽车钻卷扬机,图4汽车钻卷扬机,冲击钻机图,图5潜水钻卷扬机,图6冲击钻卷扬机,卷扬机抱闸使用情况统计表,表2,从统计表2中可以看出，卷扬机抱闸平均使用寿命仅为655小时，卷扬机抱闸平均使用寿命偏低。,结论,四、设定目标,确定目标：将卷扬机抱闸平均使用寿命由现在的655小时提高到900小时。如图7。,通过资料对比，小组展开讨论认为能在此基础上可以将卷扬机抱闸平均使用寿命提高50%（约900小时）以上。,图7,五、分析原因,影响卷扬机抱闸使用寿命短的各种因素之间因果关系见图8。,要因确认表,表3,从要因确认表中可以看出，维修人员对刹车带结构不熟、铆钉铆得不到位、铆钉没铆实是卷扬机使用寿命低的主要原因。,七、制定对策,表4,八、对策实施,实施一3月15日，小组在施工现场办公室开会研究制定对策后，由杨知九、沙元赛、张媛三位同志在施工现场办公室负责给维修人员讲解卷扬机抱闸的结构。熟悉卷扬机刹车片的铆接方法。由张芳同志记录，并组织理论考试。通过一天的学习，维修人员都能掌握理论知识，平均分为96分，达到预期目的。,实施二,3月16日，小组经过讨论研究决定，在施工现场由史勇、杨知九、沙元赛、张芳、张媛等同志把不符合要求的石棉刹车带进行从新按要求铆接，用手电钻把铆钉打透，取下旧的石棉刹车片，把新的石棉刹车带裁好，用夹具把刹车带与抱闸夹紧靠实，用台钻先打直径为8的孔穿透抱闸，再在石棉刹车带上用专用锪钻或用麻花钻刃磨改制锪孔到12的孔，为保证锪孔深度，可利用钻床上深度标尺和定位螺母，做好定位调整工作。应低于石棉刹车带工作面0.7-0.8mm之间。,实施三3月17日，小组针对铆钉铆接不到位的情况又进一步调查发现，铆钉外露尺寸过小是造成抱闸铆钉损坏的主要问题，现场检查多条抱闸铆钉情况，如图9、图10统计如下表5。,旧的刹车带,图9,图10,图11不合格的刹车带图12合格的刹车带,原来抱闸铆钉尺寸偏差的统计,表5,.,铆钉低于石棉刹车带工作面0.1-0.4mm的现象占到50%，严重影响抱闸的使用寿命，如图11。杨知九、沙元赛、张芳同志严格控制铆钉离石棉刹车带工作面的距离，按上铆钉用工具把铆钉在底下抵紧靠实，用佯冲铆实，如图12。注意检查刹车片上铆钉有无松动及尺寸偏高的铆钉，如有偏高的铆钉，要用电钻把铆钉取出，从新铆接。查看抱闸有没有变形。把抱闸按到辊筒上，调整好间隙试车，正常运转。,九、效果检查,1）、通过一天的学习，维修人员都能熟悉掌握卷扬机抱闸的结构及铆接方法，3月15日抽查二名维修人员平均分为96分，达到预期目的。2）、3月16日，史勇、孙小杰同志用卡尺抽查了8个点，测量锪孔深度均在0.7-0.8之间，符合要求。3）、3月18日，史勇、孙小杰同志对新铆接的6条刹车带进行抽检，张芳同志统计如下表6。,1、对策目标检查,新的抱闸铆钉尺寸偏差的统计,表6,通过表6可以看出，测量铆钉离石棉刹车带工作面在0.5-0.7mm之间的占94.4%以上。通过对比达到了预期目的。,2、总目标检查,统计对策实施后铆接的10条卷扬机抱闸，仅一条用了702个小时，出现卷扬机抱闸磨偏的现象，其它均能正常使用。对卷扬机抱闸从3月到8月份使用情况进行记录调查，统计如下表7。,通过对比可以看出远远高出目标值，达到了预期目的。对比如下图13。,表7,图13,3、效益检查,通过这次抱闸的铆接，为公司下一步的实际生产积累了经验，QC小组通过活动前后对比，节约了资金，一条卷扬机抱闸总成的成本要100-300元，自己铆接仅需要30-50元。一年要用十条总成大约要2500元左右，自己铆接大约要400元左右。节约2000余元；抱闸使用寿命加长，由原来的平均655小时增加到1630小时以上，成本更低，大大节约了成本，减少了维修次数，提高了生产效率，增加了经济效益。,十、成果巩固,为了使本次成果得到保持和下一步应用，2009年8月16日，小组成员共同整理了此次活动记录，并将此标准纳入卷扬机维修作业指导书，定期对卷扬机刹车带进行观察记录，并做好作业文件（编号：SDSLS20093）。,通过这