浅论第三方物流企业的发展战略

浅论第三方物流企业的发展战略摘要 外资持续、大规模的进入，使中国成为了跨国公司重要的全球供应地和采购中心。采购作为一项实务性很强的工作，始终都没有被人真正认识到它在企业发展中的潜力。特别是在中国，很多企业的采购部门只是机械的完成领导层的采购指令，把它当作供销活动来进行.在我国现阶段的经济发展过程中，廉价的人力资源也允许我国企业暂时忽视采购的能量，但是在竞争发展日益激烈的知识经济时代，重新认识采购也许是我国企业再次腾飞的又一次机会。采购在供应链管理实践中占有重要地位，跨国公司的大举进入中国给我们带来了很多先进的采购管理实践经验和方法。本文在跨国采购供应链的基础上，深入剖析了我国第三方物流企业的发展现状、发展特点，在跨国采购供应链环境下的优势和瓶颈，针对我国第三方物流现存在的主要问题制定不同的改进及发展策略，探寻我国第三方物流企业在进行跨国采购行为时考虑的因素，深入分析我国第三方物流企业进行采购行为的策略依据，为我国第三方物流企业融入跨国公司全球采购供应链提供理论与实务参考，也从一个侧面提示我国企业如何在采购上更加与国际接轨，进而建立与跨国公司更紧密的战略伙伴关系。面对这样一种现实情况，再加上日益增多的跨国公司到中国设立跨国采购中心的事实，本论文对我国第三方物流企业融入跨国采购供应链提出了应对策略，对我国政府提出了相关的政策建议，希望可以通过两者的共同努力，使我国第三方物流企业能够在供应链管理上跟上国际先进水平的发展脚步，争取早日融入世界先进供应链中去，在与跨国公司进行采购合作与竞争的同时，增强自身实力。关键词：第三方物流；第三方物流企业；跨国采购；供应链 AbstraCtPurchasing，as a very Practical job，never gets enough attention to its potentials for helping enterprises developing their business，especially in China，when many multi-national companies come here and China becomes their procurement base in their global supply chain.In China，the purchasing department does their jobs with the order from the boss.Thus,Purchase only means buying something.Although the cheap human resource allows Chinese enterprises ignore the function of purchasing in our current rapid economic development，recognition of purchase again should be another opportunity for Chinese companies especially when they will face more intense competition in knowledge一based economy.Purchasing is very important in the supply chain management. Multi一national enterprises brought a lot of experiences and methods of advanced purchasing management to China with them. This thesis is based on the SCM theories and trying to show the basic concepts and theoretical background of purchasing.In using different purchasing tools，we could set up different strategies of different purchasing items. When we know the factors third-party logistics enterprises will consider for their purchasing decisions，we could better analyzes their strategies behind the purchasing actions. In doing this from several directions，the thesis tries to recover the profitability potential of purchasing，which most third-party logistics depend on to develop themselves. Actually，this