赤峰物流园区的发展现状及未来发展方向【中文2480字】
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赤峰物流园区的发展现状及未来发展方向【中文2480字】,赤峰,物流园区,发展,现状,未来,发展方向,中文
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附件二译文赤峰物流园区的发展现状及未来发展方向摘要近年来，中国物流产业发展迅速。然后新的功能性物流模式在上世纪90年代，已在我国现有和成为了另一个领先的服务部门。地理优势和环渤海经济圈提供生成和进展赤峰市物流园区的优势。本文的目的是，通过客观地，使既定的物流园区的分析总结赤峰物流园区当前情况并规划未来发展的新途径。关键词物流园区；民族经济；服务部门1赤峰物流公园的一般情况11当前状态赤峰位于内蒙古自治区、河北省和辽宁省的种植面积90,275K正在蓬勃发展的内蒙古附近东南、赤峰有人口的460,000和丰富的大自然的资源。赤峰是东北的交集和内部的环渤海经济圈和资本经济地区，中国北方也有最近的距离到港口城市比其他地区城市的自治，这是非常重要的运输和贸易。赤峰以来的21世纪，尤其是十一五年规划在中国，开始采用发展生态工业、科学和教育的建设，以实现目标的城市繁荣的战略加快工业化、城市化和栽培的进度。设施农业和设施禽畜业铅赤峰的栽培和产业体系。赤峰位于内蒙古自治区东南部，临近河北省和辽宁省的面积90275K。在繁华的内蒙古，赤峰拥有460000人口和丰富的自然资源。赤峰是交叉的，中国东北和华北，在环渤海经济圈内和首都经济圈，还有最近的距离港口城市比在自治区其他城市，为交通与贸易是非常重要的。自第二十一世纪开始，尤其是第十一个五年计划在中国，赤峰采用生态工业发展战略，科学和教育的建设来实现城市繁荣的目标，加快工业化进程，城市化和培养。设施农业和设施畜牧业导致赤峰的种植和工业系统。冶金，能源，食品，化工，建材，纺织，医药，机械制造是赤峰工业系统。与现代服务业包括商贸，物流，旅游业和金融业。12网站的选择和功能实现近年来，赤峰致力于打造农产品和畜产品加工基地和重要的能源基地在东北和北中国，然而，赤峰必须面对的事实，赤峰服务业尚未成熟阶段。从赤峰的整体利益，解决城市交通问题，功能失调性和环境压力，和游泳，随着现代物流业的潮流，赤峰形成了专用的土地在城市的边缘区和主要交通路线。其次完善基础设施建设和服务设施吸引大企业的聚集，并获得规模效应，从而降低成本。顺应这一趋势，物流园区在赤峰的适当的时间和条件的玫瑰。物流园区是一种可以通过联盟的整个物流过程中的每个节点的功能区建设。同时，它将降低物流成本，提高物流效率提高的关键环节如采购，流通企业，生产和分发。凭借优越的地理位置和交通，赤峰建立了三个物流园区，嵩山物流园区，物流园和洪山和美工贸区区域经济的支持。物流园区应放在城市的边缘，交通方便，充足的土地，最好的物流基础设施和良好的物流概念。厂址选择的主要考虑因素应包括下列因素。首先，该地区可能包含经济活力，包含相应规模的内在需求和物流量。赤峰位于内蒙古东南部，三省交界，是环渤海经济圈的重要组成部分。赤峰人口4600000，其中城市人口10。赤峰公路交通枢纽，是由国家计划。境内，4高速公路，4国道和7省道公路的主要组成赤峰解剖。在城市的公路总长度和密度20954KM。公路2328KM100K。第十二个五年计划期间，赤峰铁路的数量将总计达11。THISONVENIENT使赤峰融入周边经济圈。在航空业，赤峰机场有航班到北京，呼和浩特，大连，天津，上海，等。其次，当地的物流园区应服务于城市制造业。物流园区与最重要的市场和收集各种交易信息和响应市场和未来趋势的波。此外，赤峰物流园区以货物运输，商贸，综合服务为主要的东西。和便利的交通条件将提供更多的机会和便利的物流园区。物流园区流传在洪山区，嵩山区和KLAQIN，封闭的有形的公路，铁路和航空公司。物流园区是具有一定规模，包括土地规模，投资规模，物流，和放射性区域等。每个公园可以满足各类企业的居住要求。基础设施和标准化设施建设为入驻企业的硬件和软件支持服务。现代的多个物流园区应包含商务和贸易，生产指令，控制市场，保税仓库，处理和分发，金融物流和信息服务在同一经济区域。这类公园的主要任务是提供各种服务，每个物流联合会。131洪山物流园洪山物流园区是一个区域的综合性公园，始建于2006，占地面积66667，有34条道路；总长度为257。这个公园是配备了多式联运，特殊的铁路线和三维交通客运枢纽。这个公园是功能上分为五个部分，包括分配部分，库存部分，电机贸易部，专业市场园区和新兴市场的部分。2009，交易额突破5000000000元，达到120000000元，税金。在2010年末，在这个公园住宅企业达到170，达到8000000000元人民币，税收，交易量如果180000000元，安置13000。