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东风本田,注：请于2020年1月10日前反馈，发至：yanghua（杨华）。如有图片，请尽可能压缩，以免文件太大，影响收件,2020汽车市场研讨年会中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会贵州遵义,2019年销售情况,2020年销售计划,2019年营销网络情况,2020年新产品/新款车型上市情况,二季度,一季度,全新CIVICHatchback新款UR-V,全新EVSUV新款CR-V,全新入门级Hatchback车型CR-VPHEV版,三季度,四季度,驾趣funtodrive,个性individual,领潮trend,CIVICHatchback全新导入,源自Honda全球车平台定位“精致”的入门级Hatchback车型,全新入门级两厢车型,新四化车型（电动化、智能化、网联化、共享化等）规划、研发、销售情况,2020年乘用车市场最新预测,【经济进入提质增效的调整阶段】,内部：2019中央经济工作会议将“稳字当头”定为2020年宏观经济工作的总基调供给侧结构性改革持续推进外部：全球经济进行下行阶段，贸易保护主义兴起中美关系影响全球贸易和全球经济,【技术推动产业变革影响供给需求】,电动化渐成趋势智能化AI时代，自动驾驶加速来临智能网联汽车加速发展企业纷纷进入共享出行市场,【政策导向更环保节能的车】,更环保节能的车是政策的引导方向不合理政策的取消及清理，如二手车限迁放开、限购指标额度的增加等交通基础设施建设，如充电桩建设、农村道路建设等,【居民负债高透支汽车消费力长期看社会潜力需求逐渐释放】,平均保有水平高但差异大，潜力市场潜力人群仍有很大发展空间：如三线潜力市场逐步释放、老龄化推动中老年
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