项目2 混合动力

任务2.1混合动力电动汽车概述,2.1.1什么是混合动力电动汽车,视频,观看视频，辨认出是哪个公司生产的什么型号汽车，这种汽车有什么特点。,主要内容1.混合动力汽车特点与分类2.混合动力汽车结构原理3.混合动力汽车使用维修,1.混合动力电动汽车（HEV）,混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,简称HEV)，从广义上讲，它是使用电动力和其它动力源组合的汽车。,2.认识比亚迪F3DM混合动力电动汽车,3.HEV的特点,1）排气污染少。2）节能。3）续行里程长。4）可以利用现有的加油站加油，不必再投资。5）长距离高速行驶基本不能省油。,任务2.2混合动力电动汽车加速失灵故障排除,2.2.1HEV加速失灵故障的故障案例,混合动力教学汽车，在行驶过程中，突然发现加速失灵，踩下加速踏板，车辆行驶速度依然保持原来的车速不变。经检查电池组、线路、电机都正常，请判断故障位置并检测。,2.2.2HEV拆装实训,可以根据本校实训室设备特点进行安排拆装.,1-挡风玻璃2-左侧车窗3-左后视镜4-大灯总成5-左侧转向灯6-左侧车门7-左前车轮8-左后驱动轮9-后尾灯总成10-手制动11-后排座椅12-前排座椅13-车顶支架14-示教板支架15-太阳能电池板16-门锁锁定按钮17-门锁内把手18-车门手动摇窗器,2.2.3HEV动力系统的基本结构与工作原理,1.HEV总体组成,2.HEV基本工作原理,HEV分类,（1）按照电动机相对发动机的功率比大小分,3.HEV分类,（2）按照能否外部充电分插电式普通式（3）按照发动机与电动机的连接分增程式普通式,（4）按发动机和电动机的耦合方式分,1）串联式,按发动机和电动机的耦合方式分,2）并联式,按发动机和电动机的耦合方式分,3）混联式,2.2.4比亚迪F3DM动力系统的结构与工作原理,1.比亚迪F3DM的结构组成,（1）蓄电池组及其管理系统,磷酸铁钴锂电池（铁电池）电压330V,容量45Ah。由100块串联而成，单体电池电压3.3V,电池循环寿命,（2）动力及其管理系统,发动机,电机,2台稀土永磁同步交流电机M1副电动机-发电机25KWM2主电动机50KW,电机控制器,逆变器:绝缘栅双极型功率管IGBT,2.比亚迪F3DM的工作原理,四种工作模式纯电动模式混合动力模式加速模式减速模式,视频,(1)纯电动模式,(2)混合动力模式,(3)加速模式,(4)减速模式,2.2.5HEV加速失灵的案例分析,2.2.6HEV加速失灵的故障检测与排除,1.传感器电位器A、C电阻测量,2.传感器电位器B、C电阻测量,3.检查是否存在短路接地,2.2.7HEV的使用维护,1、混合动力汽车的使用注意事项,车辆在停止后，请勿立即接触控制壳体、发动机等高温部件，以免烫伤。在充电时，将车停在通风的地方。车辆安装有动力电池，在两天雨天的路面行驶，应躲避凹坑、积水路面，避免车辆进水。,在电量较低情况下，可能存在一定电量的跳变情况，此为整车正常修正功能，并非故障。若需要更换电池时，将钥匙打到OFF档，拆开护板，并拔掉后行李箱紧急维修开关。低燃油位警告灯点亮时，请及时加注燃油，当SOC低于10%时，请及时充电。行驶时请注意纸绕开凹凸不平路面和路面上的坚硬障碍物，以免电池包受到磕碰损坏。请勿在温度低于零下10的环境中使用。,非专业人员请不要接触高压线。对有高压标记零部件进行操作请务必穿戴绝缘手套（手套耐压500V以上）。车辆在潮湿路面上行驶时，应避开积水较多的路面，防止大量水进入发动机舱、动力电池包或高压电器。长期存放不使用的车辆，请务必在存放前将动力电池充满。否则，会引起动力电池过放，导致动力电池性能下降或损坏。,在动力电池电量过低的情况下，尽量避免频繁加速或长时间高速行驶。请勿使用高压力喷水枪长时间冲洗车顶，以免太阳能电池浸水。及时清理太阳能电池板油污、灰尘、树叶等杂物。整车应在通风、清洁、干燥、无腐蚀性气体影响的室内空间储存。储存期间，电量应40%。,2、F3DM汽车混合动力汽车的维护,任务2.3普锐斯混合动力汽车起步、行驶窜动的故障排除,2.3.1普锐斯HEV起步、行驶窜动的故障案例,车辆挂入前进挡时，踩下加速踏板，车辆行驶窜动,挂倒挡，行驶窜动加剧。勉强行驶中,车辆打滑,面板指示灯闪烁。车速达到35km/h时，VSCOFF指示灯亮，混合动力监视系统报警，车辆自动由D挡回到N挡，再挂D挡，无法入档。,普锐斯HEV起步、行驶窜动的故障案例,认识普锐斯HEV汽车,视频,2.3.2普锐斯HEV动力系统结构组成,1、电动机-发电机组MGl和MG2,MG1和MG2的工作原理,2.解析器的结构与工作原理,线圈A、线圈S、线圈C的输出波形,3、变频器总成,变频器总成作用示意图,变频器电路连接,增压转换器的系统图,DC/DC转换器作用示意图,空调变频器系统图,4.冷却系统,5.HEV蓄电池总成,蓄电池控制电路一,蓄电池控制电路二,检修塞的拆卸,检修塞的安装,蓄电池冷却系统,6.加速踏板位置感器,加速踏板位置传感器的连接电路及其输出信号特征曲线,2.3.3普锐斯混合动力系统工作原理,1.运行原理,反作用制动示意图,MG1为蓄电池充电状态,车辆起步后MG2驱动,单独MG2不能满足需要的工作状态,MG1为蓄电池充电，MG2驱动车辆,发动机微加速工作状态,发动机低载荷巡航状态,节气门全开加速状态,发动机减速状态,B挡减速行驶,B挡减速行驶,倒车仅MG2驱动,倒车时MG1起动,发动机起动，MG1并为HV蓄电池充电,2.控制系统,（1）HEVECU控制,（2）发动机ECU控制,（3）变频器控制,（4）制动防滑控制ECU控制,（5）蓄电池ECU控制,（6）碰撞时控制,（7）电动机驱动模式控制,（8）指示灯和警告灯,2.3.4普锐斯混合动力汽车起步、行驶窜动的故障案例分析2.3.5普锐斯混合动力汽车起步、行驶窜动检测,丰田混合动力在轻负荷下加速的工作原理,“检查模式”的启动方法,丰田混合动力在轻负荷下加速的工作原理,内部行星轮齿轮故障点,项目小结,1.混合动力电动汽车简称HEV，它是使用电动力和其它动力源组合的汽车。2.HEV汽车的主要特点有排气污染少、节能、续行里程长、可以利用现有的加油站，但是长距离高速行驶基本不能省油。3.混合动力电动汽车动力系统一般由动力电池及其控制系统、发动机、发电机、电动机及其动力控制系统等零部件组成。,4.混合动力电动汽车一般由纯电动模式、混合动力模式、加速模式和减速模式等工作模式组成。5.HEV按照电动机相对发动机的功率比大小分为弱混、中混和强混3种；按照能否