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石化行业绿色检修策略中国石化扬子石油化工有限公司二一四年六月二十二日目 录引言3一、石化行业绿色检修策略产生的背景31、绿色检修是实现社会可持续发展的需要32、绿色检修是石化企业生存的必然选择33、绿色检修是设备精益化管理的新趋势4二、石化行业绿色检修策略的内涵4三、石化行业绿色检修策略的主要内容和做法6(一)检修前的策略61、作业活动清单管理,让操作掌控更加明确62、辨识环境危害因素,让环保管控更加清晰73、建立排污申报制度,让统筹全局更加有序8(二)开停车的策略81、研发最小排放技术,让开停过程更加节能82、实行环保控制策略,让污染防控更加科学11(三)检修中的策略121、建立监督保障机制,让环境管理更加高效122、实施废物无害处理,让现场管理更加规范133、推行设备精益检修,让检修管理更加集约14四、石化行业绿色检修策略的实施效果151、资源利用效率明显提高,节能减排成效显著152、员工环保意识整体增强,文明检修蔚然成风163、设备检修质量大幅提升,费用控制得到改善164、企业综合形象全面提升,社会各界一致认可16引 言扬子石化有限公司烯烃厂现拥有72万吨/年乙烯、30万吨/年乙二醇、21万吨/年丁二烯三套化工联合装置及水汽、循环水等辅助装置。随着装置规模的不断扩大,停车检修的频次和难度逐渐增加,特别是在开停工及检修期间的安全环保管理方面提出了更高的要求。近年来,该厂更加注重“绿色低碳,安全环保”的理念,坚持走“科技含量高、资源消耗低、环境污染少”的新型工业化道路,实施“生产消费”全程清洁管理,努力构建资源节约型企业。在实践中逐步形成规范、完善的“绿色检修”策略,为打造本质安全型、环境友好型、节约型企业奠定了良好的基础。连续多次被评为江苏省、南京市、中国石化环保先进单位,获得“中国企业新记录节能减排双十佳企业”、“中华环境友好企业”、“江苏省循环经济示范企业”、“全国循环经济先进工作单位”等荣誉称号。一、石化装置绿色检修策略产生的背景1 绿色检修是实现社会可持续发展的需要从宏观上讲,在石化装置检修中推行绿色检修,是实现社会可持续发展的需要。在装置生产过程中,资产的再使用和避免废物产生是至关重要的,而检修由于其自身功能,恰恰能满足这两方面的需求。现代社会,设备检修已经成为未来的投资、社会持续发展的重要技术途径之一。一般说来,通过检修恢复一种设备的性能(含使用寿命)所消耗的劳动量和物质资源,仅仅是制造同一设备的几分之一甚至十几分之一。而人力、物力资源消耗的减少,就意味着物料流和能量流的减少,意味着对环境污染的减少并有利于社会的持续发展。在石化装置上实施绿色检修策略,可以最大限度地减少原材料和能源的消耗,降低成本,提高企业的竞争力;可以促进对检修全过程进行科学管理,使检修过程中排放的污染物达到最低,具有很高的环境效益;可以实现资源的可持续利用。所以,无论从经济角度还是从环境和社会角度来看,绿色检修均符合可持续发展战略。2 绿色检修是企业生存的必然选择党的十八大将生态文明建设写入了国家发展规划中,绿色低碳是当今乃至今后时代的潮流,也是塑造企业核心竞争力的重要方面。当前,市场充满竞争性和开放性,使企业面临着更加剧烈的竞争。企业推行绿色检修可以赢得市场,获得生存和发展的机会。随着经济的发展,人们环保意识的提高,政府和市场两方面都会适应社会的发展,选择适合生存的企业绿色企业。污染大、浪费严重的企业必然被社会所淘汰。由于石化装置自身工艺特性或满足生产、改造要求,需要定期安排停工大检修,多数装置一般每三至四年需要进行一次全面停工大检修。在装置开停工及检修期间,倒空置换、蒸塔洗塔、设备清洗等过程中排放大量高污染物浓度废水、废气;在管线放空吹扫时将产生噪声污染,清塔清罐作业还将产生大量底泥、焦渣、废催化剂等危险废物,以及设备检修中产生的油污、废料等。