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文档简介

,汽车构造,项目一发动机基本知识,发动机的基本工作原理,发动机总体构造与型号,发动机性能评价指标,汽车维修基础知识,汽车构造,学习任务一发动机的基本工作原理,认知目标,掌握发动机的分类、基本名词术语和工作原理。,能力目标,能对照实物说出发动机的类型和工作过程。,任务导入,通过对发动机基本名词术语和工作原理的学习,进一步加深对发动机结构与工作过程的理解,为以后学习打下扎实的基础。,汽车构造,发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。,发动机的定义,一、发动机的分类,现代汽车大部分使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧,把产生的热能转变成机械能。,1.按冲程数分类,汽车构造,2.按冷却方式分类,汽车构造,3.按进气状态分类,汽车构造,4.按着火方式分类,5.按气缸数目分类,6.按所用燃料分类,汽车构造,单列式,型,对置式,7.按气缸布置方式分类,汽车构造,汽车构造,汽车构造,汽车构造,二、单缸四冲程汽油机的基本工作原理,(1)上止点,(2)下止点,(3)活塞行程(S),(4)曲柄半径(R),(6)气缸工作容积(Vh),(8)发动机排量(VL),(9)压缩比(),(10)工作循环,(7)气缸总容积(Va),(5)燃烧室容积(Vc),1.汽车发动机的基本术语,汽车构造,汽车构造,汽车构造,汽车构造,汽车构造,动态演示,汽车构造,压缩比,气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,用表示。,例如:现代化油器式发动机压缩比一般为811(轿车有的达10以上)。柴油机压缩比一般为为1622。,Va气缸总容积;Vh气缸工作容积;Vc燃烧室容积。,汽车构造,工作循环,对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进气、压缩、做功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程,称为发动机的一个工作循环。,多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量,用表示VL。,发动机排量,VL=Vhi,Vh气缸工作容积(气缸排量)i气缸数目,汽车构造,2.单缸四冲程汽油机的基本工作原理,(1)进气行程,(2)压缩行程,(3)做功行程,(4)排气行程,动态演示,汽车构造,汽油发动机四个行程的图示,1.进气行程,.压缩行程,.做功行程,4.排气行程,每一行程工作的具体分析如下:,汽车构造,1)进气行程,排气门关闭,进气门开启,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。,进气终了时气缸内压强为0.0740.093Mpa,温度上升至353403K,活塞下行,汽车构造,2)压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,压缩终了时气缸内压强上升至0.61.5Mpa,温度继续上升至600700K。,活塞上行,汽车构造,3)做功行程,进气门关闭,排气门关闭,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,作功中气缸内最高压强可达35Mpa,最高温度可达22002800K;作功终了时气缸内压强下降至0.30.5Mpa,温度下降至13001600K。,活塞下行,汽车构造,4)排气行程,进气门关闭,排气门打开,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,残余废气,排气终了时气缸内压强下降至0.1020.120Mpa,温度下降至9001200K,a,活塞上行,汽车构造,与汽油机工作原理相比,只有一个行程即作功行程中,柴油机由于用的柴油粘度比汽油大、不易蒸发,且自然温度又较汽油低,所以采用的是压缩自燃式点火。,三、单缸四冲程柴油机基本工作原理,汽车构造,进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程,新鲜空气,四行程柴油机各行程示意图,开始喷油,汽车构造,分析和比较汽油机、柴油机的工作,异同,?,首先分别看一下汽油机和柴油机的图示,火花塞,喷油器,汽车构造,汽油机、柴油机的工作相同点:,每个工作循环曲轴转两周;每一行程曲轴转半周;只有作功行程产生动力。,汽油机、柴油机的工作不同点:,汽车构造,学习任务二发动机总体构造与型号,认知目标,掌握发动机的总体构造,了解发动机型号编制规则。,能力目标,能正确识读发动机各部件的名称,能识读不同类型的发动机型号代表的含义。,任务导入,通过对发动机总体构造的认知,初步了解发动机的基本结构及汽油机和柴油机在结构上的区别。通过发动机型号编制规则的学习,能够识读不同类型的发动机型号代表的含义。,汽车构造,一、汽车发动机的组成,汽车构造,单缸四冲程汽油机结构示意图,汽车构造,1.曲柄连杆机构,点击观看,汽车构造,汽车构造,2.配气机构,点击观看,汽车构造,汽车构造,油箱,汽油滤清器,汽油泵,化油器(混合),空气滤清器,排气管,排气消声器,在气缸内燃绕,供给路线图:,3.燃料供给系,汽车构造,汽车构造,4.点火系统,汽车构造,汽车构造,5.润滑系统,点击观看,汽车构造,汽车构造,6.冷却系统,点击观看,汽车构造,汽车构造,7.起动系统,汽车构造,汽车构造,汽车构造,汽车构造,二、发动机型号,第一部分:由制造商代号或系列符号组成。由制造商根据需要自选相应1个3字母表示。第二部分:由缸数、气缸布置型式符号、冲程型式符号和缸径符号组成。第三部分:由结构特征符号和用途特征符号组成。第四部分:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。,(1)名称,1.国内发动机型号,(2)型号编制:内燃机型号由四部分组成。,汽车构造,发动机型号,汽车构造,汽油机1E65F/P:表示单缸,二冲程,缸径65mm,风冷、通用型492Q/P-A:表示四缸,四冲程,缸径92mm,水冷、车用(A为区分符号)TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷、车用,TJ表示系列符号CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷、通用型,CA表示系列符号柴油机YZ6102Q:表示单缸,四行程,缸径102mm,水冷、车用(YZ为扬州柴油机厂代号)165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷、通用型6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷、车用X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷、通用型,X表示系列代号,(3)型号编制举例,汽车构造,2.国外常见发动机型号含义,(1)丰田公司(以3SGTE为例),汽车构造,(2)本田公司(以F23A为例),汽车构造,(3)马自达公司,汽车构造,学习任务三发动机性能评价指标,认知目标,掌握发动机的主要性能评价指标。,能力目标,能正确识读发动机主要性能评价指标代表的含义。,任务导入,发动机性能的好坏需要通过一系列评价指标来衡量,常见的性能评价指标有动力性指标、经济性指标、排放性指标、可靠性与耐久性指标等。为了能根据发动机的基本参数初步判断发动机的基本性能,必须掌握发动机基本性能评价指标。,汽车构造,一、动力性指标,1.有效转矩,2.平均有效压力,3.有效功率,4.升功率,汽车构造,二、经济性指标,1.有效燃油消耗率,2.有效热效率,四、可靠性与耐久性指标,1.可靠性,2.耐久性,三、排放性指标,汽车构造,学习任务四汽车维修基础知识,认知目标,熟悉汽车维护、修理及故障诊断的基本概念和基本方法。,能力目标,能够说出汽车各级维护作业的基本工作内容。,任务导入,发动机是汽车的动力装置,其技术状况的好坏,直接影响整车技术性能的发挥。为了保持发动机良好的技术状况,延长发动机的使用寿命,在使用过程中,必须进行必要的维护和修理。发动机维修与整车维修基本要求和基本方法相同。,汽车构造,一、汽车维护基础知识,1.汽车维护的分类,2.汽车维护作业的基本内容,(1)清洁作业(2)检查与紧固作业(3)检查与调整作业(4)电器作业(5)润滑作业(6)轮胎作业(7)加注作业,汽车构造,二、汽车修理基础知识,1.汽车修理的分类,2.汽车零件的清洗,(1)油污清洗(2)积碳清

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