控制隧道钢拱架加工质量ppt课件

,中铁二十二局集团有限公司2014年QC成果资料控制隧道钢拱架加工质量,中铁二十二局五公司沪昆客专项目部QC活动小组二一四年三月,1,2,目录,2,一、工程概况,新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工程CKGZTJ-12标段第三项目部，线路起自六竹子隧道出口，止于磨格当大桥昆明端台尾，线路全长18.86km。本项目管段内共有隧道6座，总长度为9.25km。钢拱架数量为8087榀，为彻底改变传统隧道施工型钢拱架加工、安装安全质量隐患突出的弊端，沪昆项目部认真总结经验、吸取教训，全面落实“六位一体”建设管理要求，以机械化、工厂化、信息化、专业化“四化”为支撑，实施隧道钢拱架工厂化加工，对全线隧道型钢拱架、构配件进行集中加工，在生产制作等方面进行严格管控，控制隧道钢拱架加工质量，确保隧道施工安全和质量的目的。,3,二、小组组建,中铁二十二局五公司沪昆客专QC活动小组，成立于2014年3月，成员详细情况见表1“QC小组简介表”，QC小组根据施工进度情况及现场实际制定活动计划。详情见表2“小组活动计划表”。,QC小组简介表表1,制表人：赵圆圆制表日期：2014年4月1日,4,QC小组活动计划表表2,制表人：白明禄制表时间：2014年4月2日,本小组实际开展活动时间为2014年4月2日至2014年7月30日，共开展活动16次，出勤率为100%，发言率为100%。,三、选题理由,制图人：戴培义制图日期：2014年4月2日,业主要求,公司要求,存在问题,落实工地四化建设之工厂化，推行标准化施工,创企业工法，隐蔽工程合格率要求达到100%，根据类似工程数据统计，合格率只有75%左右,钢拱架作为隧道初期支护体系的重要组成部分，钢拱架加工的质量，将直接影响隧道施工安全及运营安全，保证钢拱架加工质量意义重大。,控制隧道钢拱架加工质量,6,四、现状调查与分析,2014年4月1日至2014年4月10日开始对隧道钢拱架加工艺进行了调查分析，共检查点数为360点，合格282点，不合格78点，归集整理情况见下表：,钢拱架加工质量缺陷统计表表3,制表人：赵圆圆制表日期：2014年4月11日,7,影响隧道钢拱架质量问题的排列图图2,制图人：刑贺制图日期：2014年4月11日,结论：钢拱架焊接质量及结构尺寸占渗漏项目的79.4%，属于A类因素，为影响隧道钢拱架质量的主要原因。,8,小组活动目标图,五、设定目标,QC小组通过现场调查分析并结合新技术的使用及相关规范要求，确定对隧道钢拱架焊接质量及结构尺寸方面进行技术攻关，若焊接质量及结构尺寸合格率能够达到90%，则理论合格率为（12090%+240-15）/360=92.5%，从而使隧道钢拱架的合格率从活动前的78.3%拟定提高到目标值92.5%。,小组活动目标图图3制图人：赵圆圆制图日期：2014年4月11日,92.5%,78.3%,9,六、原因分析,小组成员召开诸葛亮会议，运用头脑风暴法，从人、机、料、法、环、测六个方面对隧道钢拱架质量差展开了讨论分析，并作出了关联图如下：,10,要因确认表表4,序号,因素名称,确定方法,确认标准,确认情况,负责人,确认时间,1,工人责任意识不强,调查分析,每月至少对工人进行2次质量教育培训,查培训记录，前期近3个月，项目部对钢拱架加工作业工人质量教育培训组织过6次,余卫华,2014.4.26,2,运输、堆放过度受压,调查分析,铁路隧道验收标准及设计要求,现场调查，钢材存放区堆放整齐，分类清晰，标码明确，符合标准,刑贺,2014.4.27,3,传统焊条焊接方法,现场调查,铁路隧道验收标准及设计要求,有漏焊假焊现象，不能满足规范要求，检查焊接点数量60个，34个点比满足验标及设计要求,刘文辉,2014.4.28,七、要因确认,非要因,非要因,要因,11,2014.5.3,4,气候影响,现场调查,现场材料堆放采用防水材料覆盖，新旧材料应用顺序应为先旧后新，使用过程中应对锈蚀严重材料进行除锈,现场调查，原材存采用下垫上盖保存方法，满足要求,白明禄,2014.4.30,5,普通气焊烧孔,现场验证,铁路隧道验收标准及设计要求,传统气焊烧孔，孔径毛糙不规则，与设计标准均不相符，达不到要求。