is also valuable reference for China companies to understand the global purchasing supply chain theoretically and practically，so that they could make better connection with third-party logistics enterprises in purchasing side and try to set up strategic partnership in future.Faced with such a reality, coupled with the growing number of multinational companies to set up transnational purchasing center in China the fact that this paper on Chinas third-party logistics enterprises in procurement and supply chain integration into the transnational response to the strategy, the Chinese government put forward relevant policy recommendations that can both work together to make our third-party logistics enterprises in the supply chain management to keep pace with the international advanced level of development pace, striving for an early integration into the world advanced to the supply chain, with the transnational corporations procurement of cooperation and competition at the same time, enhance its own power.Key words: third-party logistics; third-party logistics enterprises; transnational procurement; supply chain1 .引言11问题的提出 所谓第三方物流，是指生产经营企业为集中精力搞好企业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流企业就是指物流经营者借助现代信息技术，在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流消费者提供约定的个性化、专业化、系列化物流服务的企业。目前，第三方物流企业的概念已广泛被西方流通行业所接受。 采购是国际供应链中的重要组成部分，是企业物流活动中的重要环节，也是企业经营的核心环节。它对企业的产品开发、质量保证、整体供应链以及经营管理都起着极为重要的作用。采购成本在企业销售收入中所占的比例很高，这意味着采购成本的节约存在着倍增效应。因此，加强采购管理是提高企业效益的重要工作。第三方物流企业加入跨国采购供应链，不但能降低产品的成本，更能缩短顾客的订货时间，提高顾客的满意度，是企业未来的竞争优势。第三方物流企业专业、方便、快捷的服务能使企业的跨国采购达到一个高效率低成本的服务。因此对于国际供应链中的跨国采购，第三方物流企业起着重要的作用。在经济全球化和我国加入WTO的大好环境下，我国第三方物流企业面临的不仅是一个挑战，更是一个前所未有的机遇。但是来自国外物流企业的威胁和国内物流企业的竞争，再加上本身机制的不完善，使我国第三方物流企业在面临大好机遇的同时也面临着全面的、严峻的竞争形势。通过对我国第三方物流企业发展现状及特点的了解和对其加入跨国采购供应链的重要性分析，由此探讨我国第三方物流企业的发展对策和其加入跨国采购供应链的问题。12研究的目的与意义本文针对我国第三方物流企业的现状及特点、跨国采购供应链的重要性以及我国第三方物流企业加入跨国采购供应链的优势和瓶颈进行分析，以此来提出合理建议、制定我国第三方物流的发展对策,将有利于不断地加强和推进我国第三方物流企业服务的发展，达到推动我国国际贸易增长的目的。 研究我国第三方物流企业的特征和其加入跨国采购供应链的优势和瓶颈成因,并提出我国第三方物流企业加入跨国采购供应链的相应对策，对于推动企业自身的发展，对推动我国国际贸易的发展具有一定的现实意义。13国内外研究现状 第三方物流企业起源于20世纪80年代，经过20多年的发展，随仍属于成长成熟期的年轻行业，但在世界经济中起着相当重要的作用。在美国，第三方物流企业被认为处于飞速发展期。