【可行性研究报告】塑料网生产线项目可行性研究报告07188

专业好文 档 塑料网生产线项目可行性研究报告 塑 料 网 生 产 线 项 目 可 行 性 研 究 报 告 第一章 总 论 第一节 项目背景 专业好文 档 1 项目名称 司塑料土工格栅生产线项目。 2 承办单位概况 司是 属的非煤企业，在册职工千余人，。生产产品二十余种，年产值 1700 万元。 3 可 行性研究报告依据 司在主辅分离后，大力发展非煤产业，开发新产品的需要；提出的发展非煤产业的长期规划。 4 项目提出的理由 为了完整地阅读，请点击查阅 塑料网生产线项目可行性研究报告 5 80 年代末，英国耐特龙公司首先开发成功土工格栅并应用于土 木 工程，被国 外 土木工程界誉为继水泥之后的第四大建筑材料，很快就 被推广到欧美、加拿大、日本等国家。塑料土工格栅作为一种新型土木工程用材料，它的主要市场由公路、铁路、水利、煤矿、建筑等 五 大市场组成。 该产品用于路基建设，比钢筋混泥土材料节约 30 50%的投资；用于公路建设可减少沥青结构层厚度近 30%；在水利、煤矿等领域的应用也产生了明显的效益。因此，塑料土工格栅有着非常大的市场需求，我们开发生产该产品有着广阔的市场前景。 第二节 项目概况 为了完整地阅读，请点击查阅 塑料网生产线项目可行性研究报告 1产品概述 塑料土工格栅是一种新型土工材料，主要用于土木工程中对土体的加固。它具有质轻、强度高、伸长率低、耐酸碱、不易腐烂等优良性能，从经济、技术等方面综合考虑，优于金属、天然石材等传统加固用土工材料。并因其结构合理，性能优越，成本相对较低，在强度、性能稳定等方面与旋转成型塑料网相比，有着非常优越的性能。因此，该产品在国外发达国家，迅速取代金属网及旋转成型专业好文 档 塑料网， 在水利、公路、铁路、煤矿、建筑等工程领域得到广泛应用。 2项目建设规模与目标 （ 1）主要生产双向拉伸塑料土工格栅产品，产量为 7000。 （ 2） 生产抗拉强度达到 30kn/m 塑料土工格栅。 （ 3）广泛采用当代先进技术、装备和生产方式。 （ 4）注重环保与安全卫生，按国家有关规范及 对环境保护的要求与规定，对污染物进行有效治理，并采取有效的安全卫生措施。 （ 5）产品成本与售价应具有竞争力，经济效益在行业平均水平之上。 3主要建设条件 （ 1）现有 5000 平方米的工业厂房。 （ 2）现有配套供电、供水和供 热设施。 4项目建设投入总资金及效益情况 （ 1）项目投入总资金为 500 万元，其中流动资金 200 万元。 （ 2）正常年销售收入 利润平均 益率 。 5主要技术经济指标 建设规模 1855000 平方米 /年 厂区占地面积 9680 平方米 建筑面积 5400 平方米 建筑物、构筑物占地面积 2900 平方米 投资总额 500 万元 其中流动资金 200 万元 第二章 市场预测 塑料土工格栅生产线，可以生产工程用和矿用系列土工格栅产品。 一、工程用系列土工格栅的应用及市场 （一）、该生产线可根据工程建设需要，分别生产出 15、 0、 30 等系列产品，产品主要应用于铁路、公路、机场、水利、停车专业好文 档 场、货道等重大基础建设工程的软地基处理，可以有效增强路基，加固河道、堤坝、也可用于涵洞支护锚喷，是钢筋网的替代 产品，具有广阔的市场前景。 主要用于建坝、护坝、护坡，用于农田灌溉渠与土工膜配合使用，可减少渠水渗漏 90%，塑料土工格栅制成防汛防洪网笼其性能远高于铁丝笼，在堤坝及溃口处理施工中更具有良好的优越性，作为防汛储备物资有着非常大的市场，特别是在河道建坝、护坝，随着我国水利建设的发展，其需求量会大增，市场前景非常好，水利部在河道工程上急需该产品。 路建设方面的应用 在高速公路建设施工中，采用双向拉伸塑料土工格栅，能控制土壤负荷力，在道路工程中的软土路基加固，消除路堤有侧向位移的 整体稳定性破坏的危险，避免采用费用高的开挖和换填路基的整治方法。 塑料土工格栅是加筋土挡墙最佳的专用材料，具有造价低、施工简便、坚固耐用的优点。 在道路两边护坡始终是一个难题，用浆砌石或钢筋混凝土或钢质网喷锚均存在施工费用高、施工期长的问题，采用塑料土工格栅结合喷锚混凝土施工方法，不仅可节省 30 50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上，是一种先进、科学的施工方法。 