雅阁定位策划

光本yage第九代产品定位计划一、视角产品分析“Accord yage”是本田最好的高级汽车，也是首次进入国内市场的本田汽车。雅阁在1976年第一代模特问世30多年后经历了9代的变化。1999年第一个国产夜角本线到目前为止具有成熟品格的模特。雅阁车身线清洗，柔软，时尚动态，以及永荣的整体车辆建模。为用户提供更丰富、更深入的视觉享受。雅阁室内设计从人性化的奖金概念出发，更多的高质感设备为用户提供舒适、感官的移动娱乐。第一个最大的卖点是“梦想动力技术”EarthDreamsTechnology是Honda采用前瞻性技术构建的下一代动力系统技术，将驾驶性能与环保性能融合在一起。在国内采用该梦想动力技术的模式下，第九代夜角将VTEC VTC(VariableTimingControl)技术和新型缸内直接喷射系统推向未来。与新发动机啮合的智能无级变速器。采用高强度驱动器皮带实现高速变速比，传输效率更高。1)earth dreams technology“EDT”“earth dream technology”(earth dream技术)是新一代动力总成技术，它考虑了本田驾驶的乐趣和环保性能。EDT是本田最新发动机技术，也是第一次在雅阁被采用。2)本田2.4LDI缸内直接喷射I-VTEC引擎2013年获得世界10大引擎奖，国内自然吸气引擎中只有雅阁获得了这一荣誉。“世界第10位”意味着引擎技术达到了世界最高水平。引擎必须与变速箱配合好，才能被称为“梦想动力技术”。本田新一代CVT智能无级变速器达到6.5。该指标估计，速度达到100公里/小时的话，转动1800，比传统自动变速器节省10%以上，一年节省3000元。2、卖点2:最佳驾驶技术1)环境友好、安全、放松的FUNTEC“驾驶技术”是本田推出的模型新概念。人性化空间设计是本田的优点，环保材料的应用创造了健康的登机环境，消费者们开得很开心。2)新一代ACE高级兼容主体设计和VSA 6合1安全系统。第九代雅阁ace body加强了刚度，提高了与SUV等底盘的高汽车碰撞性，在美国道路安全保险协会IIHS碰撞测试中超过了帕萨特、BMW模型，获得了“最高安全认可”的最高评价。3) 10大安全设备：可大幅减少右侧盲点的LWC盲点显示系统的同级专用高级配置。所有标准HAS斜坡启动辅助系统。标准ABH自动停车系统。EPB电子停车制动系统在b级汽车中比较少见。平方便宜实用的TPMS轮胎压力识别监控系统。全标准ESS紧急制动报警系统。标准配备BOS制动优先级系统。ACL主动转向照明系统。ACC active cruise control system(3.0L)CMBS防碰撞制动系统(3.0L)。(4)集成在F1赛车设计要素中的第九代雅阁调整了运动悬架系统，大大提高了控制性能，F1的空气动力学技术应用于第九代雅阁的外形设计。在高速稳定性方面，燃料消耗也在大幅增加。享受职业赛车般的快速操作经验，第九代夜角成功挑战史上最差的国内第一辆车对15角小型重叠速度高速碰撞测试。5) 2014年疯狂本田第九代夜角获得C-NCAP五星级评价，获得了美国IIHS2014年最佳安全车，获得了美国年度绿色汽车等奖。在很多竞标中，雅阁的口碑排在第一位。3、卖点3:豪华驾驶舱技术1)多层显示立体声规，速度表两侧的可变颜色，蓝色表示节能，加速时变色，实现节能可视化。