机械动力学2012-11-6

有限元软件ANSYS的动态分析，1，模态分析，模态分析定义：模态分析是研究结构动态特性的现代方法，在工程振动领域应用系统识别方法。模式是机械结构的固有振动特性，每个结构具有特定的固有频率、阻尼比和模态振动。这些模态参数可以从称为模态分析的计算或实验分析中获得。第一、模态分析、模态分析方法ANSYS提供了七种模态分析方法：子空间方法、块lansos方法、PowerDynamics方法、减量方法、不对称方法、阻尼方法和QR阻尼方法。其中兰索斯法使用较多，是较适合大模型的多阶模式(40阶以上)。如果模型由薄壳或薄壳和本体组成，则此方法运作良好且速度快，但比子空间方法需要更多的记忆体。首先，定义模态分析、ANSYS的模态分析过程1、造型：单位类型、实际窗口数、截面尺寸、材料特性和CAD模型。2、定义分析类型和分析选项：将分析类型定义为“模态”(modal)，确定计算方法，通常选择块lansos方法，定义扩展的模态阶数，以及确定频率范围。3、约束应用和分析4、模态扩展分析5、分析结果研究、2、屈曲分析、屈曲分析概述：屈曲分析主要用于在特定载荷下研究结构稳定性和确定结构不稳定性的临界载荷，屈曲分析包括3360线性屈曲和非线性屈曲分析。线性弹性不稳定性分析，也称为特征值屈曲分析；线性屈曲分析可以考虑固定的预载荷或使用惯性释放。非线性屈曲分析包括几何非线性不稳定性分析、弹塑性不稳定性分析和非线性后屈曲分析。其次，屈曲分析，ANSYS的线性屈曲分析使用特征值的公式计算导致结构负刚度的应力刚度矩阵系数。(K S) =0，其中K是刚度矩阵，S是应力刚度矩阵，是位移特征矢量，是唯一值，也称为比例系数。2，屈曲分析，ANSYS的屈曲分析过程1，建模2，边界条件和载荷应用3，静态分析解决方案：计算时必须考虑预应力的影响(选择Calculateprestresseffects)4，屈曲分析解决方案：分析选项为BBS5、回顾解决方案结果，3、案例分析石浦升船工作门模态分析，建模首页坝升船机工作门张力杆，焊接中空结构。中继头部导航净宽度12200mm；止水宽度12420mm；液压缸间距15030mm。电梯井工作门的嵌板半径为2800mm，高度为4020mm，板厚度t=20mm。面板/底板宽度12600。行李厢门由6个空心构成，降低驱动功率。空心的垂直隔墙厚度为t=12mm。末端小屋壁板，厚度t=30mm。水平肋为梯形结构，剖面为180-160-80-8mm。主梁的水平连接板厚度为t=12mm。底板的终点厚度为t=25mm，中间部分厚度为t=15mm。张力杆的厚度为t=80mm。在行李厢门的两端放置两组液压缸驱动拉杆。3， shiplift shiplift工作门模态分析，有限元模型，3，案例分析 shiplift shiplift工作门模态分析，模态分析结果前20次模式计算，工作门结构振动频率(表，3，案例分析3333) 第三模态模式模式模式模式模式模式、第三阶、 shipborne shiplift shipment door的模态分析、第四模态模式模式模式模式模式