在公路建设中，一个重要的市场是沥青道路施工中加入土工格栅，它比传统的沥青施工具有明显的优越性，可以推迟疲劳裂缝出现达 3 9 倍，有效的延长使 用寿命；同时，可以减少沥青结构层厚度达 36%，可以减少车辙痕迹 50%，提高道路维修工程质量，特别是在重载汽车流量大的道路上使用具有明显的优越性。 在铁路建设上，特别是在高速铁路路基建设上，塑料土工格栅用于固定路基基面，可以使铁路路基施工质量上一个档次，同时可以节省费用。目前，国内公路、铁路建设施工中已有采用塑料土工格栅的工程，收到了良好的效果。 在建筑领域，特别是建桥、建港口，塑料土工格栅更是不可取代的材料，不仅耐海水腐蚀，降低工程造价，同时可以增加港口的使用期限，其市场空间十分专业好文 档 巨大 。 目前， 边地区的高速公路建设也使用土工格栅产品，一些河堤的护坡等工程也在使用。现在所用产品部分为国内厂家生产，有部分为从国外进口，我们可以发挥地域优势，进入这部分市场。 （二）、该产品应用于基础工程，是以塑代钢的理想材料，与钢筋网相比，具有以下优点： 1重量轻、易搬运、易铺设施工，能大大节省施工费用，缩短施工周期。 2成本低，有效降低工程造价。 3耐腐蚀性强，具有较强的抗酸、碱能力，更适应潮湿环境。 4抗老化，使用寿命长，经技术鉴定，经严格配方生产的土工格栅，地下寿命超过 120 年。 5强度 高，尺寸稳定性好。 我国目前在公路、水利等工程每年需进口双向拉伸塑料土工格栅近 10 亿元人民币的产品。 二、矿井用系列土工格 栅 特点及市场 根据煤矿井下生产的需要，可以生产矿山井下用系列土工格栅 ， 部分 代替目前井下 使 用的金属菱型网、塑料菱型网、手工打包带网和芭片，作为 煤 巷护帮护顶、分层开采做假顶和采煤工作面拆除护顶等支护材料。本产品可以解决传统的菱型金属网、菱型塑料网、手工打包带塑料 网和芭片所存在的资源浪费、劳动强度高、成本高、威胁安全生产等 缺点。 该产品应用于煤矿井下，与 传统 支护材料相比，具有以下优点： 1 节省钢材投入，减少了资源浪费。 该产品是以聚丙烯（ 原材料生产出的高强型塑料平网，以代替目前广泛采用的金属菱型网（煤矿井下用金属菱型网为一次性使用，不回收），可以大量节省煤矿生产中的钢材投入。 2具有双抗性能 笆片等支护材料具有可燃性，增加了井下安全威胁程度，而该产品加入了阻燃抗静电母料，具有双抗性，与煤矿安全规程的要求是一致的。 3降低了煤矿生产成本，提高了煤矿经济效益 专业好文 档 以 例，以该产品代替金属菱型网，经测算，每掘一米巷道断面 12节省支护材料费 。 4装运、施工方便 该 产品是一种高强型塑料平网，网形规则，表面平整，具有较强的弹性，可以卷捆装运，在井下狭小的空间，运输、装卸十分方便，克服了菱型网、笆片和手工打包带塑料网体积大、相互缠扯等诸多缺点。在使用过程中，因其弹性大、平整度高，铺网时能紧贴巷道面，因而提高了劳动效率，降低了井下施工难度，能有效提高工程质量。 5支护效果好 该产品网孔呈矩形，网丝交接点固定，网孔不变形，使其在护帮护顶时受力均匀，满足了开采深度增加和破碎顶板工作面的开采需要，提高了支护的效果。 6能回收复用 该产品抗压、耐腐蚀，铺网回收方便，因此在生产中 可以回收二次复用。 7有利于劳动保护 该产品与菱型网、笆片相比，其材质具有柔性，工人在施工中不易划伤皮肤，有利于劳动保护。 通过调研，矿用土工格栅的市场也十分广阔。目前， 年消耗的各类支护用网超过 200 万平方米，如将土工格栅用于煤巷护帮使用，每年约有 40%即 80万平方米的用量。 三、该产品的优越性 该产品是由聚丙烯双向拉伸，使分子链沿拉伸方向高度取向而成。具有拉伸强度高、摩擦系数大、抗蠕变性好、变形率小等优点，其强度可达 150 200擦系数达到 形率小于 10%，并且具有坚固的网状结构 ，是理想的结构材料。 综上所述，塑料土工格栅有着非常大的市场需求。因此，我们开发生产该产品有着广阔的市场前景。 第三章 建设规模与产品方案 专业好文 档 一、 建设规模 生产双向拉伸塑料土工格栅产品，产量为 7000。 二、产品方案 1 产品状况 目前，国内能生产抗拉强度达到 30kn/m 土工格栅的厂家只有青岛颐中、湖北凯乐等 4 家。大屯煤电公司、淮北矿务局等煤炭企业使用的支护材料为塑料菱形网、塑料平网、手工打包塑料网，其抗拉强度只有 m。 