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文档简介
.第一章,第一章:海外汽车发展史,汽车人类交通的第一次革命。自行车辆的探索人奔驰的梦想和追求。现代汽车的形成和发展汽车文明与现代产业文明的融合促进了汽车产业和人类社会经济文化的发展现代汽车的发展协调、创新和可持续发展成为未来汽车产业发展的主体。2,马车时代已经延续了约3000 4000年,因为没有其他动力来代替马。荷兰的西蒙斯蒂芬在1600年进行了自行车辆探测,制造了将帆装在帆船上的“桅杆”。1649年,德国钟表匠汉斯赫加制造了一辆以发条为动力的汽车。3,是第一个实用的蒸汽机,纽曼蒸汽机,煤是最早使用的能源。煤在开采过程中矿井严重积水,地下水对矿山和矿工构成了最大的威胁。用什么样的电力设备抽取地下水成为煤炭产业发展必须解决的最大问题。早期的人使用煤烧水,发现水壶里的水沸腾时,蒸汽可以盖住水壶。蒸汽机的第一个设想是把活塞推进水蒸气,制造动力。1712年,英国一个铁匠托马斯纽考门利用这个原理发明了蒸汽机,他把水泵启动,把水从矿井里抽出来,这被称为蒸汽机。4,1774年,瓦特开发了世界上第一台真正的动力机器蒸汽机。热效率达到3%。瓦特发明的高效蒸汽引擎问世后,立即利用采矿、纤维、冶金、加工、运输业,大大提高了劳动生产率。18世纪壮烈的世界第一场工业革命把人类带到了“蒸汽时代”。蒸汽机的诞生无疑是人类使用动力机器的一大突破。燃料燃烧可以获得稳定的动力。瓦特蒸汽引擎。5,拖着古诺的大炮拖拉机,1769年,法国的炮兵技师,尼古拉斯古诺,准备用木制的三轮车装载初级蒸汽机,牵引大炮。6,古诺的尝试给后来者带来了巨大的灵感和激励,并在欧洲各国和美国掀起了研究和制造蒸汽汽车的热潮。随着各种用途的蒸汽汽车相继登场,19世纪中期出现了一辆蒸汽汽车的全盛时期。沃尔特一辆烤克蒸汽公共汽车(英国1835年)。7、蒸汽汽车的升降,蒸汽汽车需要大锅炉和大缸,以达到一定的输出功率;要想成为一定的里程,必须充分准备水和煤。因此,其框架必须坚固,车轮才能使蒸汽汽车自重,操作和制动似乎很困难,转弯不灵活,路面受损的情况很多。蒸汽机也称为外烟。它的热量损失大,热效率低,能量浪费严重,只有10%左右。到20世纪,随着内燃机、电动车的出现和性能的不断提高,蒸汽汽车开始退出历史舞台。汽车的诞生需要等待新动力装置的出现。8,内燃机的诞生通过燃料直接从气缸燃烧产生的气体膨胀力启动活塞,可以大大提高气缸压力和热效率。这称为内燃机。1860年,法国工程师雷诺开发了第一台二冲程实用化煤气机,从此开始了内燃机商业化的生产。1862年,法国铁路工程师罗切斯特指出,等容燃烧四冲程发动机理论,即公布进气、压缩、工作、排气,是提高压缩混合物热效率的重要措施。但是他没有创造实物来说明他的理论。自动内燃机,1866年,自动开发了以气体为燃料的划时代的垂直活塞4冲程自动内燃机。第二年,这东西获得了巴黎博览会金牌。奥托于1876年改进了四冲程内燃机,试验生产了第一台具有14%热效率的实用活塞四冲程内燃机。1877年8月4日获得专利,投入批量生产。但是奥托的内燃机以气体为燃料,体积大,重量约1吨,还不能用于汽车。1854年,美国化学工程师施利曼发明了第一个连续辨别汽油、煤油和柴油的石油分馏装置。1859年,美国宾夕法尼亚出现了世界上第一口油井。10,戴姆勒的小型内燃机戴姆勒长期负责奥托创立的多伊兹引擎公司的技术工作。戴姆勒对汽油发动机更感兴趣,他认为只要汽车稍作改进,就可以安装在汽车上。戴姆勒和迈巴赫于1883年8月15日以奥托4行政引擎为基础,通过改进开发出了第一台水平汽油引擎。11,他们再次,尽可能地减小引擎大小,终于制造出了世界上第一台轻便小巧的汽化器,电点火小型汽油发动机,以当时记录的750r/min的速度运行。这也是世界上第一台垂直发动机,取名为“台灯铃”。他们在1885年4月3日获得了德国专利。12,戴姆勒将该引擎装载在自行车上,1885年8月29日戴姆勒获得了这款“燃烧双轮车”的德国专利。这实际上是世界上第一辆摩托车。