汽车结构原理及基本知识PPT课件

1.汽车结构的一般理论和基础知识1。汽车通论2。汽车行驶的基本原理3。汽车的基本结构4。汽车基础知识1。汽车通论1。汽车发展概况2。外国汽车工业概况。中国汽车工业概况1。汽车开发。汽车发明者：卡尔本茨，戈特利布戴姆勒世界上第一辆汽车诞生于1886年1月29日。奔驰1号，最高时速15公里。现在陈列在德国斯图加特的奔驰机器人馆。2)国外汽车工业概述。主要汽车生产国日本、美国、德国、法国、俄国、意大利、加拿大和英国有汽车工业的特点：垄断发展中国家西班牙、巴西和韩国有汽车工业的特点：CKD、SKD、3)。中国汽车工业概述。初始阶段(1949-1980):汽车工业的发展始于1949年。一汽成立于1953年。1956年汽车驾驶发展时期(1980-2000年)，1985年“七五”计划提出以汽车工业为支柱产业。三大三小基地将在21世纪大力建设。国外主要汽车制造商将密切关注中国汽车市场。汽车行驶的基本原理1)、汽车行驶阻力2)、汽车驱动力3)、驱动力与总阻力4)、汽车附着力之间的关系。1)汽车行驶阻力，滚动阻力：空气阻力：坡度阻力：加速度阻力：阻力公式：滚动阻力，Ff，Ff，滚动阻力系数f，空气阻力，Fw，空气阻力系数CD，坡道阻力，F1，F1，G，加速度阻力，2)汽车驱动力，驱动力：ft，F0，TT，行驶方向，(3)驱动力与总阻力的关系：匀速行驶时：加速行驶时：减速行驶时：4)汽车附着力：1，3， 汽车的基本结构1、发动机2)、底盘3)、车身4)、电气设备5)、汽车的布局类型1)、发动机和汽车的动力源是将某种形式的能量转换成机械能的机器。 它的功能是让供应给它的燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动汽车。1)，发动机分类，内燃机和外燃发动机活塞内燃机和燃气轮机往复活塞和旋转活塞点火发动机：汽油发动机压缩点火发动机：柴油发动机汽油发动机：化油器和电喷二冲程和四冲程发动机水冷和气冷发动机，1)，发动机分类，气缸数，直列四缸，V形六缸，1)，发动机，发动机组成：两个机构，曲柄连杆机构，空气分配机构，五个系统，燃料供应系统，点火系统(汽油发动机)，起动系统， 冷却系统、润滑系统、1)、发动机工作原理、吸气和压力爆炸排气、2)、底盘、底盘的功能是支撑和安装汽车发动机及其各种部件和组件，形成汽车的整体外形，并接受发动机的动力，使汽车运动并保证正常运行。 发动机离合器变速器万向节轴驱动桥半轴驱动轮传动系离合器、变速器、通用变速器和驱动桥运行系统框架、车轴、悬架、车轮和轮胎转向系统转向控制机构、转向机和转向传动机构制动系统行车制动、驻车制动、3)、车身、汽车和客车车身整体式车身非整体式车身卡车驾驶室、前钣金零件、其他车门、车窗、锁、内部和外部装饰件、附件、 座椅和前钣金件，3)、车身，4)、电气设备、发电机、蓄电池、电气设备、点火系统(汽油机)、起动系统、照明、仪表信号系统、空调等电气设备及其他电子控制设备(机电组合):电子燃油喷射系统、防抱死制动控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向及其他车载汽车电子设备：汽车信息系统(驾驶计算机)、导航系统、汽车音频和电视娱乐系统、汽车通信系统、互联网设备等。5)，汽车布局，通用卡车的前端后轮驱动，以及一些汽车和公共汽车。前轮驱动(FF)通用Ca大中型客车发动机中的后轮驱动型大多数跑车和方程式赛车全轮驱动(nWD)越野车、4。车辆基本知识1、车辆主要参数2)、车辆主要性能指标3)、车辆技术术语说明1)、车辆主要参数、车辆外形尺寸参数：长、高、宽(mm)、1)、车辆主要参数、车辆重量参数：总体准备质量(kg)、最大总质量(kg)、额定载荷质量(kg)、轴重分布等。前轴负载、后轴负载、车辆整备重量、额定负载质量、1)、车辆的主要参数、车辆参数通过性和机动性参数：最小离地间隙(通常是驱动桥壳最底部点与地面之间的距离)、前悬架、后悬架、接近角、离去角、轴距、轴距、最小转弯半径、纵向通过角和纵向通过半径。1)、汽车的主要参数、车辆参数容量参数：载重质量、座位数、货舱容积、行李舱容积、油箱容积等。性能参数：最大速度、最大爬坡能力、启动加速时间、直接档位加速时间、100公里油耗、制动距离等。1)、汽车主要参数、发动机参数、发动机型号和制造商。发动机类型：包括冲程数、气缸数、气缸排列(直线用“L”表示，V型排列用“V”表示)、汽油发动机或柴油发动机等。冷却方式：空冷或水冷。性能参数：包括最大功率、最大扭矩和最小油耗率等。还给出了最大功率和扭矩下的相应发动机转速。尺寸参数：包括发动机排量、压缩比、气缸直径冲程、整体尺寸和重量等。燃油供应模式：化油器或燃油喷射模式。废气排放控制装置。1)、主要车辆参数、底盘参数、传动系统参数：离合器：离合器类型(机械摩擦型或液力变矩器等。)，摩擦片编号，压紧装置类型(膜片弹簧型或螺旋弹簧型等。)和摩擦片尺寸等。变速器：主要有变速器型号(手动或自动)、前进档数和各档传动比等。主减速器：主要有主减速器齿轮类型和主减速比。转向系统：主要包括转向器型号和转向器速比等。制动系统：主要包括制动结构类型(鼓或盘)、制动蹄或制动盘直径、驻车制动器、制动系统管路等。悬挂装置：主要有悬挂类型(独立和非独立)、弹性元件类型和减震器布置。轮辋、轮胎尺寸和类型等。1)、汽车的主要参数、发动机布局和驱动形式驱动系统参数：发动机布局分为前、后和中间。驱动类型有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。驱动形式是指驱动轮的数量，由以下公式表示：由车轮总数驱动的车轮数量(由轮式数控车辆的轮毂数量计算)。例如，汽车42是指双轴汽车，其中一个轴是驱动轴；汽车44意味着两个桥都是驱动轴，即越野车。2)、汽车的主要性能指标，汽车的动力汽车的最大速度Vmax，单位公里/小时汽车加速时间t，单位秒汽车的最大等级Imax，用汽车的燃油经济性百分比或程度表示，每百公里的燃油消耗。每100公里车辆的制动性能：制动时间、制动减速度和制动距离的恒定性；连续制动后制动性能的稳定性；制动时的方向稳定性：无偏差、侧滑和转向损失；2)车辆的主要性能指标，汽车的操纵性和稳定性汽车的操纵性：轮胎压力和弹性，悬架的刚度和汽车在重心处的稳定性：前轮定位角乘用车和轿车的乘坐舒适性：“舒适性降低极限”速度特性货车：“疲劳降低效率极限”速度特性从舒适性出发，车身的固有频率在600赫兹到85赫兹范围内可以改善轮胎的弹性、悬架质量、座椅的减振性能和最小的非悬架质量。2)汽车主要性能指标，车辆通过指标：纵向/横向通过半径、最大涉水深度、接近角/离去角、离地最小间隙、