(2) NVH静音效果技术，发动机使用高分子材料制造振动和隔音材料，在空闲状态下几乎听不到发动机运转，流线型车体大大减少了风噪音，在高速行驶的同时，使用封闭在电车上的隔音板，保持车辆内的安静。3) ANC主动降噪系统和ASC主动噪声补充系统只能在凯迪拉克等高级轿车上使用。ANC利用车辆扬声器发出与车辆噪音相反的声波，减少噪音，ASC过滤汽车内刺耳的高音调蜂鸣噪音，乘员可以享受第九代夜角和非常安静的汽车内径。4)智能双屏幕显示系统是第九代雅阁独有的特色配置，上层是多用途信息系统，多智能屏幕连接系统是智能手机连接、导航功能，最重要的节约成本，性价比高。(5)采用先进照明技术的前前照灯使用双角度透镜led近光等，同一水平的唯一邓LED周行车灯(3.0L型号)提高了周行车安全和车辆识别水平，ACL积极提高了照明系统，是第九代夜角水平中唯一使用LED读取等的型号(LED尾灯、ESS紧急刹车)二、竞争对手分析第九代雅阁的主要竞争模式是卡默里、蒂安、新米顿、法萨特、蒙迪奥、马六等。手推车偏向于舒适的驾驶。对喜欢开车的人来说有点无聊。专职司机认为开车更适合在自己的后座上享受，乘车感和冲劲不太强，空间也不如雅阁。也许大气平静的造型和丰田小公司的品牌影响力也是最有魅力的。从2006年12月到2008年2月，连续15个月保持了二手车销售冠军。与凯米雷相比，雅角度比凯米雷保存得高。车主们表示，车内噪音小，空调制冷性好，电后遮阳帘夏天实用，但音响效果不好，令人惋惜。夜角的夜角构成是均衡的。车主们表示：空调、音响、后视镜等都配置得很好。特别是空调性能和音响效果都很好，但是座位没有内存功能，不人性化，不能导航，操作有点复杂。杰顿动力性能可以和平舒适地驾驶，但后面的空间不够大，不能用公务、商务用汽车。飞行员开车最有趣，骑得也很宽，款式虽然比以前漂亮多了，但也很难掩饰怒气。另外，更结实的底盘影响舒适性，助推器引擎有点贵。与新迈腾的比较。新夜景的室内装饰也继承了强调第八代模型的功能性和家庭氛围营造的设计理念，在材质上也有了改善。第九代夜角中心控制台，门内面板复盖了柔软的塑料和皮革材质的大面积，手感非常显眼。四个方向盘集成了蓝牙、音频控制、驾驶计算机菜单控制、匀速巡航等功能，镜头LED前照灯和6英寸液晶屏触摸屏取代了除音频、蓝牙、导航等空调以外的大多数键。新车还提供了落后的图像和显示车侧盲点图像的8英寸显示屏。在配置级别上，新米腾比第九代雅阁更有胎压监测装置、电动天窗、静速巡航、车辆用蓝牙电话、自动前照灯、感应雨刮器、自动分区空调及后线独立空调共8个配置，特别是电动天窗、静速巡航、后线独立空调。综合分析，价格信用度虽然贵，但构成丰富度没有同级第九代锐角那么高。蒙迪奥-胜通过2850毫米的超大型轮轴距离感到空间的舒适，这是雅阁和同级模特绝对无法比拟的。从对象消费者的角度来看，外貌运动和中庸的视角适合30-40岁心态年轻、做事稳重的成功人士。蒙迪欧-胜利的外形更适合运动，运动水平不同，目标消费者适合28-40岁年轻、具有挑战性和创新性的年轻才俊。mondio-我想吃鱼角对象消费者。蒙迪欧-胜利的大轴和大空间无法与雅阁相比，雅阁市场拥有量和口碑是蒙迪欧。三、目标市场分析对象消费集团是主导时代，具备智慧和财富的精英。人口统计特征：以雅阁意向人口男性为主，比较年轻，2545岁，已婚人口占大多数，家庭年销售额集中在15 30万之间。学历以本专家为主，集中分布在私营企业，还包括公共企业和外国企业的中间管理者。性格特征：他们是充满活力、