物流配送中心的空间设计及案例

本章内容,第一节作业区区域空间设计第二节行政区域与厂区面积设计第三节建筑要求第四节案例：神户物流中心,第一节作业区区域空间设计,作业区域空间设计考虑因素,一、通道设计,设计原则,通道设计的目的就是以保证物流作业效率为前提，使通道的布局更合理，面积更经济,影响因素,规划布置厂房时，一般首先设计通道位置和宽度通道形式搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径储存物品的尺寸、储存批量尺寸储存区到进出口及装卸区的距离防火墙位置行列空间及柱子间隔服务区到设备的位置地板负载能力电梯、斜道位置以及出入的方便性,通道种类,通道设计,通道设计顺序,直线叉车通道宽度计算,丁字形通道宽度计算,最小直角通道宽度设计,人行道,手推车通道,二、进出货区设计,进出货平台设计,进货与出货平台的位置关系,进出货平台车位形式,究竟选用哪种形式的平台，可根据出货特点和场地情况而定。如果土地没有特殊要求，尽量选取直线形式；同时，从有利于物流作业和进出货安排的角度来考虑，选用直线形式也更好一些。,停车遮挡形式,遮阳棚的高度距离停车地面至少4米以上，其长度根据车位的个数来决定，至少5米。遮阳棚屋面要向内有一个倾斜度，以避免雨水跌落到车厢淋湿物品,进出货平台的宽度,W=s+rs连接设备的宽度，活动连接设备12.5米，固定连接设备1.53.5米R搬运出入通道的宽度，若人工搬运r=2.54米,进出货车位数和平台长度,进出货平台高度,建议一般选择高月台,选择高月台还是低月台？,建议一般选择高月台,高月台的高度主要取决于运输车辆的车厢高度,三、仓储区作业空间设计,设计原则,托盘平置堆放,料筐就地堆放,托盘货架储存,轻型货架储存,托盘流动货架区,四、拣货区作业形式设计,拣货作业是物流配送中心内最费时的工作。如能最佳布置拣货方式，必将提高整个物流配送中心的效率。这也是拣货区空间设计的关键所在。,储存和拣货区共用托盘货架的拣货方式,体积大、发货量大的物品适合这种模式空间计算时，首先考虑拣货区的货物品项总数，因为品项总数影响地面上的托盘空间实际空间取决于品项总数和库存量所需的托盘数库存空间应适当放大（1.3倍为宜）,储存和拣货区共用的零星拣货方式,储存与拣货区分开的零星拣货方式,储存与拣货区不在同一个货架，通过补货作业把货品由库存区送到拣货区。适合于进出货量中等的情况,如果作业是多品种小批量的单品发货方式，可在拣货区的出库输送机两侧增设无动力拣货输送机这种方式工作方便、效率较高,分段拣货的少量拣货方式,当拣货区内拣货品项过多时，使得流动货架的拣货路线很长，则可考虑接力棒式的分段拣货方式。如果订单品项分布都落在同一分区中，则可跳过其他分区，缩短拣货行走距离、避免绕行整个拣货区,U型多品种少批量拣货补货方式,减少拣货人员兼顾输送机两侧货架的拣取作业,五、集货区设计,六、区域平面布置的面积计算,自动化立体仓库,分拣区,流通加工区,升降机前暂存区,发货存储区,第二节行政区域与厂区面积设计,一、行政区面积设计,行政区,办公室,二、大门与道路设计,三、停车场设计,W=Wt+CtW停车位宽度Wt车辆宽度Ct停车间距，一般根据车门的开启范围取值,60角停车场设计,优点：车辆进出方便、车道宽度较小。缺点：车位深度较深，同一列可停车数较少。,90角停车场设计,优点：同一列可停车数较多缺点：车辆进出困难、要求车道宽度较大、车位深度较深（等于车长）。,按90形式设计2280（60mx38m）的停车场，可停82辆车（5.79mx2.74m/车位）。按60形式设计2276（62.5mx36.6m）的停车场，可停78辆车。由此可见，在面积接近的条件下，60形式的车位布置比90形式的车位布置略小。在实际设计车位时，还应考虑车辆尺寸和可用空间的长宽比例，做到充分利用有限空间。,运输车辆回转空间,车辆本身长度+倒车所需的路宽+余量,车辆停泊与绿化空间美化环境,第三节建筑要求,一、建筑物的柱间距,柱间距的选择是否合理，对物流配送中心的成本、效益和运转费用都有重要影响。对一般建筑物而言，柱间距主要是根据建筑物层数、层高、地面承载能力和其他条件来计算。对建筑的成本有利的柱间距，不一定对物流配送中心的存储设备是最佳跨度。在最经济的条件下，合理确定最佳柱间距，可以显著地提高物流配送中心的保管效率和作业效率。,按运输车辆规格决定柱间距,例如：车辆宽度为2470mm车辆台数为2车辆间距为1000mm车辆与柱间余量为750mm则柱间距为2470 x2+1000 x(2-1)+2x750=7440mm,按托盘宽度决定柱间距,例如：托盘宽度为1000mm托盘数为7托盘间隔为50mm托盘与柱间余量为50mm则柱间距为1000 x7+50 x(7-1)+2x50=7440mm,按托盘长度决定柱间距,例如：托盘长度为1000mm通道宽度为2500mm托盘货架间隙为50mm托盘货架列数为4则柱间距为(2500+2X1000+50)X4/2=9100mm,N/2,按柱与货架仓库关系决定柱间距,N/2,例如：托盘长度为1000mm通道宽度为1300mm托盘货架间隙为100mm托盘货架列数为4则柱间距为(1300+2X1000+100)X4/2=7600mm,二、建筑物的梁下高度,间隙尺寸（500600）：安装桥架母线、监控线路、消防器材、通风空调导管等设备，以满足电气、消防、通风、空调和安全等要求,平托盘堆积,叉车存取货架,普通货架,三、地面载荷,一般来说，地面载荷是指地面构造设计用的装载载荷进行地板强度设计的载荷是指地板单位面积承受的载荷法定地面载荷：建筑规范规定的建筑物所能承受的装载载荷。,托盘堆积,搬运设备,堆垛机,运输车辆,载荷不定的情况,第四节日本扎拉斯玩具株式会社物流案例：神户物流中心,神户物流中心概要,神户物流中心位于神户市摩耶码头，该码头占地面积很大，属于向神户市租借的土地。日本扎拉斯玩具（株）投资17亿日元，利用日本综合物流业者日新株式会社的建筑物，设置了物流信息系统，建成神户物流中心（全套设备从日本石川岛播磨金工业株式会社买进）。该物流中心80%是纸箱货物，70%的货物运至物流中心后立即进行分类，然后直接运出物流中心，不在这里进行入库保管。单件货物的出库数量增加了140%，所以2001年11月专门引进了数字分拣系统。,出入库作业流程,(5)、(6)库存保管货物的入库作业一些尚没有决定送给哪个店铺的货物要暂时放入自动仓库保管，先将货物堆码在专用托盘上，然后每个托盘上再贴上一个入库标签，核对后做个标记。可利用手持无线终端读取数据。该物流中心使用50个手持终端，均为美国产品,纸箱及内装箱货物出库,(11)库内保管纸箱货物的发货正在仓库内保管的托盘货物，当接到