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青荣城际铁路标段桥梁工程 冬季施工技术交底 冬季施工技术交底单单位工程名称: 编号:QRCJ-JSJD-003工程项目工程部位DK102+220DK121+000接受班组工程数量进度要求2012.12.52013.1.20交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容一、冬季施工时间确定路基施工昼夜平均气温在0以下且连续15d,按低温施工办理。混凝土施工根据铁路混凝土工程施工技术指南规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5或最低气温低于-3时,混凝土工程按冬期施工规定进行施工。二、冬季施工范围确定根据业主指导性施组及相关技术文件要求,我部本年度组织实施冬季施工,综合考虑工程进度、质量、安全及经济效益方面,决定对以下工程实施冬季施工详见表2-1表2-1 冬季施工内容一览表序号工点名称施工内容施工时间一桥梁1白龙河特大桥跨莱高路连续梁5#7#块2012.12.5-2013.1.152蚬河特大桥一跨丹崖路连续梁0#块2013.1.5-2013.1.2060#72#墩桩基不定19#23#、74#墩承台、墩身2012.12.5-2013.1.5二路基、涵洞1DK102+220-DK121+000CFG桩、桩帽2012.12.5-2013.1.20涵洞2012.12.5-2013.1.20三、冬季施工原材料的基本要求1、冬期混凝土施工对混凝土配合比进行专门选定试验,选用水胶比和坍落度小的混凝土。2、水泥、矿物掺和料、外加剂等在使用前运入暖棚进行自然预热,不得直接加热。3、当对水进行加热处理时,水的加热温度不得高于80。当骨料不加热时,水加热至80以上。4、当加热水尚不能满足要求时,将骨料进行加热,加热温度不得高于60。5、每一工作班至少检测4次加入搅拌机的水、外加剂及骨料的温度。四、混凝土热工计算1、混凝土拌合物的理论最终温度,可按下式计算:式中 T拌制时混凝土拌合物的温度(); Ww、Wc、Ws、Wg水、水泥、砂、石的用量(kg); tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度(); ps、pg砂、石的含水率分别为4%、0.5%; b、B水泥的比热及溶解热; 当集料温度0时,水的b=4.19,B=0; 当集料温度0时,水的b=2.09,B=335。2、混凝土自搅拌机倾出时的温度(出机温度)可按下式计算:式中 T1混凝土自搅拌机中倾出时的温度(简称出机温度)(); T混凝土拌合物的理论温度(); Td搅拌机棚内的温度(),取10。3、混凝土经运输和灌注成型后的温度(入模温度)()混凝土由出机到灌注过程中的温度损失,因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异,混凝土经过运输和成型后的温度(入模温度)可按下式计算:式中 T2混凝土经过运输和成型后的温度(); t 混凝土自运输至成型的时间(h);平均取1h n 混凝土倒运的次数;取2次 Ts 室外气温();平均取5 a 温度损失系数(h-1);取0.25当用混凝土运输车时a=0.25,开敞式自卸车时a=0.20,用封闭式自卸车时a=0.10,用手推车时a=0.50。当暖棚内骨料的温度都为5,水泥的温度为5,不同温度的拌合水所拌制的混凝土的理论、出机及入模温度见下表:表4-1 不同水温的入模温度计算表水温()理论温度T()出机温度T1()入模温度T2()备注Ts=5Ts=0Ts=-5Ts=-10106.797.306.585.013.441.87冬季施工混凝土出机温度10,入模温度5。209.739.778.278.275.133.562110.0210.028.448.445.303.732511.2011.019.129.125.984.413012.6712.249.979.976.835.263514.1413.4810.8210.827.686.114015.6114.7211.6711.678.536.965018.5617.1913.3613.3610.228.656021.5019.6615.0615.0611.9210.357024.4422.1316.7516.7513.6112.048027.3824.6018.4518.4515.3113.74综上所述,为保证冬季混凝土施工质量,混凝土搅拌时原材料温度保证在下列数值范围内:在室外气温为5-5时,水泥、碎石、黄砂温度为5,水加热到21方能保证混凝土出机温度大于10,且入模温度大于5;在室外气温为-10时,水泥、碎石、黄砂温度为5,水加热到30方能保证混凝土出机温度大于10,且入模温度大于5。