推行绿色检修,选择最优的开停工方案、最先进的检修工艺以及严格的HSE管理,以最小的资源消耗,保持、恢复、延长、改善设备的功能,避免产生废物或环境污染,并符合社会和公众利益及政府法规,这样的企业在社会发展中必定会赢得市场,成为适应发展的生存者。3 绿色检修是设备精益化管理的新趋势传统的检修仅考虑设备基本属性的恢复,却忽视了检修作业的环境属性,不注重检修过程中的环境、人身保护以及资源的合理利用等问题,特别是检修管理模式粗放、简单,存在着检修周期短、工期长、检修质量不高、针对性差等弊端。随着社会及科学技术的发展,石化行业对设备的安全运行、可靠性等要求越来越高,传统的计划检修体制已不能满足时代的发展,如何更科学地检修设备,提高设备的利用率,降低检修费用,一直是设备管理研究的重要话题。绿色检修区别于传统检修,它更加注重对现场风险的管控,同时提高设备运检质量和工作效率。绿色检修是借助精益化的理念和方法,持续改善,实现从以作业面为管理单位的粗放式管理模式向以现场各工序及其流程为质量控制点的精细化管理模式的转变。因此,绿色检修是可持续发展战略和清洁生产模式在检修业中的具体体现,是更集约、更高效、更人性的检修思想,将是设备检修管理发展的新趋势。二、石化行业绿色检修策略的概念与内涵2000年3月,第15届欧洲检修国际会议首次提出了“绿色维修”概念,是一项新兴的研究课题,其概念和内容尚处于探索阶段,目前还没有一个统一的定义。绿色检修一般是指将践行绿色低碳理念落实到检修全过程中,以最小的资源消耗,最少的废弃物产生,获得最大效能的检修。作为一种现代检修模式,绿色检修是综合考虑环境影响和资源利用效率,其目标是能最大限度地减少原材料和能源的消耗,降低成本,提高效益,对环境的污染最小;能对生产全过程进行科学的改革和严格的管理,使维修过程中排放的污染达到最低;鼓励使用环境无害化的产品,使对环境的危害大大减轻。对于风险性较高的对于石化行业来说,绿色检修就是在坚持传统的“应修必修、修必修好”的基础上,遵循“修必优化、修必节约”的方针,遵循低能耗、低污染、低排放原则,充分考虑环境、资源、能源、经济、安全等属性的最优化,实现管理效益最高、成本控制最佳、质量提升最好、工期控制最短、资源利用最大。因此,绿色检修的基本内涵可归结为“管理集约,保证安全,节约资源,提升质量,保护环境”。绿色检修系统模型如图1所示。图1 绿色检修模型我厂结合自身装置特点和设备检修特性,基于绿色检修模型的考虑,综合检修期间环境因素评价,建立独具本单位特色的绿色检修策略,如图2所示,即在化工装置检修前、开停工、检修中的“四个过程”和“三个界面”中,借助作业活动清单、排污申报制度、全程清洁检修、监督保障机制等管理手段,采用最小排放技术和废物无害处理等绿色技术,以节约能源、资源,实行人员、设备、环保和谐统一,以达到保安全、提能效、减排放、增效益,最终实现安全“零违章”、环保“零排放”、质量“零返工”、成本“零超支”、工期“零滞后”、文明“零污损”的“六零”目标,具体指标如下:图2 石化行业绿色检修策略示意图1、安全目标不发生人身轻伤及以上事故、不发生设备损坏事故、不发生交通事故、不发生火灾事故,实现安全“零违章”;2、环保目标不发生水体、大气等环保事故,做到“气不上天、油不落地”,最大限度地回收系统内气、液相物料,实现装置开停工过程“零排放”;3、质量目标不发生项目漏检事件、修后设备一次启动成功、修后设备“零缺陷”、质保期内不发生重复缺陷,实现设备检修“零返工”;4、成本目标不发生材料、能源、人工等费用超出项目可控指标,实现费用“零超支”;5、工期目标不发生人为影响下道工序事件、不发生因检修造成的工期延误事件,实现工期“零滞后”;6、文明目标不发生现场设施损坏事件、不发生现场环境污染事件,实现文明“零污损”。三、石化行业绿色检修策略的主要内容和做法绿色检修是顺应环保主题和节能技术而产生的,是一个涉及多方面的综合体系。我厂在总结以往检修经验的基础上,经过5年的摸索总结、精心策划、分析研究,形成了具有特色的绿色检修策略。通过2012年大修和2013年消缺的实践验证,切实做到了“气不上天、油不落地、水不超排、渣不乱丢”,找到了一条的绿色检修新模式。 (一)检修前的策略1 作业活动清单管理,让操作掌控更加明确石化生产装置每次大检修工期都较短,多套装置从停工到开工只有近一个月的时间, 且检修任务重,节能减排及技改技措、隐患治理项目较多,多个施工单位交叉作业,且施工队伍水平参差不齐,难免出现无组织排放的现象。为此,采用清单和图表管理开停工的作业安排(见图3)、风险评估、三废处理、公用工程消耗等工作,可全方位、全过程地掌握各类操作,杜绝非计划作业产生不必要的失误。图3 乙烯装置各单元开停车作业安排编制清单考虑到停车、检修、开车三个阶段的正常及应急状态下的作业活动,明确工艺管理人员根据停开车方案制定停、开工过程工艺操作、物料排放、消耗等作业活动清单;设备管理人员负责依据窗口检修项目编制检维修作业清单。相关方作业活动中,工艺管理人员负责工艺技术方面外来技术人员指导活动作业清单;设备管理人员负责设备、电气、仪表技术方面外来技术人员指导活动作业清单。作业活动清单实行动态管理,根据单元置换、物料排放、检修方案及人员的变化而造成的作业活动变更,及时统计并纳入到作业活动清单中。在编制停工检修计划时,统一调整各装置停工次序,确定污水净化、废碱处理等环保装置和设施的停工顺序及衔接,按照“后停先开”原则,保证各装置停车倒空过程中的污水全部处理;在第一套生产装置开工前,污水净化装置必须具备进水运行条件,并保障达标排放,做到环保设施与生产装置同步运转;各生产单位确保地下罐、事故罐/池、储罐有足够的空间,储备接油桶、胶皮管等应急物资,做好承接死角物料和高浓度污水的准备。2 辨识环境危害因素,让环保管控更加清晰检修前,根据各装置检修计划进行环境危害因素辨识,便于检修期间合理有序的管理,是做好检修作业环保管理的基础。环境危害因素辨识过程中,着重考虑以下几方面的问题:(1)向大气排放;(2)向水体排放;(3)向土地排放;(4)原材料和自然资源的使用;(5)能源使用;(6)能量释放(如热、辐射、振动等);(7)废物和副产品;(8)物理属性(如形状、颜色、外观等)。表1 乙烯装置大检修期间重要环境因素汇总作业活动环境影响发生时间涉及单元开停车期间氮气置换氮气资源消耗(不定)开停车过程全装置碳二碳三物料放火炬烃类燃料废气排放(不定)开停车过程压缩、分离单元急冷水排放含烃废水排放(800t)停车过程急冷单元循环冷却水排放含烃废水排放(1500t)停车过程全装置急冷油塔清洗含重烃、废渣、废水排放(100t)停车过程急冷单元保冷/温材料更换废弃材料(300m3)开停车过程全装置裂解气干燥剂更换废干燥剂(100t)检修过程分离单元废碱单元设备清理碱泥(50t)检修过程压缩单元污水池清理油泥(300t)检修过程净化单元塔、器清理焦渣、聚合物(120t)检修过程全装置换热器高压水清洗含烃废水排放(不定)检修过程全装置物料置换烃类燃烧废气排放(不定)开车过程全装置为全面、充分辨识装置停车、检修、开车期间的环境因素,辨识工作分两个阶段进行,并采取了两种不同的辨识方法。第一阶段采用调查法,根据已制定的作业活动清单进行辨识,形成环境因素汇总表;第二阶段采用过程分析法,主要结合个人经验及应急状态,通过讨论的形式对第一阶段的环境因素汇总表进行完善。通过上述两种方法的结合使用,确保了车间检修期间的环境因素辨识全面,不留死角。如,2012年通过辨识,确定乙烯装置大检修期间环境因素共计188个,评价出一般环境因素176个,重要环境因素12个。并针对所有环境因素明确了具体影响、时间及所涉及的部位。表1为重要环境因素汇总。3 建立排污申报制度,让统筹全局更加有序做好装置停工期间排污申报是科学地核定各污染源排污量,合理制定统筹的前提条件,也是做好环境现场监督和有效实施各项环保管理制度的基础。把污染物的排放量、浓度、类型、排放时段、排放去向等基本状况排查精细、清楚,环保监督就可做到有的放矢。