长沙理工大学电气与信息工程学院

长沙理工大学卓越工程师教育培养计划工作进展报告一、总体概况长沙理工大学是一所以工为主，多学科协调发展，具有鲜明的交通、电力、水利等行业特色与学科优势的多科性大学。为贯彻落实国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）精神，培养造就一批创新能力强、适应经济社会发展需要的高素质工程技术人才，我校积极响应教育部提出的“卓越工程师教育培养计划”，结合我校学科的优势和特色，自2010年启动了“卓越人才培养”试点工作，2010年、2011年相继在土木工程（桥梁工程方向与道路工程方向）及会计学专业共开设5个试验班。2011年9月我校成为教育部第二批“卓越计划”试点高校，土木工程、电气工程及其自动化、热能与动力工程、水利工程等4个本科专业列入教育部“卓越计划”试点专业。学校领导高度重视“卓越计划”的实施工作，稳步推进了“卓越计划”的实施，学校经多次调研、反复研讨，明确了实施工作思路，即通过实施“卓越工程师培养计划”，与行业和企业密切合作，以实际工程为背景，树立“大工程”教育的理念，着力培养学生的创新意识、工程素养和工程实践能力。通过卓越人才培养试点，探索卓越人才培养的新途径，引领我校人才培养模式改革，提升学校办学整体水平和人才培养质量。学校在总结2010级、2011级试验班选拔工作的基础上，制定了2012级卓越人才培养试验班学生选拔方案，从2012级新生中录取了261名学生进入试验班，目前共有11个试验班。二、建立组织管理体系, 细化管理职责为保障“卓越计划”的实施，学校成立了“卓越工程师教育培养计划”领导小组。组长由校长担任，副组长由主管教学工作的副校长担任，成员由党政办公室、教务处、学生工作部（处）、招生就业处、计划财务处、人事处、质量监控与评估办公室、研究生部、国际交流处、产学研促进办公室等职能部门负责人，以及参与卓越计划的企业方负责人组成；领导小组设办公室，挂靠教务处，办公室主任由教务处处长兼任。学生被录取试验班后，转至试验班所在学院管理。试验班的学生统一编班、集中住宿。举办学院为试验班选配关爱学生、责任心和组织管理能力强的班主任；选派学术造诣较高、具有指导经验、认真负责的教师担任学生导师，指导学生四年的学业，每位导师指导学生一般为4-5人。 三、完善政策措施学校制定了本科“卓越人才培养计划”实施意见（长理工大教201015号）（见附件2），针对卓越人才培养提出了具体的措施。学校为举办卓越人才培养试验班的学院按5万元/班学年的标准给予资助，用于聘请导师、班主任及相关管理工作开支；教师承担的试验班教学工作量乘以1.3的系数；学校为试验班学生每学期提供100机时/人的上机补助，学生实习费用在原有基础上增加2000元/人；大学生研究性学习和创新性实验项目申报立项向试验班倾斜。学校所有实验室向试验班学生免费开放；试验班学生在校图书馆借书按研究生待遇对待；试验班上课、自修保证专有教室，配备多媒体等现代化教学设备。为确保卓越工程师班学生的培养质量，各相关学院结合本院实际制定了有关管理规定（见附件3）。如制定了试验班新生选拔与学生退出补选实施方案；试验班导师遴选条件；制定了试验班班导师职责，明确了班导师工作内容和职责；制定了试验班日常管理暂行办法，对个人学习目标和班级实行目标考核。四、校企合作，共同制订 “卓越计划”专业培养方案根据国家与行业工程技术人才培养的基本要求，学校制定了卓越工程师教育培养标准，各试点专业制订了本专业的培养标准（见附件4）。各专业经与联合培养企业广泛沟通与研讨，制订了试点专业整体人才培养方案、学生企业学习阶段培养方案、学生企业学习阶段教学执行方案、企业学习阶段管理制度与企业学习阶段条件保障方案。卓越人才培养试验班学生分为校内学习和企业学习两个培养阶段。试验班本科阶段实行“3+1”人才培养模式，其中3年为在校本科课程学习阶段，累计1年在企业进行学习与（工程）实践。试验班按照厚基础、宽口径、交叉复合的特点，实施厚基础、宽口径的大类基础教育与自主性、个性化专业培养相结合的培养方式，注重学生创新精神和实践能力培养。