不压井作业装置PPT课件

-,1,不压井作业装置,新型不压井作业装置结构及工作原理铁虎石油机械有限公司,-,2,一、概述,我国带压作业起步较晚，随着我国老油田开发难度的增大，在油田作业方面对带压作业的要求越来越高。通过几年来的摸索和实践，对装置的设计，设备的配套，带压作业工艺进行了多次改进。我公司对现有带压作业装置存在的问题，并综合了各个优点，设计了一套新型的带压作业装置，相信在不远的将来，会给油田带来巨大的生产效益和社会效益。,-,3,1.国内带压作业装置的发展,（1）第一代带压作业装置由2FZ18-21液压双闸板防喷器、升高短节、FH12-14筒状胶芯环型防喷器、闸板式固定卡瓦、游动卡瓦、升降油缸及上、中、下横梁和水平调节装置等组成。油缸行程3.5m。在井口压力不大于8MPa时，使用效果良好。整个起下油管过程，由筒状防喷器承担，接箍强行通过。工具由下部双闸板防喷器和中部的防喷器导出。动力源及作业车同用一个泵，效率低。,-,4,存在问题,（1）利用原作业车动力源，带压作业与油管钳使用相互冲突；（2）油泵排油量不够，因长期在高压下运转，寿命短；（3）油缸起降速度慢，作业效率低，安全性差。,-,5,（2）第二代带压作业装置,对第一代带压作业装置进行了改进，加快了油缸升降速度，加装了一个半封单闸板防喷器，与筒状防喷器配合使用。把游动和固定卡瓦加装了手动锁紧机构，加大了卡瓦油缸直径，抱紧力更大一些。,-,6,（）第三代带压作业装置,下部为三闸板防喷器，三闸板上部装卡瓦闸板，以方便现场维修及更换卡瓦、胶件。下横梁坐在三闸板防喷器上。快速自紧式卡瓦更加安全可靠，动力源及液控系统单独设置，与作业车脱离关系，便于维修与操作。,-,7,2.国外带压作业装置,此装置最下部由2双闸板防喷器和下横梁及短节组成。上部由上、下两快速单闸板防喷器、环型防喷器、固定卡瓦、升高短节、中横梁、上横梁、游动卡瓦、承重卡瓦等组成。油缸行程3.3。,-,8,二、新型带压作业装置,这是我公司新研制的带压作业装置，结合了国内外带压作业装置的优点。设计研制了新型快速单闸板防喷器和自紧式快速开关防顶卡瓦，降低了整体高度，使整体装置作业效率得到提高。油缸采用刚性联接，伸到横梁以下，实现了高度低、行程大、稳定性好的功能。,-,9,1.装置的配置情况,三闸板防喷器上、下单闸板快速防喷器环型防喷器固定、游动卡瓦升降油缸上、中、下横梁另外还有升高四通、泄油筒和水平调节等装置。,-,10,（）三闸板液动防喷器3,该防喷器为带压作业的安全设施，通常不参与正常带压作业，一旦上部出现问题，可及时关闭下部有关闸板和卡瓦，实现安全生产。,-,11,工作原理,上层为安全卡瓦，当上部带压作业设备要中途检修或更换胶件时，起防止油管飞出和掉下的作用；中间层为半封闸板（31/2或27/8)，当井内有管柱，上部出现问题时可封住油管；防喷器最下层为全封闸板，空井时可关闭井口。,-,12,（2）单闸板快速防喷器,该防喷器是我公司新研制的产品。具有以下优点：防喷器腔体为圆形，精度高，粗糙度可达到0.4，强度大大提高，耐磨性好；闸板高度大，密封胶件厚，镶有耐磨瓦片；油缸在防喷器两侧，防喷器本体没有油路，彻底消除了漏油现象；开关迅速，只需两秒就可实现开闸板或关闸板；更换闸板容易，侧门可液压开启，是带压作业装置导接箍专用的防喷器。,播放动画,-,13,（3）.环型防喷器,环型防喷器在规定的范围内任何尺寸、形状的管柱均可密封，胶芯储胶量大，受磨时间长且所用油压低，但开关所用时间比闸板防喷器长。在压力较低时可强行通过接箍。,-,14,工作原理,壳体上部油口为打开油路，高压油经过油路推动活塞下移，球形胶芯靠自身的弹性恢复原状，防喷器打开,壳体下部进油口为关闭油路，高压油通过油路推动活塞上升，活塞推动球形胶芯上移，压缩并沿上壳体球面移动，挤压胶芯向中心移动，孔径变小，封住油管,播放动画,-,15,（4）.自紧式防顶卡瓦,自紧式防顶卡瓦具有自紧功能，开关速度快，1即可关闭，用油量小，油压低，重量轻。内腔卡瓦体装有卡瓦牙，可防顶防掉，可用于固定卡瓦，也可用于游动卡瓦，上下为法兰式，可与泄油筒、上横梁联接。,-,16,工作原理,利用一小油缸通过连杆机构，使两卡瓦体沿斜面上升卡住油管，井压越大卡得越紧，即使发生油缸泄压，也不会影响卡紧力；油缸小，用油量少，动作快捷。缺点当卡瓦体卡得太紧时，难于松开，有时需用油缸下压一下油管，才可打开。,播放动画,-,17,（5）.升降油缸,主要用于当井内油管重量小于井内压力对油管的上浮力时，需用游动卡瓦卡住油管下压或上提；当井内油管重量大于井压对油管的上浮力时，油缸可不用；油缸行程3.3。,-,18,（6）.上、中、下横梁,带压作业整套装置的支撑性、同心性、水平垂直度全靠上、中、下横梁及水平调节装置来完成。为保证装置的垂直性和稳定性，在两油缸中部有两套正反螺丝调节装置与作业车井架相联。,-,19,上横梁,上横梁两端小孔与两油缸活塞杆刚性联接，用大螺帽固定，使之牢固形成一体，以确保两油缸同步。,-,20,中横梁,中横梁固定在上快速防喷器和环型防喷器之间，两边卡住油缸，使整套装置的稳定性更好，安装精度得到保证,-,21,下横梁,下横梁座在三闸板防喷器上，与防喷器法兰式联接，起支撑两个升降油缸的作用,-,22,提油管作业分为三种情况：井压较低时，关闭环型防喷器，使油管和接箍强行通环型防喷器胶芯；井内压力对油管的上顶力小于井内油管重量时，可用作业车大钩提油管，用环型防喷器封住管柱，如压力较高时，打开环型防喷器，改由上下两快速单闸板防喷器导出油管，油缸及防顶卡瓦可暂时不用；,播放动画,-,23,当井内油管较少时，为防止油管顶出，即用油缸上提油管，上快速单闸板防喷器和游动防顶卡瓦分别密封、卡紧油管；当油管接箍接近上快速单闸板防喷器时，油缸和大钩同时停止起吊，关闭下快速单闸板防喷器，再打开上快速单闸板防喷器，继续上提，使接箍提出固定卡瓦后，关闭固定卡瓦和上快速单闸板防喷器，打开游动卡瓦，将油缸降至下死点，卸掉油管。如次循环将油管提出。,播