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文档简介
附件2:居民旅行调查宣传材料佛山市是广东中南、珠江三角洲的腹地,东部是广州、南邻、香港和澳门的地理位置优越。改革开放以来,佛山市社会经济持续快速发展,城市交通建设取得了巨大成就。但是近年来,珠江三角洲地区的整合整合与广佛都市圈的整合开发、佛山的城市化进程进一步加快,城市交通发展系统地面临着巨大的机遇和挑战。按照佛山市政府的工作安排,市规划局结合城市开发,统一协调区域内外、城市间交通规划和建设,适应佛山市现代大城市的建设要求,促进城市社会经济的可持续发展,提高交通系统的综合服务水平。目前,综合交通计划已经全面启动。目前的工作重点是进行佛山市交通综合调查,全面了解佛山市当前的交通建设、运行及发展现状。一、交通综合调查的目的和意义此次调查旨在全面了解当前市的交通建设、运营和发展现状,通过基本数据的收集、整理和分析,分析和研究现状的交通特性和问题,为制定城市规划、管理、建设、经营决策提供数据支持和定量分析基础。二、交通综合调查的内容和特点此次综合交通调查范围是佛山市范围,重点讨论“25”集团。主要包括交通设施调查、交通需求调查、交通运营等调查。本调查是佛山市第一次复盖市3848平方公里的交通综合调查;涵盖道路网络、铁路、普通公共汽车、停车、行人、外部交通等15个特殊交通系统。包括广泛规模、专业性的调查在佛山市交通规划史上尚属首次。其中,交通综合调查中最重要的居民出行调查是上述所有交通调查中最复杂、调整面最广、执行难度最高的调查,涉及市5区所有村庄街道和村庄(居委会);调查准备时间短,任务重,调查困难。据推算,调查对象家庭约为4.8万户,调查对象人口超过12万人。三、交通综合调查的主要用途(a)通过多项调查和综合分析,全面反映当前佛山市城市交通的特点和问题。(二)更新或建立佛山市交通基础数据库,为各项工作提供基础数据支持和科学依据。(三)分析交通发展变化趋势,为交通管理和对策研究提供技术支持。(4)建立佛山市交通规划模式,为交通规划、建设、管理、经营各方面的定量分析提供平台。四、居民旅行调查对象、抽样率此次居民旅行调查是佛山市居民旅行调查的第一次。调查对象地区包括市5个行政区,涉及约4万8000户家庭,调查对象人口超过12万人。整个调查工作计划已于2007年6月底完成。调查对象为全市6岁以上人员。居民旅行调查的总抽样率设定为2%。根据城市组的特点和旅行特性,组、距离的不同,样品率也有所不同。其中,中央集团和大洋号龙梯样本率为2.5%,中央市其他5个集团为2.0%,其他地区为1.0%,部分村街根据土地利用情况有所调整。五、居民旅行调查抽样方法调查标本以村(居委会)为单位进行,主要根据等距随机抽样原则进行取样。(a)管辖区内的家庭(包括家庭登记和流动人口)。在调查地区层面,以当地居住地区的整体家庭人口管理数据为基准,2.5%的抽样按30户顺序,按1户提取原则确定调查抽样(1,31,61户提取),2.0%的抽样按40户提取(1,41,81户提取),1.0%的抽样在实际调查中,只要满足预定的样品数量要求就可以了。如果出现不能进入空房或房子的情况,请稍后选择替代样品。(b)管辖地区的大学全日制学生和不在部分流动人口管理范围内的工厂集体宿舍。首先要掌握本委管辖范围内不属于家庭人口管理范围的标本,还可以包括大学及部分工厂集体宿舍。然后,将调查样本作为该部分居住人员的2%取样率抽取,在取样时应用集中取样原则。大学全日制在职学生10000人的情况下,集中选拔200名学生进行调查,结果显示,不在部分流动人口名单中的工厂集体宿舍共1000人的情况下,集中调查了20名工人。(3)关于建设现场居住工人,各地区政府应根据建设部门的资料,从行政区域中分别抽取2006年10月、2007年1月、2007年3月内开工的第一个现场作为典型标本,抽运现场规模应少于10人,如果少于10人,则应提取本月内第二个开工的工地。每个地区的3个工地共选出15个工地,确定样品,分配给主管鹅后,对指定现场内的工人进行全面抽样调查。