强夯试验段总结

路路 基基 强强 夯夯 试试 验验 段段 施施 工工 总总 结结 编编制：制： 复核：复核： 审审核：核： 二二 0 一一 六六 年年 七七 月月 目录 1、工程概况、工程概况.1 1.1 工程简介.1 1.2 主要工程量.1 1.3 强夯试验段范围.1 2、 、试验试验依据依据.1 3、 、试验试验目的目的.1 4、 、试验试验段施工准段施工准备备工作工作.2 4.1 组织准备.2 4.2 机械、仪器准备.2 4.3 技术准备.2 5、 、试验试验方案方案.2 5.3 强夯试验段工艺流程.3 5.4 拟定技术参数.3 5.5 强夯施工.4 6、 、试验总结试验总结.5 6.1 机械设备和劳动力组织.5 6.2 施工参数的确定.5 6.3 施工质量标准.5 6.4 施工安全措施.6 路基路基强强夯夯试验试验段施工段施工总结总结 1、工程概况、工程概况 1.1 工程简介 *出口路基为高填斜坡填石路堤，填方边坡高度20m，路基右侧为改沟及反压护 道工程。为保证高填方路堤的压实，防止路基成型后沉降开裂。*两段高填方路基采用 强夯分层补强进行处治。第一层高度以填方为 12 米范围开始,高度小于 8 米的填方段 第一层不强夯,其上路堤每填高 6-8 米强夯一次。 1.2 主要工程量 表 1-1 强夯主要工程数量表 序 号 起讫桩号处理措施处理长度（m）强夯面积（m2） 1 强夯法 2强夯法 1.3 强夯试验段范围 我部在已填筑路基达到强夯设计要求标高的段落，选取*范围为强夯试验段。 2、 、试验试验依据依据 *施工图设计第二册； 工程建设标准强制性条文（公路工程部分）2002 年版； 公路工程技术标准JPG B01-2003； 公路路基施工技术规范JTG F10-2006； 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。 3、 、试验试验目的目的 总结路基强夯夯击次数与沉降量关系，确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距以及 最佳夯击次数。 确定强夯作业标准施工方法。 确定施工作业人员组成和分工，制定出相适应的施工和质量管理方法。 4、 、试验试验段施工准段施工准备备工作工作 4.1 组织准备 我部高度重视路基强夯试验段工作。试验段由项目总工负责，项目部各职能部门： 工程部、测量组、试验室、安质部配合，路基施工队直接实施。 4.2 机械、仪器准备 根据试验段的工作量以及实际到场设备，确定设备组合为：长江 L252 型履带吊 1 台、夯锤重 15t、水准仪一套、钢尺一把等。 4.3 技术准备 现场技术施工人员对作业层人员已进行技术交底。 5、 、试验试验方案方案 5.1 强夯机械 强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机。采用履带式起重机时，需在臂 杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。 夯击采用 15t 重圆形夯锤，直径 2m。锤的底面设置 4 个对称的与其顶面贯通的 排气孔。 5.2 夯点布置 强夯试验施工原则上是逐渐缩小夯点距离，即夯点逐渐加密。本试验中夯点试验 采用梅花形布置，夯击间距为 4m，采用跳夯分 3 遍进行夯击，夯区夯点的布置及夯击 顺序如下图所示 强夯夯点布置图 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 1 夯点 强夯边界 第一遍夯击 第二遍夯击 第三遍夯击 满夯夯点布置图 5.3 强夯试验段工艺流程 231 第三遍强夯 满夯一遍 测放夯点 夯击移动到位 第一遍强夯 填平夯坑 第二遍强夯 加固效果评价 填平夯坑 填平夯坑 5.4 拟定技术参数 夯击遍数 拟采用点夯 3 遍，满夯 1 遍进行试验。 点夯参数 点夯夯击能暂定为 2100 kNm（105KN 锤重*14m 落距），点夯夯击次数定为 4-6 击， 若达不到收锤标准，则继续夯击，直到达到收锤标准。 夯击能为 2100 kNm 时强夯收锤标准 最后 2 击的平均夯沉量不大于 5cm。 