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4.5吨 江淮 冷藏车 改装 设计 4.5

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黑龙江工程学院本科生毕业设计附 录 B1. 汉语翻译专业车辆的特点 随着汽车工业和市场的发展，社会对汽车运输的效率和经济性以及各种功能的要求也越来越高，从而使汽车运输工具向专业化发展成为必然规律。从某种意义上说，汽车基本型仅能满足“量”的要求，完成一般的汽车运输，只有专业车辆才能更有效地发挥汽车运输的经济效益和专用功能，从而满足“质”的要求。汽车运输专用车辆能保持运输货物的物理状态和质量，采用普通型运输，是有些货物在运输过程中可能会发生腐烂变质，在长途运输中，如肉类、蛋类若没有冷冻保鲜专业设备，尤其是在炎热的夏天肯定会变质。如活鱼苗若没有防震、保湿、充氧气等专用功能，在长途运输中会死亡。有些货物在运输过程中容易流式损坏，如水泥、玻璃、谷物、蔬菜等。据我国经委运输研究报告，一些地区的水果、肉、鱼、鲜蛋不能及时外运，造成腐烂变质，年亏损达10亿元之多，而另一些地区却严重脱销。汽车运输专用车辆能提高运输生产率，降低运输成本，减少劳动消耗、缩短装卸时间、实现最佳经济效益。例如自卸汽车减少了装卸劳动力，液罐运输车自行装卸油液，洒水车具有自动加水、喷洒道路冲洗水沟的功能，混凝土搅拌车具有拌搅水泥石沙和将混凝土运输到建筑工地的功能。普通型汽车是不可能完成这些功能的。汽车运输专用车辆具有专门的防护设备对于一些易燃、易爆、易腐蚀、有毒等化学物质必须使用专用车辆来运输，普通型汽车是难以胜任这些物质的运输工作。除公路运输外，对石油勘探、市政工程、环保卫生、消防、机场、医疗、建筑等野需要专用汽车运输。由于专用车辆具有一些普通型汽车不能比拟的功能，近年来，世界各国都大力发展专用汽车，致力于专用车辆的研究，以扩大汽车的使用范围。根据统计资料介绍，美国专用汽车的产量占汽车产量的58%，9t11.8t的中性汽车的保有量中，专用汽车占2/3以上。日本专用车辆的保有量占中型货车的50%以上。德国对专用车辆的需求量越来越大，不仅生产有工业、农业、林业、食品、市政等专用车辆，还生产有住宅式汽车、野外生活豪华型专用客车。目前，专用车占整个货车保有量的70%以上。综上所述，专用车辆是汽车运输发展的产物，与普通汽车相比具有能充分发挥汽车运输效率，降低运输成本、缩短装卸货物时间、减少劳动消耗和货物损失，特别是能保持货物的质量和使用价值，有利于各种类货物运输的优点。我国专用车辆起步较晚，生产始于60年代初期，是在军用改装汽车哦基础上逐步发展起来的。70年代一些生产专用车辆的厂家根据国民经济的不同需要形成了自己的产品特色，如汉阳特种汽车厂生产半挂车、武汉专用车辆厂生产粉罐式汽车、镇江冷藏汽车厂生产冷藏保温车、兰州专用汽车厂生产厢式汽车、青岛专用汽车厂生产自卸汽车等等。80年代，专用车辆获得迅速发展，年生产能力达10多万辆。特别国内各大汽车集团公司，如第一汽车集团公司、东风汽车公司、重汽车集团公司等都把专用车辆的开发放到了重要地位，为专用车辆的发展起到了重要作用。从此，专用车辆已从形成行业阶段向逐步成熟阶段迈进。目前，专用车辆已经成为国民经济中不可缺少的交通运输和工程作业的重要装备，专用车辆覆盖面越来越广泛。近几年来一些专用车辆厂家在立足国内市场的基础上，已开始涉足国际市场，尤其是我国中位的专用车辆以其具有的可靠性，性能适中，价格低在第三世界国家中具有竞争能力。综上所述，我国专用车辆有着广阔的发展前景。据发展预测，到2000年国内需要的专用车辆产品基本能生产自给，而且逐步扩大专用车辆的出口量。根据汽车发展的客观目标以及目前专用车辆的生产现状，在今后一个相当时期内，开发多品种、高技术、提高专用性能、扩大服务领域是专用车辆发展的总趋势。近期内我国专用车辆发展重点主要归纳为以下几方面。1. 高等级公路专用车辆高等级公路的发展给汽车运输带来广阔的发展前景。为了有效地发挥高等级公路的效益和功能，高等级公路专用车辆的发展主要考虑两个方面。一方面是运输的专用车辆朝着大型化、专用化方向发展，如集装箱运输车、大型厢式汽车、大型罐式汽车、大型冷藏汽车、轿车运输车等。另一方面是高等级公路服务用车辆。为了保障高等级公路全天畅通无阻，必须配备相应的各种高等级公路管理专用车，如巡逻车、救护车、交通监理车、抢险车等。为了对高等级公路进行养护和维修，要进行路面清扫、洒水、除草、除雪、修补路面、绿化以及交通工程设施的维护和抢修等都需要开发相应的专用车辆。2油田用专用车辆根据国家有关部门的要求，油田用运载工具的开发列入国家重大装备开发研制项目。近期主要为满足新疆沙漠油田各种作业用的专用车辆，如油田固井车、压裂车、修井车、测井车等，将同步开发对目前已有的产品进一步改善提高。3机场专用车辆目前，机场各种用途的专用车辆主要依赖进口。随着我国各主要大、中城市正在兴建现代化机场，急需与相配套的各种机场专用车辆，比如大型飞机加油车、飞机牵引车、电源车、跑道清扫车、升降平台车、货物运输车、旅客运输车。2. 外文原文 The characteristics of professional vehicles With the auto industry and the development of the market and society on the auto transport efficiency and economy as well as various functional requirements are also getting higher and higher, so that the development of specialized car carriers to become essential law. In a certain sense, can only meet the basic vehicle of quantity requirements, the completion of the general motor transport, vehicles can only professional play a more effective