五、冬季混凝土施工的基本技术要求1、骨料的保温方法1)骨料贮存搭设暖棚,暖棚三面用砖墙砌筑,墙体高度3.0米,墙体与顶棚间用彩钢瓦挡护;2)为了提升骨料的温度,采用热气锅炉输送暖气进行保温,保证骨料料仓内温度不低于5,确保进入拌和机的骨料没有冰雪、冻块及易被破坏的矿物质。2、原材料加热方法1)混凝土拌和水采用加热处理,加热温度根据热工计算所得,加热水采用锅炉或在蓄水池安装电热管,蓄水池要用保温材料密封。2)外加剂容器安置在保温棚内,并在容器外壁包裹保暖棉被等保温材料保温,确保外加剂不积冰。3、混凝土拌和设备的保温1)骨料的料斗搭设密封的暖棚,保持温度在0以上,防止卸料斗因骨料中渗出的水结冰而出现开关失灵;2)料斗内未用完的骨料若长时间不用,要及时清理干净;3)搅拌设备设在气温不低于10 的暖棚内;4)在拌制混凝土前及停止拌制后用高温度的热水冲洗拌和机鼓筒,清洗时的污水做好排水,封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管道保持畅通。六、冬季施工混凝土的拌和措施1、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,由于本工程混凝土均掺有外加剂,混凝土拌和时间为常温拌制时的1.5倍。2、拌制混凝土前,先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,确保混凝土的出机温度不低于10,入模温度不低于5。3、混凝土的搅拌工艺:搅拌时先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触,发生速凝现象;当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新进行热工计算,调整水的加热温度。七、冬季施工混凝土的运输措施1、混凝土拌和物出机后,要加强组织协调力度,缩短混凝土运输时间并减少中间倒运环节,及时运到浇筑地点。2、在运行过程中,将注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。3、运输混凝土的罐车在装入混凝土之前清除设备内的积水以及内壁粘附的混凝土,并用热水冲洗干净,罐车外包裹一层或多层棉织物(帆布)进行保温。八、冬季施工混凝土的浇筑措施1、混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。2、混凝土入模温度不低于5,混凝土的浇筑采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。3、泵送混凝土入模时,泵体要采取保温措施,采用搭设暖棚(内设炉火),泵送的管道采用棉被包裹。4、采用溜槽溜送混凝土时,溜槽上方搭设棚架并对溜槽采用热水进行预热处理。九、冬季施工混凝土的养护措施9.1、混凝土养护的一般规定1)混凝土振捣完成后,立即对混凝土暴露面进行紧密覆盖(采用土工布、帆布等进行覆盖),尽量减少暴露时间,防止混凝土表面受冻。混凝土带模养护期间,采取带模包裹、浇水等措施进行保温、保湿养护。2)混凝土拆模后,对暴露面迅速用土工布、帆布覆盖完好,彼此搭接完整,内表面要具有凝结水珠。3)在任意养护时间,养护水温度与混凝土表面温度二者间温差不得大于15。4)混凝土养护期间,对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护措施、确保混凝土的内外温差满足要求。5)混凝土养护时间,加强对养护工作的管理和检查,并对各自混凝土的养护期间,安排专人记录养护和温控情况,填写测温记录表。6)当采用暖棚法养护混凝土时,棚内底部温度不得低于5,且混凝土表面保持湿润;采用燃煤加热时,将烟气排出棚外。9.2、钻孔桩的养护钻孔灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时的入模温度并能顺利灌注,一般情况不需要养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下:1)灌注时混凝土的温度不低于5。2)混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。9.3、承台的保温养护1)覆盖保温法浇注砼前后,将基坑积水清理干净,砼浇注完成终凝后,在砼表面覆盖土工布饱水养生,上铺一层塑料布,再在其上铺一层土工布(5以上)或较厚棉被(0以上)压紧保温养生,模板拆除后用较干土质回填承台周边基坑,顶面继续覆盖养生。