题目29-分级变速主传动系统设计【减速器变速箱课程设计类全套】
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29
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题目29-分级变速主传动系统设计【减速器变速箱课程设计类全套】,题目,29,分级,变速,传动系统,设计,减速器,变速箱,课程设计,全套
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第 1 页 共 16 页 哈 尔 滨 理 工 大 学 课 程 设 计 题 目： 机械系统设计课程设计 院 、 系： 机械动力工程学院 班 级： 机械 姓 名： 学 号： 指导教师： 系 主 任： 第 2 页 共 16 页 摘 要 机械系统设计课程设计内容有理论分析与设计计算，图样技术设计和技术文件 编制三部分组成。 1、理论分析与设计计算： （ 1）机械系统的方案设计。设计方案的分析，最佳功能原理方案的确定。 （ 2）根据总体设计参数，进行传动系统运动设计和计算。 （ 3）根据设计方案和零部件选择情况，进行有关动力计算与校核。 2、图样技术设计： （ 1）选择系统中的主要组件。 （ 2）图样的设计与绘制。 3、编制技术文件： （ 1）对于课程设计内容进行自我技术经济评价。 （ 2）编制设计计算说明书。 关键词 分级变速；传动系统设计 ,传动副，结构网，结构式，齿轮模数，传动比，计算转速 第 3 页 共 16 页 目录 一、 课程设计目的 .、课程设计题目、主要技术参数和技术要求 .、运动设计 .速数列，结构网和结构式 . 4 算主轴转速误差 .、动力计算 . . . .、主要零部件选择 .、校核 .、结束语 .、参考文献 . 4 页 共 16 页 一、课程设计目的 机械系统设计课程设计是在学完本课程后， 进行一次学习设计的综合性练习。通过课程设计，使学生能够运用所学过的基础课，技术基础课和专业课的有关理论知识，及生产等实践技能，达到巩固，加深和拓展所学知识的目的。通过课程设计，分析比较机械系统中的某些典型结构，进行选择和改进；结合结构设计，进行设计计算并编写技术文件；完成系统主转动设计，达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计，掌握查阅相关工程设计手册，设计标准和资料的方法，达到积累设计知识和设计技巧，提高学生设计能力的目的。通过设计，使学生获得机械系统基本设计技能的训练，提高分析和解决工程技术问题的能力，并 为进行机械系统设计创造一定的条件。 二、课程设计题目，主要技术参数和技术要求分级、 分级变速主传动系统的设计：技术参数： 00r/Z=8级，公比为 动机功率 P=3机转速 n=710/1420r/、运动设计 速数列，结构网和结构式 （ 1）确定极限转速 ,公比、变速级数 00r/ = z=8 (2) 转速数列： 0r/1r/00r/40r/00r/80r/ 400r/60r/00r/ 10级 （ 3）确定极限转速 ： 00/ 4）确定结构网和结构式 （ 1）写传动结构式：主轴转速级数 Z=8. 结构式 8=222324 （ 2）画结构网： 第 5 页 共 16 页 统图 选择电动机：采用 第 6 页 共 16 页 第 7 页 共 16 页 (1)、齿数计算基本组： 3=1/z=72,73,76,77,80,84,87,88 ,2,76,78,80,82,84,86,88 取 0,小齿轮齿数分别为 :21,24 =21/59, =40/40, 第二扩大组： 3=1/z=80,84,87,88,91,92 =z=82,84,87,89,92 取 2,小齿轮齿数 :38,24, 3/24/68,4/38/54 (2)校核各级转速的转速误差 实际传动比所造成主轴转速误差 ，其中 n 为实际转速， n=800r/n=1420 (90/160) (40/40) (54/38) =r/ =|(800|=170 （ 6）确定 确定额定功率： 查表并用线性插值得 表得功率增量 表得包角系数 K =表得长度系数 定带根数： Z Z=3 五、主要零部件选择 第 11 页 共 16 页 （ 1）带轮：选用深沟球轴承，型号： 6007 （ 2）一轴：选用深沟球轴承，型号： 6007 （ 3）二轴：采用深沟球轴承，型号： 6006 （ 4）主轴：主轴是传动系统之中最为关键的部分，因此应该合理的选择轴承。 