五、系统整合教学内容，优化课程体系，在学校提出总体原则的基础上，土木工程、电气工程及其自动化、热能与动力工程、水利工程等专业根据工程教育的相关国家标准以及各专业的历史传承，对课程体系进行了重构与整合。为使学生逐步地、系统地增长工程实践能力、创新能力，各专业课程设置划分为通识教育、学科大类专业基础教育、专业（专业方向）教育三个层次。专业课程内容尽量体现各专业领域的发展前沿；专业核心课程突出学科专业优势和特色，根据需要力争在企业现场讲授；根据社会和企业需要，设立灵活的专业方向选修课程模块。各学院在整合课程体系方面的主要措施有：1、重视教学内容的系统性与连贯性。以知识-能力矩阵为参照，明确每门课程必备的知识点，将相关联的知识点进行串联，重构教学内容及课程，增加了综合性课程的比例。如将河流动力学与航道整治融合为河流动力学与航道整治；将港口规划与布置、港口海岸水工建筑物、海岸工程整合成港口及海岸工程，2、为充分满足学生职业生涯发展和行业未来发展需要，构建了学科交叉融合的课程体系。如港口与航运工程专业在保持原有的港航专业课程体系兼顾固体和流体两条线的基础上，强化土木、水利类专业基础课，为增强专业适应性夯实基础；增设水利、土木类专业选修课“湖泊与湿地”、“公路工程”、“环境工程”等。3、以工程能力培养为主线，改革实践教学内容，优化实践教学体系，加大了实践教学环节学分比例。如土木工程专业（包括桥梁工程方向与道路工程方向）的集中实践教学环节达到43学分，占总学分的25.6%。能源与动力工程与电气工程与自动化专业的实践教学分为第一课堂的实践教学和第二课堂的实践训练，占总学分的比例达30%以上。4、组织制订课程教学大纲。2012年，学校组织各学院试点专业根据课程体系整合情况对理论与实践环节课程的教学大纲进行了全面修订，切实将培养标准落实到课程教学大纲（见附件3）。六、深化教学方法与课程考核改革教学中着力推行符合工程能力培养规律的研究性教学方法，开展基于问题的探究式教学、基于案例的讨论式教学、基于项目的参与式教学方法的改革，着力培养学生独立思考的能力、学习能力和研究问题的能力。主要措施有：1、重视学生在教学活动中的主体地位，强调师生互动，促进自主学习。如在大学英语教学中加强了对学生实际语言运用能力、自主学习能力的训练与培养，使学生形成积极的情感态度，能够主动合作学习，大胆实践。在“大学计算机基础”课程理论教学过程中注重培养学生的计算思维意识，实践环节通过采取“案例示范课训实验”，提高学生的操作技能。2、通过大型综合性或项目式作业，提高学生分析问题和解决问题的能力。改革后专业主干课的作业更多地要求学生提供设计报告或课程论文，综合性、设计性变强，也提高了学生的中文写作和语言表达能力。3、我校不断深化课程考核改革，以加强学生的基本知识、基本理论和基本技能为目标，加强了主要公共基础课程的试题库建设及网络考试改革。以提高学生综合分析问题、解决问题的能力，提升学生的创新意识和创新能力为目标，加大了专业课程考核改革的力度。试验班专业课程考核增加了现场考核环节，以切实增强学生理论联系实际的水平和工程实践操作能力。4、鼓励教师积极开展教学方法研究，李友云老师的道路工程卓越人才科学思维及团队精神的培养研究获得省级资助。高英力老师的道路方向本科生学生创新能力培养研究与实践、周科峰老师的道路方向本科生工程实践能力培养研究与实践、叶群山老师的土木工程材料课程教学体系与方法改革研究获得校级资助，七、重视教师队伍建设，着力提高教师工程能力为保障卓越工程师教育培养计划的有效实施，学校重视教师队伍建设，不断加大师资队伍工程化、博士化和国际化建设力度。 1、为强化教师工程实践能力培养，各学院制订了工程型教师培养计划，包括总体计划与分年度计划。自2011年始，各学院每年选送23名教师到共建设计单位或企业工程岗位工作1年，积累工程实践经验。2、制定了相关激励政策和措施鼓励教师参加工程培训，如参加培训的教师与在校从事教学工作的同等待遇；在职称评定中，同等条件下优先考虑参与过工程实践的教师等。3、学院通过优先为合作单位提供人才培训和科研合作等服务措施，进一步扩大企业兼职教师队伍。4、有计划地选派专业教师到相关高校进修、出国访问，不断学习先进的教育理念和教学方法。