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文档简介
威柴电力国家3电子控制柴油机故障诊断和排除,威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除,威柴国3柴油机故障诊断和排除,威柴国3柴油机已按照严格的质量保证系统设计和生产,各厂柴油机规定进行了测试。同时,柴油机是精密机器,其效能需要长期保证,与正常维护密不可分。柴油发动机的早期故障一般有以下几个原因。非法操作、管理和使用不良;2.不按规定进行维护和维护,甚至为了替代治疗;3.如果零部件制造不良,特别是想低价购买次品,柴油引擎的寿命将大大缩短。4.燃料和润滑油等级选择不当或不合格、柴油机故障原因、威柴电力国家三重柴油机故障诊断和解决、柴油机故障诊断原则和方法、柴油机故障原因复杂,有时故障发生原因相似,但原因不相同。为了提高故障诊断的准确性,避免或减少迂回,建议客户根据以下原则处理错误:澄清现象,不泄露一点。从简到复杂,从手表到里面;逐系检查分析。维柴电力国家3柴油机故障诊断和排除,柴油机故障的一般诊断方法通常为:1)观察方法:通过观察柴油机排烟等故障特征判断故障情况(图1)2)听诊方法:根据柴油机的异常声音判断故障部位的特点和程度(图2),维希故障气缸通常停止燃料供应,进一步找出故障部分或原因,缩小范围4)比较方法:确定是否因更换特定组件或部件而发生故障,维柴动力national san柴油机故障诊断和故障排除,上述机械故障判断方法,对国家3柴油机也适用,机械故障请参阅国家2问题解决方法,5)机械故障请参阅国家2问题解决方法点火钥匙开关打开时的操作说明:松开点火钥匙开关-松开故障诊断请求开关指示灯(3-2-4)后,点火钥匙开关将打开,直到点火代码循环到第一个,或者在引擎运行时,一次仅闪烁一个点(例如3-2-4),Weichai power 微信电源状态树柴油机故障诊断和排除,微信电源状态树柴油机故障诊断和解决,KTS系列故障诊断程序是KTS510F、KTS650、6)专用工具:故障诊断程序故障诊断程序可以更好地判断,weichai电源状态树柴油机故障诊断程序Bosch ESItronic,其他:包括外部电源、附加电缆等,weichai电源国家3柴油机故障排除和故障排除,示波器,万用表插孔,诊断线接口,外部电源,1 .判断柴油机故障的原因是一项很慎重的工作。在从根本上查明原因之前,不能随便拆卸柴油机。否则,不仅不能消除故障,而且分解后装配不当,会导致更严重的故障;2.高压泵、增压器等核心部件在维修检查中不仅需要专用设备,还需要有一定经验的人员,因此,没有经验的客户不要随意拆卸调整。,威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决,故障1:柴油机启动故障2:柴油机启动困难,故障3:柴油机电力不足,故障4:发动机总是在1000运行,故障5:柴油机闲置行程,威柴动力国家3:柴油机故障诊断和解决,柴油机的平稳启动不仅需要大量燃料充分雾化后喷射到气缸内,而且缸内的空气压缩后,需要一定的温度和压力才能产生柴油的自发性。因此,柴油引擎通常不能在启动系统、电子燃料系统、进排气系统或柴油机安装间隙正常启动。客户可以根据缺陷的伴随特性进行逐步分析和判断。缺陷1:柴油引擎无法启动,威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决,1.1启动机无法启动,启动机ECU控制车辆,启动时,ECU首先确认空文件信号,然后输出电流驱动启动继电器,继电器打开后,电池引导启动。检查几个因素:空开关、启动继电器、电池、汽车下行停车开关相关,错误1:柴油引擎无法启动,威柴动力国家3柴油机故障排除和故障排除,检查悬挂在空位置,汽车下行停车开关位置(分离状态),空开关(通常安装在变速器上) 威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,确认电池电压过低,启动机启动机和接线不能正常工作,启动机着火,点火开关和启动开关故障,1.1启动机无法工作,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,1.2轨道压力无法建立(启动机工作,但无法启动,共轨系统) 无论哪一个环节出现问题,轨道压力都无法正确建立,主机工厂将高比重放在整个油箱上。注意:车辆的第一次启动必须低压和高压油线排气和充油,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,检查油箱油水平是否过低,检查手动压力泵是否工作,低压油线气体,并行空气(有时低压油泄漏不明显,需要仔细检查)松开通压式排放螺栓,手动按液压式粗滤器的液压泵,直到液压式螺栓继续排出机油,并诊断和消除weichai power state san柴油机故障,低压排油结束后,如果柴油机无法启动,则认为高压输油线有空气,需要排出高压输油线的空气排气方式。松开气缸的高压油管,用起动器引导柴油机运转,高压油管必须继续排出油!建议不要经常拆卸高压油管接头!),1.2轨道压力不能设定(启动工作,但不能启动),weichai动力国家3柴油机故障诊断和排除,检查高压输油管泄漏检查油径是否畅通,检查柴油过滤器是否堵塞,提出柴油过滤器检查方法的及时更换建议:松开过滤器出口螺栓,用启动机检查柴油机工作、柴油排放或泄漏,少量柴油weichai power national san柴油机故障诊断和解决,验证导轨压力传感器的初始电压值是否为500mV或导轨压力是否为300-500bar(作为KTS故障诊断程序),如果不能正常工作,请先验证接头是否牢固。