通过市场调研论证，把该产品应用到煤矿井下支护中，以其代替传统的塑料菱形网、塑料 平网、手工打包带塑料网，能实现煤矿支护材料的重大改革。 我们投资上马的这条塑料土工格栅生产线，采用聚丙烯（ 主要原料，经高压、冲孔、纵横拉伸等生产工艺所生产的土工格栅，其网丝交接点固定，网孔不变形，抗拉强度纵、横向均大于 30kn/m，其生产技术、产品性能均达到国内领先水平。经专业配方，该生产线生产的土工格栅，不仅双抗性能符合煤矿安全规程的要求，而且抗拉强度达到 30kn/m，强度是矿用塑料菱形网、塑料平网的 。 2主要技术规格 15、 20、 30 等系列产品 。 强度可达 150 200擦系数达到 形率小于 10%。 3 产品特点 （ 1）、 成本低、 重量轻、易搬运、易铺设施工，能大大节省施工费用，缩短施工周期。 （ 2）、耐腐蚀性强，具有较强的抗酸、碱能力，更适应潮湿环境。 （ 3）、抗老化，使用寿命长，地下寿命超过 120 年。 （ 4）、在煤矿井下使用，可节省钢材投入，减少了资源浪费。 （ 5）、具有双抗性能，符合煤矿安全规程的要求。 （ 6）、支护效果好，能回收复用，降低了煤矿生产成本，提高了煤矿经济效益。 （ 7）、具有拉伸强度高、尺寸稳定性好 、 抗蠕变、变形 率小等优点。 专业好文 档 4产品方案 经过多方综合比较分析以及市场调查，本项目决定引进 料机械有限公司的成套生产流水线为产品生产的技术方案。 第四章 厂址选择 1 厂址位置 厂址选择现有房屋作为生产及办公场所。该地位于 通便利，道路平整，配套设施齐全，符合生产所需。 2 厂址土地权属类别及占地面积 该厂址土地为我公司所有，具有自主使用权。其占地 15 余亩。 3 土地利用现状 该地现有 筑面积 5000 余平方米的工业厂房，使用面积 400 平方米的办公用房。绿化率占 20%以上。 4 厂址条件 选择该厂址，考虑其距离铁路 编组站较近，可充分利用现有设施，筹建周期短等。但离徐钢供热站较远，供热不便。 第五章 技术方案、设备方案和工程方案 第一节 技术方案 1 工艺流程 该项目采用 料机械有限公司 研制的工艺技术方案， 使用原材料为聚乙烯树脂或聚丙烯树脂和色母料等其它填加剂。 将 改性剂和助剂混合，挤出制得板材后，经过打孔机冲得精确专业好文 档 而规整的网孔，所得的多孔板材经预热装置加热后进行单向拉伸或随后的进一步横向拉伸，而成为双向拉伸格栅。由于拉伸时长链聚合物分子产生取向排列，使原本分布零乱的链形分子重新定向而呈线形状 态，因此大提高了格栅的拉伸强度和刚度。 其主要生产工艺流程如下： 2 关键工序控制点 （ 1）、温度控制 烘箱温度是拉伸格栅尺寸均匀性的关键，与生产速度有密切的关系。一般拉伸 板时温度控制在 140 150，烘箱温差不宜过大。 （ 2）拉伸速度控制 土工格栅是经缓慢加热拉伸，聚合物分子链沿拉伸方向高度取向而成，其工艺要求严 格。因此拉伸速度将影响着产品的力学性能。 第二节 设备组成 采用真空气流负压输送上料技术，上料效率高，性能稳定，节省人力，安全可靠。 专业好文 档 螺杆直径： 120 150 长径比： 25:1 采用优质模具钢经机械加工、热处理、电镀等工序制成 t 型挤板机头。 板材厚度： 2 6 板材宽度： 1000 1200 其它：备有机头吊装、拆卸、移动装置。 调速范围广、技术高、运转平稳。 辊筒采用三辊各自独立传动。 辊筒调距形式：电动调距，机械锁紧。 辊筒调距采用编码器数显并反馈控制。 辊筒设有螺旋夹 紧 结构、加热均匀、有利于提高产品质量。 注：热源由用户自备。 却、切边、剪切装置 该装置为整体结构，一机多能，可同时进行牵引、冷却、切边和剪切废边及废边收集。 （ 1）牵引 辊径； 160 辊有效长度： 1200（ 2）冷却 板材冷却方式：自然冷却 辊径： 80（ 3）切边 圆盘刀材质：硬质合金钢或工具钢。 圆盘刀直径： 130（ 4）废边剪切 废边剪切速率和板材移动速度保持同步，并且废边切断长度在一定范围内可专业好文 档 调。 工作压力： 70 90t 工作台有效面积（长宽）： 1400 300 加热方式：远红外电加热。 设有：保温护板、引板装置、板材限位装置。 （ 1）预热部分 加热方式：远红外电加热。 （ 2）拉伸部分 辊径： 150 200 有效长度： 1400（ 3）后定型处理部分 辊径： 300 490 有效长度： 1400横向拉伸入口宽度： 1200 横向拉伸出口宽度： 4200 热源；燃油锅炉。 