据估计，这个公园将在2012完全建立，它每年的交易量将达到15000000000元，利税300000000元，安置30000。该公园将是一个现代综合物流园区将对三个省的影响。132嵩山物流园嵩山物流园区位于三角区，由306国道环绕，农业研究和京通铁路。筹建2006是这个公园，已完成投资560000000元，56KM铺路，和配套设施都已经在使用连续的。这个公园的主要发展农业机械，农业和畜牧业生产材料农畜产品，小商品，建设工程，矿山机械，五金产品，大规模的库存和分配功能。这个公园的战略地位是建立在冬季赤峰商贸物流平台，东内蒙古的关键枢纽和重要的物流节点在三个省份。133和美工贸园区和美工贸区位于KLAQIN边境和赤峰新的城市，也是唯一的区，结合公路，铁路和航空在一起。它也位于锡伯河畔，它提供了对园区建设良好的条件。根据低碳的概念，没有烟雾和可持续发展，和美工贸区建于两个阶段，共4800亩土地。第一期工程1300亩土地，接近新的城市，建成一个高等级的区域专业市场园区和商业服务区，将影响内蒙古的东部，河北和西辽宁北部。第二个程序是用地3500亩，位于赤朝高速公路西。这是计划引进一些技术，环境友好型和劳动密集型产业项目，比如风能设备制造，机械制造，食品加工建立和美作为轻工业制造和食品加工园区。到目前为止，有住宅，4个项目，2个项目已经开始。8个项目签署的协议是在住宅。家居最著名的品牌，红星MESCALINE公司已居住。风力发电项目签署与汇丰集团在河北的投资协议，投资300000000元图。与机械加工项目还签约了20家企业至少进一步合作。和美工贸园区不仅是经济和支柱产业园区的新的增长点，而且还探讨了第三产业的规模的一种新方法。总结物流园区是一种对一定时期的物流发展的成果。赤峰物流园区已发展迅速，但仍然处于探索。这种新兴的结果，它是必要的搜索的自适应模式来发展服务业和特色产业在赤峰。外文出处THE11THNATIONALANNUALSYMPOSIUMONINDUSTRIALTECHNOLOGYOFECONOMICMANAGEMENTINSTITUTIONS附件一原文DEVELOPMENTSTATUSANDFUTUREDEVELOPMENTDIRECTIONOFCHIFENGLOGISTICSPARKABSTRACTINRECENTYEARS,CHINESELOGISTICSINDUSTRYHASDEVELOPEDRAPIDLYTHENANEWFUNCTIONALLOGISTICSMODEHASBEENEXISTINGINOURCOUNTRYIN1990S,ANDBECAMEANOTHERLEADINGOFSERVICESECTORTHEGEOGRAPHICDOMINANTPOSITIONANDTHERINGBOHAIECONOMICCIRCLEPROVIDEANADVANTAGETOBUILDANDPROGRESSTHELOGISTICSPARKINCHIFENGTHISPAPERAIMSTOSUMUPCHIFENGLOGISTICSPARKSCURRENTSITUATIONSBYMAKINGANALYSESOFESTABLISHEDLOGISTICSPARKSOBJECTIVELY,ANDTOPLANANEWWAYFORTHEFUTUREDEVELOPMENTKEYWORDSLOGISTICSPARKETHNOLOGICECONOMYSERVICESECTOR1GENERALSITUATIONOFCHIFENGLOGISTICSPARKS11CURRENTSTATUSOFCHIFENGCHIFENGISLOCATEDINSOUTHEASTOFTHEINNERMONGOLIAAUTONOMOUSREGION,NEARHEBEIPROVINCEANDLIAONINGPROVINCEWITHANACREAGE90,275KBEINGATHRIVINGOFINNERMONGOLIA,CHIFENGHASAPOPULATIONOF460,000ANDABUNDANTNATURERESOURCESCHIFENGISTHEINTERSECTIONOF，NORTHEASTANDNORTHCHINA,THEINTERIOROFTHERINGBOHAIECONOMICCIRCLEANDTHECAPITALECONOMYREGION,ALSOHASTHENEARESTDISTANCETOPORTCITYTHANOTHERCITIESINAUTONOMOUSREGION,WHICHISVERYIMPORTANTFORTHETRANSPORTATIONANDTRADESINCETHEBEGINNINGOF21STCENTURY,ESPECIALLYTHE11THFIVEYEARPLANINCHINA,CHIFENGADOPTSTHESTRATEGYOFDEVELOPINGECOLOGICALINDUSTRY,SCIENCEANDEDUCATIONCONSTRUCTIONTOACHIEVETHEGOALOFCITYPROSPERITY,SPEEDINGUPTHEPROGRESSOFINDUSTRIALIZATION,URBANIZATIONANDCULTIVATIONFACILITYAGRICULTUREANDFACILITYLIVESTOCKINDUSTRYLEADCHIFENGSCULTIVATIONANDINDUSTRIALSYSTEMMETALLURGY,SOURCEOFENERGY,FOODSTUFF,CHEMICALINDUSTRY,BUILDINGMATERIAL,TEXTILES,PHARMACY,MECHANICALMANUFACTURECOMPOSETHEINDUSTRIALSYSTEMOFCHIFENGANDITSMODERNTERTIARYINDUSTRYINCLUDESCOMMERCEANDTRADE,LOGISTICS,TOURISMANDFINANCIALINDUSTRY12SITESELECTIONANDFUNCTIONACCOMPLISHMENTINRECENTYEARS,CHIFENGCOMMITTEDTOBUILDAGRICULTURALANDANIMALPRODUCTSPROCESSINGBASEANDKEYENERGYBASEINNORTHEASTANDNORTHCHINA,HOWEVER,CHIFENGHASTOCONFRONTTHEFACTTHATTHESERVICESECTORINCHIFENGHASNOTBEENMATURITYSTAGESTARTINGFROMTHEWHOLEBENEFITOFCHIFENG,TOSOLVETHEISSUESOFURBANTRANSPORTATION,DYSFUNCTIONALANDENVIRONMENTALSTRESSES,ANDTOSWIMWITHTHETIDEOFMODERNLOGISTICSINDUSTRY,CHIFENGFORMEDAPPROPRIATIVELANDINTHECITYSEDGEZONEANDMAINTRAFFICROUTESTHENCONSUMMATETHECONSTRUCTIONOFINFRASTRUCTUREANDSERVICEFACILITYTOATTRACTLARGEENTERPRISESGATHERED,ANDOBTAINSSCALEEFFECT,THEREBYREDUCINGCOSTSCONFORMINGTOTHISTREND,LOGISTICSPARKROSEINRESPONSETOTHEPROPERTIMEANDCONDITIONSINCHIFENGLOGISTICSPARKISAKINDOFFUNCTIONALZONETHATCANCONSTRUCTEACHNODETHROUGHTHEWHOLEPROCESSOFLOGISTICSINUNIONINTHEMEANTIME,ITWILLREDUCELOGISTICSCOST,INCREASELOGISTICSEFFICIENCYANDIMPROVEKEYLINKSSUCHASPURCHASE,CIRCULATE,MANUFACTUREANDDISTRIBUTEOFENTERPRISESRELYINGONTHEASCENDANTGEOGRAPHYPOSITIONANDTRANSPORTATION,CHIFENGBUILTTHREELOGISTICSPARKS,SONGSHANLOGISTICSPARK,HONGSHANLOGISTICSPARKANDHEMEIINDUSTRYANDTRADEZONETOSUPPORTREGIONALECONOMYLOGISTICSPARKSHOULDBEPLACEDONTHEEDGEOFTHECITY,HASCONVENIENTTRANSPORTATION,SUFFICIENTLAND,PREFERABLELOGISTICSINFRASTRUCTUREANDFAVORABLECONCEPTOFLOGISTICSTHEMAJORCONSIDERATIONSFORSITESELECTIONSHOULDINCLUDEFOLLOWINGFACTORSFIRSTLY,THEAREAMIGHTCONTAINVIGOROUSECONOMIC,CONTAINCORRESPONDINGSCALEOFINTERNALDEMANDANDLOGISTICSQUANTITYCHIFENGISLOCATEDATSOUTHEASTOFINNERMONGOLIA,THEBORDEROFTHREEPROVINCES,ISALSOTHEIMPORTANTCOMPONENTSOFTHERINGBOHAIECONOMICCIRCLETHEPOPULATIONOFCHIFENGIS46MILLION,INCLUDING10URBANPOPULATIONCHIFENGISTHEHIGHWAYTRANSPORTATIONHUBWHICHWASPLANNEDBYSTATEPROJECTWITHINTHEBORDERS,4HIGHWAYS,4NATIONALHIGHWAYSAND7PROVINCIALHIGHWAYSCOMPOSETHEMAINANATOMYOFHIGHWAYSINCHIFENGTHETOTALLENGTHOFHIGHWAYSINTHECITYIS20954KMANDDENSITYOFHIGHWAYSIS2328KM100KDURINGTHE12THFIVEYEARPLAN,THENUMBEROFRAILWAYINCHIFENGWILLADDUPTO11THISONVENIENTMAKESCHIFENGINTEGRATEINTOSURROUNDINGECONOMICCIRCLESASTOAIRLINEBUSINESS,CHIFENGYULONGAIRPORTHASSCHEDULEDFLIGHTTOBEIJING,HOHHOT,DALIAN,TIANJIN,SHANGHAI,ANDECTSECONDLY,THELOCALLOGISTICSPARKSHOULDSERVEMANUFACTURINGINDUSTRYOFTHECITYLOGISTICSPARKTOUCHESWITHTHEMOSTSIGNIFICANTMARKETANDCOLLECTSALLKINDSOFTRADINGINFORMATIONANDRESPONSETHEWAVEOFMARKETANDTRENDINTHEFUTUREMOREOVER,CHIFENGLOGISTICSPARKSTAKEFREIGHTTRANSPORT,COMMERCEANDTRADE,INTEGRATEDSERVICEASTHEPRINCIPALTHINGSANDTHECONVENIENTTRANSPORTCONDITIONWOULDPROVIDELOGISTICSPARKSMORECHANCESANDCONVENIENCELOGISTICSPARKSSPREADINHONGSHANDISTRICT,SONGSHANDISTRICTANDKLAQIN,CLOSEDTOTANGIBLESOFHIGHWAYS,RAILWAYSANDAIRWAYSLOGISTICSPARKSAREEQUIPPEDWITHCERTAINSCALE,INCLUDINGLANDSCALE,INVESTMENTSCALE,LOGISTICSFLOWS,ANDRADIOACTIVEREGIONANDSOONEACHPARKCOULDFULFILLALLKINDSOFREQUIREMENTSOFENTERPRISESINRESIDENCEBASEINSTALLATIONANDNORMALIZATIONFACILITIESARECONSTRUCTINGTOSUPPORTTHESERVICEOFHARDWAREANDSOFTWAREFORENTERPRISESINRESIDENCEMODERNMULTIPLELOGISTICSPARKSHOULDCONTAINCOMMERCEANDTRADE,MANUFACTUREINSTRUCTION,CONTROLOFMARKET,BONDEDWAREHOUSES,PROCESSANDDISTRIBUTE,FINANCIALLOGISTICSANDINFORMATIONSERVICESTOGETHERINONEECONOMICREGIONTHEMAINTASKOFTHISKINDOFPARKISPROVIDINGALLVARIOUSSERVICESFORWHICHEACHLOGISTICSJOINTWOULDNEED13GENERALSITUATIONOFCHIFENGLOGISTICSPARK131HONGSHANLOGISTICSPARKHONGSHANLOGISTICSPARKISAREGIONALCOMPREHENSIVEPARK,WHICHWASBUILTIN2006,COVERSANAREAOF66667,HAS34ROADSTOTALLENGTHIS257THISPARKISEQUIPPEDWITHMULTIMODALTRANSPORT,SPECIARAILWAYSLINESANDBUSHUBSFORTHETHREEDIMENSIONATRANSPORTATIONTHISPARKISDIVIDEDINTOFIVEFUNCTIONALPARTS,INCLUDINGDISTRIBUTIONPART,INVENTORYPART,MOTORTRADEPART,SPECIALIZEDMARKETPARKANDEMERGINGMARKETPARTTHETRADINGVOLUMEIN2009BROKE5BILLIONRMB,