夯坑周围填筑面不应有大的隆起。 不应因夯坑过深而发生提锤困难。 满夯参数 满夯夯击能暂定为 300 kNm，满夯夯击次数定为 1 击，满夯锤印彼此搭接 50cm。 固结时间周期 两遍夯击之间的空隙水压力消散时间视填土土质情况确定。由于现场为填石路基， 渗透性很强，且地下水位在强夯加固深度以下，暂定为可连续夯击，特殊情况可酌情处 理。 5.5 强夯施工 对于平整的场地测出其平均标高，以作为强夯后测量场地的平均沉降量的基准 数。 根据测放的点线，按照试验方案进行夯点布置。夯点位置要清晰、准确，以便夯 锤对位及量测夯后的锤位偏差值。锤位偏差不得超过 5cm，如发现偏差过量或漏夯，应 及时纠正。每个夯点都要编号，记录员要对号进行记录，不能错号、漏夯和重夯。 起重机就位，使夯锤对准夯点位置放置在待强夯路基面上，并测量和记录夯前 锤定高程。 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若 发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。 重复、步骤，直至夯沉量达到收锤标准规定的最后 2 击平均夯沉量小于 5cm。 单点夯击完毕后并移至下一夯点，完成第一遍夯击后推平夯坑，按上述步骤逐 次完成所有夯击遍数。 点夯施工完毕后，推平夯坑，采用低能量进行一遍满夯施工。 强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作，并对各项参数及施工情况进行详 细记录： 开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求； 在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯 应及时纠正。 检查每个夯点的夯击次数和沉降量关系。 6、 、试验总结试验总结 6.1 机械设备和劳动力组织 本项目强夯施工所需机械、设备配置如下： 序号名称型号数量 1履带式起重机长江 L2521 2夯锤15t/直径 2m1 3压路机20t1 4推土机/1 5水准仪S31 6全站仪TE5001 7钢尺/1 本项目强夯施工所需人员配备 施工现场配置施工技术员 1 名、试验员 1 名、测量员 1 名、安全员 1 名，施工作业 人员 4 名。 6.2 施工参数的确定 通过对强夯实验路段统计（后附表），得出夯击次数与沉降量关系，沉降量随着 夯击次数的增加而减少。 平均每 3040 秒进行一次夯击，每坑 5 次夯击需 34 分钟，夯机移动到下一试 坑就位需 1 分钟，每小时可夯击 1215 试坑 。 夯击采用 2100kNm 的夯击能，15t 夯锤提高 14m 进行夯击。 强夯分 3 遍进行，采用梅花形布置夯点，夯点间距 4m，采用跳孔法夯击。 每遍每个夯点夯击 5 次，完全能达到最后 2 击的平均沉降量不大于 5cm 的设计 要求，可以按此施工工艺组织施工。 最后一遍使用 300kNm 的夯击能满夯，互相搭接不大于 1/4 夯痕。 6.3 施工质量标准 施工前应检查夯锤重量、尺寸，落距控制手段，排水设施及被夯地基的土质。 施工中应检查落距、夯击遍数、夯点位置、夯击范围。 强夯路基质量检验标准应符合下表规定。 强夯路基质量检验标准 允许偏差或允许值 项目序号检查项目 单位数量 检 查 方 法 1路基强度设计要求按规定方法主控 项目 2路基承载力设计要求按规定方法 1夯锤落距mm300钢索设标志一 般 2锤重Kg100称重 3夯击遍数及顺序设计要求计数法 4夯点间距mm500用钢尺量 5夯击范围（超出基础范围距离）设计要求用钢尺量 项 目 6前后两遍间歇时间设计要求 6.4 施工安全措施 凡进入现场人员必须戴安全帽，不得衣冠不整、穿拖鞋或赤脚进入场地，爬高必 须系好安全带。 在施工现场设立警示牌，严禁非操作人员进入施工现场,禁止夜间施工。 强夯前应对起重设备、所用索具卡环等进行全面检查，并进行试吊、试夯，检查 各各位受力情况，一切正常，方可进行强夯。每天开机前，应检查吊锤机械各部位是否 正常及钢丝绳有无磨损等情况，发现问题，应及时处理。 吊锤机械停稳并先对