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文档简介
,四冲程汽油发动机工作原理,内容一课程导入,内容三工作原理,内容二基本术语,内容四课程小结,1,课前回顾,1.发动机的作用：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置。作用是将汽油(柴油)的热能通过在汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。,2.发动机的结构：两机构五系统两机构：配气机构、曲柄连杆机构五系统：启动系、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系,2,思考：发动机为什么能持续运转？,能量转换：化学能热能机械能运动转换：活塞往复直线运动曲轴旋转运动,课程导入,3,下止点（BDC）：活塞顶部距离曲轴回转中心最近处，即活塞的最低位置。,上止点（TDC）：活塞顶部距离曲轴回转中心最远处，即活塞的最高位置。,基本术语,曲轴回转中心,4,活塞行程：指上止点与下止点之间的距离,基本术语,5,工作循环：发动机完成进气、压缩、做功、排气四个连续过程(冲程)，称为一个工作循环。每个冲程曲轴转过的角度为180，一个工作循环曲轴转2周，即720。,工作原理,6,进气冲程,活塞移动：上止点下止点缸内压力：0.075MPa0.09MPa缸内温度：370K400K,作用：将新鲜可燃混合气吸入到汽缸原理：由于进气阻力存在，在汽缸内形成一定真空度。,活塞,连杆,曲柄,7,压缩冲程,活塞移动：下止点上止点缸内压力：0.6MPa1.2MPa缸内温度：600K700K,作用：将新鲜可燃混合气压缩升温升压目的：合适的压缩比（汽油机8-12）可以提高发动机的动力性与经济性。,8,活塞移动：上止点下止点缸内压力：开始阶段：3MPa5MPa终了阶段：0.3MPa0.5MPa缸内温度：开始阶段：2200K2800K终了阶段：1300K1600K,作用：将可燃混合气点燃，推动活塞对外做功。,做功冲程,9,活塞移动：下止点上止点缸内压力：0.105MPa0.115MPa缸内温度：900K1200K,作用：将废气排出汽缸，为下一次进气冲程做准备。,排气冲程,10,原理演示,11,课程小结,进气,开,关,压缩,关,关,做功,关,关,排气,关,开,排气门,进气门,活塞行向,行程名称,1.基本术语的理解（上止点、下止点、活塞行程、工作循环）2.曲轴转两周，活塞完成4个冲程（进、压、功、排），
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