汽车吊安全技术交底

汽车吊安全技术交底施工单位名称单位工程名称施工部位施工内容通用安全技术交底1、吊车行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，吊车的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离。2、吊车应严格执行例行保养。起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。3、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必须插上。4、吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，任何人对司机发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。5、吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。6、吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。7、吊车在带电线路附近工作时，在最大回转范围内，应与其保持安全距离，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。吊车在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。8、吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。9、工作时吊臂仰角不得小于30，吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。10、吊车在工作时，严禁进行检修和调整。停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 11、起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 12、在所吊物件就位固定前，吊车司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。13、参加吊装作业的人员必须按要求着装、佩戴安全防护用品。14、物件起吊后任何人不得在悬空的物件下作业、停留、行走。15、不准利用吊车吊人。严禁用人当配重，用吊杆当梯子使用。16、吊车操纵室内，严禁无关人员入内或超吊，并禁止放置妨碍作业的物件、物品。17、六级（含六级）以上大风天气停止大件吊装作业。施工现场针对性安全交底1、 起重物离地面20公分时，按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、大臂晃动是否在合理范围内、制动性能是否良好，被吊物体绑扎固定的可靠性、是否因受力不均有自转情况，确认安全后，方可起吊。2、 汽车吊司机在起吊作业时，严禁玩手机、打电话、戴耳机听歌，以避免降低危险源识别的观察力和工作时的注意力。3、 在起吊过程中设专人进行吊装指挥，严禁出现多人任意指挥，指挥命令混杂引发事故。4、 施工现场交叉作业较多，起吊时必须保证吊车大臂和起吊物下方无其他人员。5、 在起吊物开始起吊和即将落地时，必须有人员扶稳起吊物，保证起吊物平稳的起落。6、 在起吊过程中，需缓慢起吊和下落，在旋转时必须先观察大臂和起吊物与缆风绳、已安装钢构件的