在欧洲，尤其在英国，第三方物流市场已有一定的成熟程度。 马飞雄(2006.5)对世界第三方物流市场的发展进行了分析.他指出,现代意义上的第三方物流是一个约有10到15年历史的行业,目前世界第三方物流平均占物流市场总额的5%。在物流较发达的地方，第三方物流在物流市场中的份额有30%左右。 国内的一些学者对我国第三方物流企业如何更好立足跨国采购供应链的问题进行了不同程度的研究。比如中国商业经济学会仓储与物流技术研究会副理事长丁力在第三方物流企业运作管理中指出了第三方物流企业在跨国采购中的重要性，并提到了第三方物流企业供应链管理的的内涵，探讨了第三方物流企业供应链的管理战略。同时，孙强和胡占友在采购与供应链规范管理中强调了供应链管理规范，并初步提到了第三方物流企业在供应链中的重要性，由此可知，第三方物流企业在跨国采购供应链中具有相当重要的地位。 此外，林正章在国际物流与供应链中同样提到第三方物流企业在跨国采购中的重要作用和地位，介绍在经济全球化和我国加入世界贸易组织的环境下，第三方物流企业举足轻重的地位。 这类文章的内容和思想基本上都是讲述第三芳物流企业在跨国采购供应链中的重要性的，多流于雷同，给出实质性建议的不多，但这些书对本文也是有着一定的借鉴意义的。14研究的主要思路和方法 本文运用第三方物流管理、第三方物流实务、采购与供应链管理和采购物流等学科的基础理论，从我国第三方物流企业的角度对加入国际采购供应链问题进行系统探讨。同时指出采购的特点以及采购在企业经营中的作用，尤其在经济全球化的今天，跨国采购在国际贸易中的地位举足轻重，突出第三方物流企业服务在跨国采购中的重要性，初步构建我国第三方物流企业加入跨国采购供应链的研究平台，充实我国第三方物流企业的研究。在此基础上，提出我国第三方物流企业发展的目标，并从培育第三方物流企业的自身能力，开展跨国采购，以及建立和优化第三方物流企业在跨国采购中的作用等方面进行深入探讨，提出积极的对策和建议。 本文主要采用定性分析方法及归纳分析方法，并将实证分析和规范分析相结合。2.相关理论综述2.1物流、第三方物流及第三方物流企业的理论分析2.1.1 物流的定义物流是企业生产经营活动的重要组成部分，是为完成生产和销售与之相关的物流活动，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到消费者手中，最后还有回收物流。从历史的角度看，企业对物流服务的需求最初是以自我提供方式实现的。随着社会化分工的发展，企业原有的物流方式发生了转变，出现了作为专业物流服务企业，充分利用专业化分工的优势，让企业更加专注于自己的核心业务的第三方物流。2.1.2第三方物流的定义“第三方物流”是指生产经营企业为集中精力搞好企业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。2.1.3第三方物流企业的相关理论分析第三方物流企业就是指物流经营者借助现代信息技术，在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流消费者提供约定的个性化、专业化、系列化物流服务的企业。第三方物流企业根据客户的个性化需求，提供量体裁衣式的灵活综合服务。其可以不直接从事运输、保管等活动，只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任，具体的作业活动可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓库企业等去完成，以保证向货主企业提供最适宜的物流服务。第三方物流企业同货主企业的关系应该是密切的，长期的合作关系，而不是零星的业务往来，是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标，以降低客户的经营成本。第三方物流企业是面向社会众多企业提供物流服务，可以站在比单一企业更高的角度，建立企业间、跨行业的物流系统网络，将原材料生产企业、制品生产企业，批发零售企业等生产流通全过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来，形成一个链状的商品供应系统，构筑现代物流大系统。2.2采购及供应链的相关理论分析2.2.1采购的相关理论分析通常企业的采购端物流操作过程为：原材料供应商生产厂家，一般是各原材料供应商送货给制造厂家。采购作为在供应链中极其重要的一部分，其对一个企业运营的影响是不言而喻的。研究表明，产品在其生命周期中供应环节的费用，如储存和运输费用在总成本中所占的比例越来越大。加拿大大英哥伦比亚大学商学院的迈克尔W特里西韦教授研究认为，对于企业来说，库存费用约为销售额的3%，运输费用约为销售额的3%，而采购成本占销售收入的比例已经达到了40%一60%。初步的结论，采购是供应链管理中对一个企业盈利能力影响最大的因素，相比于企业经营的其它方面，如生产、销售、HR等等，采购还远未被许多公司所重视，采购的价值还远没被开发，这也成为这些公司发展的一个瓶颈。第三方物流实现企业的采购物流作业可分成三个领域；配送、制造和采购。