近三年，学校已通过与企业合作，派出了55名教师到企业进修；已选派32名教师出国留学。八、深化校企合作，建设工程实践教育中心校企合作是“卓越工程师教育培养计划”的关键和核心。学校注高度重视与行业和地方的合作联系，与北京中软国际信息技术有限公司、广东金东海集团有限公司、广东省长大公路工程有限公司、湖南华自科技有限公司、中国大唐集团公司湖南分公司、中交第一公路工程局有限公司共建了6个国家级工程实践教育中心。同时，各试点专业分别与中国交通建设集团有限公司、湖南路桥建设集团、湖南建工集团第六工程公司、湖南省交通设计院，中交二航院、四航院，广西交通设计院、湖南省水利水电设计院，中南水电勘察设计院、中交澳门振华公司，中交第四航务工程局，水电第八工程局，天津航道局、湖南省电力公司、湖南省超高压管理局、长沙市南方自动化电器设备总厂、株洲华银火力发电有限公司、大唐石门发电有限责任公司、大唐耒阳发电厂、大唐湘潭发电有限责任公司、大唐衡阳发电股份有限公司、华银金竹山火力发电分公司、湖南张家界水电开发有限责任公司和大唐华银南山风力发电场等企业签订了建立实习基地、联合培养学生的协议，为产学研合作和“卓越工程师教育培养计划”的实施提供了良好的实践平台和条件保障。九、强化质量监控，及时掌握实施情况学校定期组织相关职能部门与二级学院的工作协调会议；学院定期组织召开专题工作研讨会议；学校每学期组织校教学督导专家深入课堂、实验室检查教学工作；学院定期对试验班学生的学习状况、学习质量进行评估或评价。2011年12月，我校聘请省教育厅高教处、校内职能部门及校教学督导团相关专家，对入选教育部“卓越计划”与已实施“卓越计划”的、土木工程（道路工程）、土木工程（桥梁工程）、电气工程及其自动化、热能与动力工程、水利工程、会计学等6个专业（方向）的校企联合培养基地进行了实地考察，对各相关专业及联合培养企业的培养方案进行了专项检查。 2012年12月，教务处组织举办了“卓越计划”试点专业教学工作交流会，各学院全面总结了在制定培养方案、改革教学方法与手段以及校企合作、教材建设等方面所取得的成效，深入分析了存在的问题，提出了今后的工作思路。十、重视学生综合发展为了提高学生的综合能力与学习兴趣，各相关专业为试验班学生制定了课外学习和活动计划。通过教学与科研、理论与实践、创新活动与科学研究的有机结合，着力培养学生的创新能力与实践能力。通过组织学业指导讲座、开展学业规划，帮助试验班学生厘清学业目标；通过组织户外拓展训练，增强班级凝聚力；通过组织专业讲座、参观校外实践基地，增加学生对专业的感性认识、激发学生专业兴趣。通过邀请国内外、省内外知名教授与学生进行座谈，营造浓厚的学术氛围。各学院积极鼓励学生参加各类学科竞赛，组织学生参加科技创新活动，参加本科生与研究生组成的跨学科、跨年级的创新团队，参与教师的科研项目。学院依托实验教学中心，鼓励试验班学生参与大学生创新型实验，做到人人带项目学习。鼓励学生积极参与各种技能考试，掌握多种技能。问卷调查与专项检查显示，试验班学生学习目的明确，学习氛围浓厚。比较发现，试验班学生在专业理论水平、工程实践能力、科技创新能力、外语与计算机水平等方面具有明显优势。土木工程专业10级试验班共获得科技立项十项，其中一项省级，七项校级，三项院级，班上47位同学全部参与科研，做到人人带项目学习；学科竞赛也取得了较好成绩，5人获得国家奖励、7人获得省级奖励。十一、实施“卓越计划”对其他专业人才培养模式改革的影响。实施“卓越计划”对专业人才培养模式改革产生了示范辐射作用。促使其他专业积极探索教学改革的新途径、新方法，着力培养优秀学生。近年来，我校各工科专业以学生工程能力培养为导向，对人才培养模式进行了改革，并积极主动申请专业认证，提高了专业整体办学水平。为培养造就创新意识强、适应企业发展需要，通晓国际会计准则、具有较强竞争能力的卓越会计师。我校会计学专业开展了卓越会计师培养试点工作，会计学专业自2010年开始试点，目前共招收3个试验班，几年来，学院在改革培养模式、整合课程体系、改革教学方法、培养学生能力等方面积累了宝贵的经验。目前，学校正在组织修订本科培养方案，我校将 “卓越计划”试点所取得