行车电气施工方案(总)

行 车 电 气 施 工 方 案依据 GB50256-96电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范进行电气施工。一、 施工内容二连轧主厂房施工范围为F-J列，共需安装行车7台，其中原料跨安装16+16t行车1台，30+30t行车2台；环形加热炉跨仅安装15/3t行车1台；主轧跨需安装10+10t、20+20 t、50/10 t行车各1台。三跨所需安装安全滑触线共2500m，滑接线支架制作安装约280个。二、 施工准备1、 技术准备：配备所需的国家现行施工及验收规范，以及设计要求的标准图集；熟悉图纸，对滑接线的布置、滑接线支架的制作尺寸、安装高度、安装要求均需有准确的数据，合理的施工布属。2、 人员准备：根据工程进展情况，合理安装施工人员。劳动力安排如下：电安工 3人 普 工 6人电调工 2人 起重工 1人质量员 1人 安全员 1人3、 供应准备：设备进场前要核对其数量、规格型号，应有齐全的技术文件；施工所需的工机具及测量用具需配备齐全。工机具安排如下：电焊机 1台 电 钻 1台氧气、乙炔 1套 水平尺 1把切割机 1台 摇 表 1个万用表 2块 常用工具 若干三、 施工内容起重机的电气设备安装包括电气设备检查、小车滑触线安装、电缆敷设、过桥管线敷设、管内穿线、接线、灯具安装等内容。1、 电气设备安装：仔细核对设备尺寸，严格按照厂家图纸设计决定设备的安装部位、方向及管线位置。控制柜、电阻器的安装，应符合现行国家标准规范规定，电阻器直接叠装，超过四箱时应采用支架固定，并保持适当间距，当超过六箱时，应另列一组。2、 滑接线支架安装：滑接线支架安装依据设计焊接在吊车梁的筋板上，距轨道表面约400mm。安装支架时，先装好两端的两个支架，终端支架距滑接线末端不应大于800mm，根据设计要求，支架安装距离3m；支架焊接应平直、牢固。支架应涂刷防腐漆，应涂红丹漆一遍，灰漆两遍。3、 滑接线安装：滑接线应安装在起重机无司机室一侧。安全滑接线的连接应平直，滑接线安装多采用焊接，根据厂家要求，也可采用螺栓连接。滑接线每隔3050m或跨越建筑物伸缩缝处设膨胀补偿装置。4、 移动式软电缆安装：吊索安装悬挂移动电缆长度应比移动距离大20%，钢丝绳的长度应比移动电缆稍短，要选择适当的吊索弧垂，终端拉紧装置的调节要有一定余量。5、 管线安装：钢管、线槽应固定牢固，所有管口应加装护口套，线槽的安装，应符合电线或电缆敷设的要求，电线或电缆的进出口处，应采取保护措施。6、 管内穿线、接线：应按电缆引出的先后顺序排列整齐，不宜交叉；强电与弱电电缆宜分开敷设，电缆两端应有标牌；固定敷设的电缆应卡固，支持点距离不应大于1m，电缆固定敷设时，其弯曲半径应符合规定；配线应排列整齐，导线两端应牢固地压接相应的接线端子，并应标有明显的接线编号。7、 照明装置安装：灯具配件应齐全，悬挂牢固，运行时灯具应无剧烈摆动力。滑接线信号灯人微言轻电源的指示灯，应安装在滑接线的终端司机容易看见且无剧烈振动的场所。8、 调试：电气回路接线正确，端子固定牢固，接触良好，标志清楚。电气设备和线路的绝缘值符合现行国家标准的有关规定。保护接地或接零良好。电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格应符合设计和使用设备要求。配全机械进行调试，各机构的电动机应相序正确、运转正常，并测取空载电流。各电气设备应工作正常，安全保护装置和制动器的动作应准确可靠，主令控制器的操作方向与起重机构的运行方向一致，符合设计要求。9、 质量记录的填写：随时做好设备检查、安装质量检查记录以及设备、线路绝缘电阻、接地电阻测试记录和试运转记录等调试记录，记录填写要求及时、准确，字迹清晰，内容完整、真实。 四、 质量保证1、 成立质量监督小组，加强质量管理教育。2、 加强施工过程控制，密切注意施工过程中的质量问题，及时整改质量隐患及质量通病。3、 质量记录的填写要及时、准确，做到有效控制。五、 安全保证措施1、 遵守国家有关安全技术法规，严格执行职工个人安全劳动保护制度，提高安全意识，必须认识到“安全第一”的重要性。2、 成立以项目经理为首的安全领导小组，建立安全保证体系。3、 各岗位上的人员必须具备本岗作业的许可证，并且在上场前和作业过程中，随时接受监理工程师、安全管理部门和安全人员的检查。4、 施工前进行安全交底，进入施工现场两穿一戴要整齐，高空作业必须佩戴好安全带，严禁低挂高用。5、 电气设备在起吊过程中，由专职起重工统一指