装置停工前,要求各单位认真进行停工退料、清洗排放、吹扫放空、检修施工等各个阶段及环节中环境因素识别,填报排放污染物申报登记表(见表2),经单位领导审核同意后,报环保监督管理组审批,确保方案中污染物排放量的准确性、排放去向的合理性和环保措施的适用性。表2 乙烯装置大检修排放污染物申报登记排放名称排放部位排放量污染物种类排放时段去向防自燃水DA1101/1104500t硫化物、油7.218.10(全天候)含油污水系统换热器清理水压缩片区150t油7.258.2(10点至16点)含油污水系统含油污水DA110150t油7.16 16:007.18 9:00 FB1322化学清洗水三机复水器200t酸性物质7.268.5(10点至16点)由槽车送水厂根据排污申报情况,对各生产装置各阶段所产污水的排放时间、走向、排放量等信息有了充分了解和把握,为合理预留污水临时储罐,精确安排污水处理负荷,细化处置流程和处理方案提供保障。根据排污“时间差”,将各生产装置排污时间进行排序,合理安排吹扫和清洗作业时段,防止因同时清洗置换而产生大量废水,遵循“有序、有控”的排污原则,做到限量、限流、监控排放。同时,与污水处理场保持良好沟通,严密跟踪监控,控制进污水处理场的水质和水量。通过执行排污申报和审批,从技术层面上统筹各装置排放废水的时间,平均分配排放时间,避免了污水排放峰谷形成,有效降低了对下游的冲击风险和处理压力。(二)开停车的策略1 研发最小排放技术,让开停过程更加节能。传统开停车主要存在两方面问题:一是物料损失大,二是环境污染严重。开车时,需用大量裂解气置换系统中的氮气,从投料到产品合格约1015小时,造成开车物料的浪费;停车时,大部分气相和液相物料未予以回收,排空期间系统死角较多,液相物料直接装桶,部分系统蒸煮期间人孔和设备低处导淋开启,蒸发出来的有毒、有害等危险物质直排现场,增加了安全风险,不利于现场作业人员的身体健康。如何降低开停车的物料排放量,降低能耗,减少污染已经成为一个必然的工作方向。经过同行调研和多年实践,我厂以“分子管理”理念为指导,采用流程再造、密闭吹扫、循环利用、分区回收等方法,摸索出一套基于两套装置跨线技术的最小排放开停车模式。(1)流程再造停工期间,借助自身新老区两套装置各类物料跨线的优势,通过对工艺流程的优化调整,新增、更换、改造及移位利旧有关的单元设备和管线,将停工装置内各类液相物料分别回收至运行装置、原料罐区和产品罐区,如图4所示,极大地减少了物料资源的浪费,降低了环境的污染。图4 乙烯装置停工过程中物料回收流程示意图在开车模式上,突破传统思路,从工艺设计上变更相关流程,增加天然气等物料的开工线,如图5所示,采用天然气预开车法,即在深冷系统氮气预冷完成后引进天然气、氢气提前进行预开车,用天然气加乙烯、丙烯、氢气打通全流程,在置换系统氮气的过程同步预冷,避免了裂解炉投料后,物料长时间大量排放火炬。整个开车过程减少了开车过程的关键节点数,用时大大缩短,基本做到无排放,实现真正意义上的经济、环保、快速开车。图5 乙烯装置天然气预开车流程示意图(2)分区回收停工过程中,回收操作可细分为液相回收、气相回收、残气回收和复热置换四个阶段。相对与重组分而言,轻组分更难于回收。为此,利用氮气延长裂解气压缩机的运转时间,在节省深冷系统的置换时间及尽快升温的同时,尽可能将轻组分送至后系统,回收绝大部分深冷系统的物料,最终送至不合格罐中。按照回收物料的类型分为碳二、碳三、碳四,根据物料在各单元的分布状况,采用分区、分步实施回收。另外,高价值物料回收结束后,系统内物料以氢气和甲烷为主,少量碳二、碳三和碳四组分,这部分气相物料经过升压后,利用新老区装置跨线引至在运装置中回收。(3)密闭排放装置停工后,各单元进行设备倒空作业时,严格按照能返回的物料一律返回储罐的原则处理,塔、罐、管线、阀门和泵等处的残余物料,全部倒空至储罐或其它密闭容器进行回收;对罐、换热器、管线、机泵等荣誉出现死角部位,提前接吹扫临时线,利用蒸汽小流量吹扫,设备内表面的残余液相物料吹扫至污油回收罐,最终送至罐区作为开车时的填充料。通过液相物料密闭式回收,避免停工期间的物料消耗和检修期间的高浓度污水大量产生,实现源端清洁停工,如图6所示。