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文档简介
金堂考场科目二满分攻略 本人学车带有附加任务,老婆驾照到手多年了,却不敢开车上路,要我学会就教她。开车上路又是关系到全家性命 攸关的事情,不像其它事情可以参水应付,只得认真对待。毕竟因为练车的时候很少,很多师兄妹包括教练都很诧异我 每次都能一次性满分通过,我都说运气好而已。因只有双休日才能练车,只能通过加强理论学习来弥补场地练习实践 的不足,因此我就只好充分利用工作日的零碎时间在网上学习理论。一边学习一边整理零散的知识点,自己也思考归 纳总结一些,算是学习笔记吧。还有参加考试积累的一些经验现辑录成篇。分别是1 科目二原理常识 、 2 科目二点 位图解 、 金堂考场科目二满分攻略 、 金堂考场科目三满分攻略总共四篇。全部上传到百度文库,供大家交流参 考。由于水平时间有限,各篇配图不齐、条理紊乱等错误在所难免,敬请大家多多包涵。 一、熟悉考场考车 首先介绍下金堂考场的场馆大致设置和平面布局,先上一张卫星图。 科目二金堂考场卫星图 左上是考场和模拟考场,它们都按统一标准设计,我没感觉到有什么区别,最多就是绿化上有些区别吧。大块深灰 蓝色的上部分是候考大厅,下部分是考生休息大厅,右下转角是教练休息厅。 金堂考场大门照片 金堂科目二场地鸟瞰图 考场和模拟考场平面布局图 注:上部分是考场下部分是模拟考场。 考场效果图 仔细观察下考场平面布局,整体感觉还是比较合理的,各项目区之间的间距比较充分,不象驾校的练习场地,有的 项目之间几乎没有一丝间距过渡,甚至完全重叠嵌套在一起共用。 我在考试之前就研究过该考场的项目平面布局,结论是最外围那条考道最理想。18 年 11 月 28 日那天来考试,恰 好考场又可以自由选择考道,我自然选择最外围的那条考道。1 个小时共模拟了 4 次,每次都是满分,大约是 13 分钟 一次。因练车较少,考虑到同去考试师兄妹的感受,我都说模拟的时候很差,能过全是因为撞上大运瞎猫碰上死耗子 了。上车调坐椅和后视镜大约花了 10 分钟,直到很习惯的感觉。正式考试的时候就快很多,大约 5 分钟就把准备工作 做完了。 以考场项目平面布局图为依据,又经过我亲身实践,推荐大家选择最外围的那一条考道考试。每个项目之间有相 当充分的一段间距,可以利用这一段间距把车身摆正,提前把下一个项目的起始位置调整好,争取赢在起点。不要等到 车都已经进入项目区后,车身还没顺直摆正,徒增考试难度埋下挂科祸根。 这里的考试规则我觉得比较人性化,除了考试车和第一个项目”倒车入库”考点位置给考生指定外,并不强制考 生按固定考道进行考试。还充许考生考完一个项目后,可以把考试车靠右边停车休息一下,调整下情绪和心态,舒缓平 复下紧张的神经。只是不能在项目出口停车,只能停在与绿花带平齐的车道内,并且不能影响其他考试车辆通行。这一 点我为该考场这个贴心的人性化措施点赞! 考试车与训练车的雨刷不大一样,考试车要浑厚敦实一些,更容易识别和定位,教练车要细一些,大家可比对下如 下照片。 首次看到这个雨刷有点懵圈,定位点全变了。问了下协考员,确定车身离右边线 30cm 的点同样也在 L 槽附近,因 身高差异,每个人的定位点很难完全一样,请在平时练车时自己确定,模拟或考试的时候微调一下即可。 二、考试技巧攻略 上车准备 上车首先调好坐椅和后视镜,然后系安全带。可先打左转向灯(没有刚性规定), 挂 1 档,松手剎,缓抬离合起步! 记得要把空调开启,据说动力强劲不易熄火,主要防坡道熄火。我模拟 4 次,确实没有熄过火动力充足。但驾校 的燃气车好像与燃油车恰恰相反,反而容易熄火,这是我练车的感觉,不知大家有无同感。 第一项目 倒车入库 看倒车入库项目区,感觉倒车区比驾校的宽多了,模拟的时候我还有些怀疑它是否标准,可能是相对于驾校的练 习场地,左边 1#线离路牙较远的缘故。 第二项目 侧方停车 驾校练习侧方位停车时,只要从右后视镜看到左前库角就可以停车。我在模拟的时候协考员警告我,考试车后轮 必须要越过前库角。 因此大家考试时要多往前走一段距离, 不然就是不按规定线路行驶考试, 直接被判不合格而挂科。 为保万无一失,大家平时练车时,就要习惯往前多行驶一段,必须要能看得到左前库角,这样在考试时就不会挂科了。 在开始倒车后,从左后视镜观察到右后对角库角出现时,需要向右回正转向盘。如上图所示,该考场库位的后方有 一根比库线略短一些的黄黑相间的挡轮杠,练车容易回晚转向盘的考生可以参考这根挡轮杠,挡轮杠一结束即是回正 转向盘的最佳时机。 第三项目 曲线行驶 这个项目的第一弯是左弯,与大多考场的相反。曲线行驶压线通常可能是因为进项目区时车身不顺直车头不正, 大家在未进入项目区,领车时一定要提前顺直修正车身。 第四项目 直角转弯 如上面照片所示,车到这个位置距离转角足够远,完全可以在这段距离把车身靠右边线约 30cm 调整到位, 就会 轻松直角转弯,品味一把柳暗花明又一村的意境。记得提前打左转向灯。 第五项目 坡道定启 驾校坡道项目区距离严重不足,我每次确定边距都很费神费力,十次只有六次成功,对考试一点信心都没有。不过 我遇到一个漂亮学妹,她男朋友陪她一起来练车,帮她看点, 她每次边距都处理的很完美,定点也很准,不知道她的 诀窍能否公开。 金堂的坡道起坡前,有很长一段间距,协考员说尽量提前调正车头顺直车身调整右边距,车轮可以压右边虚线。调 好车身和右边距后保持转向盘不动,压好离合缓慢上坡,上坡无力时,稍微松下离合就可以稳步上坡的,不会熄火也不 会溜坡。在前车轮刚在坡上到后车轮刚在坡上期间,会产生折射现象而出现点位漂移,这期间不要去调边距,要确保转 向盘不动。等后车轮也在坡道上时,微调下右边距,再通过右后视镜中车身与右边线的距离辅助确认一下即可。 本篇仅仅是针对该考场,侧重于技术方面的攻略。要考满分还要平时多练车多总结,考试时调整好心态和情绪,千 万不能紧张,紧张毁车技。预祝大家考试一帆风顺,逢考必过! 三、特别鸣谢 这里我要特别鸣谢一下张教练, 讲解详细
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