2)暖棚法当外界气温接近0或以下时,承台考虑到大体积混凝土的养生及冬期施工的要求,采用暖棚法进行养护,具体方法为:承台模板、钢筋安装完成后,暖棚直接利用模板支架作为骨架,篷布一端固定在模板上缘,另一端搭在基坑边缘,待暖棚封闭好后,棚内生火炉烧水散热,烟囱伸出篷布外,棚内火炉设专人看管,待棚内温度升至5以上后,开始浇注承台混凝土。混凝土浇注完毕后,封闭暖棚保温。篷布与混凝土间留1.5m高度以便通气及人员进入养生。混凝土浇筑后用保温材料覆盖,顶面采用塑料薄膜和毛毡覆盖保温,先一层塑料薄膜后二层毛毡作保温层养护。混凝土养护过程中采用温控法控制,通过温度测定,暖棚内温度保持在10左右,且里面保持一定的湿度,湿度不足时,采用热风机吹热风调节空气。暖棚法养护:在承台基坑周围采用48mm钢管搭设成如图所示的养护大棚,大棚的具体尺寸根据基坑大小和承台大小确定,通常尺寸长宽高=12m8m2.5m。大棚外覆油毡布,里面采用暖风炉加热,直至满足混凝土养护温度要求。在养护过程中,安排专人值班,实时监控养护温度并防止发生火灾等。暖棚大样图如图9.3-1:图9.3-1承台养护暖棚大样图9.4、墩身的养护为保证墩身的外观质量和冬期保温养生的方便性,尽可能采取一次性浇注到位。主墩墩身为大体积混凝土,养护时间不少于28天。对于体积较小墩,采用外裹棉被保温养生法,对于大体积墩身,采用在砼内部降温,表面保温相结合的措施,具体如下:1)当外界气温高于5时,采用在墩身砼表面外裹土工布,当气温05时采用外裹棉被保温养生法,砼浇注完成后在模板表面采用苫布覆盖,模板拆除后砼表面用塑料布+棉被紧裹养生,塑料布位于里层。同时通过测温孔测量砼内部与表面温差,必要时通过冷却水管水循环措施降低砼内部中心温度,使之达到规范要求。2)当外界气温接近0或以下时采用外裹棉被保温养生法,砼浇注完成后在模板表面采用苫布覆盖,模板拆除后砼表面用塑料布+电热毯+棉被从里到外三层紧裹养生。同时通过温差电偶和温度计测量砼内部与表面温差,必要时通过冷却水管水循环措施降低砼内部中心温度,使之达到规范要求。3)当外界气温接近0或以下时采用暖棚加热法,因墩身处于地表以上,受风的影响较大,故在施工时对保温棚的搭设要求更为严格。在墩身钢筋及模板均安装就位后,在脚手架钢管的外侧搭设防寒保温棚,采用篷布将整个墩身罩住,并留出操作以及养生空间。保温棚的篷布搭接处不少于50cm,施工人员进出口处设置门帘。棚内沿墩身高度方向以及四周布设火炉烧水,既保温又保持棚内的湿度。烟囱伸出保温棚外,待棚内温度升至5以上,开始浇注混凝土。浇注完毕后,将各浇注窗口重新盖住防止散热。保温棚内分别在墩身底部、中部、顶部的四周,且尽量在离火炉最远处悬挂温度计,同时做好大气温度测量,准确的掌握暖棚内外温差,适时调整好养生温度,做好日常纪录。注意:砼达到养生期后均不可立即拆降养生设施,根据砼内外温差情况,外界气温情况采取阶梯式的降温措施,防止产生温缩裂缝。浇注完毕后,将暖棚顶部用油布密闭,为了防止风将油布刮起损失暖棚热量,将油布利用18#22#铁丝将油布与暖棚脚手架绑扎在一起。棚内的火炉指定专人负责看火,不得熄灭,同时严格控制棚内温度保证不低于5,直至混凝土达到设计强度的40%,在保温养护期间,确保混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过20,当超过20时,及时调整棚内的养护温度。拆模后,必须对拆除部分用塑料薄膜包裹。9.5、梁体保温养护措施9.5.1、梁体保温采用暖棚法,养护采用蒸汽养护并采用锅炉供热。9.5.2、根据规范及设计要求,施工中确保暖棚内温度不低于5,根据暖棚法耗热量计算,每1m暖棚的耗热量Q(kJ/h)按下式计算:=3.6MK(Tb-Ta)=3.6MKT其中:为散热系数,当风速5m/s时,=1.251.5;当风速5m/s时,=1.52;M表面系数,及冷却面与外部量度暖棚的体积之比,m-1;K暖棚结构的平均传热系数,W/K;Tb暖棚内温度,;Ta暖棚外大气温度,;T暖棚内外空气温度差,。1)连续梁0#、1#块现浇段暖棚采用帆布棚罩,根据现场地形条件及梁体结构形式,采用将梁体包裹的方案保暖施工,棚罩长22m,宽15m,高8m,蚬河特大桥40+64+64+40m连续梁0#、1#块施工时采用暖棚施工,施工配备1t蒸汽锅炉满足施工要求。2)挂篮悬臂段施工白龙河特大桥跨莱高路连续梁节段施工涉及冬期施工,根据现场实际情况,采用暖棚法施工。暖棚长7m,宽14m,高9m,挂篮悬浇连续梁节段施工时采用暖棚施工,施工配备0.5t蒸汽锅炉满足施工要求。十、冬季混凝土施工的拆模措施1、冬季施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%前不得受冻,不进行拆模。2、混凝土与环境的温差不得大于15。当温差在1015时,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖土工布及彩胶布。