桐子林采石场采石施工组织设计_第1页
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文档简介

一、概况采石场位于攀枝花市桐子林火车站,采石场距火车站7km,有施工便道一条,通信方便,供电齐全。无生产、生活水。采场附近有高压输电线一条,采场下方距采场垂高280米,有2户农民居住,因此采矿放炮应选用合适的爆破方法。二、地质情况矿石为石英闪长岩,f=1014,剥离部分表土较厚,大部分为强风化弱风化花岗岩f=610 三、施工准备 (一)施工用风、水、电、通讯。1、用风:采用甲方的2台20m3空压机。 2、用水:生产水、生活用水用汽车从桐子林火车站装运,或建立一套供水系统。 3、用电:在甲方现有的变压器上搭接。 4、通讯:用移动电话。 (二)现场临时设施: 1、生活设施:搭临时工棚,约150m2; 2、生产设施:修建炸药库、雷管库。 四、施工方案、方法 (一)剥离排土。 采石场现在属浅层开采阶段,所开采的岩体位于矿区上部,风化严重,表土覆盖较厚,因此,采场的生产计划能否完成,很大程度上取决于表土层的剥离进度。为实现均衡生产,保持每个生产计划期内采场配置的人、机、料有序供给,避免大起大落,给破碎车间、主平硐运输等的生产带来不利影响,同时也能有效确保采装生产计划的顺利实现,采石场内的表土剥离工作应有计划地与片石开采同时安排,同期进行,并超前片石开采,保有36个月的备采量。 1、夹石土层的剥离。该层为地表最上层覆土,不需进行爆破,用挖机挖松后装到汽车上运往弃土场即可。 2、强风化及弱风化层的剥离。风化较严重,无法作为生产道碴的原料,挖机挖不动,需进行一些松动爆破,但不用对块度进行控制。根据遗留风化岩堆的结构及构造情况,用潜孔钻穿凿不规则钻孔,控制装药量进行松动爆破,然后装车运往弃土场。作业时需注意以下几个问题: (1)按开采台阶确定剥离层高度,在每个台阶内,可按13个分层设置强风化层的剥离层高。 (2)根据已经揭露的情况分析内部构造分布情况,如有明显的大裂隙或夹硬层,则可能在爆破中造成跑气或硬梗,影响爆破效果甚至产生不该有的飞石酿成安全事故,因此,在进行局部爆破设计时,必须进行构造分析,并积极采取有效措施。 (3)剥离区的布置应避免或减少可能与片石开采产生的相互影响。 (4)对剥离中产生的合格片石,应本着“节约资源,充分利用”的原则,采取适当的组织措施,在不影响其它生产的前提下,遵循“节约经营”的思路,进行充分回收。 (二)穿爆采装。1、穿孔爆破是片石开采最主要、最有效的手段。计划采用潜孔钻进行穿孔,配置34台钻机用于片石开采,1台专门用于表层强风化石的剥离穿孔,随剥离工作面移动。进行片石开采的穿孔工作时,先把拟开采块段的准备工作完成后,按3班制作业。二次爆破采用小型手持式风动钻机钻眼,每天定时放12次炮,以减少对其它工作的干扰。如果采用潜孔钻穿孔爆破后产生的大块率高,要调整爆破参数又可能对开采成本产生较影响以致无法实现时,可考虑进行方案调整,备用方案有以下两种:备用方案一:中孔药壶爆破。方法是用小钻打46米深水平孔后,多次护壶,在孔底形成足够大的药壶,能够装填进爆破所需的炸药,并剩余一定空间,达到理想的空腔比,以便提高爆破威力。备用方案二:导轨式小钻上向凿孔穿爆。顾名思义,即在台阶下部用导轨型小钻机穿凿向上倾斜的炮眼进行爆破。该方法定位准确,机械化程度高,石头大块率低,且能灵活机动的调整作业面。以上两个备用方案的共同弱点是生产效率没有潜孔钻穿爆高,但如果组织得当,计划精细周密,满足600m3/日的生产能力应该没有问题。值得一提的是,桐了林采石场的岩体赋存条件较差,在属前期开采的现阶段来说,尚不具备现代化的大规模开采条件,任何单一的开采方法,表面形式很好看,对桐子林采场来说,都未必合适。因此,在生产过程中,要求技术人员多方探索,善于总结经验,早日找到合适的开采及爆破方法。2、其它。(1)装车及运输。装车用采石场提供的WY160F正铲挖掘机,运输采用5t自卸式汽车。 (2)杂质处理。对爆破后出现的夹泥、碎碴等可能影响道碴质量的杂物,入溜井前在装碴工作面设一铁筛进行筛分、清除杂质。 (3)井口管理。对块度太大而留在溜井口格筛上的块石,专门配备12人进行处理。处理一定要及时,避免越积越多,造成大量堆积时再处理则容易对溜井口造成意外损害。 五、劳动组织 整个采石场的工作按剥离和采装组织作业,设剥离作业队1支,采装作业队1支,由采剥项目部统一指挥和现场协调。人员组成情况如下: (一)采剥项目部,11人。 1、项目经理1人。 2、生产副经理1人。 3、爆破工程师1人。 4、测量工程师1人。 5、专职安全员1人。 6、质检员1人。 7、调度员1人。 8、炸药库库管员1人,值班人员3人。 (二)剥离作业队16人。 1、挖机司机1人。 2、打眼工4人。 3、汽车司机35人。 4、机动人员23人。 5、机械检修维护1人。 6、爆破工2人(兼现场安全员)。 (三)采装作业队32人 1、打眼工1012人。1、 挖机司机12人。 3、汽车司机35人。 4、机动人员10人。 5、机修人员2人。 6、爆破工1人(兼现场安全员)。 项目部全部员工总职工数59人,为最高峰时期配置,平时估计40人左右,采取一人多岗(责)设置,但一定要保证所有职能都有具体的人员负责,保证生产正常进行。六、生产计划按采石供应中心的年、季、月生产计划执行。七、质量安全管理 1、加强二次爆破,对块度不合格的岩块,要及时进行二次爆破。 2

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