ANDTAXESACHIEVED120MILLIONRMBATTHEYEARENDOF2010,ENTERPRISESINRESIDENCEOFTHISPARKREACHED170,ACHIEVEDANTRADINGVOLUMEOF8BILLIONRMBANDTAXESIF180MILLIONRMB,ANDPLACEMENTOF13000ITISESTIMATEDTHATTHISPARKWILLBETOTALLYESTABLISHIN2012,INWHICHITANNUALTRADINGVOLUMEWILLREACH15BILLIONRMB,TAXES300MILLIONRMBANDPLACEMENT30000THISPARKWILLBEAMODERNSYNTHETICLOGISTICSPARKWHICHWOULDIMPACTONTHREEPROVINCES132SONGSHANLOGISTICSPARKSONGSHANLOGISTICPARKISLOCATEDINATRIANGLEZONEWHICHISENCIRCLEDBYTHE306NATIONALROAD,AGRICULTURALRESEARCHANDJINGTONGRAILWAYTHISPARKWASPREPAREDTOCONSTRUCTIN2006,HASFINISHEDANINVESTMENTOF560MILLIONRMB,ROADPAVING56,ANDSUPPORTINGFACILITIESHAVEBEENINUSESUCCESSIVELYTHEMAJORDEVELOPMENTSOFTHISPARKAREAGRICULTURALMACHINERY,AGRICULTURALANDANIMALPRODUCTIONMATERIALAGRICULTURALANDANIMALPRODUCTS,SMALLWARES,CONSTRUCTIONENGINEERING,MINEMACHINERY,HARDWAREANDPRODUCTS,LARGESCALEINVENTORYANDDISTRIBUTEFUNCTIONSTHESTRATEGICPOSITIONOFTHISPARKISBUILDINGCOMMERCEANDTRADELOGISTICPLATFORMINWINTERCHIFENG,THEKEYHUBOFEASTINNERMONGOLIAANDTHEIMPORTANTLOGISTICPANELPOINTAMONGTHREEPROVINCES133HEMEIINDUSTRYANDTRADEPARKHEMEIINDUSTRYANDTRADEZONEISLOCATEDATTHEBORDEROFKLAQINANDTHENEWCITYOFCHIFENG,ISALSOTHEONLYZONEWHICHCOMBINEDHIGHROAD,RAILROADANDAIRWAYTOGETHERITISALSOLOCATEDATTHESIDEOFXIBORIVER,WHICHPROVIDEEXCELLENTCONDITIONFORTHECONSTRUCTIONOFTHEZONEACCORDINGTOTHECONCEPTOFLOWCARBON,NOSMOKEANDSUSTAINABLEDEVELOPMENT,HEMEIINDUSTRYANDTRADEZONEWASBUILTINTWOPERIODS,TOTALLY4800MUOFLANDTHEFIRSTPERIODPROJECTIS1300MUOFLAND,CLOSETOTHENEWCITY,WASBUILTASAHIGHCLASSOFREGIONALSPECIALIZEDMARKETPARKANDACOMMERCIALSERVICEAREAWHICHWILLINFLUENCEEASTOFINNERMONGOLIA,NORTHOFHEBEIANDWESTOFLIAONINGTHESECONDPROGRAMIS3500MUOFLAND,ISLOCATEDATTHEWESTOFCHICHAOHIGHWAYITISPLANNEDTODRAWINTOSOMETECHNICAL,ENVIRONMENTALFRIENDLYANDLABORINTENSIVEINDUSTRIALPROJECTS,SUCHASWINDENERGYEQUIPMENTMANUFACTURE,MACHINERYMANUFACTUREANDFOODPROCESSTOBUILDHEMEIASALIGHTINDUSTRYMANUFACTURINGANDFOODPROCESSINGPARKUPTONOW,THEREARE4PROJECTSINRESIDENCE,OFWHICH,2PROJECTSHAVESTARTED8PROJECTSSIGNEDTHEAGREEMENTTOBEINRESIDENCETHEMOSTFAMOUSBRANDOFHOMEFURNISHING,THEREDSTARMESCALINECORPORATIONHASBEENINRESIDENCETHEWINDENERGYPROJECTHASSINGEDANAGREEMENTOFINVESTMENTWITHHUIFENGCORPORATIONINHEBEI,DRAWINGANINVESTMENTOF300MILLIONRMBANDMACHINERYPROCESSPROJECTALSOSIGNEDCONTRACTSWITH20ENTERPRISESATLEASTFORFURTHERCOOPERATIONHEMEIINDUSTRYANDTRADEPARKISNOTONLYTHENEWGROWTHPOINTOFECONOMICANDPILLARINDUSTRYPARK,BUTALSOEXPLORESANEWWAYFORTHESCALEOFTHETERTIARYINDUSTRYSUMMARYLOGISTICSPARKISAKINDOFOUTCOMEFORACERTAINPERIODOFTHEDEVELOPMENTOFLOGISTICSCHIFENGLOGISTICSPARKSHAVEBEENDEVELOPEDPROMPTLY,BUTSTILLINTHEPERIODOFEXPLOREFORTHISKINDOFEMERGINGOUTCOME,ITISNECESSARYTOSEARCHANADAPTIVEPATTERNTODEVELOPTHESERVICESECTORANDCHARACTERISTICSINDUSTRYINCHIFENG附件二译文赤峰物流园区的发展现状及未来发展方向摘要近年来，中国物流产业发展迅速。然后新的功能性物流模式在上世纪90年代，已在我国现有和成为了另一个领先的服务部门。地理优势和环渤海经济圈提供生成和进展赤峰市物流园区的优势。本文的目的是，通过客观地，使既定的物流园区的分析总结赤峰物流园区当前情况并规划未来发展的新途径。关键词物流园区；民族经济；服务部门1赤峰物流公园的一般情况11当前状态赤峰位于内蒙古自治区、河北省和辽宁省的种植面积90,275K正在蓬勃发展的内蒙古附近东南、赤峰有人口的460,000和丰富的大自然的资源。赤峰是东北的交集和内部的环渤海经济圈和资本经济地区，中国北方也有最近的距离到港口城市比其他地区城市的自治，这是非常重要的运输和贸易。赤峰以来的21世纪，尤其是十一五年规划在中国，开始采用发展生态工业、科学和教育的建设，以实现目标的城市繁荣的战略加快工业化、城市化和栽培的进度。设施农业和设施禽畜业铅赤峰的栽培和产业体系。赤峰位于内蒙古自治区东南部，临近河北省和辽宁省的面积90275K。在繁华的内蒙古，赤峰拥有460000人口和丰富的自然资源。赤峰是交叉的，中国东北和华北，在环渤海经济圈内和首都经济圈，还有最近的距离港口城市比在自治区其他城市，为交通与贸易是非常重要的。自第二十一世纪开始，尤其是第十一个五年计划在中国，赤峰采用生态工业发展战略，科学和教育的建设来实现城市繁荣的目标，加快工业化进程，城市化和培养。设施农业和设施畜牧业导致赤峰的种植和工业系统。冶金，能源，食品，化工，建材，纺织，医药，机械制造是赤峰工业系统。与现代服务业包括商贸，物流，旅游业和金融业。12网站的选择和功能实现近年来，赤峰致力于打造农产品和畜产品加工基地和重要的能源基地在东北和北中国，然而，赤峰必须面对的事实，赤峰服务业尚未成熟阶段。从赤峰的整体利益，解决城市交通问题，功能失调性和环境压力，和游泳，随着现代物流业的潮流，赤峰形成了专用的土地在城市的边缘区和主要交通路线。其次完善基础设施建设和服务设施吸引大企业的聚集，并获得规模效应，从而降低成本。顺应这一趋势，物流园区在赤峰的适当的时间和条件的玫瑰。物流园区是一种可以通过联盟的整个物流过程中的每个节点的功能区建设。同时，它将降低物流成本，提高物流效率提高的关键环节如采购，流通企业，生产和分发。凭借优越的地理位置和交通，赤峰建立了三个物流园区，嵩山物流园区，物流园和洪山和美工贸区区域经济的支持。物流园区应放在城市的边缘，交通方便，充足的土地，最好的物流基础设施和良好的物流概念。厂址选择的主要考虑因素应包括下列因素。首先，该地区可能包含经济活力，包含相应规模的内在需求和物流量。赤峰位于内蒙古东南部，三省交界，是环渤海经济圈的重要组成部分。赤峰人口4600000，其中城市人口10。赤峰公路交通枢纽，是由国家计划。境内，4高速公路，4国道和7省道公路的主要组成赤峰解剖。在城市的公路总长度和密度20954KM。公路2328KM100K。第十二个五年计划期间，赤峰铁路的数量将总计达11。THISONVENIENT使赤峰融入周边经济圈。在航空业，赤峰机场有航班到北京，呼和浩特，大连，天津
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