钢筋笼吊装监理实施细则

。内容一、设立的依据2二。项目概述3三、钢筋笼吊装方法及控制要点33.1吊装和放置钢筋笼的具体步骤分为六个步骤：33.2提升钢筋笼5的要点四、监理工作控制目标和控制要点64.1、场地平整64.2、钢筋笼制作64.3、钢筋笼吊点布置65.提升钢筋笼9的注意事项6.雨季施工措施10五、安全文明施工监理10六、监督方法和措施116.1.优先控制116.2过程控制126.3监督措施14一、设立依据1、XX市轨道交通3号线大墩一期设计图纸；2、起重吊装常用数据手册；3、大型起重机械设备安全管理规定；4、吊装技术和常用数据的快速检查；5、机器设备选型计算和安全操作技术规范手册；6.中华人民共和国国务院令第393号建设工程安全生产管理条例7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-20011)8.中华人民共和国国家标准重大危险源辨识(GB18218-2000)9、铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003)10、铁路隧道施工安全技术规程(10304-2009)11、城市轨道交通地下工程施工风险管理标准(GB50652-2011)12、施工现场临时用电安全技术规范(GBJ46-2012)13、施工现场机械设备检验技术规程(JGJ160-2008)14、建筑企业安全生产管理规定(GB50656-2011)15.高空施工安全技术规范(JGJ80-2011)16、施工机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)17、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)18.建设工程施工现场供电安全规范(GB50194-2014)19.建设项目施工现场安全信息管理(J10864-2006)20.建筑工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011)21、塔超重机安全规定(GB5144-2006)22.XX地区深基坑支护规范(SJG05-96)23、XX市轨道交通工程质量监督管理手册XX市交通工程质量监督站XX省、XX市轨道交通工程安全文明施工管理办法二、项目概述XX市城市轨道交通3号线全长1.3公里，其中高架段长约x.8公里，过渡段长0.8公里，地下段长5.7公里。共有36个车站(包括2个高架车站和X4个地下车站)；X4换乘站，平均距离2.02公里，全线共设1个区段和2个站，分别为石山车辆段、北窖车辆段和容桂车辆段。本标段为XXXX市轨道交通3号线工程土建工程标段，包括1号站(XX站)和2号段(XX站 xx站 xx站 XX站段)。大屯站是佛山三号线的第17站，位于规划中的文华路与xx路交叉口，沿规划中的文华路南北走向布置。车站为地下二层11米的岛式站台，有一条储线，总长度为473.6米，标准段外总宽度为19.7米，站台宽度为11米。切割和覆盖用于建筑。XX站 XX站该路段从大墩站开始，向北延伸，沿规划道路布设。穿过xx电站、住宅楼、XXCBD基坑和城际XX站，最终沿规划道路到达XX站。该段单线长度为1011.618米，设有1 #和2#通信通道(2#通信通道和泵房)。XX站 XX站该路段从东平站开始向北延伸。沿规划道路铺设，一侧穿过聚基坑，然后穿过东平水道、新港护岸、第三中学操场院，一侧穿过XX村，穿过中间风井，最后沿华南路到达万华站。该段单线长度为2789.253米；区间设有1 #至5 #通信通道(2#通信通道和废水泵房)。本标段施工的重点和难点包括盾构穿越XX站等风险点第一步：超重吊装前，应准备好摄像机，跟踪整个吊装过程，指挥两台150吨和70吨的吊车移动到吊装位置，起重工应在吊装点分别安装卸扣。第二步：检查两台起重机钢丝绳的安装和受力重心后，同时开始水平起吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，停止约5分钟。检查吊钩、钢丝和超重起吊设备是否异常，钢筋笼是否稳定。只有在确定不存在安全隐患后，才能起吊钢筋笼。用150吨吊车吊起钢筋笼。根据钢筋笼后部到地面的距离，指示辅机随时配合吊装。第四步：吊装钢筋笼后，70T吊车向左(或向右)旋转，150T吊车旋转至合适位置，使钢筋笼与地面垂直。第五步：指示起重工拆除钢笼上70T吊车吊点的卸扣，然后远离吊装作业范围。第六步：指挥150吨吊笼进入槽内并就位。起重机应平稳运行。用牵引绳牵引钢笼，下放时不得强行进入槽内(当钢笼进入槽内至主提升表层吊点时，切换主吊点，确保钢笼平稳下放)。地下连续墙超重吊装模型图钢筋笼要求试吊，停5分钟，正式吊装前检查吊装设备和措施是否符合吊装安全要求，定位入槽，并要求摄像机记录整个过程。地下连续墙超重吊装模型图地下连续墙吊装入槽定位，整个过程用摄像机记录。3.2钢筋笼吊装控制要点钢筋笼必须严格按照设计图纸焊接，以保证焊缝长度和质量。钢筋的焊接质量应符合设计要求。提升爬升和提升点钢筋应完全焊接。主筋和水平筋应通过点焊连接。点焊应100%，焊接质量应严格控制。钢筋笼制作完成后，应进行三级检查，符合质量标准要求后才能吊入槽内。