裁断板材厚度： 1 6 裁断板材宽度： 0 4200 该装置运转稳定、安全可靠、操作方便、快捷适用。 第三节 物料运输 生产所需的原料采用叉车运输。生产线上的物料 由机械设备自行完成。 专业好文 档 各种辅助材料和用具也由叉车送到相应工位。 所有物料供应均采用看板管理方式，及时供货。 检验合格的成品由叉车运至仓库或由汽车直接运出。 第四节 设备选型及来源 生产设备由 料机械有限公司成套提供，其中部分设备由设备供应塑料机械有限公司提供图纸和技术， 司现场加工。辅助设备及配套设备由 司自行购置。 第五节 质量管理及质量保证 本项目以 列标准质量体系为基础，吸取正反两方面经验，建立符合精益生产方式要求的能使生产处于受控状态，使产品质量不断提高的质量管理体系。 质量工作的 重点在于： 1 注重质量管理、质量保证的科学化和实效性。 2 将质量管理的职能和责任落实到基层。 3 加强本厂的质量体系的评审与外协供货厂质量体系的评审。 4 注重质量培训。 第六章 原材料燃料供应 第一节 主要原材料供应方案 1土工格栅制品采用的原材料 炭黑，辅料是阻燃等助剂。其需用量为： 专业好文 档 原材料：聚丙烯 920 吨 /年； 阻燃剂：助剂 400 吨 /年。 2 主要原材料及辅助材料价格 聚丙烯 8000 元 /吨； 色母料 5800 元 /吨； 柴油 3000 元 /吨。 3主要原材料及辅助材料来源与运输方式 采购大厂 货。汽车运输到厂。 第二节 能耗供应方案 1动能年耗用量 该项目在达产时，年耗用能量如下： 电 1017600 千瓦； 水 25440 立方米； 压缩空气 85860 立方米； 蒸汽 109 千焦； 2动能来源 生产所需的电、水、蒸汽等均由市政供应。 压缩空气由工厂 自己 供应。 供电由开发区变电所送至厂区配电室，再由配电室送至各生产设备。 第七章 运输与公用辅助工程 第 一 节 场内外运输 1 厂外运输 专业好文 档 全厂运进出的物流采用汽车运输，采用铁路运输的 货物用汽车由铁路车站运至厂内，委托运输部门承运。 成品采用用户自提或委托运输部门承运的方式。 2 厂内运输 厂内厂房内的运输采用叉车、拖车及机械化输送装置。 全厂运输量见附表。 3 物料供应与储存 本厂所需的物料，距厂 150 公里以内者，由供应商按时送货到车间。 超过 150 公里距离的供应商，委托铁路或汽车运输到厂。 本厂设有物料储存仓库，设有专人管理。 第 二 节 公用工程与辅助工程 1给排水工程 全厂最大小时用水量 5 立方米，最大日用水量 90 立方米，由市政供水管道输送到厂区内。厂内设有蓄水池一个，作为消防或生产备 用。厂区供水管网采用生产、生活、消防三合一系统。 2供电工程 电气负荷计算。本厂用电负荷大部分为二级。设备总安装容量为 约 200 千瓦， 3供汽工程 生产用汽由市政供汽管路送至生产车间。 4 压缩空气供应 根据工艺要求，本厂需用 帕压缩空气，空气压缩机直接供应。 第八章 节能措施 第一节 节能措施 专业好文 档 节能措施主要包括： 1 在设备选用上采用高效低能耗设备。 2 车间照明采用节能灯具。 3 公用动力设施尽量布置在负荷中心，减少管线长度能源损失。 第二节 能耗指标 序 号 能 源 品 种 实 物 量 计 量 单 位 数 量 1 电能 千瓦时 3600 2 水 立方米 90 3 蒸汽 千焦 13104000 4 压缩空气 立方米 216 432 第九章 节水措施 第一节 节水措施 节水措施主要有： 1 设备冷却水采用循环水。 2 厂内建有中水储水池，绿化用水等采用中水。 第二节 水耗指标 水耗指标如表 专业好文 档 序号 水源名称 计算单位 年消耗量 单位产品水消耗量 1 自来水 吨 26500 2 循环水量 吨 第十章 环境影响评价 第一节 环境条件 1大气环境 厂址地区 目前空气质量良好，符合环境空气质量标准（ 095 1996）的要求。 2水环境 根据对该地区水质化验，符合规定要求。 3 生态环境 本厂为新开发的工业区，厂区规划达到相关规定要求。 第二节 影响环境因素 本项目不产生废水、废气、废渣及噪声，因此对环境不产生污染。 第十一章 劳动安全卫生与消防 1 主要危害因素 （ 1） 生产过程中的机械伤害。 （ 2） 加热设备产生的高温。 （ 3） 燃油等为易燃品。 （ 4） 原料及产品库房的火灾。 （ 5） 建筑物雷击及漏电。 （ 6） 供电设施高压电击等。 2 安全措施 专业好文 档 为了使项目投产符合职业卫生及安全要求，保障劳动者在劳动过程 中的安全健康，职业安全与卫生所采取的技术措施与设施，应符合下列标准： （ 1）机械工业职业安全卫生设计规定 （ 2）工业企业噪声控制设计规范 （ 3）工业企业照明设计标准 因此，我们采用的工艺技术和设备以及必要的安全设施，应为安全生产提供必要保证，具体措施为： （ 1） 各种工作机械，均加防护罩。 （ 2） 加热设备的高温部件，用隔热材料进行保护。 （ 3） 空压机置于隔音的机房内。 （ 4） 易燃物品集中存放，专人保管，并在保管场所配备相应的灭火器材。 （ 5） 工厂建筑物均设防雷装置。 （ 6） 变压器及所有用电设备均作可靠的接零保护，并与接地保护网作可靠 连接，接地电阻不大于 4 欧 姆 ，车间内配电箱及电气开关均需要自装防护罩。 （ 7） 厂区内道路中面宽，最小转弯半径、视距、道路边缘与相邻建筑物或构筑物的最小距离均符合工厂企业运输安全规程。 （ 8） 车间内主要通道宽敞，通道上禁止堆放物料，并设置事故照明、警卫照明和出入口指标。 （ 9） 车间内地面平坦、不打滑，设备布置、平台及通道、安全围护均按机械工业职业安全卫生设计规定执行。 3 职业病防护和卫生保健措施 （ 1） 生产车间设更衣室、卫生间。 （ 2） 厂区内设卫生医疗站。 （ 3） 对有职业危害的职工定期进行体格检查。 4 消防措施 （ 1） 设立全厂消防报警系统，根据不同 场合分别采用自动报警及手动报警，并设立消防监控室。 （ 2） 厂区内设有储水池，为生产、生活、消防合用。 （ 3） 厂房内设有消火栓，室内消火栓间距为 36 米。 专业好文 档 （ 4） 各要害场所配备灭火器材。 第十二章 组织机构与人力资源配置 总 论 第一节 项目背景 6 项目名称 司塑料土工格栅生产线项目。 7 承办单位概况 司是 属的非煤企业，在册职工千余人，。生产产品二十余种，年产值 1700 万元。 8 可行性研究报告依据 司在主辅分离后，大力发展非煤产业，开发新产品的需要；提出的发展非煤产业的长期规划。 9 项目提出的理由 80 年代末，英国耐特龙公司首先开发成功土工格栅并应用于土 木 工程，被国 外 土木工程界誉为继水泥之后的第四大建筑材料，很快就被推广到欧美、加拿大、日本等国家。塑料土工格栅作为一种新型土木工程用材料，它的主要市场由公路、铁路、水利、煤矿、建筑等 五 大市场组成。 该产品用于路基建设，比钢筋混泥土材料节约 30 50%的投资；用于公路建设可减少沥青结构层厚度近 30%；在水利、煤矿等领域的应用也产生了明显的效益。因此，塑料土工格栅有着非常大的市场需求，我们开发生产该产品有着广阔的市场前景。 第二节 项目概况 1产品 概述 塑料土工格栅是一种新型土工材料，主要用于土木工程中对土体的加固。它具有质轻、强度高、伸长率低、耐酸碱、不易腐烂等优良性能，从经济、技术等专业好文 档 方面综合考虑，优于金属、天然石材等传统加固用土工材料。并因其结构合理，性能优越，成本相对较低，在强度、性能稳定等方面与旋转成型塑料网相比，有着非常优越的性能。因此，该产品在国外发达国家，迅速取代金属网及旋转成型塑料网，在水利、公路、铁路、煤矿、建筑等工程领域得到广泛应用。 2项目建设规模与目标 （ 1）主要生产双向拉伸塑料土工格栅产品，产量为 7000。 （ 2） 生产抗拉强度达到 30kn/m 塑料土工格栅。 （ 3）广泛采用当代先进技术、装备和生产方式。 （ 4）注重环保与安全卫生，按国家有关规范及 对环境保护的要求与规定，对污染物进行有效治理，并采取有效的安全卫生措施。 （ 5）产品成本与售价应具有竞争力，经济效益在行业平均水平之上。 3主要建设条件 （ 1）现有 5000 平方米的工业厂房。 （ 2）现有配套供电、供水和供热设施。 4项目建设投入总资金及效益情况 （ 1）项目投入总资金为 500 万元，其中流动资金 200 万元。 （ 2）正常年销售收入 利润 平均 益率 。 5主要技术经济指标 建设规模 1855000 平方米 /年 厂区占地面积 9680 平方米 建筑面积 5400 平方米 建筑物、构筑物占地面积 2900 平方米 投资总额 500 万元 其中流动资金 200 万元 第四章 市场预测 塑 料土工格栅生产线，可以生产工程用和矿用系列土工格栅产品。 