超过100人的施工现场只需随机抽取100人的样品调查。六、居民旅行调查的主要内容这次居民旅行调查将采用家庭访问调查法。也就是说,调查人员访问样本家庭,面对面,调查人员自己逐项填写调查表,1人1票。调查对象是家庭中6岁以上的全体成员。此次调查的调查表设计主要是为了调查人员的方便,调查对象可能无法直接理解特定问题。因此,除了特殊情况外,此次调查最好不是由被调查者亲自填写调查表,而是由调查者亲自提问,填写问卷。在调查过程中,如果被调查者对问题的内容不太清楚或有不明确的回答,调查者应详细说明,并指导被调查者提供正确的回答。此次居民旅行调查内容分为“家庭特性”、“意图性问题”、“个人特性”和“旅行特性”四个部分。其中,“家具特性”包括住宅类型、车辆拥有等被调查家庭的基本特性。“意图问题”包括主体上下班或上下学最常用的交通工具,以及我市交通的整体评价、道路公交车等需要改善的主要问题。“个人特点”包括被调查的所有家庭成员的性别、年龄、职业、工作(学习)地址等。“旅行特性”包括调查对象调查前一天(昨天)上午5点到第二天(今天)上午5点(今天)之间24小时内的每一次旅行(如旅行起点、旅行目的、使用的交通工具、经过的旅行时间等)。Vii .居民出行调查的目的和意义香港、北京、上海、广州、深圳等国内外大城市的居民旅游调查,一般与人口调查工作一起进行。居民出行特征是各种交通政策、交通规划、建设、管理、定价的主要基础。调查方法与人口调查所用的方法相同,一般以家庭访问式进行。也就是说,调查官访问样本家庭,亲自询问。通过对居民出行特征的统计分析,了解城市总交通需求、主要交通来源和幼儿园、旅游的时空分布、交通工具分布等,为政府制定交通发展政策,为道路交通、铁路运输计划、公交计划、停车站计划、横断面设施计划、交通设施和环境改善提供科学依据。通过参加调查,很多市民对道路建设、公交路线布局、停车场规划建设、交通管理的组织设计和交通热点、困难问题等提出了意见和建议,进一步了解城市交通状况,改善大量居民旅游,促进佛山市城市基础设施建设,建设佛山现代大城市将具有十分重要的意义。佛山市公布2007年居民旅行调查(预计审判)随着珠三角区域一体化的整合和我市城市化进程的快速推进,居民的交通出行特征和空间分布发生了根本性的变化。为了适应佛山市现代大城市的建设要求,建立了适合社会经济及城市发展的综合综合交通系统,结合“25”城市集团结构计划,市政府决定6月12日至23日在全市进行居民出行调查。有关问题的通知如下:第一,此次调查由市政府统一领导,为市、区、镇(街)三级居民设立旅游调查指导组及其事务所,并运营调查组织。第二,此次调查范围以全市为对象,调查样本对象包括全市6岁以上居民(不限户籍)。届时,全市1000多名旅行调查官和调查讲师将入场,并以现场申报的方式进行对被检家庭的调查登记。普通市民也可以通过网络、电话等参与调查。调查对象特定调查日内旅行的细节包括旅行起点、旅行目的、旅行时间、旅行方式等。第三,此次调查不会登记居民姓名,不会将收集的信息作为城市交通规划、决策、建设和管理的重要依据。希望全城居民积极合作,积极支持这次居民旅行调查工作。通知您。佛山市人民政府2007年6月给家具的信尊敬的家庭:交通旅游与我们的工作和生活密切相关,制定好交通综合计划,进一步改善城市交通状况,佛山市政府将进行佛山市2007居民旅游调查。此次居民旅行调查范围以全市为对象,调查对象为全市6岁以上居民(不限户籍)。如果被选定回家,调查官将访问进行旅行情况调查,请协助。此次居民旅行调查由政府机关部负责进行,调查过程中不登记您和家人的姓名,调查资料仅用于综合交通规划,请严格保密。如果您有任何问题或建议,请在工作日93:0-12:0或1433336930-18:0内,向每个当地居民直接联系旅行调查办公室,昌城区:南海区:顺德区:高明区:三水区:或打电话联系我。感谢大家的支持和合作!佛山市交通综合调查领导小组办公室2007年6月声明普通话(1)参与居民旅行调查,创造佛山交通美好的明天!(2)做好居民旅游调查,为佛山交通的科学规划做出贡献!