图6 乙烯装置急冷单元密闭排放示意图(4)循环利用回收的不合格产品用于开车时的系统置换和填充物料,回收排放火炬的可燃气作为裂解炉烧焦、降温和蒸煮所用的燃料;将机泵倒空置换废液回收,拆除零部件清冼用过的煤油、汽油清洗剂回收等步骤纳入标准程序作业法;当装置退料后,将系统内残存物料并入燃料气系统,节省燃料的消耗。如图7所示为乙烯装置开工过程中物料回用流程示意图,从中可以看出停工时回收的物料在开工过程中得到了充分利用,并通过工艺改进和优化在系统中循环使用。图7 乙烯装置开工过程中物料回用流程示意图2 实行环保控制策略,让污染防控更加科学。环保控制策略的优先顺序为:消除、削减、预防、应急预案、个体防护。针对环境因素制定的控制策略有:(1)消除类。该措施主要应用于设备实施、工艺等客观条件存在缺陷而带来的环境影响。针对汽油分馏塔清洗造成重烃、废渣大量排放,装置重新优化了清洗方案,溶剂由外接石脑油改为系统自产汽油和急冷水,并在重要排放部位对重烃、废渣、废水进行全部回收处理,使该重要环境因素得到消除。(2)削减类。针对停、开车期间氮气消耗量较大问题,通过优化置换流程,如延长裂解气压缩机氮气循环运转时间,将设备、管线内的大部分液体物料夹带排出系统,从而减少氮气使用量;针对急冷岗位停车期间洗塔水排放问题,通过优化工艺操作,减少水洗次数等手段,降低洗塔水集中排放时的环保压力。(4)预防类。通过对操作人员、检修人员及第三方人员的培训,充分认识涉及到的每项作业活动的环境因素和控制措施,提高人员的环保意识和能力,起到预防作用。如检修前将废碱罐、污水罐、污油罐液位降至最低,预留开停车期间产生各类废水和废油的存储空间。(5)应急预案。完善车间现场应急处置预案,结合已辨识出的环境因素及历年检修环保事故、事件,组织相关人员进行演练,并配备充足的环保应急物资。针对开停车过程可能发生的泄漏,制定专门的应急处理措施,配备小桶、吸油棉、黄沙等物资。(6)个体防护。配备充足的个体防护器具,针对环境风险较大的作业活动,要设两人监护,防护器具正确使用。(三)检修中的策略1 建立监督保障机制,让环境管理更加高效装置大检修期间,施工队伍多,参检人员多,工期紧张,环保管理难度相对较大,突出表现在一些施工队伍管理不规范,对安全环境危害因素识别不到位,作业过程中图省事、怕麻烦,往清净下水系统偷排、误排高浓度污染物,将施工垃圾及含油、含酸碱等污染物的废液倒入草坪和林带、绿篱,破坏林地草坪等不环保的行为。针对这些问题,在装置开停工及检维修环境保护管理规定、装置开停工及检维修废水排放管理规定、装置开停工及检维修废水排放网络等制度的基础上,编制环保异常事件处置程序,如图3所示,并建立检修安全监控网络和环保监督保障机制,采取“公司督查,厂部监查,车间检查、岗位巡查”的四级管理方式,进行层层把关,实时防控,使整个装置现场始终处于全面受控状态。图8 环保异常事件处置程序为把好检修质量与安全环保关口,确保各项规章制度的有效执行,实行“纵向有考核,横向有竞赛”。即装置内部采取安全、环保、质量“跟踪制” 和“责任追究制”,安全、环保、质量的考核权重分别为为4:3:3,以违章记分与罚款的办法,考核全员,包括施工承包商,同时将装置划分片区,考核采取属地主管制,即凡在片区内发生的违章,属地主管负责人连带处罚,以此提高全员的责任意识;车间之间采取劳动竞赛的方式“比、学、赶、帮、超”,考核内容包含安全、环保、质量、文明、进度等项目,特别是环保的权重占总评分的25%,突出大修的关键性指标的导向作用。2 实施废物无害处理,让现场管理更加规范装置大修主要是部分设备、仪器、仪表、电气、管线的更换或维修;塔、罐、换热器、过滤器、污水池等设备的清洗,清洗将产生大量高浓度污水和少量固体残渣。因此,实行全程清洁检修的核心任务就是狠抓污染物源头控制,提高污染物综合利用率。(1)废水检修施工作业产生的废水组成较为复杂,特别是含硫废水、酸碱废水、含醛废水严禁排入下水系统,应贮存到专用的容器中,待装置开工后返回系统处理;针对检修过程中高压清洗的废水排放,设立专门的清洗场地,废水集中排放,进入厂含油污水系统进行处理。