专业好文 档 一、工程用系列土工格栅的应用及市场 （一）、该生产线可根据工程建设需要，分别生产出 15、 0、 30 等系列产品，产品主要应用于铁路、公路、机场、水利、停车场、货道等重大基础建设工程的软地基处理，可以有效增强路基，加固河道、堤坝、也可用于涵洞支护锚喷，是钢筋网的替代产品，具有广阔的市场前景。 主要用于建坝、护坝、护坡，用于农田灌溉渠与土工膜配合使用，可减少渠水渗漏 90%，塑料土工格栅制成防汛防 洪网笼其性能远高于铁丝笼，在堤坝及溃口处理施工中更具有良好的优越性，作为防汛储备物资有着非常大的市场，特别是在河道建坝、护坝，随着我国水利建设的发展，其需求量会大增，市场前景非常好，水利部在河道工程上急需该产品。 路建设方面的应用 在高速公路建设施工中，采用双向拉伸塑料土工格栅，能控制土壤负荷力，在道路工程中的软土路基加固，消除路堤有侧向位移的整体稳定性破坏的危险，避免采用费用高的开挖和换填路基的整治方法。 塑料土工格栅是加筋土挡墙最佳的专用材料，具有造价低、施工简便、坚固耐用的优点。 在道路两边护坡始终是一个难题，用浆砌石或钢筋混凝土或钢质网喷锚均存在施工费用高、施工期长的问题，采用塑料土工格栅结合喷锚混凝土施工方法，不仅可节省 30 50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上，是一种先进、科学的施工方法。 在公路建设中，一个重要的市场是沥青道路施工中加入土工格栅，它比传统的沥青施工具有明显的优越性，可以推迟疲劳裂缝出现达 3 9 倍，有效的延长使用寿命；同时，可以减少沥青结构层厚度达 36%，可以减少车辙痕迹 50%，提高道路维修工程质量，特别是在重载汽车流量大的道路上使用具有明显的优越性。 在 铁路建设上，特别是在高速铁路路基建设上，塑料土工格栅用于固定路基基面，可以使铁路路基施工质量上一个档次，同时可以节省费用。目前，国内公路、铁路建设施工中已有采用塑料土工格栅的工程，收到了良好的效果。 专业好文 档 在建筑领域，特别是建桥、建港口，塑料土工格栅更是不可取代的材料，不仅耐海水腐蚀，降低工程造价，同时可以增加港口的使用期限，其市场空间十分巨大。 目前， 边地区的高速公路建设也使用土工格栅产品，一些河堤的护坡等工程也在使用。现在所用产品部分为国内厂家生产，有部分为从国外进口，我们可以发挥 地域优势，进入这部分市场。 （二）、该产品应用于基础工程，是以塑代钢的理想材料，与钢筋网相比，具有以下优点： 1重量轻、易搬运、易铺设施工，能大大节省施工费用，缩短施工周期。 2成本低，有效降低工程造价。 3耐腐蚀性强，具有较强的抗酸、碱能力，更适应潮湿环境。 4抗老化，使用寿命长，经技术鉴定，经严格配方生产的土工格栅，地下寿命超过 120 年。 5强度高，尺寸稳定性好。 我国目前在公路、水利等工程每年需进口双向拉伸塑料土工格栅近 10 亿元人民币的产品。 二、矿井用系列土工格 栅 特点及市场 根据煤矿井下生 产的需要，可以生产矿山井下用系列土工格栅 ， 部分 代替目前井下 使 用的金属菱型网、塑料菱型网、手工打包带网和芭片，作为 煤 巷护帮护顶、分层开采做假顶和采煤工作面拆除护顶等支护材料。本产品可以解决传统的菱型金属网、菱型塑料网、手工打包带塑料 网和芭片所存在的资源浪费、劳动强度高、成本高、威胁安全生产等 缺点。 该产品应用于煤矿井下，与 传统 支护材料相比，具有以下优点： 1节省钢材投入，减少了资源浪费。 该产品是以聚丙烯（ 原材料生产出的高强型塑料平网，以代替目前广泛采用的金属菱型网（煤矿井下用金属菱型网为一次性使 用，不回收），可以大量节省煤矿生产中的钢材投入。 2具有双抗性能 专业好文 档 笆片等支护材料具有可燃性，增加了井下安全威胁程度，而该产品加入了阻燃抗静电母料，具有双抗性，与煤矿安全规程的要求是一致的。 3降低了煤矿生产成本，提高了煤矿经济效益 以 例，以该产品代替金属菱型网，经测算，每掘一米巷道断面 12节省支护材料费 。 4装运、施工方便 该产品是一种高强型塑料平网，网形规则，表面平整，具有较强的弹性，可以卷捆装运，在井下狭小的空间，运输、装卸十分方便，克服了菱型网、笆片和手工打包带塑料网 体积大、相互缠扯等诸多缺点。在使用过程中，因其弹性大、平整度高，铺网时能紧贴巷道面，因而提高了劳动效率，降低了井下施工难度，能有效提高工程质量。 