3、当火炉升温养护完毕后,环境气温仍在0以下时,待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后,方可拆模。4、拆模时,不得影响或中断混凝土的养护工作。5、混凝土的温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土内部温度开始降温前不得拆除模板。十一、冬季混凝土的试件留置冬期施工的混凝土,除按规范规定制作标准试件外,根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件在解冻后方可试压。十二、冬季混凝土施工的温控措施12.1温控测试12.1.1、温控的一般要求1)混凝土冬期施工,按时测量混凝土出机和混凝土入模的温度,以及结构物四周的温度和混凝土温度变化情况,加强混凝土养生期的温度观测。对于承台,沿高度方向上、中、下面各布置一道,每截面设置4个温差电偶(具体布设详见图12.1-1、12.1-2)。对于墩身,沿高度方向上、中、下各布置一道,每个截面内设置4个温差电偶(具体详见图12.1-3),每隔2小时进行温度测量并作好记录。2)水、外加剂及骨料的温度每2小时测1次且每工作班不少于4次。测量水、外加剂溶液和砂的温度,温度计插人深度不小于10cm,测量粗骨料温度,插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍,且周围用细粒径充填。混凝土的出仓温度、运输过程中温度损失及浇筑温度,根据需要每2h测量一次。温度计插人混凝土深度不小于10cm。3)对灌筑前和振捣完毕时混凝土的温度,至少每2h测量一次。已浇混凝土块体内部温度,用埋入式温度计测量。混凝土浇筑后,3d内每2h测一次温度,以后每昼夜至少进行2次测量。外部混凝土每天观测最高、最低温度;内部混凝土8h观测一次,其后12h观测一次。4)气温骤降和寒潮期间,增加温度观测次数。5)测温人员同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时间加热。12.1.2、承台温控埋设方式本工程承台大小基本分为4种,分别为10.44.82.2m,10.46.82.2m,10.47.62.2m,14.610.63m。测温电偶在混凝土浇筑前进行埋设,与承台钢筋相连。埋设分三层布设,第一层距离承台底以上5cm处,第二层位于承台中间位置,第三层位于承台顶以下5cm处,每层均埋设4个测温电偶,在承台半幅范围内布设。具体预埋位置详见图12.1-1、12.1-2。12.1-1承台测温电偶埋设图(单位:cm)12.1-2承台测温电偶埋设图(单位:cm)12.1.3、墩身温控埋设方式本工程墩身为双线圆端型实体墩,采取在墩身内部埋设温差电偶测设砼内部温度。混凝土浇筑前,分三层布设温差电偶,第一层距离墩身底部以上5cm处,第二层位于墩身的中间位置,第三层位于墩身顶部以下5cm处,每层均埋设4个温差电偶,具体布设详见图12.1-35。图12.1-3墩顶温差电偶预埋平面布置图(单位:cm)图12.1-4 墩身范围内温差电偶预埋平面布置图(单位:cm)图12.1-5 墩身温差电偶预埋侧面布置图(单位:cm)12.1.4、梁体温控埋设方式本工程梁体均为单箱单室截面,悬臂挂篮施工中每个节段埋设4套测温电偶,分别位于两侧腹板、底板及顶板处,位于节段中部,具体埋设详见图12.1-6。施工过程中,根据迎风方向,在翼板处增设温差电偶。图12.1-6 梁体温差电偶预埋位置剖面示意图12.1.5、测温管理工作1)各施工现场要在施工前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度进行观测。指定专人负责,专职测温工作人员要认真负责,测试数据真实可靠;2)测温时间和测温数据要详细记录,整理归档;3)测温人员保持与供热人员的联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化时,立即向项目技术负责人报告进行处理;4)质量检查人员,每天要抽查测温情况,并将其纳入质量控制范围;5)测温人员每天24h都要有人上岗,实行严格的交班制度,测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管;测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案,以备存查。十三、冬季施工钢筋工程保证措施1、钢筋提前运入加工棚内,闪光对焊温度不低于0,并采取防雪挡风措施,减小焊件温差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪焊接,焊毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。 