13,卡尔奔驰的内燃机卡尔奔驰在德国曼海姆运行自动四冲程燃气机,然后投入到汽油发动机的开发中。奔驰第一次实验于1879年成功地实现了二冲程试验引擎。奔驰在1885年创立了奔驰的三轮汽车,14年,奔驰。1886年1月,这辆车获得了德国专利。这辆车的外观与当时的马车相似,其速度和装载质量并不比马车优越,受到了人们的嘲笑和怀疑。1888年8月,奔驰太太带着两个儿子开车做实验,以回击一些人的嘲弄。一天运行了150多公里。15,戴姆勒的四轮汽车,1886年戴姆勒和他的助手迈巴赫也制造了高速四冲程汽油发动机,位移0.462L,功率0.8kw,速度665r/min。16,汽车的诞生是被公认为1886年现代汽车诞生年的人类智慧的结晶。戴姆勒和奔驰是以内燃机为动力的现代汽车的发明者,被世界大部分人公认。戴姆勒和奔驰的成功是“站在巨人的肩膀上”实现的,第一辆车发明之前很久,很多与他相关的发明就出现了。要认识到,汽车不是由一个人发明的,而是由数百甚至数千个创造发明组成的。1895年法国科学院正式以汽车的名字“autoobille”,“17”,汽车诞生后的成长过程,出生在德国,在法国长大。在美国长大。德国在美国长大。德国挑战日本的中国竞争。18,1889年,法国的分离油公司发明了汽车变速器,差动装置。1891年,法国parnar-siba Sosa开创了引擎前后轮驱动的汽车的整体布局方案。1895年法国米其林于1902年开发了汽车橡胶充气轮胎,首次使用后腿半独立悬架。19,福特,汽车生产线,1903年亨利福特创建的福特汽车公司,1907年,福特吸收了当时的各种设计理念和尖端技术,开发了入门级汽车t型,正式投入生产。当时的价格是1000美元,已经比大多数汽车便宜了。1913年,福特把世界上第一条汽车组装生产线零件分散在各地生产,组装在一个地方制造汽车。1926年t型汽车停止生产前,每年200万辆的生产价格仅为290美元。累计生产了1500多万台。20、汽车产品多样化,汽车大量销售欧洲,二战前欧洲人已经对美国汽车的统一世界、美国汽车型号的单一、庞大体积、燃料消费的高弱点不满,欧洲国家不能以批量生产、降低销售价格的方式与美国汽车制造商竞争,因此只能适应欧洲技术优势、各种道路条件、国民爱好等要求开发了丰富多彩的新模式。例如:严格的奔驰,宝马;轻便优雅的法拉利,雪铁龙;龙龙花昂贵的劳斯莱斯、捷豹;神奇的甲虫;风靡世界的“迷你”等车型陆续亮相。多种产品将成为最大的优点,规模效益也将实现。整体结构、车辆布局的新设计:发动机前灯泡体、后驱动器、轴承体、小型软车等首次出现在欧洲。二战后,雪铁龙大众汽车公司也陆续采用批量组装生产方式。到1973年,欧洲汽车产量增加到1500万辆,世界汽车产业再次从美国转向欧洲。21,日本汽车产业于1937年8月28日由丰田丰田丰田丰田丰田丰田丰田汽车公司成立。1973年中东战争(以色列和埃及)引发了石油危机,各国对汽车的需求从豪华、气派转变为轻型燃油,这样的一天给日本汽车产业带来了好运,他们生产的小型燃油汽车成为了全世界的热门商品。日本实现了汽车国内销售和出口量的双重高速增长,迎接日本汽车产业的发展,创造了世界汽车产业发展的奇迹。燃油经济性可靠的伊莱车给美国市场,欧洲市场带来了巨大冲击。22,汽车形状的变化,马车形状,23,箱型汽车,马模型很难经受风雨,美国福特汽车公司1915年生产了一种新型福特t型汽车。这种汽车的乘员像一个大箱子一样被称为“箱子汽车”。24,25,26,为了减少甲虫型(流线型)汽车、空气阻力,改善畜号部门,1934年,美国克莱斯勒首次开发了世界上第一辆流线型汽车。27,28,1948年法国德拉汉。29,但还是在细节上下了很多功夫,这是一般的宝马风格。漂亮的前后轮涡轮罩、两个宽带保护长型罩和挡泥板,使汽车爱好者到目前为止心跳还没有停止。30,3次船,前翼子板和风帽,后翼子板和行李厢合并为一个,前翼子板和散热器罩也形成柔软的一面
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