企业通过第三方物流在尽可能的最短时间内完成物流作业，并尽快交付所需存货的能力，把物流作业的重点从对存货储备预测，转移到从对客户需求作出迅速反应上来。2.2.2供应链定义至今，很多学者对供应链管理给出了定义，但是在诸多定义中比较的全面的应该是这一条：供应链管理(Supply Chain Management,简称SCM)是以市场和客户需求为导向，在核心企业协调下，本着共赢原则、以提高竞争力、市场占有率、客户满意度、获取最大利润为目标,以协同商务、协同竞争为商业运作模式,通过运用现代企业管理技术、信息技术和集成技术，达到对整个供应链上的信息流、物流、资金流、业务流和价值流的有效规划和控制，从而将客户、供应商、制造商、销售商、服务商等合作伙伴连成一个完整的网状结构，形成一个极具竞争力的战略联盟。简单地说，供应链管理就是优化和改进供应链活动，其对象是供应链组织和他们之间的“流”，应用的方法是集成和协同；目标是满足客户的需求，最终提高供应链的整体竞争能力。供应链管理的实质是深入供应链的各个增值环节,将顾客所需的正确产品(Right Product)能够在正确的时间(Right time)，按照正确的数量(Right Quantity)、正确的质量(Right Quality)和正确的状态(Right Status)送到正确的地点(Right Place)-即“6R”，并使总成本最小。3.跨国采购供应链环境下我国第三方物流企业发展现状与特点分析外资持续、大规模的进入中国和中国制造业的崛起，使我国成为了跨国公司重要的全球供应基地和采购中心。随着跨国公司全球采购网络向中国的迅速延伸，跨国公司的采购中心纷纷落户我国境内，其在中国的年采购额己突破千亿美元，并呈现逐年递增的态势。然而面对日趋频繁的跨国公司全球采购，国内许多企业相对缺乏与跨国采购对接的经验，不能及时把握国际间采购的脉搏，对跨国采购商在中国的采购趋向及采购程序不够熟悉，与跨国采购商的交流与谈判技巧掌握不够。在国际上，随着跨国公司国际生产体系的日益完善，全球供应链管理逐渐兴起，使得采购尤其是全球采购活动的战略地位显著提升。然而，在目前国内，采购活动在企业中的地位还不够高，经理人员对其重视程度较低。从某种程度上说，这种不重视可以体现在人才市场上，在很多企业的招聘当中，对采购人员的要求普遍都很低，人们只是把采购作为供销的一部分，把采购等同于买东西，只不过这种买东西在规模和技术性上不同于家庭购物罢了。但是作为一个企业，如果忽视采购对于企业运作的重要性，那么这个企业的成长性是值得置疑的。进入21世纪以后，供应链管理逐渐被广泛认同和采用，作为在供应链管理中极其重要的采购，已经成为了国外很多跨国企业在成本节约和盈利能力方面日益依赖的一个环节。第三方物流企业加入跨国采购供应链，不但能降低产品的成本，更能缩短顾客的订货时间，提高顾客的满意度，是企业未来的竞争优势。第三方物流企业专业、方便、快捷的服务能使企业的跨国采购达到一个高效率低成本的服务。鉴于此，分析我国第三方物流企业发展现状及特点具有很大的现实意义。31我国第三方物流企业的发展现状分析3.1.1物流基础设施初具规模。2003 年，国内物流固定资产投资额为5594 亿元，占同期全社会固定资产投资额的比例为13.1%。截至2003 年，国家铁路总里程达到62992 公里，公路总里程达到180.98 万公里，路网结构进一步改善；全国内河航道通行总里程123964 公里；全国港口拥有生产用的码头泊位34289 个，并继续向大型化和专业化方向发展。国家对信息通讯设施建设的投资力度加大，全国形成了八纵八横格状光缆干线。智能计算机、系统集成以及通信等关键信息技术取得了重大突破，为国家信息基础设施和高性能公共平台建设创造了条件。地方政府纷纷规划建立物流基地和货物集散中心，企业也加大物流中心和配送中心的建设力度。3.1.2第三方物流需求稳定增长，服务范围不断扩大。随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加，使得第三方物流得到了长足的发展。我国第三方物流市场2000年到2005 年的年增长率将达到25%，客户外包TPL 原材料供应增加到35%，生产商产品销售增加到80%，分销商物流外包增加到60%；通讯、电子等新兴企业正成为TPL 服务需求的重要来源；传统企业开始着手对传统物流管理模式进行改造，逐步剥离物流资产，实现物流外包；已有400 家在华投资的世界500 强中，90%左右选择了物流外包，占中国全部物流外包企业总数的70%。3.1.3第三方物流行业主体稳步发展。随着现代物流的快速发展，我国第三方物流业的市场格局发生了很大变化，传统运输和仓储企业的市场主导地位逐渐减弱，民营物流企业和外资、港资物流企业市场份额逐渐变大，一批新创办的国有或国有控股的新型物流企业涌现，一些大型工商企业内部物流部门也开始向第三方物流转变，开展社会物流服务。3.1.4.政府高度重视物流业发展。为了推动现代物业的发展，国家相关部委自2001 年起先后联合颁布关于加快我国现代物流发展的若干意见、关于促进我国现代物流业发展意见的通知等相关政策法规，为我国物流产业的健康发展提供相关政策保障。