从主轴末端到前端依次选择轴承为角接触轴承，型号： 7012C; 双列圆柱滚子轴承，型号： 深沟球轴承，型号： 6004 （ 1）带轮：选平键： 10（ 2） 1轴：选平键： 12 3） 2轴： 选平键： 122 4） 3轴：选平键： 125、校核 1 齿轮校核 直角圆柱齿轮的应力验算公式： 轴序号 I I I I 轮齿数 Z 21 40 59 40 54 24 38 68 模数 M（ 4 4 4 4 5 5 5 5 分度圆 d（ 84 160 236 160 374 190 132 270 齿根圆直径 80 156 232 69 185 127 265 齿顶圆直径 88 164 240 164 379 195 137 275 第 12 页 共 16 页 i n/280;24m;4m;5921;21162000015000;60000)()()1p aM p 轴小齿轮的强度校核轴）（材料强化系数功率利用系数；转速弯曲系数；弯曲载荷接触载荷；弯曲载荷接触载荷为传动组的传动副数）作时间齿轮在工作期限的总工工作期限系数；寿命系数；大小齿轮齿数之比小齿轮齿数；齿宽；齿轮模数传动效率；额定功率；弯曲应力验算（接触应力验算第 13 页 共 16 页 合格；弯曲应力校核：合格接触应力校核：轴小齿轮的强度校核轴）（合格；弯曲应力校核：合格接触应力校核：M P aM p aM p aM p (i n/100;30m;5m;2468;(2 、主轴弯曲刚度校核 （ 1）主轴刚度符合要求的条件如下： a 主轴的前端部挠度 0 . 0 0 0 2 5 2 5 0 . 1 0 5 b 主轴在前轴承处的倾角 0 . 0 0 1 r a d容 许 值 轴 承 c 在安装齿轮处的倾角 0 . 0 0 1 r a d容 许 值 齿 第 14 页 共 16 页 (2)计算如下： 45 0 12 0前支撑为双列圆柱滚子轴承，后支撑为角接触轴承架立放圆柱 滚子轴承跨距L=450当量外径 21 = 2 11 045 0 主轴刚度： 因为 di/5/285=以孔对刚度的影响可忽略； 4442410)110450(03)()(103 442kN/度要求：主轴的刚度可根据机床的稳定性和精度要求来评定 3、轴承校核 I 轴选用的是深沟球轴承轴承 6006 其基本额定负荷为 15 页 共 16 页 由 于该轴的转速是定值 n=100r/以齿轮越小越靠近轴承，对轴承的要求越高。根据设计要求，应该对轴未端的轴承进行校核。 齿轮的直径 d=84 轴传递的转矩 550 T=9550843 =341轮受力 2 N 根据受力分析和受力图可 以得出轴承的径向力为 31221 11 因轴承在运转中有中等冲击载荷，又由于不受轴向力，按机械设计查表得 为 0.1则有： 3 1 23 1 p N 轴承的寿命 因为 21 ，所以按轴承 1 的受力大小计算： 3 8 0 0 000)31216200(10060 10)(6010 3616 h 故该轴承能满足要求。 4 主轴转速高，必须保证充分润滑，一般常用单独的油管将油引到轴承处。 主轴是两端外伸的轴，防止漏油更为重要而困难。防漏的措施有两种： 1）密封圈 加密封装置防止油外流。 2）疏导 在适当的地方做出回油路，使油能顺利地流回到油箱。 七、结束语 第 16 页 共 16 页 1、本次课程设计是针对机械系统设计专业课程基础知识的一次综合性应 用设计，设计过程应用了机械制图、机械原理、工程力学等。 2、本次课程设计充分应用了以 前所学习的知识，并应用这些知识来分析和解决实际问题。 3、本次课程设计进一步掌握了一般设计的设计思路和设计切入点，同时对机械部件的传动设计和动力计算也提高了应用各种资料和实际动手的能力。 4、本次课程设计进一步规范了制图要求，掌握了机械设计的基本技能。 5、本次课程设计由于学习知识面的狭窄和对一些概念的理解不够深刻，以及缺乏实际设计经验，使得设计党中出现了许多不妥和错误之处，诚请老师给予指正和教导。 八、参考文献 【 1】、 段铁群 主编 机械系统设计 科学出版社 第一版
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