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文档简介
各种汽车的总体结构不同,但基本上由四部分组成:发动机、底盘、车身和电气设备。1.发动机是汽车的动力装置。它的功能是将进入发动机气缸的燃料燃烧释放的热能转化为机械能并输出动力。底盘是汽车的基础,由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统由离合器、变速器、通用变速器和驱动桥组成。它的功能是将发动机的动力传递给驱动轮。驱动系统由车架、车轴、车轮、悬架等组成。它的功能是将汽车的各个组件连接成一个整体,支撑整个汽车,保证汽车的行驶。转向系统由方向盘、转向器和转向器组成。它的功能是按照司机指定的方向驾驶汽车。制动系统由制动器和制动传动装置组成。它的功能是快速降低车速,直到停下来。车身用于搭载司机、乘客或装载货物。货车车体由驾驶室和车厢组成,而客车和轿车的车体一般是一个整体,有些客车或轿车车体具有车架的功能。4.电气设备电气设备包括电源(发电机、蓄电池)、发动机起动系统、点火系统和照明、信号和仪表装置。此外,现代汽车中使用的各种电子设备和微处理器也属于电气设备的范围。现代汽车中使用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在气缸内燃烧,并将热能直接转化为机械能。根据活塞运动方式,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式。根据工作行程,可以分为四个行程和两个行程。根据使用的燃料,它可以分为汽油发动机和柴油发动机。各种汽车发动机的基本原理相似,基本结构相同。汽油发动机通常由两个机构和五个系统组成。详见合成表。气缸体曲轴箱组:气缸体、气缸盖、气缸垫、上曲轴箱和其他曲柄连杆机构活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆和其他曲轴飞轮组:曲轴、飞轮和其他气门组:气门、气门导管、气门弹簧和其他气门分配机构气门传动组:凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴、正时齿轮发动机燃油汽油发动机:油箱、汽油滤清器、化油器、汽油泵、空气滤清器、 进排气歧管供应系统柴油发动机:油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空气滤清器、进排气歧管点火系统:蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分配器、火花塞和其他冷却系统:散热器、风扇、百叶窗、水泵、恒温器、配水管和其他润滑系统:滤油器、过滤器、油泵、限压阀和其他启动系统:起动机及其附件、6、3。 曲柄连杆机构1)曲柄连杆机构的功能和组成(1)曲柄连杆机构的功能曲柄连杆机构的功能是将燃烧气体作用在活塞顶部的力转化为曲轴的扭矩,并通过曲轴输出机械能。(2)组成曲柄连杆机构的曲柄连杆机构零件按其结构特点和运动形式分为三组:气缸曲轴箱、活塞连杆组和曲轴飞轮组。(1)气缸体曲轴箱组气缸体曲轴箱是发动机的机体。它的主要功能是承受发动机的负荷,用于安装发动机的所有零件和附件。它包括气缸体、气缸套、气缸盖和气缸垫。(2)活塞连杆组活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆和其他零件组成。(3)曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和附件组成。附件的类型和数量取决于发动机的结构和性能要求。配气机构的作用是根据发动机各缸的工作顺序和各缸工作循环的要求,及时打开和关闭各缸的进排气阀,使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)能及时进入气缸,废气能及时排出气缸。2)大多数由配气机构组成的汽车发动机采用顶置配气机构。根据凸轮轴的布置,顶置气门机构可分为三种类型:下凸轮轴、中凸轮轴和上凸轮轴。根据曲轴和凸轮轴的传动方式,可分为齿轮传动型、链条传动型和齿形带传动型。(1)阀组阀组包括阀门、气门导管、气门座、气门弹簧等零件。(2)气门传动组气门传动组的功能是使进气门和排气门能够在气门分配阶段规定的时间打开和关闭,并确保足够的气门开度。配气机构主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆和推杆、摇臂和摇臂轴等。汽油机燃油系统的功能是:根据发动机各种工况的要求,将清洁的燃油和空气配制成一定量和浓度的可燃混合气,供给气缸,燃烧工作后的废气从气缸排出。(1)汽油供应装置包括油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管道。(2)供气装置的空气过滤器。(3)可燃混合气形成装置的化油器。(4)可燃混合物供应和废气去除装置包括进气歧管、排气歧管、排气消声器等。(1)化油器的作用是根据发动机的不同负荷准备不同成分和数量的可燃混合气,并向气缸提供燃烧以满足发动机的动力要求。它包括:主供油装置、起动装置、怠速装置、浓缩装置和加速装置。(2)汽油泵汽油泵的功能是将汽油从油箱中吸出,并使其具有一定的压力,以克服油路的阻力,平稳地进入化油器的浮子室。汽油泵根据驱动方式的不同可分为两种:机械驱动的隔膜汽油泵和电动汽油泵。目前,机械驱动隔膜汽油泵广泛应用于汽车。冷却系统的功能是将发动机保持在最合适的温度范围内。汽车发动机冷却系统有两种基本形式,即水冷和风冷。水冷系统将发动机高温部件的热量首先传导至冷却水,然后传导至大气。空气冷却系统将发动机高温部件的热量直接辐射到大气中。水冷系统由水泵、水套、散热器、百叶窗、风扇、配水管、恒温器、水温表等组成。工作过程如下:水泵强制冷却水循环。冷却水在水套中吸收热量后,流经散热器,将热量散发到空气中,然后流入水套。这个循环确保发动机在最佳温度下工作。(1)水泵的主要功能是给冷却水加压并使其循环。(2)樊凡的作用是加速通过散热器的空气流量,提高散热器的热交换能力。