标准解读

《GB 18040-2008 民用运输机场应急救护设施配备》相比于《GB 18040-2000 民用航空运输机场应急救护设备配备》，主要在以下几个方面进行了调整和完善：

  1. 范围与适用性：2008版标准可能对适用的机场类型或规模进行了重新定义，以更准确地覆盖不同等级民用运输机场的应急救护需求。

  2. 术语和定义：随着行业的发展和技术的进步，新标准可能引入了新的专业术语，或对原有术语给出了更加明确和详细的定义，以便于理解和执行。

  3. 救护设施与设备要求：这是最核心的变化部分，2008版标准可能根据实际救援经验和技术进步，对应急救护设施和设备的种类、数量、性能指标等方面做出了更新。例如，可能增加了新型医疗救援装备的要求，或是提高了某些关键设备的配置标准。

  4. 布局与配置原则：针对机场内应急救护站的设置位置、响应时间要求及设施布局，新标准可能提出了更为科学合理的指导原则，确保在紧急情况下能迅速有效地开展救援行动。

  5. 人员配置与培训：2008版标准可能对参与应急救护的人员资质、数量以及定期培训内容和考核标准进行了修订，强调了专业能力和实战演练的重要性。

  6. 应急预案与管理：对于机场应急救护预案的制定、更新、演练以及应急管理机制，新标准可能加入了更具体的操作流程和管理要求，旨在提高应急响应的系统性和协调性。

  7. 质量控制与监督：为了确保应急救护设施和设备处于良好状态，2008版标准可能加强了对日常维护、定期检查及第三方评估的规范，明确了监管责任和检查标准。


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  • 被代替
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  • 2008-04-07 颁布
  • 2008-06-01 实施
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文档简介

犐犆犛 犆 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 犌犅 代替 民用运输机场应急救护设施配备 犚犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狅犳犪犻狉狆狅狉狋狊犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊犳狅狉犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊发布 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 书 犌犅 前言本标准第章、第章、第章为推荐性的，其余为强制性的。 本标准参考国际民用航空组织发布的国际民用航空公约附件 机场（第四 版）和机场 勤务手册（第二版）第一部分救援和消防、第七部分机场应急计划（第二版）修订。 本标准代替 民用航空运输机场应急救护设备配备。 本标准与 比较，主要变化如下： 标准名称修改为民用运输机场应急救护设施配备。 增加了机场应急救护设备和机场应急救护设施的定义；增加了附录 （机场应急救护机构和人 员）、附录 （医疗急救引导标识）、附录 （机场应急救护标志性服装）。 以院前急救、突发公共卫生事件应急处置为重点，调整了药品、器材、设备、物资、救护车辆的种 类和数量，增加了卫生防疫药品、器材和防护用品。 本标准的附录 、附录 、附录 、附录 均为规范性附录。 本标准由中国民用航空局提出。 本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口。 本标准起草单位：中国民用航空局飞行标准司。 本标准主要起草人：吴坚、李哲、秦建军、王开宝、李思娟、张凤岭、白洪忠、张玉华、王斌。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： 。 书 犌犅 民用运输机场应急救护设施配备范围 本标准规定了民用运输机场（含军民合用机场的民用部分，以下简称机场）应急救护设施配备及其 设施的基本要求。 本标准适用于机场（含新建、改建、扩建机场）应急救护的设施配备。术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 机场应急救护犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾狊犲狉狏犻犮犲狊 机场及其紧邻地区发生紧急事件所采取的紧急医疗救护措施，是机场应急救援的重要组成部分。 机场应急救护设备犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犲狇狌犻狆犿犲狀狋 用于机场应急救护的仪器、器材、药品、物资、车辆等的统称。 机场应急救护设施犪犻狉狆狅狉狋犲犿犲狉犵犲狀犮狔犿犲犱犻犮犪犾犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊 为机场应急救护需要而建立的机构、系统、组织、建筑和设备等。机场应急救护保障等级划分机场应急救护保障等级按表分为级。 表 机场应急救护保障等级 机场应急救护保障等级 最大机型飞机机身全长 最大机型机身宽度 （不含） （不含） （不含） （不含） （不含） （不含） （不含） （不含） 按使用该机场最大机型飞机的全长选定等级后，若该机身宽度大于表中该等级的最大机型机身 宽度，则机场应急救护保障等级应提高一级。当使用该机场的最大机型飞机在一年中最繁忙的
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