许多地方政府也高度重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策，许多城市制定了各自的物流产业发展规划，纷纷加快物流园区和基地建设。32我国第三方物流企业的发展特点分析3.2.1.地域性、行业性特点明显。从地域上讲，东部起步最早、发展最快、规模最大，特别是长江三角洲、珠江三角洲与环渤海地区。中部落后于东部，但好于西部。从总体讲，东部已处于发展阶段，而中西部则处于起步阶段。从行业讲，物流需求大的主要是中外合资与中外商独资企业、连锁企业、日用化工品行业、家电行业、烟草行业、医药行业、汽车行业等等。3.2.2 低市场份额。据2004 年中国仓储协会等单位进行的第5 次中国物流市场供需状况调查报告数据显示，生产企业成品销售物流中，全部外包给第三方的占18%，部分外包的占55%，选择部分外包的企业比2003 年高出11%；商贸企业选择全部或部分外包的占27%。根据中国物流与采购联合会2004 年的调查，在制造业中选择全部或部分外包的占57%，在商贸企业选择全部或部分外包的占38%。据Mor-Ganstanley 统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。我国第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，根据2002 年Mercer 公司与中国仓储协会对中国第三方物流市场的调查结果，没有一家物流服务商拥有超过2%的市场份额。3.2.3低服务水平。第三方物流企业功能单一，仍以仓储、运输等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务尚弱。根据第5 次中国物流市场供需状况调查结果，生产制造企业对第三方物流企业不满意或不完全满意的比例仍高达50%以上，说明企业对第三方物流的要求越来越高，而第三方物流还不适应企业的要求。4我国第三方物流企业加入跨国采购供应链中的优势与瓶颈分析41我国第三方物流企业加入跨国采购供应链中的优势分析中国改革开放20多年来，在经济持续增长和市场机制逐步完善的过程中，跨国公司的制造业也以惊人的速度和规模向中国转移。有关统计数字表明:中国已成为电子消费品、计算机硬件和电讯方面的世界生产中心，是世界上最大的数码转换器市场、亚洲第二大个人电脑市场。中国已成为继美、日之后的世界第三大信息产品生产地。美国财富周刊的一项调查预计，有92%以上的跨国公司将在中国设立地区总部、研发中心和生产基地。中国目前己经超过美国成为世界跨国公司投资的首选地。目前，欧、美、日等西方国家的跨国大企业，正在中国积极寻求投资合作的机会，并呈现出三个新的特点:一是加大在华采购力度，建立零部件生产与采购网，进而将中国企业纳入全球供应链体系。例如通用电气、惠普、奥林巴斯、摩托罗拉、戴尔、IBM、柯达、沃尔玛等跨国公司已纷纷宣布在中国设立采购中心。二是投资转向了技术密集型的制造产业，与全球供应链体系的联系更加紧密。全球的制造业正在大规模向中国进军。如今全球500强中已有400多家在中国投资了2000多个项目。世界上最主要的电脑、电子产品、电信设备、医药、石油化工和发电设备的制造厂家，己将它们的生产网络扩大到中国。三是世界大型物流企业纷纷进入国内物流市场，建立物流网络。如全球最大的物流提供商马士基在中国已全面开展物流业务。联邦快递(FdeEx)从2000年末开始，在中国的航班增加了两倍，飞行的城市从144个增加到190个，并希望到2005年飞行网络覆盖中国290个城市。德国敦豪速递(DHL)等快递公司与中国最大的货运代理公司中外运建立了多年的合资合作关系。其他国际知名的物流企业：如美国总统轮船有限公司(APL)、日本的佐川急便、日通、德国的西门子等也正在中国各地建立办事处或洽谈合资，建立自己的物流网络。跨国公司在华采购力度的加大，外资生产制造对华转移的加快，国外物流企业纷纷抢摊中国市场，说明中国正以全球生产加工基地的身份被纳入到全球供应链体系中来。这种趋势意味着我国第三方物流企业存在很大的发展空间，其专业、高效的优势在跨国采购供应链中重要的采购环节表现得尤为突出。 与企业本身相比，第三方物流企业更能高效地融入跨国采购供应链，第三方物流企业专业、方便、快捷的服务能使企业的跨国采购达到一个高效率低成本的服务，其优势主要表现在以下几个方面。411 归核优势。一般来说，生产企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作， 可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效， 生产企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。412 业务优势。