vehicle for economic and transport functions, thereby satisfying the quality requirements. Motor transport vehicles for the transport of goods to maintain the physical condition and quality, general-use transport, some of the goods during transport corrupts may occur in the long-distance transportation, such as meat, eggs, if not frozen fresh professional equipment, especially in the hot summer will certainly degenerate. If not live fish such as earthquakes, moisture, oxygen filling, and other special features, will be in the long-distance transportation of death. Some of the goods during transport easy-flow damage, such as cement, glass, cereals, vegetables and so on. According to Chinas Economic Commission, Transport Study report, in some areas of fruits, meat, fish, eggs or timely Sinotrans, causing rot metamorphism, the loss of as much as 1 billion yuan, and other areas are seriously out of stock.Motor Transport improve transport vehicles for productivity, and lower transport costs, reduce labor and reduces the turnaround time to achieve best value for money. For example, to reduce the Dump Truck handling labor, their own handling of a tank transporter of oil, with Automatic Sprinkler water, sprinkler irrigation ditch the function of roads, concrete mixers has stirred mixed sand and cement concrete transported to the construction sites will be the function of . Ordinary car it is impossible to accomplish these functions.Motor Transport specialized vehicles with specialized protective equipment for a number of flammable, explosive, corrosive, toxic chemical substances, such as vehicles to be used for transport, ordinary car it is difficult competence of the transport of these substances. In addition to road transport, oil exploration, municipal engineering, environmental health, fire, airport, medical, construction and other wild need special motor transport. As for vehicles with ordinary cars can not compare to function, in recent years, countries in the world have vigorously develop specialized vehicles, special vehicles to the research, to expand the use of the car. According to statistics, the United States dedicated automotive vehicle production accounted for 58%, 9 t 11.8t neutral in the total number of motor vehicles, specialized vehicles account for more than 2 / 3. Japan accounted for vehicles MGV retained more than 50 per cent.Germany to the growing demand for the vehicles, not only are industrial production,agriculture, forestry, food, municipal, and other special vehicles, and domestic car production, and the wild life of luxury private bus. At present, the Special Purpose Vehiclefor the entire tenure of the