5支护效果好 该产品网孔呈矩形，网丝交接点固定，网孔不变形，使其在护帮护顶时受力均匀，满足了开采深度增加和破碎顶板工作面的开采需要，提高了支护的效果。 6能回收复用 该产品抗压、耐腐蚀，铺网回收方便，因此在生产中可以回收二次复用。 7有利于劳动保护 该产品与菱型网、笆片相比，其材质具有柔性，工人在施工中不易划伤皮肤，有利于劳动保护。 通过调研，矿用土工格栅的 市场也十分广阔。目前， 年消耗的各类支护用网超过 200 万平方米，如将土工格栅用于煤巷护帮使用，每年约有 40%即 80万平方米的用量。 三、该产品的优越性 该产品是由聚丙烯双向拉伸，使分子链沿拉伸方向高度取向而成。具有拉伸强度高、摩擦系数大、抗蠕变性好、变形率小等优点，其强度可达 150 200擦系数达到 形率小于 10%，并且具有坚固的网状结构，是理想的结构材料。 综上所述，塑料土工格栅有着非常大的市场需求。因此，我们开发生产该产品有着广阔的市场前景。 专业好文 档 第五章 建设规模与产品方案 为了完整地阅 读，请点击查阅 塑料网生产线项目可行性研究报告 一、 建设规模 生产双向拉伸塑料土工格栅产品，产量为 7000。 二、产品方案 产品状况 为了完整地阅读，请点击查阅 塑料网生产线项目可行性研究报告 3 目前，国内能生产抗拉强度达到 30kn/m 土工格栅的厂家只有青岛颐中、湖北凯乐等 4 家。大屯煤电公司、淮北矿务局等煤炭企业使用的支护材料为塑料菱形网、塑料平网、手工打包塑料网，其抗拉强度只有 m。 通过市场调研论证，把该产品应用到煤矿井下支护中，以其代替传统的塑料菱形网、塑料平网、手工打包带塑料网，能实现煤矿支护材料的重大改革。 我们投资上马的这条塑料土工格栅生产线，采用聚丙烯（ 主要原料，经高压、冲孔、纵横拉伸等生产工艺所生产的土工格栅，其网丝交接点固定，网孔不变形，抗拉强度纵、横向均大于 30kn/m，其生产技术、产品性能均达到国内领先水平。经专业配方，该生产线生产的土工格栅，不仅双抗性能符合煤矿安全规程的要求，而且抗拉强度达到 30kn/m，强度是矿用塑料菱形网、塑料平网的 。 2主要技术规格 15、 20、 30 等系列产品。 强度可达 150 200擦系数达到 形率小于 10%。 4 产品特点 （ 1）、 成本低、 重量轻、易搬运、易铺设施 工，能大大节省施工费用，缩短施工周期。 （ 2）、耐腐蚀性强，具有较强的抗酸、碱能力，更适应潮湿环境。 （ 3）、抗老化，使用寿命长，地下寿命超过 120 年。 （ 4）、在煤矿井下使用，可节省钢材投入，减少了资源浪费。 专业好文 档 （ 5）、具有双抗性能，符合煤矿安全规程的要求。 （ 6）、支护效果好，能回收复用，降低了煤矿生产成本，提高了煤矿经济效益。 （ 7）、具有拉伸强度高、尺寸稳定性好 、 抗蠕变、变形率小等优点。 4产品方案 经过多方综合比较分析以及市场调查，本项目决定引进 料机械有限公司的成套生产流水线为产品生产的 技术方案。 第四章 厂址选择 5 厂址位置 厂址选择现有房屋作为生产及办公场所。该地位于 通便利，道路平整，配套设施齐全，符合生产所需。 6 厂址土地权属类别及占地面积 该厂址土地为我公司所有，具有自主使用权。其占地 15 余亩。 7 土地利用现状 该地现有 筑面积 5000 余平方米的工业厂房，使用面积 400 平方米的办公用房。绿化率占 20%以上。 8 厂址条件 选择该厂址，考虑其距离铁路编组站较近，可充分利用现有设施，筹建周期短等。但离徐钢供热站较远，供热不便。 第五章 技术方案、设备方案和工程方案 为 了完整地阅读，请点击查阅 塑料网生产线项目可行性研究报告 第一节 技术方案 专业好文 档 3 工艺流程 该项目采用 料机械有限公司 研制的工艺技术方案， 使用原材料为聚乙烯树脂或聚丙烯树脂和色母料等其它填加剂。 将 改性剂和助剂混合，挤出制得板材后，经过打孔机冲得精确而规整的网孔，所得的多孔板材经预热装 置加热后进行单向拉伸或随后的进一步横向拉伸，而成为双向拉伸格栅。由于拉伸时长链聚合物分子产生取向排列，使原本分布零乱的链形分子重新定向而呈线形状态，因此大提高了格栅的拉伸强度和刚度。 其主要生产工艺流程如下： 4 关键工序控制点 （ 1）、温度控制 烘箱温度是拉伸格栅尺寸均匀性的关键，与生产速度有密切的关系。