第十三章-国际物流PPT课件

.,1,第十二章国际物流,案例讨论第一节国际物流概述第二节国际物流系统第三节国际物流系统网络第四节美国、日本和英国的物流概况,.,2,案例讨论,根据第十三章的案例，思考以下问题：世界知名物流企业为什么在新加坡设立区域总部？政府在新加坡物流业发展中起了什么作用？高科技在新加坡物流业中有哪些应用？,.,3,第一节国际物流概述,1.1国际物流的概念1.2国际物流的发展阶段1.3国际物流的分类,.,4,1.1国际物流的概念,国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流使各国物流系统相互“接轨”，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。,.,5,1.2国际物流的发展阶段,第一阶段：20世纪50年代至80年代初，物流系统促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。第二阶段：20世纪80年代初至90年代初，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。第三阶段：20世纪90年代初至今，这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。,.,6,1.3国际物流的分类,按照货物流向进行划分可分为进口物流和出口物流。依照不同国家所划定的关税区域予以区别，可分为国家间的物流与经济区域间的物流。根据国家间进行货物传递和流动的方式，国际物流又分为：国际商品物流、国际军火物流、国际邮品物流、国际展品物流、国际援助和救助物资物流等。,.,7,1.4国际物流的特点,物流环境差异大物流系统范围广国际物流运输主要方式具有复杂性国际物流必须有国际化信息系统的支持国际物流的标准化要求较高,.,8,1.5国际贸易与国际物流,国际贸易与国际物流的关系现代国际贸易与国际物流的新特点,.,9,国际贸易与国际物流的关系,国际贸易是指国与国之间的商品交换，由世界各国的对外贸易组成。国际间的商品流动是由商流和物流组成的，前者通过国际交易机构按国际惯例进行，后者是由物流企业按照各个国家的生产和市场结构完成。物流是国际贸易的必要条件。国际贸易促进了物流的国际化。,.,10,现代国际贸易与国际物流的新特点,国际贸易发展很不稳定，区域经济发展很不平衡。在国际贸易结构中，制成品所占比重在逐渐上升，而燃料、原材料所占比重在逐渐下降。在国际贸易的地区分布上，发达国家所占比重上升，发展中国家所占比重下降。自由贸易项目下的国际贸易所占比重下降，其余各项目的国际贸易份额增加。劳务贸易发展迅速。世界商品市场价格疲软。,.,11,1.6国际物流的发展趋势,（1）国际物流发展步伐加快（2）电子商务技术推进现代化物流快速发展（3）物流形式多样，规模不断扩张，集约化程度提高（4）第三方物流发展迅速（5）物流作业高度自动化（6）配送中心功能多样化（7）传统物流业转型步伐加快（8）物流设施、技术进步促使零售业发展周期缩短,.,12,第二节国际物流系统,2.1国际物流系统的组成2.2国际物流系统的模式,.,13,2.1国际物流系统的组成,国际货物运输子系统进出口商品储存子系统进出口商品外贸加工子系统进出口商品装卸与搬运子系统商品检验子系统商品包装子系统国际物流信息子系统,.,14,国际货物运输子系统,国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大和时间性强等特点。国际运输主要包括运输方式的选择、运输单据的处理以及投保等有关方面。,.,15,商品检验子系统,在买卖合同中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。根据国际贸易惯例，商品检验时间与地点的规定可概括为三种做法：一是在出口国检验；二是在进口国检验；三是在出口国检验、进口国复验。,.,16,国际物流信息子系统,国际物流信息的主要内容包括进出口单证的作业过程、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。国际物流信息系统的特点是信息量大，交换频繁，传递量大，时间性强，环节多，线路长。,.,17,2.2国际物流系统的模式,.,18,2.3国际物流系统运作工作流程与标准,.,19,国际货物运输保险工作流程,.,20,第三节国际物流系统网络,3.1国际物流系统网络的概念3.2建立和完善物流网络3.3建立和完善国际物流系统网络应注意的问题3.4国际物流合理化建议3.5国际物流合理化的几个具体作业途径,.,21,3.1国际物流系统网络的概念,国际物流系统网络是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息网络的有机整体。,.,22,3.2建立和完善物流网络,国际物流系统网络研究的中心问题是确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的位置、规模和数量，从而决定了国际物流系统的合理布局和合理化问题。,.,23,3.3建立和完善国际物流系统网络应注意的问题,首先，在规划网络内建库数目、地点及规模时，都要紧密围绕着商品交易计划，乃至整个国家的宏观贸易规划。其次，明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机衔接。再次，国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。,.,24,3.4国际物流合理化建议,第一，合理选取和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易的范围和规模，以达到费用省、服务好、信誉高、效益高和创汇好的物流总体目标。第二，采用先进的运输方式、运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。充分利用海运、多式联运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模，增加物流量，扩大进出口贸易量和贸易额。第三，缩短进出口商品的在途积压，包括进货在途（如进货、到货的待验和待进等）、销售在途（如销售待运、进出口待运）和结算在途（如托取承付中的拖延等），以便节省时间，加速商品和资金的周转。,.,25,第四，改进运输路线，减少相向和迂回运输等不合理的运输现象发生。第五，改进包装，增大技术装载量，减少损耗。第六，改进港口装卸作业，有条件的要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间尽力减少港口杂费，吸引更多的买卖双方入港。第七，改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。第八，综合考虑国内物流运输，在出口时，有条件的要尽量采用就近收购、就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的物流策略。,.,26,3.5国际物流合理化的几个具体作业途径,成品出口渠道系统单位成组装载系统连贯输送托盘化国际复合运输国际货运代理,.,27,第四节美国、日本和英国的物流概况,4.1美国物流概况4.2日本物流概况4.3英国物流4.4世界十大物流公司,.,28,4.1美国物流概况,美国作为物流理念的发源地，其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿，有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流。物流管理委员会（CouncilofLogisticsManagement，CLM），其灵魂一直是“物流管理”，目前该委员会仍然是全世界物流领域最为权威的组织机构。政府在推动物流发展方面的作用比较小，这与美国“自由经济”和城市布局特点等国情是相符合的。,.,29,4.2日本物流概况,突出“物流系统”观念，强调从社会角度构筑人性化物流环境，体现可持续发展的理念，延伸内容至与物流相关的交通系统等领域，突出物流作为社会功能（SocialFunction）系统对循环型社会发展的贡献。政府在整个物流发展方面的推动作用十分显著，规划引导力度较大。,.,30,4.3英国物流,英国物流协会创办发行的物流管理研究和运输管理，积极报道物流业的信息，交流物流学术研究成果，为英国物流管理的建设与发展做出了积极贡献。在物流业务建设方面，英国一直在致力于发展综合性的物流体制，全面规划物资的流通业务，强调为用户提供综合性的服务。英国多功能综合物流中心的建立