vehicle more than 70 percentTo sum up, and special motor transport vehicles are a product of the development, as compared with ordinary cars can give full play to motor transport efficiency and reduce the cost of transportation, loading and unloading of cargoes to shorten the time and reduce the loss of goods and labor consumption, particularly to maintain the quality of the goods and the value, to the carriage of goods of various types of benefits.My special vehicles late start, production began in the early 1960s, is in the military based on the modified car Oh gradually develop.1970s some of the production vehicle manufacturers for the different needs of the national economy in accordance with the formation of its own products, such as automobile production plants Hanyang special semi-trailer, Wuhan special vehicles plant powder tank cars, automobile plant in Zhenjiang frozen refrigerated and insulated car, Lanzhou Special Purpose Vehicle production plants Van automobiles, automobile plant in Qingdao for the production dump truck, and so on. In the 1980s, there was a rapid development of specialized vehicles, the annual production capacity of over 10 million units. Special major domestic car company, such as the First Automobile Group, Dongfeng Motor Corporation, theFAW Group Corporation, and other heavy vehicles regard for the development has been put on an important position for the development of private vehicles has played an important role. Since then, the formation of special vehicles from the industry to phase gradually into the mature stage. At present, special vehicles have become indispensable to the national economy transport and works of important equipment, special vehicles more extensive coverage. In recent years a number of special vehicles manufacturers based on the domestic market on the basis of already begun to set foot in the international market, especially in China-dedicated vehicles with its reliability, performance, moderate, low price in the third world countries is competitive. To sum up, Chinas special vehicles have broad prospects for future development. According to forecast, in 2000, the need for vehicles capable of producing basic subsistence products, and gradually expand the volume of exports for vehicles. According to automobile and the development of objective criteria for the current production status of vehicles in the future a considerable period of time, the development of more varieties, high-tech, special improve performance, and expand service areas for vehicles is the general trend of development. Chinas development of vehicles for the near future are summarized in the following