(3)散热器的作用是将冷却水携带的热量散发到大气中,以保证发动机的正常工作温度。(4)节温器安装在气缸盖的出口管或水泵的进口管。其功能是改变冷却水的循环路线和流量,并自动调节冷却强度。发动机润滑系统的目的是向各种运动部件的摩擦表面连续输送清洁的润滑油,以形成油膜润滑。润滑系统的功能是:润滑在运动部件表面形成油膜,以减少磨损和功率损失;冷却-循环润滑油流过零件表面,带走零件摩擦产生的部分热量,并保持零件的适当工作温度;清洁使用循环的润滑油冲洗零件表面,并带走磨损的金属颗粒。密封-在活塞和活塞环之间形成油膜,以减少气体泄漏到曲轴箱中。润滑系统的主要部件(1)油泵的功能是将一定量的油从油底壳吸入泵室,并在将其输送到零件的摩擦表面之前对其加压。它由传动齿轮、主轴和从动轴、泵壳和泵盖组成。(2)滤油器滤油器的作用是过滤掉油中的金属碎屑、胶体和其他杂质,保持润滑油的清洁,延长润滑油的使用寿命,保证发动机的正常运转。(3)油散热器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围内。在大功率强化发动机中,由于热负荷大,必须安装散热器。汽车传动系的功能是将动力从发动机传递到驱动轮。1)离合器的功能是逐渐将发动机与传动系接合,以确保汽车平稳起动;暂时切断发动机和传动系之间的连接,以便于变速器平稳换档;防止传动系过载。2)变速器的功能是扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围,以适应汽车频繁变化的行驶条件。在发动机旋转方向不变的情况下,齿轮的组合可以满足倒车的要求。当离合器处于接合状态时,发动机和驱动轮之间的动力传递可以中断,以满足汽车短期停车和滑行的需要。通用传动装置在汽车的总体布置中起作用。离合器、变速器和发动机作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬架连接到车架上。变速器与车架之间的相对位置会随着承载能力和路况的变化而变化,这将使变速器输出轴与驱动桥输入轴之间的夹角和距离频繁变化,而万向传动装置的功能是在夹角和距离不断变化的旋转轴之间传递动力。2)驱动桥一般汽车的驱动桥主要由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。驱动桥的功能是将动力从通用传动装置传递到驱动轮,并降低速度以增加扭矩。改变扭矩的传递方向;左右驱动轮以不同的转速旋转,以满足汽车转弯等驾驶条件的需要。承受整辆车的大部分负荷。(1)驱动系统(1)的主要功能是形成一个整体并支持汽车的整体质量。(2)将传动系传递的扭矩转化为汽车的驱动力。(3)承受和传递路面作用在车轮上的各种反力和力矩。(4)减少振动,减轻冲击,保证汽车平稳行驶。汽车行驶系统由车架、车轴和悬架组成。(1)车架的功能车架是汽车的底座,发动机、变速器、传动机构、操作机构、车身等组件和部件都安装在车架上。除了静态负载之外,车架还承受汽车行驶时来自每个总成的力和力矩。(2)车轴的作用车轴通过悬架与车架连接,车轮安装在两端。车架承载的垂直载荷通过悬架和轮轴传递给车轮。车轮的上部滚动阻力、驱动力、制动力、弯矩和扭矩通过车轴传递给悬架和车架,即车轴的作用是在车架和车轮之间传递所有方向的作用力以及由作用力产生的弯矩和扭矩。根据车轮在车轴上的不同功能,车轴可分为四种类型:转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥。转向轴可以偏转方向盘定位为了保持汽车在稳定的直线上行驶,转向轻便,减少轮胎和转向机构的磨损,要求装配好的方向盘、转向节、前轴和车架有正确的相对位置。前轮、前轴、转向节和车架的相对位置称为方向盘定位,也称为前轮定位。它包括四个参数:主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。主销安装在前轴上后,其上端稍微向后倾斜,这称为主销向后倾斜。其功能是保持汽车直线行驶的稳定性,并使前轮转弯后自动返回。(2)主销安装在前轴上后,主销的上端稍微向内倾斜,这称为主销倾斜。其功能是使方向盘能够自动验证并轻松转向。(3)安装车轮外倾角车辆的前轮后,车辆的旋转平面一般向外倾斜。这种现象称为车轮外倾角。主要功能是提高前轮驱动的安全性。(4)前轮前束汽车两个前轮的旋转平面不平行,前端略微向内。这种现象被称为前束。其主要功能是减少或消除由于车轮向外滚动和汽车向前运动中的纵向阻力而导致的车轮前端向外滚动所引起的打滑。悬架是车架和车轴之间的弹性传力装置。其主要功能是弹性连接车架和车轴,吸收或减轻车轮在不平路面上的冲击和振动,并传递各种力和力矩。悬架一般由三部分组成:弹性元件、导向装置和减震器。汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架。4)减震器的作用是利用液体流动的阻力来加速和减弱车身的振动,从而提高车辆的乘坐舒适性。转向系统1)转向系统和转向系统的功能是改变汽车的行驶方向并保持稳定的行驶路线。转向系统根据不同的能源分为机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成。转向机构由方向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等组成。转向传动机构由转向垂臂、转向横拉杆、转向节臂、左右转向节、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。3)转向机的转向装置的功能是增加从转向盘传递到转向盘的转向扭矩,并改变力传递的方向。转向器有多种类型,可分为循环球转向器、蜗杆曲柄销转向器、球面蜗杆滚子转向器、蜗杆蜗轮转向器、齿轮齿条转向器等。转向传动机构的作用是将转向器输出的动力传递给方向盘,使其转向,实现汽车的转向。转向传动机构一般包括转向摇臂、转向横拉杆、转向横拉杆、转向节臂、转向节和左右梯形臂。制动系统的功能是根据需要使汽车减速或在最短距离内停车。下坡行驶
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