根据规范要求，导墙顶面的平整度为5毫米，吊装钢筋笼前应复核导墙上四个支点的标高，并准确计算提升筋的长度，确保误差在允许范围内。钢筋笼下放到位后，吊点位置与测点不完全一致，吊杆会伸长等。这会影响钢筋笼的标高。笼顶标高应立即用水准仪测量，并根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整到设计标高。钢筋笼吊装入槽时，不允许强行撞击入槽。同时，注意基坑表面和钢筋笼的朝向地面。严禁倒放。静止点的槽钢必须根据测得的导墙标高进行焊接。异形钢筋笼的吊装，应合理安排吊点的设置，避免偏斜，在吊装过程中应加强焊接质量检查，避免遗漏焊点。钢筋笼刚吊离平台时，应停止起吊，并注意观察是否有异常现象。如果有，可以立即焊接钢筋笼并加固。四、监理工作控制目标和控制点4.1。场地平整钢筋笼平台布置在现场，钢筋笼平台的平整度是钢筋笼加工质量的先决条件。因此，钢筋笼平台的平整度在平台制造过程中应严格控制，在使用过程中应定期检查平整度。4.2。稀土制造本站地墙钢筋笼吊装工程钢筋笼最大长度为47.205米，吊装重量约为20.5吨，考虑14点吊装，以保证钢筋笼水平吊装时的吊装安全和整体稳定性。由于“工”形槽截面的重心位于钢筋笼的中心，吊点位置的设置将使笼体各截面上的应力尽可能均匀，从而使钢筋笼起吊时的正负弯矩最小。吊点钢筋由28圆钢制成，与主筋完全焊接。详见图1、2和3。根据钢筋笼的实际长度，将中间每两个吊点之间的距离调整为12m，钢筋笼的宽度调整为l，主吊车的横向吊点布置为0.2L、0.4L、0.6L和0.8L，辅助吊点布置为0.25L和0.75L，主吊车的第一排吊点布置在钢筋笼的覆土面上，其余吊点均匀分布在覆土面上图1“I”型钢筋笼吊装位置示意图图2吊点焊接示意图4 . 3 . 2“L”型槽截面直角“L”形钢筋笼的重心与两个直角边的长度有关，而主桁架吊点的设置应考虑与钢筋笼吊起的钢丝绳长度相同的因素。为保证钢筋笼起吊后垂直，起吊中心位置应与钢筋笼重心位置重合。假设钢筋笼中心线的直角边长为A和B，吊点位置如下：(吊点位置见图4.4-3)X=ab/(a b)Y=ab/(a b)图3“l”形钢筋笼提升位置示意图4.4钢筋笼吊装地下连续墙钢筋笼由不少于150吨的主吊车和70吨的辅助吊车吊装。应该做到以下几点：4.4.1作业前，应严格做好施工准备工作，包括场地平整、人员组织、吊车及其他相应运输工具的检查。本工程的钢丝绳和吊索按本工程钢筋笼的最大重量设置。4.4.2吊装作业现场施工负责人必须到位。吊装指挥人员和监控人员必须对安全和吊装参数进行交底。现场应划分为警告区，并应有足够的照明用于夜间吊装。4.4.3严格执行“十不吊”操作规程。4.4.4主起重机在装载过程中不能减小臂的角度，也不能旋转360度。5.钢筋笼吊装注意事项5.1吊装钢筋笼前，必须复核吊点与搁置板的焊接，确保焊接质量符合吊装要求后方可吊装。5.2起吊前，仔细检查吊具和钢丝绳是否完好，必须符合安全规范的要求。吊索检查的重点是检查滑轮和钢丝绳的质量。如果发现小股钢丝绳断裂或滑轮破裂，则不得使用。5.3起吊前，检查导管仓内是否有异物，如果有，将其清除。5.4检查导管仓内导向钢筋的连接，确保焊接牢固。5.5起吊前，必须清除钢筋笼内的杂物，以免钢筋笼起吊时高空坠物。5.6起吊时必须听从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳安全起吊。5.7钢筋笼在进入槽内的过程中，应切断导管仓内的钢筋，以保证导管仓平直光滑。5.8在进入凹槽的过程中，钢筋笼应始终仔细检查连接器的完整性。如果连接器或钢筋脱焊，连接器帽脱落，必须在进入凹槽前立即修理。5.9如果降低钢筋笼有困难，不得强行撞击和降低钢筋笼。如有必要，应再次吊出钢筋笼，并对槽段进行重新处理，然后重新进入槽内5.9当起重机需要带负荷运行时，负荷不得超过允许负荷的70%。人行道应坚实平整。重量应在起重机的正前方。重量离地面不得超过500mm。绳索应系好，起重机应缓慢移动。严禁带负荷长途行驶。5.10如遇六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气，应停止吊装作业。六、监督方法和措施6.1.事先控制6.1.1协助业主做好投标工作，对投标单位进行资格预审和实地考察，帮助业主选择企业信誉好、履约能力强的承包商，为工程的顺利施工打下坚实的基础。6.1.2检查承包商的质量保证体系，帮助承包商建立和完善质量保证和安全体系，并根据承包商的质量保证能力确定监理力量。6.1.3检查承包人的企业资质和管理人员资质证书及特殊工种许可证(吊车司机、公司电缆工的岗位证书)，必须持证上岗，否则不准进行起重作业。6.1.4审核钢筋笼吊装方案，提出审核意见。6.1.5检查进场机械、设备及其安全检查证书。进入现场的起重机械必须经过有资质的施工机械检验机构的安全检查，方可进行起重作业。6.2。过程控制6.2.1过程检验是地下连续墙钢筋笼质量控制的主要方法。通过各工序的质量控制，实现钢筋笼的质量目标。特别是要加强对提升筋和桁架筋焊接质量的检查，以保证钢筋笼提升点周围的整体风范。6.2.2巡视时，为了掌握工程进度，需要定期和不定期地开展巡视工作，掌握工程信息，发现施工中存在