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文档简介
1,项目五主减速器与差速器的结构与拆装,2,知识目标,1、了解主减速器和差速器的功用、类型2、掌握主减速器和差速器的构造及工作原理能力目标1、能指认主减速器和差速器的结构2、熟练拆装主减速器和差速器,3,活动一主减速器的作用、结构和工作原理,4,一、主减速器的作用,将变速器输出的动力进一步降低转速,增大转矩,至差速器再传递给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车速,5,二、主减速器的类型和结构,6,1、桑塔纳轿车主减速器的结构,7,2、别克轿车主减速器的结构,8,9,活动二差速器的作用、结构和工作原理,10,一、差速器的功用和分类,差速器的功用是:在向两半轴传递动力的同时,允许两半轴以不同的转速旋转,以满足各轮不等距行驶的需要。差速器的分类:普通齿轮式差速器和防滑差速器。,11,二、普通齿轮式差速器构造,12,13,14,差速器与半轴的连接,15,上海桑塔纳轿车差速器,16,三、行星锥齿轮差速器的运动原理,17,1、汽车直线行驶2、汽车转弯当行星齿轮不自转时当行星齿轮按图7-65b)中n4方向自转时,18,活动四半轴的结构,19,一、半轴的功用及构造,半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种半轴支承形式
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