（1 ）使生产企业获得自己本身提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同，由此带来的客户服务要求也是千差万别，例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求，危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的，但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司，由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。（2 ）降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调，当企业的核心业务迅猛发展时，需要企业物流系统快速跟上，这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后，而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。4. 13 成本优势。（1 ）第三方物流可降低生产企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节资源的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。对于生产性企业来说，物流成本在整体生产成本中占据了较大的比重。另外，由于企业使用外协物流作业，可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用，可变成本转变成不变成本，稳定的成本使得规划和预算手续更为简便，这也是物流外包的积极因素。（ 2 ）第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的，企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资，变固定成本为可变成本，并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司，外包对公司资产投入的影响更为明显。4. 14 客服优势。（1 ）第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送，实现商品的快速交付，提高顾客的满意度。（2）第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务，加强企业的市场感召力。另外，设施先进的第三方物流企业还具有对物流全程监控的能力，通过其先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控，及时发现、处理配送过程中出现的意外事故，保证订货及时、安全送到目的地。42我国第三方物流企业加入跨国采购供应链中的瓶颈分析目前我国第三方物流发展存在的几个问题，对我国第三方物流企业更好于购供应链产生着不良影响。据国家统计局初步核算，2004年国内物流业实现增加值8459亿元，同比增长8.4%。其中，第三方物流企业营业额占物流市场的比例虽然还不很高，但发展较快。据推算，第三方物流整体市场增长超过20%，沿海省市超过30%。但由于我国第三方物流起步比较晚，其理论和实践还处于探索阶段，因而在第三方物流的发展过程中仍存在许多问题，从而使第三方物流在我国还没有充分发挥其应有作用。4.2.1 企业规模小，难以形成规模效益。与国外相比，我国大多数物流企业的规模都较小，除了新兴的外资企业和民营企业外，大多数第三方物流企业都是由计划经济时期的商业、物资、运输等部门储运企业转型而来，由于计划经济时期造成的条块分割式的管理体制，使得资源缺乏整合，规模效益难以形成。以上海为例，第三方物流企业中除上海中运、中海远东、中外运等极少数企业经营收入达10亿元外，大多数企业经营收入在亿元上下，少数只有上千万元。由于企业规模小，缺乏运作资金及管理经验，降低了企业的竞争力，甚至一些企业陷入经营困境。同时，企业规模偏小，造成运营成本上升，难以形成贯通全国的高效物流网络，很难为国内外物流服务需求者提供满意的服务。4.2.2 服务功能单一，缺乏增值服务。目前，我国的第三方物流企业多数只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输、配送等传统物流环节上，对于加工、配送、“零库存”管理、物流咨询与培训、物流信息等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。据调查，我国第三方物流供应商的收益的85%来自基础性服务，增值服务及物资信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%，服务功能较单一；而美国第三方物流企业的服务已远远超出传统理念的范畴，2005年的调查表明，有39%的第三方物流企业在美国境内外直接或间接地为客户提供合同制造服务，有67%的第三方物流企业为客户提供融资服务，包括客户存货融资、保险服务、车队融资、应收款融资、资本设备融资等等；有44%的第三方物流企业为客户提供采购服务，包括办公用品和资本货物、生产物料、包装材料、存货采购和供应商选择管理等，美国第三方物流企业通过这种“全方位”的增值服务来开拓市场，而我国的第三方物流企业的服务水平与发达国家相比还有相当大的差距。