(2)废气检修施工作业中,装挖土方、装卸焦炭、装卸珠光砂等应通过喷水、密闭等措施避免周围环境的污染,运输时应采取措施避免沿途粉尘飞扬污染。四级以上大风天气应避免进行拆除岩棉、装卸催化剂或珠光砂等作业,防止粉尘污染。(3)废渣对废干燥剂、废催化剂、废油泥等危险废物分类包装,堆埋过程实施“危险废物转移联单”制度,每车、每批次均安排专人押运,确保运输、转移过程受控;对检修过程中塔、罐清理出的污泥和聚合物分类包装、固定临时堆放地点、专人监护并及时组织进行堆埋处理。(4)废件修旧利废是基于节约型检修的概念提出来的常规性举措,力求达到“低消耗、高收益”的目的。如:对废旧设备、管线能修不换,暂时无法修复的先分类存放、再择机修复作为备件使用;从废旧设备上拆卸未坏零部件做备品备件;清理漏油泵后捞起的废油收集起来,通过真空滤油机处理后重复使用;分类存放文明施工中使用过的薄膜、彩旗、木板等物资;等等。3 推行设备精益检修,让检修管理更加集约精益检修的实施具体由设备分类设备状态评估分析评审检修决策(制定检修计划)检修效果评估评估反馈等步骤组成,构成一个闭环检修控制系统。精益检修的实施流程如图9所示。图9 精益检修的实施流程(1)设备分类首先对设备进行分类。根据设备的重要性影响、故障模式及影响、检修条件及检修费用等因素,将机组设备划分为一般消缺类、定期检修类和评估检修类三大类,对不同类型的设备采取更有针对性的检修方式。(2)设备状态评估对于一般消缺类设备,通过日常巡检判定其工作是否有效,从而确定是否进行检修;对于定期检修类设备,巡检的目的是判断设备在检修周期到来之前是否出现失效,如果失效则对其实施抢修;对于评估检修类设备,对照收集的状态量信息,通过查询设备状态评估表,对设备状态信息进行综合分析,确定评估检修类设备的健康状态。(3)分析评审专家组成员通过归纳和统计三类设备的健康状态和检修项目,确定整台机组的检修等级和方式。设备检修等级主要分为设备正常无需检修、可靠性下降关注趋势变化、需要检修、立即检修四类。(4)检修决策专家组根据设备状态分析与诊断的结果,对年度和中长期检修工作提出建议,供决策层参考。检修决策是当诊断分析准确定位故障原因后,决策层综合考虑设备健康状态、水力资源情况和电力市场情况,以可靠性为中心,以经济效益为目标,制定最优检修计划。检修决策应明确检修紧迫性等级、检修范围、检修技术方案等具体内容。(5)动态调整检修厂实行动态计划管理,即对年度计划、月计划、周计划进行动态优化和调整。计划编制须根据设备状况、检修进度、电厂以及电网的机、电、水情、设备可靠性、经济性等因素,对检修项目、检修时间间隔以及工期进度进行动态调整。检修项目结束后,须对检修完成的设备状态进行检修效果评审,并根据评审结果对检修策略及来年检修计划进行调整和完善,构成合理有序的闭环检修控制系统。四、石化装置绿色检修策略的实施效果1 资源利用效率明显提高,节能减排成效显著我厂通过实施绿色检修策略,在资源利用效率、节能减排、厂区环境等方面成效十分显著。2013年2#乙烯装置大修,不仅在停车过程中减少了物料的排放,使停车过程中物料回收得充分彻底,且在开车过程中为提高装置开车速度(较2006年大修,减少物料放火炬时间8小时,提前3小时产出合格产品),减少物料损失起到了关键性的作用,取得了良好的效果。据不完全统计,开停工期间共减少物料排放约1210吨(较往年相比),产生的直接经济效益达768万元人民币,详见表3、表4。表3 2013年2#乙烯装置停工期间回收物料量序 号物料名称 回收量(吨)价格(元/吨)金额(元)备注1甲 烷 102050205002乙 烯 1559437.43.653乙 烷 207549.94.88乙烯单价*0.84丙 烯 1508290.6.005丙 烷 70550
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