(3)居民旅行调查需要积极的合作和参与!(4)感谢您对居民旅行调查的大力支持!(5)只有旅行调查,交通顺畅你和我他!居民旅行调查讲师,调查人员要求一、旅行调查讲师要求1.高中以上文化水平,对社会公益事业的热情,对大众的信任,体面的风格;工作细致,有责任感,能独立工作。身体健康,能坚持工作。2.有人口调查经验,熟悉统计工作,熟悉户籍人口和流动人口的管理工作,可以将所属旅游调查任务划分给旅游调查人员。3.责任感高,可以引导所属鹅进行调查样本提取工作,并督促各旅行调查人员定性完成任务,监督调查区域整体调查结果的责任。二、旅行调查员的要求1.高中以上文化水平可以整齐清晰地填写居民旅行调查表;热衷于社会公益事业,大众信赖,风格庄重。工作细致,有责任感,能独立工作。身体健康,能坚持工作。2.建议有家庭调查工作经验,熟悉户籍人口和流动人口管理,由村(居住)以上职员负责。居民出行调查质量控制在调查过程中,调查人员之间要相互检查记录成果的质量,调查讲师要负责各调查人员的调查指导工作。质量检查可以在考试调查或正式调查第一天结束的第二天,各居民委员会调查负责人向各地球村的街道居民旅游调查指导部统一收集调查表格,通知有关调查官出席情况。调查讲师审查调查表格,然后与调查人员面对面,减少调查错误。在各地区调查办公室提交问卷之前,市调查室和计划策划公司首先将人员组织到各地区进行质量检查。不合格的表格从各地区人口办公室撤退到调查人员,调查人员根据需要修改、完成表格,然后一律交给市调查办公室。这次居民旅行调查的主要内容及填写方法此次居民旅行调查用调查表主要分为四个部分,家具特性、意图问题、个人特性、旅行特性中的家具特性、意图问题等,调查人员要填写给家长或特定成员,依次按6岁以上成员提问“个人特性”和“旅行特性”。如果居住在6岁以上的居民超过4名,或者部分应答者过度使用个人和旅行特性框,如果需要使用其他表格,请在第二次以后的表格上填写“家庭地址”和“家庭号码”,在每个表格上填写“家庭数页几页”,并将该家庭的所有表格绑在一起。调查形式应汇总同一调查地区内的所有调查资料,并将调查人员和人数汇总到所属村(街)的调查讲师。一、家具特性家庭类型:家庭是指主要成员之间相互有亲属关系的家庭,群体是指主要成员之间相互没有亲属关系的家庭。住宅面积:指出该家具目前居住的房间面积,即使以该家庭成员的名义有其他住宅,也会计算。住房类型:指住房的性质,如购买住房、福利住房(伟力房间,原来是公共住房)、周转住房(提供单位)、自己的住房、单独租赁、共同租赁套房、团体宿舍等。拥有家具或配备车辆:家庭成员每个人日常旅行,特别是上下班可用的各种交通工具的数量,分为“自行车”、“摩托车”、“个人小型车”和“单元乘车”和车辆,分别包含在编码中。购买新车的计划:表示家庭购买私家车的计划,分为“计划3年内”、“计划35年”、“计划5年后”、“不打算买车”四类。从居住地到最近的公共汽车站的步行时间:表示应答者从居住地到最近可乘坐公共汽车的公共汽车站的步行时间,不包括下楼梯的时间。“等待时间”是指被调查的人在这个公共汽车站等所需公共汽车的平均等待时间。汽车的停车情况:是指拥有私人汽车和单位车辆的家庭在居住场所附近和工作地点附近停车的车辆的泊位形式及其总数。分为路边泊位停止、停车场停止、库、其他三类。二、意图问题常用的旅行方法:是指被调查者以上下班或上下旅行为目的而移动,通常最常用的交通工具;分为9个项目,选择应答者最常用的交通工具之一,然后选择代码填充。走路的时候填满步行。步行和交通工具都有的时候,填满交通工具。如果一次旅行有多种交通工具,请填上其中最重要的(最长的旅行时间)。选择的理由3360是被调查者下班或上下学旅行目的旅行时最常用的原因是什么,分为6个,让被调查者选择一个最主要的原因来填充代码。我市交通的总体评价:是指被调查者对佛山市交通的整体评价。据调查,公共汽车(行人)系统在某些方面最需要改善,需要改善佛山市公共
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