钢筋加工棚采用四周挂设帆布防风保暖。2、钢筋的电弧焊接采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150350。根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择韧性好的焊条(E4303)和焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。3、钢筋的焊接方式采用预热闪光对焊。4、帮条焊时帮条与主筋之间采用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不小于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm(d为钢筋直径)。5、当环境温度低于0,焊接钢筋在室外进行时,严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,先进行试焊,经检验合格后,方可进入现场具体施工点施焊,并根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并采取挡风措施。在焊接完毕后,对全部接头的外观质量进行自检。6、焊机使用时装设电压表,电压大于5%时适当提高变压器级数,使电压降到8%以下并停止焊接,以确保质量符合要求。每天在焊试件前要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。在焊接前清除钢筋焊接部位处的铁锈、污物等,对不符合要求的钢筋进行矫正或切除。7、张拉预应力筋时采用暖棚法施工,控制温度不低于-10满足设计要求。8、钢筋冷弯温度低于-20时,不进行HRB335、HRB400冷弯操作。十四、冬期施工路基工程保证措施1、路基低温施工的重点是处理好土壤防冻、挖掘及土方的填筑三个环节。 冬期施工备好各种防寒材料、备用机具及防寒物品。2、软基处理范围内的路基及时疏干积水,坑洼处采用未冻土进行填平压实。基底处理CFG桩时,保证混凝土的入模温度不低于5,环境温度低于0时混凝土的入模温度不低于10。3、路基填筑地段如有积雪,施工前进行清除,若施工中遇到大雪或其他原因中途停止时,要整平填坡及边坡面,继续施工前清除表雪。路基填筑过程中随运、随填、随压实。保证运、填、压的周转时间小于土的冻结时间,不大于7h。4、级配碎石在天气状况良好的情况下施工,雨雪天气严禁施工。碎石级配均匀,严禁采用结冰的集料,石粉进行覆盖,防止雨雪淋湿。搅拌级配碎石一次性按配合比将水加足,避免施工现场洒水,装运过程中加盖蓬布,尽快运至现场并立即碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中段施工。碾压合格后,及时覆盖塑料布,并加盖草帘保温,不能洒水养护。施工中根据现场搅拌、运输、摊铺能力进行合理安排。5、为保证工程质量,成桩时桩顶及桩间土加盖不小于冻结深度(51cm)的土层进行保温。对CFG桩原材料进行保温或加热,保证浇注时砼的温度在5以上。CFG桩成孔后立即浇注砼,然后利用保温材料覆盖桩顶,进行蓄热养护,在CFG桩强度达到设计强度后方可挖凿除桩头。6、CFG桩桩帽施工中,桩帽混凝土浇筑满足冬期施工要求,浇筑完成后先用塑料薄膜包裹养护再覆盖棉被,同时配备电热毯加热保温养护至混凝土强度达到设计强度的40%。十五、冬期施工中的安全措施1、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期间坚持定期安全学习,工前安全讲话;工中安全巡视;工后安全总结和教育。2、制定详细的冬季施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。3、做好排水系统的疏通工作,防止施工废水和生活废水结冰,造成安全隐患。4、霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。6、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够数量的消防灭火器材。7、加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并要远离热源,严防爆炸事故发生。8、加强用电管理,供电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。

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