检查井调整施工方法

调整人孔的施工方法一、前言城市道路的最大特点是地下管道多，尤其是车道上雨水污水井、电信等其他管道设施的井布局多，是城市基础设施不可缺少的沥青混凝土路面难以处理的场所。 为了不使路面发生人孔沉入或井周围的路面破损，影响道路的使用效果，近年来在实践中反复探索，寻求有效的安装方法，实施起来效果较好。二、施工方法的特点和适用范围1 .改善红砖材料腐蚀引起的井旁沉降、凹陷、破损等病害。2、采用预制混凝土砌块和现浇C30硫酸盐速混凝土砌块(4小时强度达20MP )，大大缩短了养护时间。用3、2根铁管悬吊井架，通过调整铁管标高正确控制井架(井架)标高。4、施工技术简单，操作方便，浇筑后井圈和道路结构整体性好。5、使用范围广，适用于铸铁井眼检测井的施工。三、施工准备1 .技术人员首先详细调查路面上检修井的种类、数量、井轮径和井座高度、井室的健全度。2 .根据井环和井室的大小准备适当的数量，准备130个汽管、铁管(铁管长约2.8m )、铁丝、铝板(制作支撑金属模具)。四、修井工程1、用切割机将人孔周围切成正方形，宽度控制在边长1.8米。2 .用气镐沿缺口拆除旧路(包括旧井筒)，拆除高300mm10mm (拆除高约5列砖)，人工清理路面结构层，用风筒清理槽内附着物。3、在拆除的井筒上放置4个混凝土块，用高强度砂浆堵塞接缝。4 .调整井的高度1 )将2根铁管与道路方向平行放置在井架的两侧，用(铁管的轴线距井架边缘约5cm )金属丝固定。2 )调整井架的位置，使井架垂直于井口之上，然后将铁管放置在路面上。3 )测量井架的海拔，通过加入立木块和铝板调整铁管的高度，将井架的海拔调整为设计高度。5 .安装支架模具将制作的铝板支承保护模具立在井内侧，将汽车导管放入模具中，使其膨胀，直至模具紧贴井内，在浇注时防止混凝土流入井内。 混凝土凝固后拆下模具和铁管，以免过早拆解使井下沉。浇注6、C30混凝土浇筑混凝土时，请从沟的四角浇筑，以免接触井环或污染路面。 混凝土浇筑高度为20cm，浇筑后的混凝土面距井环5cm，浇筑完成后，用捣固棒压实。7、重新测定浇筑混凝土后，立即重新测量井架的海拔和平坦度，立即调整海拔偏差不满足规格要求(0 -5mm )的井架。8 .养护混凝土浇筑结束后，采用霸盖洒水养护，养护期间用反射筒和彩旗进行维护，防止车辆碾压井和混凝土，确保行人和车辆的安全。9 .人孔地基养护达到强度后，拆除模具和铁管，喷洒沥青油，铺设沥青混凝土。10 .铺筑沥青混凝土表面层时，应有人护理检修井，防止泄漏，使表面层与井圈高程不一致，立即用耙子将井圈周围的沥青混凝土小心平整，保证碾压后的路面平整度五、技术经济效益采用上述方法设置人孔，碾压效果差，使井周沥青路面下沉，形成凹形“熊”，影响路面的平滑性和美观，尤其影响乘车舒适性。 有效达到路面和检修井的平坦度，降低车辆行驶噪音，实现不跳远现象，乘坐舒适，减少养护频率，节约养护资金。六、质量标准和成品保护1、严格检查材料质量。 保证混凝土的强度满足要求。2 .严格控制井丸高度，保证井丸与路面标高一致。混凝土浇筑结束后，洒水养护，养护期间不得碾压汽车。七、安全技术措施1、养护期间做好安全防护工作，在井周围设置围栏和其他警告、指示标志，引导过去的车辆和行人，防止事故发生。2、在电力和电信线路的检修井施工时要密切注意电缆和光缆的保护。八、结语城市道路上的检修井，无论是雨水检修井还是污水检修井，还是电信等其他管道设施的检修井，都是城市道路设施的重要组成部分。 随着城市道路施工技术和施工技术的不断改进和新材料的出现，时代对城市道路施工质量和整体美观提出了新的要求。 处理上述人孔与路面衔接的细节是城市市政工程建设者面临的亟待研究和解决的问题。在实践中探索到的沥青混凝土路面检修井的安装方法虽然技术困难，但对城市道路建设具有较强的实用性，不仅在水泥混凝土路面、沥青路面和新建的路基上铺设沥青混凝土，而且在城市道路上设置了其他管道设施的妈妈工程实践再次表明，改进城市道路施工方法，改进施工技术，空间广阔，重视施工质量