如果没有检查装置,请拔下导轨压力传感器接头,确认流量测量装置未损坏,拔下接头,尝试重新启动,1.2轨道压力未设置(起动机工作,但启动不起作用),对1.3喷油器线束、传感器线束、车辆线束接头未卡入,或线束或短路,请检查接头安装,检查多米(威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,气缸线束,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,1.4曲轴信号和凸轮轴信号丢失,柴油机上安装2个速度传感器,飞轮壳和高压泵外部。 功能是曲轴位置传感器和气缸传感器。电控发动机的喷油定时取决于两种传感器。柴油机启动故障,两个信号都丢失,曲轴速度传感器,凸轮轴速度传感器,尾柴动力国家3柴油机故障排除和消除,两个信号都可能丢失原因传感器损坏,线束短路或开路传感器固定不良导致传感器和感应牙齿之间的间隙过大或过小(一般为10.5毫米)排除:检查传感器是否损坏,检查传感器是否损坏。 1.4曲轴信号和凸轮轴信号丢失,威柴电源国家3柴油机故障诊断和故障排除,故障2:柴油机启动困难,柴油机启动困难的原因和解决方法,柴油机长时间不能工作:必须将回流管延伸到柴油液面以下,低压管路有少量空气:排气曲轴速度信号,凸轮轴威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,柴油,油质量太差:标准油起动机或飞轮环齿轮更换:起动机和飞轮环活塞环,气缸套磨损或气门密封件着火:活塞环,缸套或气门座,气门排气制动蝶阀卡死于关闭位置,排气不良: 威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,油箱输入油管不能满足内径和压力设计要求,故障2:柴油机启动困难,柴油机启动困难的原因和解决方法,威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决,故障3:柴油机功率不足,跛脚假设:发动机故障ECU检测到发动机故障,但没有立即停车,限制了发动机动力,使发动机速度只能增加到1500转,司机可以将车开到附近的维修站修理。威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决,3.1喷油器故障喷油器故障,一般分为机械故障和接线故障机械故障:针阀卡死了,柴油污物或流入腐蚀,针阀在喷油器内死了,不能运转。(注意:ECU可能不会报告错误!)接线故障是由于振动、磨损等原因导致线束分离或直接拧紧到气缸盖的短连接。ECU将报告错误。故障3:柴油机功率不足,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,威柴动力国家3柴油机故障诊断和排除,怠速不稳定,使用破缸法或高压油管触摸法对柴油机声音异常听力的故障诊断仪进行加速试验判断,故障3:柴油机功率不足,3.1喷油器故障判断方法:在解决问题之前,首先排除传感器和仪器的反射失真。威柴国家san柴油机故障诊断和排除,水温高的原因和排除方法槽睡眠不足:检查是否有漏水的地方;风扇速度慢或不能工作:检查风扇驱动部件;槽堵塞:检查、清洁或修理;缓解泵带:根据需要调整张力;泵垫片损坏,泵叶轮磨损3.2水温、油温、进水温度高的情况下失败3:柴油发动机功率不足,威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除,3.2水温、油温度、进水温度高的情况下失败3:柴油机功率不足,油温度过高的原因和排除方法油风扇油表面低或不足:检查油表面和油泄漏; 维修和加油水温高:确认和排除上述水温高的原因。油冷却器分配不足:检查和清理,威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除,3.2水温,油温度高,流入温度高,故障3:柴油机功率不足,高温原因和排除方法威柴电力国家3柴油机故障查找闪蒸表具体原因解决方法1.4、威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决、3.4流量测量装置故障、故障3:柴油机功率不足、流量测量装置是控制导轨压力的执行机构,安装在高压泵上,出问题后,高压泵以最大容量向同一轨管供燃料,此时通用轨管的压力溢流阀一般打开。导轨压力传感器出现问题也可能出现类似的现象。威柴电力国家3柴油机故障诊断和解决,3.4流量测量装置故障,故障3:柴油机不足,解决方法:检查维修线路、流量测量装置或导轨压力传感器故障,通知办公室,威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除,3.5燃油线路泄漏引起的导轨故障排除方法:首先关闭电源,重新启动1分钟,如果问题仍然存在,请检查燃油管路密封并将其排除。威柴郡3柴油机故障排除和解决;3.6传感器问题;故障3:柴油机功率不足;进气压力传感器是ECU用于估算进气气体的传感器(安装在进气歧管上的传感器);水温传感器是用于判断发动机热负荷的传感器(安装在出气管道上的传感器)。轨道压力传感器用于检测安装在空轨管上的燃料压力。检查入口温度压力、水温、导轨压力传感器,确保接头已固定牢固。注:如果出现3.1、3.3、3.4、3.5、3.6,柴油引擎将进入“跛足家”模式。威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除、威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除、轨道压力传感器、压力限制阀、进油口、威柴电力国家3柴油机故障诊断和排除、故障4:引擎总是在1000旋转,威柴电源国家san柴油机故障诊断和解决,确保电子节气门踏板松动或安装不正确,或节气门接线正确,重新连接电子节气门接头进水工具,使接头变干,然后重新启动。错误4:引擎始终在1000下工作。注意:更换限制时,需要使用相同类型的限制。,威柴动力国家3柴油机故障诊断和解决,故障5:柴油闲置汽车,柴油汽车的原因和解决方法:喷油器不能正常工作:各缸喷油器和线束检查带速度传感器的车
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