key areas.1. Dedicated highway vehiclesHighway to the development of motor transport brought broad prospects for development. In order to effectively play the highway efficiency and performance, high-grade highways vehicles for the development of two major considerations. On the one hand, the transport of special vehicles in the large, dedicated the direction of development, such as vehicles, containers, large vans cars, large tank vehicles, large refrigerated vehicles, such as car transporters. On the other hand highway service vehicles. In order to protect the day uninterrupted highway, must be equipped with the corresponding variety of management for highway vehicles such as cars, ambulances, traffic Commissioner cars, and rescue vehicles. In order to carry out the conservation and highway maintenance, it is necessary to carry out road cleaning, watering, weeding, snow, road repair, green and traffic engineering facilities maintenance and repair, and so needs to develop the corresponding specialized vehicles.2. Oilfield with special vehiclesAccording to the requirements of relevant departments, the development of the means of delivery of oil to major equipment included in the national development research project. To meet the recent major Xinjiang desert oilfield operations by the various special vehicles, such as cars oilfield cementing, fracturing cars, workover rig trucks, logging trucks, will be the simultaneous development of the current product has been further improved improve.3. vehicles for airport Currently, the airport uses for the vehicles mainly rely on imports. As Chinas major big cities in the construction of modern airports, and the urgent need of accessories of all kinds of vehicles for the airport, such as large aircraft refueling vehicles, aircraft towing, power cars, trucks sweeping the runway, take-off and landing platform cars, goods vehicles, passenger vehicles, etc.6毕业设计（论文）任务书学生姓名金泽源系部汽车工程系专业、班级车辆BW07-7指导教师姓名 赵国迁职称高级实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称江淮冷藏车改装设计一、设计（论文）目的、意义冷藏车主要用来运输对温度有特定要求的货物，目前，国内外冷藏车辆中，江淮车比较普遍，市场占有率较高，科学合理的设计它的的制冷系统、隔热车厢及相关附件、可有效的保证冷藏运输质量，降低能耗，降低运输成本，提高运输效益。因此，开展本课题的设计与研究具有重要意义 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 本课题的主要内容为江淮冷藏保温车的设计。 要求：1、科学合理的选择二类底盘；2、完成制冷机组的选择设计；3、完成隔热车厢的设计；4、完成隔热车厢与底盘连接的结构设计；5、完成必要的强度校核和热工计算。6、设计参数： 总质量：4.5t； 用途：中短距离蔬菜、水果运输。三、设计（论文）完成后应提交的成果 1、总装配图及零部件图设计； 2、制冷系统设计；3、设计计算说明书（1.5万字）四、设计（论文）进度安排1根据设计任务书，查阅相关资料，填写开题报告：第12周（3月2日3月13日）2编制整体设计方案：第3周（3月16日3月20日）3实地调研：第45周（3月23日4月3日）4、完成二类底盘选择和冷藏保温车厢的总装配图及零部件图设计设计与校核：第68周（4月6日4月24日）；5完成制冷系统设计与热工校核：第911周（4月27日5月15日） 6编写设计计算说明书：第1214周（5月18日6月5日）7毕业设计的审核：第15周（6月8日6月12日）8总结、查缺补漏、修改不足：第16周（6月15日6月19日）9毕业设计准备答辩及答辩：第17周（6月22日6月26日）五、主要参考资料1 冯晋祥.