二交通和通信工具的进步 (3).ppt

西风东渐，西方先进的交通工具、通讯手段逐渐传入中国，使中国的交通和通讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战乱的环境，在艰难曲折中发展。新式交通和通讯的发展，推动了中国近代化的进程。,导言,第2课交通和通信工具的进步,了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响。,课程标准,一、交通工具的更新,1、交通工具概念人们出行和物资运输的工具2、交通工具更新表现,古代交通工具轿子、马车,图说历史,（1）人力、畜力牵引的交通工具（近代落后交通工具）,人力车三轮车马车自行车（脚踏车）,自行车是何时传入中国的？在中国发展的概况如何？,人力车、三轮车、自行车,图说历史,（2）机械牵引的交通工具,电车公共汽车,（3）现代先进的交通工具,轮船火车飞机,电车、汽车、火车、轮船、飞机,图说历史,图说历史,上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。,图说历史,。,图说历史,1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。,图说历史,年月日时，长春第一汽车制造厂生产出第一批辆“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。,图说历史,年，中国汽车产量预计首次超过万辆。世纪末，中国终于跻身世界汽车十强之列。,年月日，赛欧下线，引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想,图说历史,晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。,轮船招商局,图说历史,重庆三峡轮船股份有限公司游轮,长江轮船海外旅游总公司游轮神州号,图说历史,冯如,冯如和他的飞机,图说历史,中国客机,图说历史,计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。,图说历史,3、近代交通工具更新的特点,（1）传统代步工具被人力作为牵引的交通工具所取代（2）机械动力牵引的交通工具日趋重要（3）更新过程城市显著，乡村则比较缓慢,补充近代铁路的发展,铁路在中国的发展命运多舛。近代以来至19世纪90年代都有反对之声。反对修铁路的理由是（1）扰民；（2）夺民生计；（3）为外敌“缩地”，便其运兵；（4）因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利非中国之利”。,这些反对修铁路的观点或理由有道理吗？为什么？,阅读材料：,铁路交通发展的意义速度快、运力大、费用低廉而有利国计民生；是国民经济发展的动脉。,1876年，英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。1881年，中国自建的第一条铁路唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。,铁路交通的发展,框架建构,近代中国铁路发展缓慢的原因是什么?,帝国主义的侵略和控制。政局动荡。,根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。,铁路上的“马拉火车”为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。这条铁路于1880年兴建，1881年通车。铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。,我国最早的铁路-沪淞铁路光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。,图说历史,1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路-京张铁路通车,京张铁路全长200多公里，詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。,京张铁路的设计者詹天佑,图说历史,詹天佑与京张铁路,詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨,图说历史,中国交通工具发生变化的原因有哪些？,（1）中国近现代社会经济的不断发展推动；,合作探讨,（2）政府的大力提倡；,（3）群众反帝斗争的推动；,（4）中国人民聪明才智的推动；,（5）外来交通技术传入的推动。,二、邮电通信设施的逐渐完善,（一）中国邮政通信事业的发展1、落后的邮政通信方式：烽火台飞鸽传书驿站旧时公文和文书的传递靠驿站，驿站靠驿马民信局通过邮差步行或小船运送,2、邮政通信事业的发展,中国加快通信建设步伐,海关开始试办邮政,正式办理,大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展,邮电部成立，开创邮政和电信合一新时代,3、电信事业发展电报、电话,（1）电报：,丁日昌在台湾架设电报线，成为自办有线电报开端,无线电报创设并得到发展,除国内无线电报外，还开设国际无线电报业务,（2）电话：,电话传入中国,电话线路与电话营业局所继续增加,通信技术迅猛发展,电话业务居世界第一位，固定电话和移动用户各占一半,材料一李鸿章指出:“用兵之道必以神速为贵，是以西方各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，而数万里海洋，欲通军信，则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务，清政府便下令沿海疆吏设法查办。1881年，李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到1892年，经过10多年努力，全国主要地区都开设了电报。谢俊美信息传递与辛亥革命问：这则材料，告诉了我们近代电报发展的哪些信息？李鸿章从军事防务的角度出发，极力主张在中国开设有线电报。清政府也十分支持开设有线电报业务。到甲午战争前夕，全国主要地区都开设了有线电报。,材料二：与有线电报推行的同时，有线电话也在中国开设起来。1882年2月，丹麦大北电报公司在上海外滩7号创设有线电话局。此后英、美商人也相继开办电话业务。为了打破外商的垄断，清政府于1902年拨款在上海创建了自己的电话局。谢俊美信息传递与辛亥革命问：这则材料，告诉了我们近代电话发展的哪些信息？中国第一个电话局于1902年在上海开办它打破了丹麦、英国和美国等外国对中国电话业务的垄断。,电话的发明者贝尔（1847-1922）,图说历史,图说历史,图说历史,为什么近代交通和通信事业能够取得发展呢？,想一想,社会的需求以及科学技术的进步,交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了那些影响？,交通和通讯加强了各地的联系，改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念，加快了生活节奏，提高了生活质量。交通的近代化使中国同世界的联系加强，加快信息的传递，促进了经济与社会的发展。,合作探究,小试牛刀：,1、20世纪初中国皇帝不能做到的是（）A骑自行车B乘有轨电车C坐火车旅游D给美国总统发无线电报2、电车与公共汽车成为城市公共交通