4.2.3 基础设施落后，信息化水平不高。我国第三方物流企业一方面缺乏现代化设施、设备，机械化程度不高；另一方面，由于信息技术水平落后，第三方物流企业普遍存在对信息的获取、处理和运用能力不强的问题。例如，计算机管理系统，自动识别和条码技术，GPS全球定位系统，电子数据交换，自动化仓储系统（自动化库存定位及货品分拣等）现代科技手段没有得到充分应用。信息技术水平落后导致所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都很难满足客户的需求，使得企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系，严重制约了第三方物流企业的发展。4.2.4 专业物流管理人才匮乏，管理水平低。发展第三方物流，需要一支优秀的物流管理队伍。由于物流理论传入我国的时间比较短，真正对物流进行研究和实践是从20世纪90年代开始的，因而高等教育和职业教育尚未跟上，物流从业人员大多数是从管理专业、工程专业、交通运输专业转行而来，真正懂得物流科学的高层次管理人才匮乏，尤其是具有物流策划、物流管理能力和现代物流运作经验的高级人才更是少之又少，企业自主培训员工也不多见。专业物流管理人员的缺乏导致企业缺少创新和发展能力，只能依靠传统的方式管理现代化物流企业，从而导致物流企业低效率运行，缺少活力和竞争力。4.2.5 对第三方物流缺乏认识，市场需求不足。目前，第三方物流企业服务的领域主要是外企、合资企业，涉及国内企业的还是很少数，造成市场需求不足，未能形成应有的市场规模，这已成为第三方物流业发展面临的一个“瓶颈”。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多企业既担心失去对采购和销售的控制权，又害怕物流带来的额外利润被他人赚取，因而大部分企业倾向于自己建立企业的物流系统，不愿向外寻求物流服务。据有关方面的调查，我国工业企业中，原材料物流的36%由企业自身承担，46%是由供应商承担，第三方物流企业仅承担18%；产成品物流销售中，企业自理占24.1%，企业与第三方物流企业共同完成的占59.8%，完全由第三方物流企业来完成的仅占16.1%。在商业流通企业中，物流由企业自理比例高达76.5%，供应商承担的占17.6%，第三方物流企业的份额还达不到6%。企业这种以自我服务为主、自成体系的自营物流模式，使得市场需求不足，这也成为制约我国第三方物流业发展的原因之一。5.我国第三方物流企业更好加入跨国采购供应链的对策中国加入WTO, 使国内市场国际化, 会有更多的外资物流供应商进入国内物流市场, 对我国第三方物流业形成严峻的挑战。因此，我们必须采取切实有效的措施, 加快我国第三方物流的发展, 缩小与发达国家的差距。5.1 针对我国第三方物流发展中存在的问题，必须采取相应措施，促进我国物流业的健康发展。与同行的战略合作，培育具有国际竞争力的物流集团，第三方面物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现成本扩张，实现规模效益。国外的大型第三方物流企业从全球经营战略角度出发，其规模和资本优势是一般同类企业所不可比拟的，因而，我们应该培育一批规模较大、管理水平和技术水平较高、综合服务能力较强的大型第三方物流企业。第三方物流企业可通过与同行业企业进行战略合作，实现优势互补，资源共享。在整合社会、企业内部及企业间资源的基础上，提供一体化的、网络信息化的物流服务，建立全国乃至全球的物流运作网络，为客户分销提供高效、可控、透明的物流支持体系。此外，还可以加强与国外物流企业合作，进行优势互补。我国的物流企业具有熟悉当地市场、拥有一定的国内物流服务网络等优势；而国外物流企业则在资金、设备、专业经验及品牌效应等方面占有优势。如果双方进行合作，利用各自优势，可以使第三方物流企业实现跨跃式发展，造就一批具有市场竞争力、技术设备和管理水平较高的实力雄厚的大型物流企业。5.2 强化增值服务，提升服务水平第三方物流市场需求的大小，很大程度上取决于提供第三方物流服务企业自身，取决于第三方物流企业的服务水平和质量。目前，我国的大多数第三方物流企业由于服务功能单一，无法提供完备的第三方物流服务，令一些想寻求第三方物流服务的企业退避三尺。因而第三方物流企业在提供基本物流服务的同时，应根据市场需求，不断细分市场，拓展、延伸物流功能，强化增值服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，还可以为客户提供物流方案的策划与运作，通过专业化、个性化、一体化和全程化的服务，满足客户个性化和多样性的要求，解决客户在物流方面的种种难题，使客户真正感受到第三方物流服务带来的方便、快捷和高效，消除客户的疑虑。第三方物流企业只有