专用车设计.北京:人民交通出版社,2007.2卞学良.专用汽车结构与设计.北京:机械工业出版社,2008.3 王望予汽车设计M北京：机械工业出版社，20054成大先.机械设计手册M.北京：化学工业出版社，2004，5 相关期刊六、备注指导教师签字：年 月 日教研室主任签字： 年 月 日毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目: 江淮冷藏车改装设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: BW077班 学 生 姓 名: 金泽源 导 师 姓 名: 赵国迁 开 题 时 间: 2011年3月16号 指导委员会审查意见： 签字： 年 月 日SY-025-BY-3毕业设计（论文）开题报告学生姓名金泽源系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程BW077指导教师姓名赵国迁职称高级实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称江淮冷藏车改装设计一、课题研究现状，选题的目的、依据和意义1.研究现状： 冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。我国专用汽车主管机构又将其细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车：只有隔热车体而无制冷机组的称为保温汽车；有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于-18C，用来运输冻结货物的称冷藏汽车；有隔热车体和制冷机组（兼有加热功能），厢内温度可调范围在80C左右，用来运输新鲜货物的称保鲜汽车。1冷藏汽车按制冷装置的制冷方式分为机械制冷、液氮制冷、冷板制冷、固体（干冰、水冰、盐水）制冷；按其整车总质量又分为微型、轻型、中型和重型四类。3冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。 如今随着经济的发展、生活水平的提高，冷藏车市场占有率逐年增长。（1）国外冷藏车市场现状：发达国家冷藏运输率达50%以上，美、日、西欧等国家高达8090。据有关统计，美国有冷藏车20多万辆，日本有12万辆。德、法等国也在4万辆左右。冷藏保温汽车占货运汽车的比例，美国为1，英国为2.8，德国为3。（2）国内冷藏车市场现状：我国有冷藏车约3万辆。冷藏保温汽车占货运汽车的比例，我国仅为0.3。由此可见在冷藏车的发展上我国还有很大的发展空间。随着我国国民经济的持续高速发展，公路建设和公路运输迅速增长，国民消费水平和观念也发生了根本变化，食品安全、食品质量越来越受到重视，对温度有要求的易腐食品冷链物流业得到快速发展，冷藏车需求市场潜力巨大。据预测，冷藏车的年需求量将以20一25的速度递增；应用领域从传统的冷饮、肉类、奶制品、水产品、蔬菜、水果等易腐食品行业，扩展到国防、医药、生物、电子、通讯等对货物运输或车辆使用温度有特殊要求的行业，冷藏车的分类，按车厢内温度可调范围分为六类，按底盘吨位分为四类。国家“十一五”可持续发展战略目标，对安全、环保、节能提出更高要求，冷藏车行业在安全、高效、节能方面不断进步，不断采用新工艺、新结构，降低能源消耗，减轻自身重量，改进密封性能，提高隔热性能，车厢总传热系数一般都能达到我国标准A级，K04Wm：K，符合ATP要求，无热桥整体板块式保温厢体甚至可以做到K03WmVK；在设计上，逐步向专标准化、专业化、功能化方向发展，很多结构设计已经达到或超过国际先进水平。 冷藏车经过近30年的发展，其结构特点和市场定位已广为人知；随着我国经济的高速发展，以及政府、民众对食品安全的重视，冷藏车的需求量迅速增加；可以认为，冷藏车的发展进入一轮高速增长期。未来冷藏车会继续朝着多元化、专用化、功能化方向发展，安全、环保、节能、高效要求会更高，新技术、新工艺、新材料、新结构应用会加快，其社会效益和经济效益会更加突出。2.选题的目的、依据和意义：选题的目的在于设计高性能冷藏车，由于我国肉类、水产品和蛋类等产品的产销量，均居世界首位，易腐食品的总量达到了8亿吨，而冷藏运输率仅为15一20，远远低于发达国家的80一90，全国每年有20的肉蛋鱼类、水果及30的蔬菜，因没有采取冷藏运输而在运输过程中腐烂损坏，直接经济损失高达近1000亿元；我国的冷藏车的保有量超过4万台，而美国达到了近30万台，日本也有1214万台；这同时也说明保温车、冷藏车的市场发展前景广阔，由此带来的社会效益和经济效益不可估量。江淮货车以其优秀的品质现年生产量超过25万辆，在中长途物流用车市场及中高端市场中占据绝对优势，目前已拥有遍及全国各地及国际市场的客户群体。江淮汽车以其领先的生产设备、先进的生产基地、一流的汽车生产线、精湛的制造工艺博得高的市场占有率，连续十年出口量位居全国第一。所以此次设计选用江淮货车二类底盘。二、设计（论文）的基本内容,拟解决的主要问题一、基本内容：1、科学合理的选择二类底盘；2、完成制冷机组的选择设计；3、完成隔热车厢的设计；4、完成隔热车厢与底盘连接的结构设计；5、完成必要的强度校核和热工计算。二、拟解决的主要问题： 1.底盘选择 2.冷方式选择。 3.总体布置设计。 4.保温车隔热车厢设计及热工参数选择。 5.车厢的平均传热系数计算。 6.制冷机组选择。 7车门及附件设计。 8副车架设计及安装方式。 9.动力性燃油经济型计算。10.绘制设计图纸。三、技术路线（研究方法）制冷方式的选择针对底盘对车厢进行设计制冷机组的选择设计隔热车厢与底盘连接的设计强度校核和热工计算依据计算数据绘制设计图纸最终检查修改选取二类底盘调查研究四、进度安排1根据设计任务书，查阅相关资料，填写开题报告： 第12周（3月2日3月13日）2编制整体设计方案： 第3周 （3月16日3月20日）3实地调研： 第45周（3月23日4月3日）4、完成二类底盘选择和冷藏保温车厢的总装配图及零部件图设计设计与校核： 第68周（4月6日4月24日）5完成制