,常岩,2014.5.2,6,普通氧气切割钢板,现场验证,铁路隧道验收标准及设计要求,氧气切割钢板，尺寸不规则，均为毛边，尺寸不精确,白明禄,要因,要因,非要因,12,7,岗前培训不到位,调查分析,对工人进行施工工艺、质量控制等进行培训考试，每月培训次数2次，考试通过率100%。,查培训记录，前期项目部培训及时，频次到位。,刘溪,2014.5.9,8,检查复测不到位,量测测试,每道工序检查，检查合格率达到100%,经现场验证，现场有专职人员进行质量检查，能够满足要求,戴培义,2014.5.10,非要因,制表人：赵圆圆制表日期：2014年5月11日,非要因,13,3、普通氧气切割连接板不规范,2、普通气焊烧孔不规范,1、传统焊条焊接方法不当,七、要因确认,要因,14,八、制定对策,针对上述原因，QC小组全体成员开会讨论，制定出对策措施。对策表表5,制表人：赵圆圆制表日期：2014年5月20日,15,九、采取措施,实施一：采用CO2气体保护焊型钢与连接板的焊接采用CO2气体保护焊，由于型钢与连接板接触面积小，如采用传统的焊条焊接，存在焊接砂眼、夹渣、假焊、焊缝不饱满等焊接通病，CO2气体保护焊采用焊丝进行焊接。CO2气体保护焊由电源、控制箱、供气系统、送丝机构、焊枪等组成。焊接前调节好焊接参数，左手拿面罩，右手拿焊枪，打开气阀开关，提前送气。启动按钮，接通焊接电源，送出焊丝，将焊丝与焊件短路，引燃焊接电弧，使焊机进入正常工作状态。如图5实施时间：2014.5.20-2014.7.20,16,拱架连接板CO2气体保护焊图5,17,九、采取措施,实施二：采用数控机床剪板、钻孔1）剪板拱架连接板尺寸为24cm（长）20cm（宽），采用剪板机进行剪板，在剪板机喂料口搭设平台。先在剪板机上设置好连接板的尺寸，先设置长度24cm，用龙门吊吊起整块钢板，送至喂料口，启动剪板机，切下钢板，形成一块长条钢板；再将长条钢板，二次切割，宽度设置成20cm，就得到所需的连接板尺寸。采用剪板机切割的连接板没有毛边，切边不需人工打磨，比氧割大大提高了功效和标准。（图6）,隧道钢拱架数控机床剪板机图6,18,2）连接板钻孔连接板钻孔采用数控立式钻床进行钻孔，钻孔前先进行钻孔参数设置，包括孔径、孔深、孔间距等参数，然后安装钻头，再将工件加牢，最后启动钻床进行钻孔，钻床会按事先设置的参数在连接板上按要求总动钻孔，一个连接板钻孔时间2分钟。（图7）,隧道钢拱架数控机床剪板机钻孔图7,19,20,1、质量效果,钢拱架加工质量检查表表6,活动前后合格率直方图图8制图人：白明禄制图日期：2014年7月20日,十、效果确认,开展QC小组活动，有效提高隧道钢拱架加工质量，由活动前78.3%的合格率提高至96.1%，高出目标值3.6%。,78.3%,92.5%,96.1%,20,通过QC小组开展的“隧道钢拱架工厂化加工”活动，降低了工程成本，加快了钢拱架加工生产速度，保证了钢拱架加工质量，提高了工效，减少了人员投入，降低了劳动强度，降低了残次品率，一次成优，直接取得经济效益11.58万元。,2、经济效益,21,3、社会效益,1）隧道钢拱架工厂化加工，有效保证隧道拱架加工质量，得到业主一直好评。,铁道部工管中心到钢拱架加工厂检查工作图9,2）业主组织沪昆全线施工单位进行现场观摩，并要求全线隧道拱架要工厂化集中加工，以保证拱架加工质量。,22,23,十一、制定巩固措施,1、为了隧道拱架质量得到充分巩固和发挥，我们把活动中制定的有效措施纳入生产标准化，形成标准措施。2、对QC小组取得的经验由公司总工、技术科共同制定专业工艺、质量标准，并上报本公司企业管理标准的内容，正在审批当中。,23,十二、总结和下一步打算,综合素质评价表,通过本次QC活动，实现了小组活动的目标，小组成员的综合素质有所提高。今后我们将进一步加强QC小组的自身建设，严格执行PDCA循环这个科学的活动程序，使之成为保证工程质量的有效途径之一，为企业的进一步发展提供有力的保障。,制表人：白明禄制表日期：2014年7月30日,24,25,总结,制表人：戴培义制表日期：2014年9月30日,下一步我们小组将作为下一课题。,25,26,演示：戴培义,汇报完毕！汇报不足之处