道路交通事故案例分析PPT课件

1、安全离家最近的距离，电力段通信工区张重阳，2014年中国交通事故数据分析，2014年交通问题专家段里仁在中国西班牙城市交通研讨会上表示，目前中国的道路交通事故死亡人数居世界第一，目前道路交通安全状况非常严重。 2014年，中国共有25万人死于道路交通事故，死亡率为19 (也就是说每10万人中有19人死亡)。 难怪大声喊着“中国的道路是世界上最危险的”。 中国人认为，中国道路为什么是世界上最危险的，根据值得深入思考的数字，按事故原因分析，驾驶员违规占70%80%，汽车机械故障原因不足5%的道路和相关设施占1%，行人违规占15%。 显然，中国道路最危险的原因主要是司机违法操纵。3，事故经过，01，事故原因，02，事故教训，03，防范对策，04，目录，TableofContents，4，一，事故经过，武汉铁路局武汉供电段综合工区2004年5月12日10点20分左右，武汉供电段综合工区职员蔡某(男45岁)驾驶鄂A-D6850轿车内与对面来的大型卡车相撞，失控转向，被大型巴士左侧的尾部挂住，车严重变形，蔡某当场死亡，副驾驶座的乘员高某(男性41岁)受重伤，在医院的应急处理中当天晚上死亡，事故车报废。 5、2、事故原因、6、2、事故原因、(1)直接原因经公安交通警察部门调查认定，驾驶员蔡在基本素质下安全行驶法意识淡薄，越过双黄线超越，直接引起该事故。、7、2、事故原因、双黄线不得越过，如超越、拐角、翻转等。 行驶时如无特殊情况不得越线。 黄线用来区分不同方向的车道，通常画在道路中间，就像隔离带一样，把道路分成两个方向。 双黄线分为两类： 1、两边都是实线2、说实话虚空、8、2、事故原因、(2)间接原因员工蔡某上班期间擅自回家，回去是切实的。 副驾驶座的搭乘者高某，毫不拖延地制止蔡某的违法行为，将蔡某的推翻作为默认值，进行了危险的行为。 9、2、事故原因，(3)管理原因1、武汉铁路局没有认真落实安全生产责任制，没有及时检查促进安全生产的工作，安全管理不完善。 2、职工级安全管理，没有严格按规定在上班期间不得擅自外出的制度，职工有漏管。 3、安全管理存在弱点，员工的依从规律和安全行驶意识稀薄。十三、事故教训，(一)各级领导和管理部门制度贯彻落实，员工有漏洞。 (二)安全管理有漏洞，没有认真落实安全生产责任制，没有及时检查促进本部门安全生产的工作。 (3)一些管理人员责任感不强，责任不落实，员工在上班期间擅自外出。 (四)安全管理存在弱点，缺乏对员工的安全教育和评价，很多员工纪律和安全行驶意识淡薄。 11、4、要求防范措施、第一、各级主管领导认真汲取事故教训，完善措施，重视落实。 切实履行好岗位职责，树立“安全第一、预防为主”思想。 积极组织善后处理的同时，以此事故为例，公司全体人员对交通安全进行安全教育。LESSON、12、4、防范对策，第二，公司全面实施安全工作“五检”。 调查各部门实施交通管理制度的状况调查各规则制度的健全状况调查员工的管理状况调查驾驶员的使用状况调查车辆技术的健全状况。 对、LESSON、13、4、防范措施，第三，员工日常管理中存在的问题，举一反三，重点调查思想，调查制度，落实。为了不让各个规章制度在实行中崩溃，要做到“下一个不成例子”，进一步提高管理水平。 坚持“谁主管，谁负责”谁承认，谁负责”的原则，牢牢抓住各个环节，确保生产安全。LESSON、14、4、防范措施，第四，配合本部门实施安全教育，在教育全体员工有意识地遵守交通法规的同时，切实把握员工的日常安全管理和评价，确保员工行为安全法。LESSON，15，总结， 充实对策，重视执行，重视安全“五查”，抓住细节，确保生产，加强安全教育，16，结语，生命是美丽的交响曲，生命是华丽的经典诗章，生命是经历了许多挫折和艰险的远航，生命是重要的，我们歌颂生命。 生命是重要的，因为它只属于我们每个人一次，我们爱生命。 因为