一般拉伸 板时 温度控制在 140 150，烘箱温差不宜过大。 （ 2）拉伸速度控制 土工格栅是经缓慢加热拉伸，聚合物分子链沿拉伸方向高度取向而成，其工艺要求严格。因此拉伸速度将影响着产品的力学性能。 第二节 设备组成 专业好文 档 采用真空气流负压输送上料技术，上料效率高，性能稳定，节省人力，安全可靠。 螺杆直径： 120 150 长径比： 25:1 采用优质模具钢经机械加工、热处理、电镀等工序制成 t 型挤板机头。 板材厚度： 2 6 板材宽度： 1000 1200 其它：备有机头吊装、拆卸、移动装置。 调速范围广、技术高、运转平稳。 辊筒采用三辊各自独立传动。 辊筒调距形式：电动调距，机械锁紧。 辊筒调距采用编码器数显并反馈控制。 辊筒设有螺旋夹 紧 结构、加热均匀、有利于提高产品质量。 注：热源由用户自备。 却、切边、剪切装置 该装置为整体结构，一机多能，可同时进行牵引、冷却、切边和剪切废边及废边收 集。 （ 1）牵引 辊径； 160 辊有效长度： 1200（ 2）冷却 板材冷却方式：自然冷却 辊径： 80（ 3）切边 专业好文 档 圆盘刀材质：硬质合金钢或工具钢。 圆盘刀直径： 130（ 4）废边剪切 废边剪切速率和板材移动速度保持同步，并且废边切断长度在一定范围内可调。 工作压力： 70 90t 工作台有效面积（长宽）： 1400 300 加热方式：远红外电加热。 设有：保温护板、引板装置、板材限位装置。 （ 1）预热部分 加热方式：远红外电加热。 （ 2）拉伸部分 辊径： 150 200 有效长度： 1400（ 3）后定型处理部分 辊径： 300 490 有效长度： 1400横向拉伸入口宽度： 1200 横向拉伸出口宽度： 4200 热源；燃油锅炉。 裁断板材厚度： 1 6 裁断板材宽度 ： 0 4200 该装置运转稳定、安全可靠、操作方便、快捷适用。 专业好文 档 第六节 物料运输 生产所需的原料采用叉车运输。生产线上的物料由机械设备自行完成。 各种辅助材料和用具也由叉车送到相应工位。 所有物料供应均采用看板管理方式，及时供货。 检验合格的成品由叉车运至仓库或由汽车直接运出。 第七节 设备选型及来源 生产设备由 料机械有限公司成套提供，其中部分设备由设备供应塑料机械有限公司提供图纸和技术， 司现场加工。辅助设备及配套设备由 司自行购置。 第八节 质量管理及质量保证 本项目以 列标准质量体系为基础，吸取正反两方面经验，建立符合精益生产方式要求的能使生产处于受控状态，使产品质量不断提高的质量管理体系。 质量工作的重点在于： 5 注重质量管理、质量保证的科学化和实效性。 6 将质量管理的职能和责任落实到基层。 7 加强本厂的质量体系的评审与外协供货厂质量体系的评审。 8 注重质量培训。 第六章 原材料燃料供应 专业好文 档 第三节 主要原材料供应方案 1土工格栅制品采用的原材料 炭黑，辅料是阻燃等助剂。其需用量为： 原材料：聚丙烯 920 吨 /年； 阻燃剂：助剂 400 吨 /年。 4 主要原材料及辅助材料价格 聚丙烯 8000 元 /吨； 色母料 5800 元 /吨； 柴油 3000 元 /吨。 3主要原材料及辅助材料来源与运输方式 采购大厂货。汽车运输到厂。 第四节 能耗供应方案 1动能年耗用量 该项目在达产时，年耗用能量如下： 电 1017600 千瓦； 水 25440 立方米； 压缩空气 85860 立方米； 蒸汽 109 千焦； 2动能来源 生产所需的电、水、蒸汽等均由市政供应。 压缩空气由工厂 自己 供应。 供电由开发区变电所送至厂区配电室， 再由配电室送至各生产设备。 第七章 运输与公用辅助工程 专业好文 档 第 一 节 场内外运输 5 厂外运输 全厂运进出的物流采用汽车运输，采用铁路运输的货物用汽车由铁路车站运至厂内，委托运输部门承运。 成品采用用户自提或委托运输部门承运的方式。 6 厂内运输 厂内厂房内的运输采用叉车、拖车及机械化输送装置。 全厂运输量见附表。 7 物料供应与储存 本厂所需的物料，距厂 150 公里以内者，由供应商按时送货到车间。 超过 150 公里距离的供应商，委托铁路或汽车运输到厂。 本厂设有物料储存仓库，设有专人管理。 第 二 节 公用工程与 辅助工程 1给排水工程 全厂最大小时用水量 5 立方米，最大日用水量 90 立方米，由市政供水管道输送到厂区内。厂内设有蓄水池一个，作为消防或生产备用。厂区供水管