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文档简介

,加油站新规范解读,2013.2.,交流提纲,1.框架变化,2.主要修订内容,3.重点章节,4.展开,由12章为13章;9,1.框架变化,1.1增加一个章节,1.2部分内容位移,512,1.4增加1个附录引用标准名录,1.3部分内容扩展,第6章加油工艺及设施增:橇装/防渗/自助。第11章电气增:充电设施/紧急切断系统。,2.1加强安全和环保技术措施,采纳一些新技术和新设备,提高了建设水平。,2.主要修订内容,罐/油气回收/热塑性管道/防渗罐池,2.2增加各级加油站允许容积。,+30,2.3分汽/柴调整了站与周边建构筑物的防火距离。,减,2.4取消阻隔防爆技术。,2.主要修订内容,2.5划分加油加气作业区和辅助服务区。,2.6调整CNG站储气规模,增加LNG加气设施内容。,加油加气作业区汽/柴,2.7增加了自助加油站(区)内容。,2.8增加了电动汽车充电设施内容。,2.9细化了CNG加气母站和子站的内容。,2.10参考国内外经验,修改了部分条文。,3.油站重点章节共七章,第3章基本规定第4章站址选择第5章站内平面布置第6章加油工艺及设施第10章消防设施及给排水第11章电气、报警和紧急切断系统第12章采暖通风、建(构)筑物、绿化,3.1第3章基本规定,明确联合建站3.0.2P7除CNG母站外均可明确非油品业务3.0.8加油站等级划分3.0.9,3.2第4章站址选择,分汽/柴列表量化油气回收折扣取消架空通信线分级/增加塔增加架空电力线分级取消架空电力线不应跨越要求明确室外变配电站道路开了站外无门窗洞口实体墙口子柴油要求大幅度缩小,3.2.1与站外防火间距要求的变化,3.2第4章站址选择,3.2.2取消阻隔防爆口子原4.0.4A,3.2.3注意4.0.13,4.0.13架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区。架空通信线路不应跨越加气站的加气作业区。,5.0.3加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。5.0.5加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”。5.0.7电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。5.0.8加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。,3.3第5章站内平面布置,3.3.1增加要求,5.0.10加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合本规范第4.0.44.0.9条有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。,3.3第5章站内平面布置,3.3第5章站内平面布置,3.3.2站内防火间距P26表5.0.13,取消其他建(构)筑物、变配电间、道路要求。增加柴油罐、柴油通气管要求。,4类双层罐P326.1.3油罐公称厚度要求P32表6.1.4检测立管设置P336.1.8油罐覆土6.1.10/6.1.12防满溢措施P346.1.13液位监测与渗漏检测6.1.14,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.1油罐,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.2加油机,油枪流量P346.2.2油枪文字与颜色标识6.2.5防撞柱6.2.6,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.3工艺管道,卸油油气回收系统P356.3.4加油油气回收系统6.3.6油罐接合管6.3.7油罐通气管P366.3.8/9/10工艺管道的选用P366.3.11,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.4橇装式加油装置,油罐内应安装防爆装置P386.4.1应采用双层钢制油罐。6.4.2应采用卸油和加油油气回收系统6.4.3渗漏监测6.4.4应设防晒罩棚或采取隔热措施6.4.5防护围堰6.4.6,二种防渗方式P386.5.1/6.5.5防渗罐池P396.5.3检测立管P396.5.4双层管道P396.5.6,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.5防渗措施,3.4第6章加油工艺及设施,3.4.6自助加油站(区),自助加油机P406.6.4自助加油区6.6.1/2/3自助加油站监控6.6.5/6自助加油站油气回收6.6.7,增加了LNGCNG消防要求完善原有描述要求基本相当,3.5第10章消防设施及给排水,3.6第11章电气、报警和紧急切断,事故照明P6311.1.3,3.6.1供配电,3.6.2防雷防静电,避雷网保护P6511.2.6供配电系统11.2.9,3.6第11章电气、报警和紧急切断,3.6.3充电设施,3.6.4紧急切断系统,户外充电设备基础应高于地坪200mm。户外充电设施防护等级应为IP54。防撞(柱)栏。P6611.3.3

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